一、自行車多少速是什么意思

自(zi)行(xing)車多少速(su)(su)其實就是(shi)它的速(su)(su)別，速(su)(su)別是(shi)指自(zi)行(xing)車前牙盤(pan)與后(hou)飛輪搭(da)配出(chu)不同速(su)(su)比(bi)的數量。

一般(ban)我們(men)可以把自行(xing)車(che)前面齒輪的片(pian)(pian)數(shu)(shu)（不(bu)是(shi)齒數(shu)(shu)），有1/2/3/4片(pian)(pian)四(si)種，其中(zhong)4片(pian)(pian)不(bu)常用。后面數(shu)(shu)一下飛輪片(pian)(pian)數(shu)(shu)，有單片(pian)(pian)/5/6/7/8/9/10片(pian)(pian)幾種，其中(zhong)10片(pian)(pian)不(bu)常用。然后把前面數(shu)(shu)到(dao)的齒輪片(pian)(pian)數(shu)(shu)，乘以后面的飛輪片(pian)(pian)數(shu)(shu)，就是(shi)這輛車(che)的級(ji)數(shu)(shu)。

比如山地自行車車前面牙盤通常是3片的，后面飛輪可以是7、8、9片的，那么車的速別就可以是3×7=21速，3×8=24速等等。又比(bi)如山地(di)車前牙盤是3片(pian)，后飛輪是7、8、9、10片(pian)的，那(nei)么(me)速(su)比(bi)就是3×7=21速(su)，3×8=24速(su)，3×9=27速(su)和3×10=30速(su)。

二、自行車21速24速27速有什么區別

自行車21速(su)(su)(su)、24速(su)(su)(su)、27速(su)(su)(su)的(de)區別是21速(su)(su)(su)是3*7，24速(su)(su)(su)是3*8，27速(su)(su)(su)是3*9，變速(su)(su)(su)選(xuan)擇(ze)更大。

速數就是(shi)前面(mian)(mian)的(de)(de)齒(chi)(chi)盤(pan)(pan)(pan)數乘以后面(mian)(mian)的(de)(de)齒(chi)(chi)盤(pan)(pan)(pan)數，3*7=21速，依次類推；速比就是(shi)前面(mian)(mian)齒(chi)(chi)盤(pan)(pan)(pan)數除以后面(mian)(mian)你選擇的(de)(de)齒(chi)(chi)盤(pan)(pan)(pan)的(de)(de)齒(chi)(chi)數的(de)(de)結果（比如前面(mian)(mian)齒(chi)(chi)盤(pan)(pan)(pan)齒(chi)(chi)數是(shi)45，后面(mian)(mian)齒(chi)(chi)盤(pan)(pan)(pan)齒(chi)(chi)數是(shi)15，那速比就是(shi)3）。

速(su)比越大(da)，輸出的(de)(de)功率越大(da)，速(su)度就(jiu)(jiu)更快；例如你(ni)選(xuan)擇(ze)的(de)(de)速(su)比是(shi)(shi)3的(de)(de)齒(chi)組，那么就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)前面(mian)的(de)(de)齒(chi)盤數除(chu)以后面(mian)所(suo)選(xuan)擇(ze)的(de)(de)齒(chi)盤數等于3，就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)說你(ni)踩踏(ta)可一圈（前面(mian)的(de)(de)齒(chi)盤轉了一圈）后面(mian)的(de)(de)齒(chi)輪要(yao)轉3圈，所(suo)以這就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)高(gao)速(su)擋高(gao)速(su)的(de)(de)原因。

我們對比下參數：

21速(su) 齒盤(pan)48-38-28 飛輪(lun)14~ 28；

24速 齒盤42-32-22 飛輪11~ 30（11~ 32）；

27速 齒盤44-32-22 飛輪11~ 30（11~ 32）；

齒盤數除以飛輪數就是傳動比：

21速(su)最大傳動比3.43，最小傳動比1；

24速最大傳動比3.82，最小傳動比0.73（0.69）；

27速最大傳動比4，最小傳動比0.73（0.69）；

由此可(ke)看出(chu)他們(men)的(de)(de)(de)區別，27和24速是(shi)(shi)比(bi)(bi)21速有更(geng)(geng)大或更(geng)(geng)小(xiao)的(de)(de)(de)傳(chuan)動(dong)比(bi)(bi)，即可(ke)讓你跑的(de)(de)(de)更(geng)(geng)出(chu)數(shu)，又能(neng)讓你跑得更(geng)(geng)省力(li)。因為24的(de)(de)(de)齒盤和21的(de)(de)(de)是(shi)(shi)不一樣的(de)(de)(de)，更(geng)(geng)小(xiao)的(de)(de)(de)齒盤可(ke)以得到更(geng)(geng)輕(qing)的(de)(de)(de)傳(chuan)動(dong)比(bi)(bi)，這在爬坡時顯出(chu)很大優勢。

24速(su)車即使(shi)使(shi)用(yong)2*1速(su)比(bi)時，也可(ke)以(yi)達到1.07的(de)(de)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)比(bi)，如果飛(fei)輪是11~32的(de)(de)車，那可(ke)以(yi)達到1的(de)(de)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)比(bi)，（21速(su)的(de)(de)最小傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)比(bi)才是1）。所以(yi)24速(su)比(bi)21速(su)車的(de)(de)優勢不只(zhi)在(zai)最快檔(dang)，而(er)更多(duo)的(de)(de)是在(zai)最慢檔(dang)，讓你走山路更輕松(song)更給力。而(er)普通新手只(zhi)想24速(su)比(bi)21速(su)蹬(deng)的(de)(de)快些。