一、什么是減速帶

減速帶也叫減速壟(long)，是安裝在公路(lu)上使經過的(de)車輛減速的(de)交通(tong)設(she)施，主要起(qi)到使路(lu)面稍(shao)微(wei)拱起(qi)以達到車輛減速目(mu)的(de)，一般(ban)設(she)置在公路(lu)道(dao)口、工礦(kuang)企業(ye)、學校、住宅小區(qu)人(ren)口等需要車輛減速慢(man)行的(de)路(lu)段和(he)容易引發(fa)交通(tong)事故的(de)路(lu)段，是用于降低機(ji)動車、非機(ji)動車行駛速度的(de)新型交通(tong)專用安全(quan)設(she)置。

二、減速帶一般多少錢一米

減速(su)帶是一種常見(jian)的(de)(de)交通設(she)施，用于限(xian)制車(che)輛的(de)(de)速(su)度，保障行人(ren)和車(che)輛的(de)(de)安全。在很多(duo)區域(yu)都有設(she)置減速(su)帶的(de)(de)必(bi)要，那么減速(su)帶的(de)(de)價格是多(duo)少錢一米呢？

一般(ban)而(er)言，減速(su)帶(dai)的(de)價格(ge)會受到多種因素的(de)影響，如材(cai)料、長度(du)、寬度(du)等。在(zai)市場上(shang)，減速(su)帶(dai)的(de)價格(ge)一般(ban)在(zai)二三十元(yuan)一米到三百(bai)元(yuan)一米左右。（以上(shang)價格(ge)來源網絡，僅供(gong)參考）

三、橡膠減速帶質量如何判斷好壞

減速(su)(su)(su)帶(dai)(dai)(dai)的(de)材(cai)質(zhi)主要有橡膠和鑄鋼兩種(zhong)，其中橡膠減速(su)(su)(su)帶(dai)(dai)(dai)就是大家常見的(de)黃黑相間(jian)的(de)減速(su)(su)(su)帶(dai)(dai)(dai)，市場上的(de)減速(su)(su)(su)帶(dai)(dai)(dai)產品眾多，那么(me)如何判斷減速(su)(su)(su)帶(dai)(dai)(dai)質(zhi)量的(de)好(hao)壞呢？

橡膠減速帶(dai)的質量好壞主要看外(wai)觀和性能兩個方面(mian)的標準，一(yi)般合格的橡膠減速帶(dai)應(ying)滿足以(yi)下要求：

1、外觀要求

橡膠(jiao)減(jian)(jian)速(su)壟(long)應(ying)(ying)(ying)一(yi)體成型，外表(biao)面應(ying)(ying)(ying)有(you)增大附著力的(de)條(tiao)紋。每個減(jian)(jian)速(su)壟(long)單(dan)元(yuan)正(zheng)對(dui)車輛行駛方向應(ying)(ying)(ying)有(you)便于夜間辨(bian)識的(de)逆反射材料。表(biao)面應(ying)(ying)(ying)無(wu)氣(qi)孔(kong)(kong)，不得有(you)明顯的(de)劃傷、缺料，顏色(se)應(ying)(ying)(ying)均勻一(yi)致，無(wu)飛(fei)邊。橡膠(jiao)減(jian)(jian)速(su)壟(long)表(biao)面應(ying)(ying)(ying)壓(ya)制出生產單(dan)位名(ming)稱(cheng)。若通(tong)過螺(luo)栓(shuan)與地面連(lian)接，則螺(luo)栓(shuan)孔(kong)(kong)應(ying)(ying)(ying)為沉孔(kong)(kong)。減(jian)(jian)速(su)壟(long)各(ge)個單(dan)元(yuan)應(ying)(ying)(ying)以可靠(kao)方式連(lian)接。

減速(su)壟單元(yuan)寬(kuan)、高方向截面應為近似(si)梯形或弧(hu)形。其寬(kuan)度尺(chi)寸應在(300 mm±5mm)~ (400mm±5mm)范圍內，高度尺(chi)寸應在(25mm±2mm)~(70mm±2mm)范圍內，在公路和(he)城市道(dao)路上使用的橡膠減速(su)壟高度與寬(kuan)度尺(chi)寸之比(bi)應不大于0.7。

2、性能要求

（1）耐壓性能

整車重量(liang)為(wei)20t的(de)雙軸汽車以40km/h的(de)車速(su)通過(guo)已在路面固定(ding)的(de)橡膠(jiao)減速(su)壟(long)，試驗(yan)后，目測檢查(cha)試樣，試驗(yan)后橡膠(jiao)減速(su)壟(long)應無任何破損(sun)、開裂(lie)現象。

（2）物理性能

A、拉斷伸長率：橡(xiang)膠減(jian)(jian)速壟表(biao)面(mian)材料(liao)扯(che)斷伸長率應(ying)不小(xiao)于(yu)200%，在(zai)公路(lu)(lu)和城市道(dao)路(lu)(lu)上使用(yong)的橡(xiang)膠減(jian)(jian)速壟表(biao)面(mian)材料(liao)扯(che)斷伸長率應(ying)不小(xiao)于(yu)250%。

B、拉伸強(qiang)度：橡膠(jiao)減速壟(long)表面(mian)材(cai)料(liao)拉伸強(qiang)度應(ying)不(bu)(bu)小(xiao)于6.0 MPa，在公路和城市道(dao)路上使用(yong)的橡膠(jiao)減速壟(long)表面(mian)材(cai)料(liao)拉伸強(qiang)度應(ying)不(bu)(bu)小(xiao)于8.5MPa。

C、邵(shao)爾(er)(er)A硬度：橡膠減(jian)速壟表面材料的邵(shao)爾(er)(er)A硬度應在(zai)65-85范圍內(nei)。

D、撕(si)裂(lie)強度：橡膠(jiao)減速壟表面材料的撕(si)裂(lie)強度應不小(xiao)于20kN/m。

E、磨耗(hao)減(jian)量：橡膠(jiao)減(jian)速(su)壟表面材料的(de)磨耗(hao)減(jian)量應不(bu)大于0.8cm3/1.61km。

F、沖擊彈性：橡(xiang)膠減速壟(long)表面(mian)材(cai)料的沖擊彈性應不小于20%。

（3）適應性能

在承受各種氣候環境試驗后，橡膠減速壟應無變色、裂縫(feng)、剝落、翹曲等現象，其扯斷伸(shen)長率和拉伸(shen)強度仍應符合要求。

（4）耐溶性能

橡膠減速壟經93號汽油(you)(you)擦(ca)(ca)拭(shi)(shi)后(hou)，應無(wu)明顯(xian)被溶(rong)(rong)解和(he)破壞的痕跡。橡膠減速壟經0號柴油(you)(you)擦(ca)(ca)拭(shi)(shi)后(hou)，應無(wu)明顯(xian)被溶(rong)(rong)解和(he)破壞的痕跡。橡膠減速壟經SAE 5W-30潤(run)滑油(you)(you)擦(ca)(ca)拭(shi)(shi)后(hou)，應無(wu)明顯(xian)被溶(rong)(rong)解和(he)破壞的痕跡。