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燃油轎車耗油量大嗎 燃油轎車和suv哪個費油

本文章由注冊用戶 車知曉 上傳提供 2025-05-29 評論 0
摘要:相比于電動汽車或混合動力汽車,燃油轎車在加油方面更加便捷。加油站遍布全國各地,無論在城市還是鄉村,都能輕松找到加油站,為長途旅行或緊急出行提供了極大的便利。那么燃油轎車耗油量大嗎以及燃油轎車和suv哪個費油呢?感興趣的小伙伴們趕緊點進來看看吧,希望能夠幫助到您哦。

一、燃油轎車耗油量大嗎

汽車(che)(che)油(you)耗(hao)說(shuo)的(de)是百(bai)公里(li)油(you)耗(hao),一般來說(shuo)家用轎車(che)(che)1.6左右的(de)排量,每百(bai)公里(li)油(you)耗(hao)會(hui)在6-8升(sheng)左右,而(er)不同的(de)車(che)(che),有(you)著不同的(de)排量,百(bai)公里(li)耗(hao)油(you)量也不盡相同。油(you)耗(hao)還受(shou)個人(ren)開車(che)(che)習慣、行駛路段、車(che)(che)輛負載(zai)、輪胎氣壓以及天氣等因素(su)影響。

二、燃油轎車和suv哪個費油

一般情(qing)況下,SUV比較(jiao)費油,在(zai)同樣排量的(de)(de)(de)情(qing)況下,因為(wei)相對(dui)于(yu)轎(jiao)車(che)來說SUV的(de)(de)(de)自(zi)身重量更(geng)大一些,并且由(you)于(yu)體型的(de)(de)(de)原因,SUV的(de)(de)(de)受(shou)風(feng)面積更(geng)大,風(feng)阻也就更(geng)大。不(bu)過發動機、風(feng)阻、輪胎也有一定的(de)(de)(de)影響。

SUV比較(jiao)費油的原因有:

1、重量不同

SUV的車(che)身(shen)都(dou)比轎車(che)要(yao)大很多,因(yin)為SUV的結(jie)構相對來說更加復雜(za),所以汽(qi)車(che)的重量越(yue)大,油耗(hao)就越(yue)高(gao)。

2、發動機的功率大小不同

發動(dong)機的(de)功(gong)率是(shi)影(ying)響汽車(che)油(you)耗的(de)重要(yao)因(yin)素(su)之一(yi),SUV的(de)發動(dong)機都比轎車(che)要(yao)大,所以(yi)油(you)耗就會(hui)比較高(gao)。即使(shi)是(shi)在功(gong)率相同的(de)情況下(xia),因(yin)為調校的(de)不(bu)同,油(you)耗也會(hui)不(bu)同。

3、汽車的風阻不同

根據汽車(che)的不同(tong)用(yong)途,轎車(che)的線條(tiao)更(geng)加流暢底盤更(geng)加低,所(suo)以SUV因為(wei)較(jiao)大(da)的迎風面(mian)積,風阻系數比(bi)轎車(che)大(da),所(suo)以油耗就(jiu)更(geng)大(da)。

4、輪胎的寬度不同

因為SUV的(de)輪胎(tai)比(bi)轎(jiao)車(che)更(geng)大,寬度更(geng)大,所以重量也更(geng)大。大的(de)重量造成(cheng)了大的(de)慣(guan)性,意味(wei)著需要(yao)更(geng)多的(de)動力來帶動,所以油耗就大。

三、如何減少燃油轎車油耗

1、勤查胎壓和輪胎磨損

胎(tai)壓過低,會(hui)使輪(lun)胎(tai)與地面的(de)磨(mo)擦增加,阻力變大,油耗就會(hui)上升。行駛中發現車的(de)滑行距離明顯減少(shao),就應該檢查(cha)一下輪(lun)胎(tai)的(de)氣(qi)壓是否(fou)合乎氣(qi)壓標準。正常胎(tai)壓在2.5bar左右,夏天可適當減少(shao)0.1bar。

還要(yao)記得檢查輪胎(tai)(tai)的磨(mo)損程度,如果輪胎(tai)(tai)磨(mo)損嚴(yan)重(zhong),就會經(jing)常出現(xian)打滑現(xian)象,油耗同樣會增大(da),一般每5萬公(gong)里(li),一定要(yao)去換一套新輪胎(tai)(tai)。

2、注意油品,清理積碳

很多車(che)主都不(bu)注意油品,質量不(bu)好的汽(qi)油會(hui)使(shi)積碳增多,過(guo)多積碳會(hui)讓進氣管(guan)壁變粗(cu)糙,影響進氣效果(guo)和混合氣質量,讓油耗劇烈上(shang)升。所以(yi)汽(qi)油質量不(bu)可忽視,同時每(mei)半年(nian)清理一次積碳必(bi)不(bu)可少。

3、8-11萬公里更換氧傳感器

這是位(wei)于(yu)發動機排氣(qi)管(guan)上的(de)(de)一個(ge)陶瓷元件,用于(yu)檢(jian)(jian)測與控制氧(yang)(yang)與燃料的(de)(de)比例(li)。使用時(shi)間長了之后,電(dian)子燃油(you)噴射系(xi)統的(de)(de)電(dian)腦就(jiu)不(bu)能得到(dao)排氣(qi)管(guan)中氧(yang)(yang)濃度的(de)(de)信息(xi),油(you)耗同樣會增加。所以要(yao)定(ding)期檢(jian)(jian)查氧(yang)(yang)傳感器的(de)(de)狀況(kuang),通常在8-11萬公里時(shi)就(jiu)需(xu)要(yao)更換(huan)。

在(zai)保持(chi)(chi)車(che)輛良(liang)好(hao)(hao)狀態的(de)(de)同(tong)時(shi)(shi),保持(chi)(chi)良(liang)好(hao)(hao)的(de)(de)個人態度(du),無(wu)情緒(xu)駕駛車(che)輛。在(zai)保證安全的(de)(de)前提下,控制好(hao)(hao)腳下的(de)(de)油門和速度(du),養護(hu)好(hao)(hao)車(che)輛,及時(shi)(shi)的(de)(de)更換磨損的(de)(de)配件,減少油耗的(de)(de)增高。

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