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摩托車發動機有什么用 摩托車發動機的工作原理介紹

本文章由注冊用戶 車知曉 上傳提供 2025-07-03 評論 0
摘要:眾所周知,發動機是摩托車的心臟。當我們討論一輛摩托車的性能時,話題一定會討論到發動機。這是因為人們在駕乘摩托車的過程中,始終以肉體直接感受到發動機運動時的振動、熱力和排氣聲音。那么接下來本文將帶來摩托車發動機有什么用以及摩托車發動機的工作原理介紹,感興趣的小伙伴們趕緊點進來看看吧!

一、摩托車發動機有什么用

摩托車發動機是摩(mo)托(tuo)(tuo)車的(de)(de)重要組成(cheng)部分,它是驅(qu)動摩(mo)托(tuo)(tuo)車前進的(de)(de)核心(xin)部件。摩(mo)托(tuo)(tuo)車發動機的(de)(de)類(lei)型和性(xing)能對(dui)于整個摩(mo)托(tuo)(tuo)車的(de)(de)使用效(xiao)果和安全性(xing)都有著重要的(de)(de)影響。

摩托(tuo)(tuo)車發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的種(zhong)(zhong)類主(zhu)要有(you)(you)(you)兩種(zhong)(zhong):四沖(chong)(chong)程(cheng)和(he)(he)兩沖(chong)(chong)程(cheng)。四沖(chong)(chong)程(cheng)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)是(shi)指每(mei)個(ge)往返(fan)行程(cheng)需(xu)要經過四個(ge)沖(chong)(chong)程(cheng),即(ji)(ji)吸氣(qi)、壓縮、爆燃(ran)和(he)(he)排(pai)氣(qi)。這種(zhong)(zhong)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)具(ju)有(you)(you)(you)穩(wen)定(ding)性(xing)好、環保性(xing)強、壽命長等優點。而(er)兩沖(chong)(chong)程(cheng)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)則是(shi)指每(mei)個(ge)往返(fan)行程(cheng)只需(xu)要經過兩個(ge)沖(chong)(chong)程(cheng),即(ji)(ji)壓縮和(he)(he)爆燃(ran)。這種(zhong)(zhong)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)具(ju)有(you)(you)(you)功(gong)率(lv)(lv)大、輕便等優點,但排(pai)放較高。除了沖(chong)(chong)程(cheng)的不同(tong),摩托(tuo)(tuo)車發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)還有(you)(you)(you)單缸(gang)、雙(shuang)缸(gang)、三(san)缸(gang)和(he)(he)四缸(gang)等不同(tong)的氣(qi)缸(gang)數量(liang)。氣(qi)缸(gang)數量(liang)的不同(tong)會直接影響(xiang)到(dao)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的輸出功(gong)率(lv)(lv)和(he)(he)扭矩,從而(er)影響(xiang)到(dao)整個(ge)摩托(tuo)(tuo)車的性(xing)能(neng)表現。


二、摩托車發動機的工作原理介紹

前文已(yi)經簡(jian)單的了解了摩托車發動機(ji)的作用,接著咱們再(zai)來(lai)看(kan)看(kan)摩托車發動機(ji)的工作原(yuan)理介紹吧(ba)!

1、摩托車之所以能夠行駛(shi),主要(yao)是靠(kao)發動(dong)機的(de)化油器或電控供油系統將汽(qi)油與空氣(qi)(qi)按照一(yi)定(ding)的(de)比例在(zai)汽(qi)缸內進行混合,形(xing)成(cheng)相應濃(nong)度的(de)可燃(ran)(ran)氣(qi)(qi)體,再經點火機構的(de)點燃(ran)(ran),被燃(ran)(ran)燒著(zhu)的(de)氣(qi)(qi)體膨脹產(chan)生壓力便推動(dong)汽(qi)缸內的(de)活塞進行運動(dong),活塞有了一(yi)定(ding)的(de)行程(cheng)動(dong)則帶活塞連桿作功迫。

2、使曲軸轉動(dong)并從曲軸尾部(bu)將動(dong)力傳(chuan)(chuan)出,傳(chuan)(chuan)出的動(dong)力一部(bu)分貯存(cun)在慣性飛輪上,一部(bu)分通過(guo)傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(鏈條或皮帶(dai))送到離(li)合器,憑(ping)借離(li)合器分離(li)和接合的控(kong)制功能再(zai)把這部(bu)分動(dong)力送至變速(su)器,變速(su)器根(gen)據摩托(tuo)車行(xing)駛具體情況的需要,通過(guo)傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(鏈)轉動(dong)把動(dong)力傳(chuan)(chuan)給后橋(qiao)總成(cheng)。

3、經后傳動裝置中的被動齒輪便可帶動摩托車的(de)后(hou)輪(lun)(驅動輪(lun))旋轉,驅使摩(mo)托車行走。

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