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【轎車的分級】轎車簡介 轎車是怎么分級的 轎車的分類有哪些

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摘要:轎車是指用于載送人員及其隨身物品,且座位布置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內,座位數最多不超過九個。那么轎車是怎么分級的?轎車的分類有哪些?下面對轎車的主要種類及各自特點的總結介紹。

【轎車的分級】轎車簡介 轎車是怎么分級的 轎車的分類有哪些

轎車簡介

轎車(che),某些(xie)地區稱(cheng)房車(che)或私家車(che),美國(guo)英語(yu)稱(cheng)為Sedan,在英國則稱為(wei)Saloon,通常指用于人員以及行李運輸的汽車。轎車除乘客廂外,外觀上可見明顯長度的車頭與車尾,因此可從外形上清晰分辨出引擎室,人員乘坐室以及行李艙(某些地區對這種外形的分類稱之為三廂)。轎車其外型類似古代轎子(英格蘭稱轎子為Sedan chairs)乘客廂前后有長(chang)握柄,故名為“轎車”。

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(Horse-drawn) Carriage:舊時車廂外有帷子的載人(ren)馬車。Car;Sedan:一種有四門或(huo)兩(liang)門的、封閉式車身、固定頂蓋和一個車廂的汽車,一般包括司機在內可乘坐四至(zhi)七人。

在(zai)某些時候,在(zai)中國(guo)大陸(lu)的行駛證管理方面,轎車(che)特指區別于(yu)貨車(che)、皮卡、SUV、大(da)巴(ba)和中(zhong)巴(ba)的小型汽車,俗(su)稱為“小轎車”。在(zai)香港,轎車又稱私家(jia)車,是(shi)最為常(chang)用(yong)的交通工具,用(yong)于載人(ren)及(ji)行李。包(bao)括(kuo)駕駛(shi)者在(zai)內,座(zuo)位數最多(duo)不超過9個,它(ta)又以不同的類(lei)型所(suo)劃分。

轎車的分類有哪些

轎車(che)的一般分(fen)類(lei)可以(yi)(yi)分(fen)為以(yi)(yi)下四(si)種:

1、普通(tong)轎車(che)—車(che)身為封閉式,側窗中柱(zhu)可(ke)有可(ke)無,車(che)頂為固定式、剛性結構,有的車(che)頂可(ke)部分開(kai)啟,座(zuo)位至少有兩排座(zuo),有四個(ge)(ge)或四個(ge)(ge)以上座(zuo)位。有二個(ge)(ge)或四個(ge)(ge)側門,也可(ke)有一個(ge)(ge)后門,有四個(ge)(ge)車(che)窗(側窗)。

2、高級轎(jiao)車—車身為封(feng)閉式,前后(hou)排(pai)座(zuo)之間可設有(you)(you)隔板。車頂(ding)為固定式、剛(gang)性(xing)結(jie)構(gou),有(you)(you)的車頂(ding)可部分開啟,至(zhi)少有(you)(you)兩排(pai)座(zuo),有(you)(you)四(si)個(ge)(ge)(ge)或四(si)個(ge)(ge)(ge)以上座(zuo)位,在(zai)后(hou)排(pai)座(zuo)的前面(mian)可安裝折疊式座(zuo)椅(yi),有(you)(you)四(si)個(ge)(ge)(ge)或六個(ge)(ge)(ge)側門(men),也可有(you)(you)一個(ge)(ge)(ge)后(hou)門(men)。有(you)(you)四(si)個(ge)(ge)(ge)或四(si)個(ge)(ge)(ge)以上側窗。

3、旅行轎(jiao)車—車身為(wei)封閉式,車身后部形狀按(an)提(ti)供較大的(de)內部空間設計,車頂為(wei)固定式、剛(gang)性(xing)結構,有(you)(you)的(de)車頂部分開啟,至少有(you)(you)兩(liang)排(pai)座,有(you)(you)四個(ge)或(huo)四個(ge)以上座位,一(yi)排(pai)或(huo)多(duo)排(pai)座椅,可拆除或(huo)裝(zhuang)有(you)(you)向前折疊的(de)靠背,以提(ti)供裝(zhuang)貨平(ping)臺。有(you)(you)二個(ge)或(huo)四個(ge)側(ce)門和一(yi)個(ge)后門。有(you)(you)四個(ge)或(huo)四個(ge)以上側(ce)窗。

4、活頂轎車—本身為開式,車身側圍框架為固定式,剛性結構,車頂為篷布或金屬硬頂,能夠折疊或移動。至少有一排座,有二個以上座位,有二個或四個側門。有二個或二個以上側窗。

首先,按照車身的結構特點,轎(jiao)車可分(fen)為(wei)下列8個類別:

1.雙(shuang)門轎車(che),其設(she)有兩(liang)排座兩(liang)個門,外型明顯地分為頭、中、尾部分。

2.雙(shuang)門(men)硬頂轎(jiao)車(che),它是雙(shuang)門(men)轎(jiao)車(che)的一種變形。

3.四門(men)轎車,其設有兩排(pai)座四扇門(men),是最通用的車身方(fang)式(shi),外型與雙門(men)轎車相同。

4.四(si)門(men)(men)硬頂(ding)轎(jiao)車(che)(che),它是四(si)門(men)(men)轎(jiao)車(che)(che)的變形。特點是中支(zhi)柱去掉(diao)上半(ban)段,車(che)(che)頂(ding)輕(qing)巧,動感(gan)好(hao),但密閉性(xing)和安(an)全性(xing)不如(ru)四(si)門(men)(men)轎(jiao)車(che)(che)。

5.高級轎車,其設有(you)三排(pai)座,中間一排(pai)可(ke)折(zhe)疊(die),前排(pai)座位后部有(you)隔(ge)窗。

6.旅行轎車,它(ta)是四門轎車的一(yi)種變形,其中將四門轎車的車頂(ding)向后做了延伸(shen),并且后排座椅可疊起來,以(yi)便(bian)放置行李。

7.掀背式轎車,除駕駛(shi)員的(de)座椅外,其(qi)余的(de)座椅都可疊起來的(de)轎車。

8.敞篷轎車,其車頂(ding)采用可折疊的軟篷或可拆卸(xie)(xie)的硬頂(ding)制成。側窗通常(chang)也可拆卸(xie)(xie)。供檢閱用的高級敞篷車還設有可升降的后排座椅和欄桿(gan)扶(fu)手。

德國將(jiang)轎(jiao)車(che)(che)分為6個(ge)級(ji)別(bie),分別(bie)為A00、A0、A、B、C和(he)D級(ji)轎(jiao)車(che)(che),定級(ji)的(de)依據包括轎(jiao)車(che)(che)的(de)軸距、發(fa)動機排量和(he)總質量等參數。德國6個(ge)級(ji)別(bie)轎(jiao)車(che)(che)的(de)技術參數如下:

1.A00級(ji)轎車(che),其軸距(ju)介于2m ~ 2.2m之間,發動機排量小于1L。

2.A0級轎車,其軸距介于2.2m ~ 2.3m之間,發動機排量(liang)為1L ~ 1.3L。

3.A級車,其軸距介于2.3m ~ 2.45m之(zhi)間,發(fa)動機排量(liang)為1.3L ~ 1.6L。

4.B級車,其軸(zhou)距介于(yu)2.45m ~ 2.6m之(zhi)間,發(fa)動機排量為1.6L ~ 2.4L。

5.C級(ji)轎車,其軸(zhou)距介于2.6m ~ 2.8m之間(jian),發動(dong)機排量為2.3L ~ 3.0L。

6.D級轎車,其軸距一般均大于2.8m,排量(liang)基本(ben)都在3.0L以上(shang)。D級轎車為(wei)豪(hao)華轎車,外(wai)形氣派,車內空間非常寬敞。

美(mei)國轎(jiao)車(che)(che)(che)分類標(biao)準以通用汽車(che)(che)(che)公(gong)司(si)的標(biao)準最為流行。通用公(gong)司(si)也將(jiang)轎(jiao)車(che)(che)(che)分為6個(ge)級別,定(ding)級標(biao)準綜合考慮了(le)車(che)(che)(che)型尺(chi)寸、排量、裝備和售價(jia)等因素與轎(jiao)車(che)(che)(che)檔次之(zhi)間的關系。通用公(gong)司(si)制定(ding)的6個(ge)級別轎(jiao)車(che)(che)(che)的技(ji)術參數如下:

1.Mini級轎車,一般(ban)指發(fa)動機排量(liang)小于(yu)1L的轎車。

2.Small級轎車(che),一般指發動機排(pai)量介于1.0L ~ 1.3L之間的(de)轎車(che),相當于我國(guo)普通級轎車(che)的(de)低(di)端。

3.Lowmed級轎車,一般指發動機排量介于1.3L ~ 1.6L之間的轎車

4.Interm級轎(jiao)車,與德國的低端B級轎(jiao)車基本吻合。

5.Upp-med級轎車,涵蓋德國的B級轎車的高(gao)端(duan)和C級轎車的低端(duan)。

6.Large/Lux/Limousine級轎車,涵蓋德國的(de)C級車的(de)高端(duan)和D級車。

標簽: 轎車 出行工具
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