騎行頭盔的組成結構有哪些

1、帽殼

即頭盔最外(wai)層的硬殼。若發(fa)生意外(wai)碰撞時(shi)，帽(mao)殼是保護頭部(bu)的第一(yi)道防(fang)線用于分散撞擊力度。

2、帽體

即頭盔內部的泡(pao)沫內層(ceng)。是保(bao)護頭部的第二道防線。主(zhu)要用于(yu)吸收事故中(zhong)的撞擊沖力，減(jian)輕(qing)事故傷害。

3、扣環及帽帶

用來固定頭盔位(wei)置。帽帶(dai)固定于(yu)兩(liang)側耳朵下方，扣(kou)(kou)(kou)(kou)環的位(wei)置則固定在喉部(bu)。注意在扣(kou)(kou)(kou)(kou)上(shang)扣(kou)(kou)(kou)(kou)環之后，扣(kou)(kou)(kou)(kou)環和喉部(bu)要預留(liu)1至2指的空間(jian)，切記不(bu)可太緊(jin)或太松(song)。

4、帽檐

帽(mao)檐(yan)分(fen)為(wei)固定式(shi)和(he)可調式(shi)兩(liang)種。一般公(gong)路(lu)車(che)騎行(xing)頭(tou)盔(kui)則沒有帽(mao)檐(yan)。帽(mao)檐(yan)的(de)作用是避(bi)免異物飛入騎行(xing)者(zhe)眼睛，并(bing)同(tong)時(shi)起到一定遮陽效(xiao)果(guo)。

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5、氣孔

氣(qi)孔是為了幫助(zhu)頭部散熱和通(tong)風，能(neng)在長(chang)途騎行(xing)中保證頭發的干爽。氣(qi)孔越多，騎行(xing)者會(hui)覺得越涼爽，但是，相對(dui)安全系數就(jiu)越低(di)。一般選(xuan)擇有適量氣(qi)孔的頭盔佳。

6、旋鈕

騎行頭(tou)盔(kui)后(hou)方有用于(yu)調節松緊度(du)的旋鈕。騎行者可根據自己(ji)頭(tou)型大小，調整頭(tou)盔(kui)大小。

7、襯墊

襯(chen)墊能(neng)吸收(shou)騎行過程中人體排出(chu)的(de)汗液以及微(wei)量震動(dong)。

如何挑選自行車騎行頭盔

1、產品類型

自行車騎(qi)行頭(tou)盔按構造(zao)可分為一(yi)(yi)體(ti)成(cheng)(cheng)型(xing)(xing)和非一(yi)(yi)體(ti)成(cheng)(cheng)型(xing)(xing)兩種。一(yi)(yi)體(ti)成(cheng)(cheng)型(xing)(xing)，是(shi)指將吸(xi)塑好的(de)PC外(wai)殼與(yu)泡沫材料放入成(cheng)(cheng)型(xing)(xing)機一(yi)(yi)次成(cheng)(cheng)型(xing)(xing)出產品，外(wai)殼和帽體(ti)的(de)貼合度(du)更(geng)好，強度(du)更(geng)大(da)，可以更(geng)好的(de)保護我(wo)們的(de)頭(tou)部。非一(yi)(yi)體(ti)成(cheng)(cheng)型(xing)(xing)，是(shi)指先將泡沫成(cheng)(cheng)型(xing)(xing)，然后再將吸(xi)塑好PC或者(zhe)是(shi)PVC吸(xi)塑外(wai)殼套在(zai)泡沫上。強度(du)相(xiang)對弱一(yi)(yi)些。但價格便宜一(yi)(yi)點。

2、外殼質地

騎行(xing)頭(tou)盔外(wai)殼通常是由PC（聚(ju)乙(yi)(yi)烯(xi)）或PVC（聚(ju)氯乙(yi)(yi)烯(xi)）這兩(liang)種材(cai)質(zhi)構成(cheng)，PC材(cai)質(zhi)做成(cheng)的一(yi)體成(cheng)型的頭(tou)盔，經久耐(nai)用且耐(nai)寒，就算零下(xia)幾十(shi)度都沒(mei)問(wen)題，而(er)PVC材(cai)質(zhi)則不耐(nai)寒，且熱穩定性和抗沖擊性較差，無論是硬性還是軟質(zhi)PVC使(shi)用過程中(zhong)容易(yi)產生脆性，使(shi)用感受欠佳，安全(quan)系數不高(gao)。一(yi)般(ban)選(xuan)購PC做的一(yi)體成(cheng)型的頭(tou)盔比較好，質(zhi)感較佳，感覺較實、沒(mei)有(you)空隙。

3、內襯質地

就是頭(tou)盔內側與頭(tou)部接觸的(de)部分，它可以在(zai)(zai)平時提升佩(pei)戴(dai)舒適感，在(zai)(zai)頭(tou)部受到撞擊時產(chan)生緩沖(chong)作用。做工精良的(de)頭(tou)盔其內襯覆(fu)蓋面大，質地(di)更(geng)好，和頭(tou)盔內側粘合得也更(geng)結實。

內襯(chen)一般是(shi)EPS泡沫(mo)制作的(de)，可分為白色(se)、黑色(se)、灰色(se)三種顏色(se)，其中黑色(se)料和灰色(se)料是(shi)進口的(de)原料。在(zai)選購的(de)時候可以用(yong)手(shou)捏EPS泡沫(mo)，如果會有凹陷，證明密度不夠，如果凹陷比較(jiao)嚴重，那(nei)最(zui)好不要購買這個(ge)頭盔(kui)。

4、尺寸

騎行頭(tou)盔(kui)(kui)大(da)多只提供單一的(de)(de)尺(chi)(chi)寸調節，因此要選(xuan)擇合適的(de)(de)尺(chi)(chi)寸。要確定你的(de)(de)頭(tou)盔(kui)(kui)尺(chi)(chi)寸，可(ke)(ke)以用(yong)一根細繩在頭(tou)部(bu)最大(da)的(de)(de)地方繞一圈，并做(zuo)好標記，然(ran)后(hou)用(yong)尺(chi)(chi)子測量(liang)長度(du)即可(ke)(ke)。

5、安全束帶

安(an)全(quan)(quan)束(shu)帶在頭盔上也是很(hen)關鍵(jian)(jian)的(de)配件，也是頭盔的(de)主要(yao)(yao)配件之一，品質好的(de)安(an)全(quan)(quan)束(shu)帶，一般(ban)比(bi)(bi)較細密和柔(rou)軟(ruan)，手感很(hen)好。差(cha)的(de)安(an)全(quan)(quan)束(shu)帶一般(ban)比(bi)(bi)較粗(cu)糙，也比(bi)(bi)較硬，這種(zhong)差(cha)的(de)安(an)全(quan)(quan)束(shu)帶，在發生(sheng)危險的(de)關鍵(jian)(jian)時刻(ke)，是會斷掉的(de)，或者拉升厲害(hai)，沒有(you)彈性。安(an)全(quan)(quan)束(shu)帶因與臉部皮膚緊貼，因此選購(gou)時一定要(yao)(yao)試(shi)戴，以柔(rou)軟(ruan)、堅韌、不傷(shang)皮膚、不產生(sheng)過(guo)敏為佳。

6、調節器

調(diao)節(jie)器是用來調(diao)節(jie)和固定(ding)頭盔的(de)(de)，也是比較關鍵的(de)(de)配件(jian)，調(diao)節(jie)器是塑(su)膠的(de)(de)，一般要看它(ta)能(neng)(neng)不(bu)能(neng)(neng)耐(nai)高(gao)溫或低溫，調(diao)節(jie)器的(de)(de)帶子是關鍵的(de)(de)地方，如果很(hen)硬(ying)(ying)或比較硬(ying)(ying)，那很(hen)有可能(neng)(neng)耐(nai)不(bu)了高(gao)溫或低溫，就會很(hen)容易斷(duan)裂(lie)。

7、束帶環扣

注(zhu)意束帶(dai)環(huan)扣(kou)的扣(kou)緊(jin)方(fang)式是否順手、穩固。以免夾傷或容(rong)(rong)易斷裂，當然松脫也要十分容(rong)(rong)易快速，避免粗糙(cao)銳角割傷皮膚。

8、產品質量

在選(xuan)購騎行頭盔時，一(yi)定要檢查(cha)選(xuan)中的(de)頭盔是(shi)否貼有國家質檢總局(ju)的(de)標(biao)簽。在我(wo)國國內銷(xiao)售的(de)騎行頭盔一(yi)律(lv)必須符合質檢總局(ju)規(gui)定的(de)安全標(biao)準(zhun)，方可向(xiang)顧客銷(xiao)售，否則屬于不合法(fa)產品。

9、透氣性

透氣性是頭盔的關鍵，能在長途騎行時確保頭部的干爽，頭部長期處于不透氣狀態會對頭皮產生不良影響，也會讓騎行者感覺不舒服，但是頭盔上的(de)通風孔越(yue)多或者越(yue)大，頭部暴露的(de)也越(yue)多，因此保護程(cheng)度也就(jiu)相應減(jian)小(xiao)。

10、風阻效果

頭盔(kui)將(jiang)人(ren)的(de)頭發(fa)收于盔(kui)內，本身就已減小了頭部的(de)風(feng)阻，而對于熱衷于提升速度的(de)朋(peng)友來(lai)說，騎行頭盔(kui)造(zao)型對風(feng)阻的(de)影響(xiang)也是值得關注的(de)。