后變速器的調整(zheng)對于單車騎(qi)士來說,是繼(ji)更換內胎之后必備(bei)的重(zhong)要技能,比如說更換輪(lun)組時,就有(you)可能需(xu)要因為飛(fei)輪(lun)位置的些微(wei)不同而(er)需(xu)要調整(zheng)。 變速線在使用一段時間(jian)之(zhi)后的松弛,或是吊耳(er)應力的累積甚至不小心碰撞(zhuang)導(dao)致的變形,都需(xu)要經過(guo)重新調整來讓變速效率維持(chi)最佳的狀態。
在進行(xing)調整之前(qian),先(xian)來稍微(wei)了(le)解一下后變速(su)(su)器的結(jie)(jie)構,目前(qian)市場上較常見(jian)的三(san)家(jia)主流品牌的機(ji)械式(shi)后變速(su)(su)器雖然在設計上有些差(cha)異,但基本結(jie)(jie)構都是相同的:B螺(luo)絲(si)調整導輪與飛輪的距離(li),H、L螺絲(si)調整變(bian)速器的(de)動(dong)作范(fan)圍,變(bian)速線張力調整鈕調整上下鏈的(de)速度。
關(guan)于變(bian)(bian)速(su)(su)線(xian)更換的(de)(de)時機(ji),除了斷裂(lie)之(zhi)外(wai),當發現升檔手感變(bian)(bian)得較重,或(huo)是(shi)降檔速(su)(su)度變(bian)(bian)得較慢,就有可(ke)能是(shi)變(bian)(bian)速(su)(su)線(xian)與變(bian)(bian)速(su)(su)外(wai)管(guan)之(zhi)間有出現生銹或(huo)是(shi)卡泥沙(sha)的(de)(de)情(qing)況。決定更換變(bian)(bian)速(su)(su)線(xian)之(zhi)前,可(ke)先試(shi)以下步驟:
1、將后變(bian)升到最大檔位;
2、不轉動(dong)踏板,將變速(su)撥(bo)桿退到(dao)最(zui)小;
3、將暫(zan)時呈(cheng)現(xian)松弛(chi)狀態的變速外管由車架止線栓抽出;
4、以WD40或是類似(si)油(you)品噴在布上擦(ca)拭(shi)露出的變速內線;
5、在已經(jing)干凈的(de)變速線(xian)上涂抹黃油;
6、將變速外管復位(wei),轉動踏(ta)板讓鏈條回到最小(xiao)的(de)檔位(wei)。
鏈(lian)條(tiao)(tiao)用(yong)久了(le)會被拉長及(ji)磨損(sun),繼續使用(yong)會加速飛輪、齒片及(ji)后(hou)變導輪的(de)耗損(sun),因此定(ding)期使用(yong)鏈(lian)條(tiao)(tiao)規確認鏈(lian)條(tiao)(tiao)長度是(shi)否仍在延展容許(xu)范(fan)圍內是(shi)重要的(de)保養工(gong)作之一(yi)。
以筆者(zhe)所(suo)使用的PARK TOOL CC-3鏈(lian)(lian)條(tiao)(tiao)規為例,只要.75的一(yi)端能夠放(fang)入鏈(lian)(lian)條(tiao)(tiao)之中,即代表(biao)磨損量達到0.75%,另外找(zhao)兩個位置測出相同結(jie)果則立即換新(xin)鏈(lian)(lian)條(tiao)(tiao)。
之后先從清(qing)(qing)(qing)(qing)潔(jie)(jie)飛輪開始,可以(yi)(yi)選擇(ze)拆下擦拭或是以(yi)(yi)長(chang)毛(mao)硬(ying)刷搭配清(qing)(qing)(qing)(qing)潔(jie)(jie)劑使(shi)用(yong),如Finish Line的Grunge Brush就相當方便好用(yong),一端的三向硬(ying)刷可用(yong)來(lai)(lai)清(qing)(qing)(qing)(qing)潔(jie)(jie)鏈(lian)條(tiao)及大盤,另一端的長(chang)毛(mao)硬(ying)刷即可用(yong)來(lai)(lai)清(qing)(qing)(qing)(qing)潔(jie)(jie)鏈(lian)條(tiao)。也可以(yi)(yi)考慮使(shi)用(yong)鏈(lian)條(tiao)清(qing)(qing)(qing)(qing)洗器,不(bu)過之后還要再清(qing)(qing)(qing)(qing)理是比較(jiao)麻煩的部分。
后變導(dao)(dao)輪是另一(yi)個清潔的重點,若許久沒注意到這(zhe)部分的保養,黏膩的鏈條油會在(zai)導(dao)(dao)輪上(shang)累積出厚厚的油泥,這(zhe)也是常見導(dao)(dao)致(zhi)變速(su)不順的原因之一(yi)。
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習慣在(zai)(zai)(zai)變(bian)速內(nei)線(xian)固(gu)定(ding)螺絲(si)之后約3公分(fen)的(de)位置剪(jian)(jian)去多余線(xian)尾,主觀(guan)認為這樣的(de)長度較美觀(guan),且保(bao)有足夠空間在(zai)(zai)(zai)將(jiang)來若需放松固(gu)定(ding)螺絲(si)調(diao)整時(shi)使用(yong)。在(zai)(zai)(zai)剪(jian)(jian)線(xian)時(shi),最好一手捏住要(yao)保(bao)留的(de)一端,避免(mian)內(nei)線(xian)分(fen)叉。之后用(yong)剪(jian)(jian)線(xian)鉗內(nei)建功能或是任(ren)何順手的(de)工具將(jiang)線(xian)尾套壓緊。
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