一、公路車和山地車哪個騎著舒服

各有優缺點。

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山地車(che)的姿勢(shi)比較(jiao)舒服(fu)，操控性也好，但是(shi)不適(shi)合長時(shi)間騎行，輪胎阻(zu)力比較(jiao)大，前叉會(hui)瀉力。

公路車(che)是為了長(chang)距(ju)離(li)騎行設計(ji)的，但是操控性不好，通過能力(li)不好，開始接觸會不適應。

如果在路況良好(hao)的地(di)方代步，還是(shi)選擇平把公路車(che)(che)，兼(jian)容了山地(di)車(che)(che)的姿勢和公路車(che)(che)的輕快，但是(shi)通過能力不(bu)(bu)好(hao)，不(bu)(bu)能走(zou)爛路，但是(shi)作(zuo)為城市通勤車(che)(che)應該算是(shi)不(bu)(bu)錯的了。

二、山地車和公路車的區別

1、重量不同

山地車的(de)重(zhong)量(liang)可以達(da)到12.5kg，而公(gong)路車重(zhong)量(liang)最大的(de)限制是10.5kg。

2、車把操控件不同

山(shan)地車為了在崎(qi)嶇山(shan)道騎行，追求操控(kong)，使用(yong)的車把(ba)較寬，而公路車追求速(su)度，降低風阻，所(suo)以車把(ba)比較窄。

3、剎車不同

山(shan)地車(che)需要剎(cha)車(che)力道(dao)大，制(zhi)動(dong)力強，公路車(che)的(de)剎(cha)車(che)設(she)計(ji)比較(jiao)輕，所以剎(cha)車(che)力道(dao)不如(ru)山(shan)地車(che)。

4、車架不同

山地車(che)在顛簸路面騎行，考慮的是(shi)輕(qing)量(liang)與艱苦的綜合，而(er)公路車(che)考慮的重點(dian)是(shi)踩踏的剛性(xing)。公路車(che)的車(che)架通常比較(jiao)(jiao)纖細，而(er)山地車(che)比較(jiao)(jiao)結實。

5、前叉功能不同

山地車的前叉(cha)屬于山地車(che)一個(ge)重要(yao)部(bu)件(jian)，擁(yong)有較高的科技含(han)量，而公路(lu)車(che)前叉(cha)只是一個(ge)屬于車(che)架相關的部(bu)件(jian)而已。

6、輪胎尺寸不同

公路車700c相當于28寸，山(shan)地(di)車是26寸的輪(lun)(lun)徑；山(shan)地(di)車的輪(lun)(lun)胎寬(kuan)度通常在1.9mm以上，而公路車的輪(lun)(lun)胎寬(kuan)度多在20毫(hao)米上下。