柴油機的(de)(de)壓縮余隙的(de)(de)常用檢(jian)查方法

在一些(xie)特(te)殊情況(kuang)下，需要(yao)測量壓縮余(yu)隙（也即活(huo)塞(sai)頂間隙），檢(jian)查方法(fa)與步驟如下：

①拆下氣缸蓋；

②取幾(ji)段細保險絲，均(jun)勻鋪放（臥(wo)式(shi)柴油(you)機應(ying)用黃油(you)粘(zhan)住）在活塞(sai)頂(ding)上，但應(ying)避開

在一些特殊情(qing)況下，需要測(ce)量壓縮余隙(xi)（也即活塞頂間隙(xi)），檢(jian)查(cha)方法與步驟如(ru)下：

①拆下氣缸蓋；

②取幾段細保險絲，均(jun)勻鋪(pu)放(fang)（臥式(shi)柴油機應用(yong)黃油粘住）在活塞頂上，但應避開氣門位置；

③裝上氣缸蓋；

④按規定(ding)順序、扭(niu)矩分(fen)2至3次擰緊缸蓋螺(luo)栓；

⑤搖轉曲軸，使活塞轉過上止點；

⑥拆下(xia)缸(gang)蓋，取出被壓的保險絲，測(ce)量其厚度(du)，求出平(ping)均值，即為氣缸(gang)的壓縮余隙。

⑦用(yong)此數值與該柴油機的(de)標準壓縮余隙(xi)進(jin)行比(bi)較(jiao)，如不(bu)(bu)符合要求，則可以用(yong)更換(huan)厚度不(bu)(bu)同的(de)氣(qi)缸墊(dian)的(de)方法進(jin)行調整。