【重型(xing)(xing)卡(ka)車(che)省(sheng)油技巧】重型(xing)(xing)卡(ka)車(che)省(sheng)油的十大招術 貨車(che)卡(ka)車(che)省(sheng)油技巧
重型卡車(che)省油的十大(da)招術
1.磨刀不誤砍柴工,做好規劃再上路
急匆匆的(de)出門,結果路(lu)上出現這(zhe)樣那(nei)樣的(de)情(qing)況,還不如出發之(zhi)前做好準備。提前做好車輛的(de)檢查,根據(ju)路(lu)況信息選擇最(zui)短最(zui)合理的(de)路(lu)線。這(zhe)樣就可以不走冤枉路(lu),少走路(lu)也就省下了錢。
2.趁早出門路暢通,節省燃油好心情
很多(duo)(duo)年輕的(de)(de)卡友喜歡睡懶覺,等到(dao)日(ri)曬(shai)三桿(gan)時(shi)才磨(mo)磨(mo)蹭(ceng)蹭(ceng)的(de)(de)起來(lai)趕路。這個時(shi)候路上(shang)車也(ye)多(duo)(duo)人也(ye)多(duo)(duo),為了(le)趕時(shi)間,路上(shang)猛(meng)加油門,猛(meng)踩剎車,這是非(fei)常(chang)耗油的(de)(de)。建(jian)議能盡早的(de)(de)起床行車,路上(shang)也(ye)比(bi)較暢通,也(ye)能愉(yu)快(kuai)(kuai)的(de)(de)駕車,愉(yu)快(kuai)(kuai)的(de)(de)省油。
3.油門當剎車,中速跑省油
“剎(cha)車踩的(de)(de)多了,那可是(shi)(shi)往(wang)地上潑油(you)(you)(you)(you)”已經(jing)被很多車主(zhu)奉為高油(you)(you)(you)(you)價時代的(de)(de)座右銘。西安(an)公(gong)(gong)交(jiao)司機楊(yang)新(xin)慶師傅是(shi)(shi)中國城市(shi)公(gong)(gong)交(jiao)的(de)(de)“節油(you)(you)(you)(you)王(wang)”,他每月(yue)最(zui)多可以比其(qi)他駕(jia)駛員節省530升(sheng)燃油(you)(you)(you)(you)。他采用的(de)(de)就(jiu)是(shi)(shi)“預見性駕(jia)駛法”。——根據前(qian)方路況及時控(kong)制速度,把油(you)(you)(you)(you)門當剎(cha)車來(lai)使,遇到(dao)紅綠(lv)燈做(zuo)到(dao)提前(qian)減速,路況復雜的(de)(de)地方悠著(zhu)點給(gei)油(you)(you)(you)(you)。車速過快或(huo)者過慢,都會(hui)導致油(you)(you)(you)(you)耗的(de)(de)增加,就(jiu)目(mu)前(qian)大多數卡車來(lai)說,60KM到(dao)80KM是(shi)(shi)最(zui)省油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)時速。
4.愛車常“瘦身” 燃油夠就行
卡車奔馳在路(lu)上(shang),不可避(bi)免的會在各處(chu)堆積灰塵及泥土,要常(chang)清(qing)除,及時為卡車(che)“瘦身”,不僅(jin)可以降低“超重”的風險(xian),還(huan)能有(you)效的節省燃油。油箱和(he)淋(lin)水留到(dao)夠用就行,沒必要拖(tuo)著幾個人的重量到(dao)處(chu)跑。
5.“暖車”不宜久,緩慢均速行
天氣寒冷(leng)的時候,許多卡(ka)友(you)都會對進行“預熱”,但暖車的時間(jian)過(guo)長,那可就(jiu)是和自己的錢(qian)包(bao)過(guo)不(bu)去(qu)了,小編建議,其(qi)實可以在(zai)發動(dong)車后(hou)讓車子緩(huan)慢勻速行駛一兩公里,及走出了里程,預熱的效果也(ye)達到了,兩全(quan)其(qi)美。
6.愛車常檢查,問題快修復
停(ting)下(xia)車(che)(che)之后,多對(dui)車(che)(che)輛(liang)進(jin)行(xing)檢(jian)查,發現(xian)有問題的(de)部位,要做到及(ji)時(shi)修(xiu)復。發動機(ji)是車(che)(che)輛(liang)的(de)心臟,需對(dui)它特別“關照”,才能達到省油的(de)效果。保養一定要按照廠商提供的(de)保養公里數嚴格(ge)進(jin)行(xing),時(shi)常對(dui)空濾等部位進(jin)行(xing)檢(jian)查和保養,才能讓愛車(che)(che)更省油。
7.胎壓按標準,改裝要合理
輪胎的氣(qi)(qi)壓過高或過低都會(hui)增加油耗(hao),應(ying)該定(ding)期(qi)檢查(cha)輪胎的氣(qi)(qi)壓,充氣(qi)(qi)時(shi),可按(an)照(zhao)輪胎標準氣(qi)(qi)壓上調5%到(dao)10%。希(xi)望車輛(liang)跑的快點、爬坡性能更強點,有(you)的司機可能會(hui)對車輛(liang)進(jin)行(xing)改裝(zhuang)(zhuang),在改裝(zhuang)(zhuang)時(shi),一定(ding)要(yao)請教專業的人士,讓(rang)車輛(liang)各(ge)部位的參(can)數達到(dao)合理,不然,不光行(xing)車不安全,而且也增加油耗(hao)。
8.停駛過久停引擎,行駛路上少變線
發動機空轉三分鐘所使用的油耗可供(gong)車輛行駛一(yi)公里,在(zai)排隊、堵車或停車超過一(yi)分鐘以(yi)上(shang)就可以(yi)考慮熄火。行駛的時(shi)候盡(jin)量(liang)不要變(bian)道,保持直線均(jun)速(su)行駛。
9.加油選時間,油站要可靠
大多數物品都存在“熱脹冷縮(suo)”的(de)特(te)性,油(you)也(ye)一樣。加(jia)油(you)的(de)時間可選擇在早上(shang)或晚上(shang)氣溫較(jiao)低的(de)時候,不僅可以多加(jia)到一點點燃油(you),經過一段時間的(de)沉淀后(hou),油(you)質也(ye)比較(jiao)純凈(jing)。盡(jin)量(liang)選擇正規的(de)加(jia)油(you)站進行加(jia)油(you),路邊(bian)小(xiao)油(you)站不是(shi)量(liang)不足就是(shi)油(you)品差。
10.上坡油門輕,節油從發動機轉速開始
卡車發(fa)動機(ji)的(de)轉速(su)和油耗有(you)著(zhu)直接的(de)聯系,每(mei)個發(fa)動機(ji)都(dou)有(you)著(zhu)它(ta)的(de)經(jing)濟(ji)(ji)轉速(su),低了高(gao)了都(dou)可能導致(zhi)油耗的(de)增(zeng)(zeng)加(jia),平時(shi)駕駛時(shi)多嘗(chang)試用不同的(de)轉速(su)跑(pao),找到(dao)最經(jing)濟(ji)(ji)轉速(su)。有(you)的(de)司機(ji)在上(shang)坡(po)(po)時(shi)喜(xi)歡(huan)把油門踩到(dao)底,以為這樣上(shang)坡(po)(po)才有(you)勁。其(qi)實這樣是(shi)錯誤的(de),轉速(su)高(gao)了不一定(ding)發(fa)動機(ji)會更(geng)有(you)力,油耗卻一定(ding)會成倍增(zeng)(zeng)加(jia),最好的(de)辦法是(shi)上(shang)坡(po)(po)時(shi)發(fa)動機(ji)在經(jing)濟(ji)(ji)轉速(su)內。當然,每(mei)臺車都(dou)有(you)它(ta)獨有(you)的(de)特性,我們需要經(jing)過長時(shi)間(jian)的(de)摸索才能掌握它(ta)。