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翼裝飛行原理是什么 翼裝飛行模仿的是什么動物

本文章由注冊用戶 力與美 上傳提供 2024-10-13 評論 0
摘要:翼裝飛行作為一項戶外運動,被稱為世界極限運動之最。翼裝飛行分為有動力翼裝飛行和無動力翼裝飛行兩大類,其中無動力翼裝飛行,國際上稱之為飛鼠裝滑翔運動。翼裝飛行原理主是基于空氣動力學和重力學,模仿的動物是蝙蝠或鼴鼠。下文是更多關于翼裝飛行的知識信息。

翼裝飛行原理是什么

翼裝飛行(xing)原理主是基(ji)于空氣動力(li)學(xue)(xue)和重力(li)學(xue)(xue)。

1、空氣動力學

人(ren)體在翼裝(zhuang)(zhuang)的輔助下(xia),憑借著下(xia)行(xing)速(su)度(du)和機身(shen)調(diao)整,就(jiu)能夠產(chan)生高速(su)飛行(xing)。對于翼裝(zhuang)(zhuang)飛行(xing)來說(shuo),所面臨的空氣動力學(xue)挑戰非(fei)常嚴峻。因(yin)為(wei)運動員需要(yao)在風阻和損(sun)失力的同時,還要(yao)保(bao)持穩(wen)定(ding)的速(su)度(du)和飛行(xing)高度(du)。為(wei)了達(da)(da)到這一目標,翼裝(zhuang)(zhuang)的構造顯得非(fei)常關鍵。具體來說(shuo),翼裝(zhuang)(zhuang)通常是由一些帶有凹(ao)陷之處的材料構成,通過重心調(diao)整和姿態改變達(da)(da)到空氣動力學(xue)效(xiao)果。

2、重力學

翼裝運動員從高空跳下,利用自身的重力加速度,在下行過程中形成一股下滑力,此時的下滑速度非常快。而翼裝組成的裝具則可以幫助運動員通過調整機身姿態,使得下滑速度能夠減緩。事實上,翼裝的構造是與某些飛行動物的翅膀有著相似之處。

翼裝飛行模仿的是什么動物

蝙蝠、鼴鼠。

1、蝙(bian)蝠(fu)(fu)(fu)類(lei)是真正能夠飛翔(xiang)的(de)獸類(lei),蝙(bian)蝠(fu)(fu)(fu)的(de)前肢(zhi)十分(fen)發(fa)達(da)擁(yong)有(you)獨(du)特的(de)飛行(xing)器官-翼(yi)手,非常善于(yu)飛行(xing),但起飛時需要依靠滑翔(xiang),一旦跌(die)落(luo)地面就(jiu)難以(yi)再飛起來(lai),有(you)些蝙(bian)蝠(fu)(fu)(fu)的(de)飛行(xing)速度可以(yi)達(da)每小時50千米以(yi)上。

2、鼯(wu)鼠(shu)也稱(cheng)飛(fei)(fei)鼠(shu)或飛(fei)(fei)虎,其(qi)擁有的飛(fei)(fei)膜可以(yi)幫(bang)助其(qi)在樹中間快速(su)的滑行(xing),但由于其(qi)沒有像鳥類可以(yi)產生(sheng)升(sheng)力的器官,因(yin)此鼯(wu)鼠(shu)只(zhi)能在樹、陸(lu)中間滑翔(xiang)。

3、極限運(yun)動翼裝(zhuang)飛(fei)行就是綜合蝙蝠和鼯(wu)鼠的飛(fei)行特點而產生的運(yun)動,無動力翼裝(zhuang)飛(fei)行進入(ru)理想飛(fei)行狀態后,飛(fei)行時速通常可達到200公里/小(xiao)時左右,翼裝(zhuang)飛(fei)行的滑降比約3:1,即在每下降一米(mi)的同(tong)時前進約三米(mi)。

翼裝飛行是怎么飛的

1、戶外翼裝飛行運動得以(yi)實現主要(yao)在于翼(yi)裝特(te)有(you)的(de)翼(yi)膜(mo)構造,在運動員腋下和(he)(he)(he)雙腿(tui)間配有(you)沖(chong)壓式膨(peng)脹氣囊,氣囊材料(liao)是由高密度尼龍(long)材料(liao)制成(cheng)的(de)。翼(yi)裝飛行和(he)(he)(he)降落傘的(de)原理類似,都是利用空氣氣流和(he)(he)(he)氣壓差,產生(sheng)一定(ding)升(sheng)力,從而(er)帶動滑行。不(bu)同(tong)的(de)是,降落傘是懸浮于人的(de)頭頂,飛行者需要(yao)拉動傘繩來操控(kong),而(er)翼(yi)裝則將飛行者的(de)身體本身作為(wei)一個飛行器。

2、飛(fei)行(xing)(xing)者起跳時展開翼裝,像(xiang)飛(fei)鼠(shu)一(yi)樣,利(li)(li)用(yong)(yong)空氣(qi)阻(zu)力,借助氣(qi)流飛(fei)行(xing)(xing),在(zai)減緩(huan)下降速(su)度(du)的同(tong)時形成(cheng)向前飛(fei)行(xing)(xing)的動力,飛(fei)行(xing)(xing)過(guo)程(cheng)處于一(yi)個(ge)在(zai)空中階梯式下滑的過(guo)程(cheng),利(li)(li)用(yong)(yong)身體擺動,巧(qiao)妙地(di)利(li)(li)用(yong)(yong)風去改變(bian)飛(fei)行(xing)(xing)狀態,控制飛(fei)行(xing)(xing)的方(fang)向準確(que)地(di)轉彎(wan)、俯(fu)沖或短暫的高度(du)回拉,氣(qi)流精(jing)準把握要求非常的高。

3、在空中滑翔時間(jian)一(yi)般(ban)控制在在2—4分鐘,在這個時間(jian)里,飛行者會獲取到如飛鳥一(yi)般(ban)俯瞰大地的(de)(de)視(shi)野(ye)。這種(zhong)體(ti)驗是一(yi)種(zhong)讓(rang)人想(xiang)不(bu)到的(de)(de)平靜,像鳥兒(er)一(yi)樣自由翱翔,接(jie)近藍天、觸摸云朵的(de)(de)心靈釋放感。

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