翼裝飛行是誰發明的

卡爾(er)?波內什。

1、現代翼裝飛行運動的創始人是一名叫做卡爾·波內什的法國人。1984年，卡爾波(bo)內在挪威的(de)一(yi)次跳傘(san)中去世。

2、卡(ka)爾(er)波內發明的跳(tiao)傘(san)裝(zhuang)備名為“飛鼠裝”，飛(fei)行時(shi)使(shi)用的衣服采用尼龍(long)織物(wu)編制而(er)成，這(zhe)類材質有一個特點韌性(xing)特別強。卡爾波內(nei)身穿自(zi)制的“飛鼠裝”，主(zhu)要利用(yong)(yong)飛(fei)行滑翔的原理(li)，在飛(fei)行前(qian)，波內和(he)朋友會利用(yong)(yong)攝像機記錄飛(fei)行跳躍(yue)的影(ying)像，這也(ye)給后人留下寶貴的資料(liao)。

翼裝飛行發展史

1、從(cong)歐洲(zhou)文藝(yi)復(fu)興時(shi)期開(kai)始，模仿鳥類飛行(xing)的嘗(chang)試(shi)就(jiu)從(cong)未停止，一直持續到17世紀，但沒有一(yi)人能夠成(cheng)功(gong)。

2、降落(luo)傘的(de)(de)出現提(ti)高了鳥(niao)類飛行設(she)計(ji)者們的(de)(de)安全保障。達芬奇(qi)設(she)計(ji)了降落(luo)傘的(de)(de)基(ji)本架(jia)構(gou)，1785年，法(fa)國(guo)人(ren)皮埃爾·布蘭查德讓降落傘成為(wei)現實。

3、1912年(nian)， 奧(ao)地利裁縫Franz Reichelt完成了歷史上第一次翼裝飛行(xing)的嘗試。

4、1980年，德國跳(tiao)傘運動員Christoph Aarns取得了翼(yi)裝飛(fei)行裝備研制的重大(da)突(tu)破(po)。他(ta)首次(ci)使(shi)用網狀結(jie)構翼(yi)裝，雖(sui)然(ran)沒有(you)加快滑(hua)行速度，卻大(da)大(da)減緩了下降速度，從而提高(gao)了飛(fei)行穩(wen)定性(xing)。

5、法國極限運動員Patrickde Gayardon在此基(ji)礎上，把翼(yi)裝雙臂和兩腿之間用翼(yi)面連接起(qi)來(lai)，形成(cheng)了經典的三(san)翼(yi)設計，為現代翼(yi)裝飛(fei)行裝備(bei)設計奠(dian)定了基(ji)礎。

6、1998年開始(shi)，翼(yi)裝(zhuang)(zhuang)飛行(xing)裝(zhuang)(zhuang)備進入商(shang)業運營(ying)，從(cong)一開始(shi)的兩家(jia)生(sheng)產廠家(jia)，到現(xian)在五花八門的翼(yi)裝(zhuang)(zhuang)款式，翼(yi)裝(zhuang)(zhuang)飛行(xing)裝(zhuang)(zhuang)備的改(gai)革與進步為翼(yi)裝(zhuang)(zhuang)飛行(xing)提供了更多(duo)安全(quan)性與可能(neng)性。

翼裝飛行裝備介紹

1、頭盔

一般(ban)由(you)碳纖制成(cheng)，輕巧(qiao)加(jia)固，翼裝(zhuang)飛行運動員(yuan)的頭盔基本定(ding)制，造型(xing)甚(shen)至顏色(se)都根據個人(ren)喜(xi)好來制成(cheng)。

2、GPS

眼鏡右下角的位置，有個(ge)小屏幕，通過連接(jie)頭盔中(zhong)的GPS裝備能夠實時顯示飛行(xing)速度和(he)飛行(xing)角度。另(ling)一(yi)個(ge)耳機可以與工(gong)作人(ren)員進行(xing)聯系。

3、攝(she)像頭

運動員一般(ban)會裝(zhuang)置(zhi)1-2個(ge)攝(she)像(xiang)頭(tou)，用于(yu)保存影像(xiang)，事后做技術(shu)分析。一個(ge)攝(she)像(xiang)頭(tou)位(wei)于(yu)頭(tou)盔上，一個(ge)攝(she)像(xiang)頭(tou)位(wei)于(yu)胸部，價(jia)格在300美元左右(you)。

4、翼裝飛行服(fu)

大片結實的(de)、收縮自如(ru)的(de)、類(lei)似蝙蝠飛翼的(de)翅膀(bang)。韌性和(he)張力(li)極(ji)強的(de)尼龍(long)材料制成沖壓(ya)式(shi)膨脹氣囊，氣主(zhu)要(yao)充于(yu)運動服的(de)雙腿(tui)、雙臂(bei)和(he)軀干間(jian)。

5、護目鏡

在(zai)高速飛行過程中保護眼睛。在(zai)220公(gong)里/小時(shi)飛行(xing)時(shi)眼球將經受(shou)61.1米/秒的(de)風(feng)速。等同于人面向16級以上的超強(qiang)臺風(風速≥51.0米/秒)站(zhan)立，還(huan)睜開眼睛(jing)。

6、降落傘(san)

和傳統的高空(kong)跳傘(san)(san)有正副兩個(ge)傘(san)(san)包不同，翼裝飛行只有傘(san)(san)包，重約25磅(相當于11.4千(qian)克)。

7、鞋子

底部由重(zhong)像(xiang)膠墊連(lian)接到翼裝上的皮革短靴，具(ju)有高彈(dan)性，提供更(geng)多的抓地力利于野外攀爬，能有效減小、緩解(jie)落(luo)地時俯沖力對身體的傷害。