一、我國 港口機械行業發展的原因

1、政策支持

近年來(lai)，中央和(he)(he)(he)地方政府高度重視港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)行(xing)業的(de)發展，出(chu)臺了(le)一系(xi)列政策為港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)建(jian)設(she)(she)和(he)(he)(he)運(yun)營提供(gong)支持。例如，《交(jiao)通(tong)強(qiang)(qiang)國(guo)(guo)建(jian)設(she)(she)綱要》《國(guo)(guo)家綜合立體交(jiao)通(tong)網規劃綱要》《水(shui)運(yun)“十(shi)四五”發展規劃》等(deng)文件(jian)都明確提出(chu)了(le)加強(qiang)(qiang)港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)基礎設(she)(she)施(shi)建(jian)設(she)(she)和(he)(he)(he)優(you)化港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)布局的(de)目標和(he)(he)(he)措施(shi)。同時(shi)，隨著“一帶一路”倡議的(de)深入推進，我國(guo)(guo)在(zai)海(hai)外開展了(le)大量的(de)港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)投資和(he)(he)(he)建(jian)設(she)(she)項目，為我國(guo)(guo)港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)機械企(qi)業提供(gong)了(le)廣(guang)闊(kuo)的(de)市場空間(jian)。

2、需求增長

隨著我(wo)國(guo)經(jing)濟社會的快速發(fa)展，我(wo)國(guo)對(dui)外貿易規(gui)模不斷擴大，對(dui)于高(gao)效便捷(jie)的海上運輸需(xu)求日益增(zeng)強。根據數據顯示，2022年(nian)我(wo)國(guo)沿海港口(kou)(kou)貨物吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)(liang)達到156.85億噸(dun)，同比(bi)(bi)增(zeng)長0.9%；集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)(liang)達到2.96億標箱(xiang)，同比(bi)(bi)增(zeng)長4.7%。預計2023年(nian)全(quan)年(nian)，隨著國(guo)內外經(jing)濟形勢的改善和疫情的緩解，我(wo)國(guo)港口(kou)(kou)貨物吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)(liang)和集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)(liang)將(jiang)繼續保持穩定增(zeng)長，對(dui)于港口(kou)(kou)機械的需(xu)求將(jiang)進一步增(zeng)加。

3、技術進步

近(jin)年(nian)來(lai)，我國港口機械(xie)行業(ye)加大(da)了(le)技術(shu)創(chuang)新(xin)的(de)(de)力度(du)，不斷提(ti)高(gao)了(le)產品的(de)(de)性能(neng)、質量和智(zhi)能(neng)化水平。例如，上(shang)(shang)海振華重工集(ji)(ji)團(tuan)有限(xian)公(gong)司(si)成功(gong)研發(fa)了(le)世界上(shang)(shang)最(zui)大(da)的(de)(de)全自(zi)動(dong)集(ji)(ji)裝箱(xiang)碼頭，實現了(le)碼頭作業(ye)的(de)(de)無人化、智(zhi)能(neng)化和綠(lv)色化；大(da)連(lian)起重機械(xie)廠有限(xian)公(gong)司(si)成功(gong)研發(fa)了(le)世界上(shang)(shang)最(zui)大(da)的(de)(de)液(ye)壓式龍門吊，實現了(le)高(gao)效(xiao)、安全、節能(neng)的(de)(de)大(da)型散貨裝卸(xie)；三一重工股份有限(xian)公(gong)司(si)成功(gong)研發(fa)了(le)世界上(shang)(shang)首臺液(ye)壓驅動(dong)的(de)(de)集(ji)(ji)裝箱(xiang)正(zheng)面吊，實現了(le)高(gao)速、低噪(zao)、低排放的(de)(de)集(ji)(ji)裝箱(xiang)裝卸(xie)。這些技術(shu)進步(bu)不僅提(ti)升(sheng)了(le)我國港口機械(xie)行業(ye)的(de)(de)自(zi)主創(chuang)新(xin)能(neng)力，也提(ti)高(gao)了(le)我國港口機械(xie)產品在國際市場(chang)上(shang)(shang)的(de)(de)競爭力。

二、港口機械設備行業的競爭力與挑戰

1、港口機械設備行業的國際競爭力

我國港口設備(bei)行業的國際競爭(zheng)力主要體(ti)現在(zai)以下幾個方(fang)面：

（1）市場規模優勢

我國(guo)是世(shi)界(jie)上(shang)最(zui)大(da)(da)的港(gang)口設(she)備生(sheng)產和(he)消費國(guo)，擁有(you)龐大(da)(da)的市(shi)(shi)場需求(qiu)和(he)供給能(neng)力。根據數據顯示，2022年我國(guo)港(gang)口機械產量達(da)到3.2萬(wan)臺(tai)，占全球(qiu)市(shi)(shi)場份額的40%以(yi)上(shang)；我國(guo)港(gang)口機械出口量達(da)到1.2萬(wan)臺(tai)，占全球(qiu)出口市(shi)(shi)場份額的30%以(yi)上(shang)。我國(guo)港(gang)口設(she)備行業具有(you)較強的市(shi)(shi)場競爭力和(he)影(ying)響力。

（2）技術創新優勢

我國(guo)港(gang)(gang)口(kou)設備(bei)行業(ye)在技(ji)術(shu)創新(xin)方面取(qu)得(de)了(le)顯著的(de)成(cheng)果，不(bu)斷突破(po)了(le)一些關(guan)鍵(jian)技(ji)術(shu)和核心裝備(bei)的(de)研發和應用，提高了(le)產品的(de)性能(neng)(neng)、質量(liang)和智(zhi)能(neng)(neng)化水(shui)平(ping)。根據數據顯示，2022年我國(guo)港(gang)(gang)口(kou)機(ji)械行業(ye)申(shen)請專利(li)數量(liang)達到(dao)1.5萬(wan)件，占(zhan)全球(qiu)專利(li)申(shen)請數量(liang)的(de)25%以上；我國(guo)港(gang)(gang)口(kou)機(ji)械行業(ye)獲(huo)得(de)科技(ji)獎項數量(liang)達到(dao)300項，占(zhan)全球(qiu)科技(ji)獎項數量(liang)的(de)20%以上。我國(guo)港(gang)(gang)口(kou)設備(bei)行業(ye)具有較強的(de)技(ji)術(shu)創新(xin)能(neng)(neng)力(li)和競爭(zheng)優(you)勢。

（3）品牌形象優勢

我國港口(kou)(kou)設備行業(ye)在品牌(pai)(pai)(pai)(pai)建設方(fang)面也取得了(le)(le)一(yi)定的(de)(de)(de)進(jin)步，培育了(le)(le)一(yi)批(pi)具有較高(gao)知名(ming)度(du)(du)(du)和(he)美譽(yu)度(du)(du)(du)的(de)(de)(de)品牌(pai)(pai)(pai)(pai)企業(ye)，提(ti)高(gao)了(le)(le)產品的(de)(de)(de)信(xin)譽(yu)和(he)認(ren)可度(du)(du)(du)。根據(ju)數據(ju)顯示(shi)，2022年我國港口(kou)(kou)機(ji)械行業(ye)品牌(pai)(pai)(pai)(pai)價值(zhi)達到120億元，占(zhan)全(quan)球(qiu)品牌(pai)(pai)(pai)(pai)價值(zhi)的(de)(de)(de)15%以(yi)(yi)上(shang)；我國港口(kou)(kou)機(ji)械行業(ye)客戶滿意(yi)度(du)(du)(du)達到80%，占(zhan)全(quan)球(qiu)客戶滿意(yi)度(du)(du)(du)的(de)(de)(de)18%以(yi)(yi)上(shang)。我國港口(kou)(kou)設備行業(ye)具有較強(qiang)的(de)(de)(de)品牌(pai)(pai)(pai)(pai)形(xing)象和(he)競爭(zheng)優(you)勢。

2、港口機械設備行業的挑戰

然而(er)，與(yu)此(ci)同時，我國(guo)港口設(she)備行(xing)業也面臨(lin)著一些挑戰和不足(zu)，主要表現(xian)在以下(xia)幾(ji)個(ge)方面：

（1）產品結構不合理

我國港口(kou)(kou)設(she)備行(xing)業目(mu)前(qian)仍以中(zhong)低(di)端產(chan)品為(wei)主，高端產(chan)品占(zhan)比(bi)(bi)(bi)較低(di)，缺乏核心競(jing)爭力。根據(ju)數據(ju)顯示，2022年我國港口(kou)(kou)機(ji)械行(xing)業中(zhong)低(di)端產(chan)品占(zhan)比(bi)(bi)(bi)達到(dao)70%，高端產(chan)品占(zhan)比(bi)(bi)(bi)僅為(wei)30%；與(yu)此相反，歐美等發達國家的(de)港口(kou)(kou)機(ji)械行(xing)業中(zhong)低(di)端產(chan)品占(zhan)比(bi)(bi)(bi)僅為(wei)30%，高端產(chan)品占(zhan)比(bi)(bi)(bi)達到(dao)70%。這導致了我國港口(kou)(kou)設(she)備產(chan)品在(zai)價格(ge)、性能、質量等方(fang)面與(yu)國際先進水(shui)平(ping)存在(zai)較大差(cha)距。

（2）服務水平不高效

我國(guo)(guo)(guo)港口設備(bei)行業(ye)目(mu)前(qian)仍以(yi)產品銷售為主，服務(wu)內容和范圍(wei)較(jiao)為單一(yi)，服務(wu)質(zhi)量和效(xiao)率較(jiao)低，缺(que)乏持續(xu)性和增(zeng)值性。根據數據顯示，2022年(nian)我國(guo)(guo)(guo)港口機械(xie)行業(ye)服務(wu)收(shou)(shou)入占比僅為10%，而歐美等(deng)發達(da)國(guo)(guo)(guo)家的(de)港口機械(xie)行業(ye)服務(wu)收(shou)(shou)入占比達(da)到(dao)40%以(yi)上。這導致了我國(guo)(guo)(guo)港口設備(bei)企(qi)業(ye)在(zai)客戶關(guan)系、市場拓展、風險(xian)防(fang)范等(deng)方(fang)面與國(guo)(guo)(guo)際(ji)先進水平存在(zai)較(jiao)大差距。

（3）國際合作不充分

我國(guo)(guo)(guo)(guo)港(gang)口(kou)設備(bei)行業(ye)目(mu)前(qian)仍以自(zi)主研發(fa)和(he)出口(kou)為主，國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)合(he)(he)作(zuo)(zuo)內容(rong)和(he)形式(shi)較為單一，國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)合(he)(he)作(zuo)(zuo)水平和(he)深(shen)度較低，缺乏互利性和(he)共贏性。根據數據顯示，2022年我國(guo)(guo)(guo)(guo)港(gang)口(kou)機械行業(ye)國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)合(he)(he)作(zuo)(zuo)項(xiang)目(mu)數量僅為100個(ge)，而歐美等發(fa)達國(guo)(guo)(guo)(guo)家的(de)港(gang)口(kou)機械行業(ye)國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)合(he)(he)作(zuo)(zuo)項(xiang)目(mu)數量達到500個(ge)以上。這導致了我國(guo)(guo)(guo)(guo)港(gang)口(kou)設備(bei)企業(ye)在(zai)技(ji)術交流、資源共享、市場開拓等方(fang)面與(yu)國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)先進(jin)水平存(cun)在(zai)較大差(cha)距。

要(yao)提升我國港口設備(bei)行業的國際(ji)(ji)競爭力(li)，需要(yao)從技(ji)術創新、產品(pin)質量(liang)、服務水平、市場拓展(zhan)、國際(ji)(ji)合作等(deng)方面進行全面的分析和(he)規劃，制定有(you)效(xiao)的發(fa)展(zhan)策略，實現港口設備(bei)行業的高質量(liang)發(fa)展(zhan)。