一、架橋機屬于橋式還是門式起重機

架橋機所屬的(de)起重機(ji)類(lei)別為門式起重機(ji)。根據質(zhi)檢(jian)總(zong)局(ju)2014版(ban)《特種設備(bei)目錄》，架橋(qiao)機(ji)被歸類(lei)為門式起重機(ji)，代碼4290。

另外值得(de)注意的(de)是，在已(yi)經作廢(fei)的(de)2004和(he)2010版(ban)的(de)《特(te)種(zhong)設(she)備目錄》中，架(jia)橋機被歸類(lei)為橋式起重機，因(yin)此可能會產生混淆(xiao)。

架橋機屬于起重機范疇，因為其主要功能是將梁片提起，然后運送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機有(you)很(hen)大(da)的(de)(de)不(bu)同。其要求的(de)(de)條件苛刻(ke)，并且(qie)存在梁片上走行，或者叫(jiao)縱(zong)移(yi)。架(jia)橋機分為架(jia)設公路(lu)橋，常(chang)規鐵路(lu)橋，客專鐵路(lu)橋等(deng)幾種。

二、架橋機和橋式起重機的區別

1、結構差異

橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重機(ji)(ji)(ji)是(shi)一種固(gu)定式(shi)的起(qi)重設備，主(zhu)要由橋(qiao)(qiao)(qiao)架、大(da)(da)車運(yun)行機(ji)(ji)(ji)構(gou)、小車行走機(ji)(ji)(ji)構(gou)、提升機(ji)(ji)(ji)構(gou)、電控(kong)系統等(deng)組(zu)成。橋(qiao)(qiao)(qiao)架是(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重機(ji)(ji)(ji)的主(zhu)要承載(zai)結構(gou)，通(tong)(tong)常采用(yong)鋼制結構(gou)，具有較強的承重能力。大(da)(da)車運(yun)行機(ji)(ji)(ji)構(gou)和(he)(he)小車行走機(ji)(ji)(ji)構(gou)分(fen)別負責帶動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)架的水平(ping)移(yi)動(dong)和(he)(he)垂直移(yi)動(dong)，以實現對貨物的吊運(yun)。提升機(ji)(ji)(ji)構(gou)用(yong)于控(kong)制橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)的高(gao)度，使其(qi)達到合(he)適的位置。電控(kong)系統則是(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重機(ji)(ji)(ji)的大(da)(da)腦(nao)，通(tong)(tong)過各(ge)種傳感器(qi)和(he)(he)控(kong)制器(qi)實現對整(zheng)個(ge)系統的監控(kong)和(he)(he)控(kong)制。

架(jia)橋機則是(shi)一種移(yi)動式的(de)(de)起重(zhong)(zhong)設備(bei)，主(zhu)(zhu)要由主(zhu)(zhu)梁、副梁、支座、行(xing)走(zou)系統、吊裝系統等組成。主(zhu)(zhu)梁和副梁是(shi)架(jia)橋機的(de)(de)承載(zai)結構，通常采用鋼制結構，具有較強的(de)(de)承重(zhong)(zhong)能(neng)力。行(xing)走(zou)系統負責帶(dai)動架(jia)橋機前(qian)進或后退，以實現對橋梁的(de)(de)建(jian)設。吊裝系統用于控(kong)制橋梁的(de)(de)位(wei)置(zhi)和高(gao)度，使其(qi)達到合適的(de)(de)位(wei)置(zhi)。與其(qi)他(ta)類型的(de)(de)起重(zhong)(zhong)設備(bei)相比，架(jia)橋機具有較高(gao)的(de)(de)移(yi)動性(xing)和靈活性(xing)，可以在不同的(de)(de)地(di)形和環(huan)境(jing)中進行(xing)作(zuo)業。

2、應用領域差異

橋式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機主要用于(yu)港(gang)口(kou)、碼頭、鋼(gang)鐵廠(chang)等場(chang)所(suo)的物(wu)料吊運作業，如(ru)鋼(gang)材、卷筒等。由于(yu)其結構(gou)緊湊、穩定(ding)性(xing)好、操作簡便等特點，橋式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機在這些領域得到了廣泛的應(ying)用。此外，橋式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機還可以用于(yu)建筑施(shi)工、道(dao)路交通等領域的物(wu)料吊運作業。

架(jia)橋(qiao)機(ji)則(ze)主要(yao)用(yong)于橋(qiao)梁的(de)(de)建(jian)設作業，如(ru)公路、鐵路、隧道等跨海、跨江、跨河大(da)橋(qiao)的(de)(de)建(jian)設。由于其移動性和靈活(huo)性較高(gao)，架(jia)橋(qiao)機(ji)可以(yi)在(zai)惡劣的(de)(de)環境和地形中進行作業，為橋(qiao)梁建(jian)設提供了很大(da)的(de)(de)便利。此外，架(jia)橋(qiao)機(ji)還(huan)可以(yi)用(yong)于其他(ta)類型的(de)(de)橋(qiao)梁建(jian)設作業，如(ru)城市立交(jiao)橋(qiao)、高(gao)架(jia)橋(qiao)等。

3、技術特點差異

橋(qiao)式起(qi)重機(ji)的(de)技術特點主(zhu)要包括(kuo)：結(jie)構簡(jian)單(dan)、操作(zuo)簡(jian)便、穩定性好、承載能(neng)力強等(deng)。橋(qiao)式起(qi)重機(ji)廣泛應(ying)用于各個領域，如港口、碼頭、鋼(gang)鐵廠等(deng)場所的(de)物(wu)料吊運作(zuo)業。

架橋(qiao)(qiao)機的技(ji)術(shu)特點主(zhu)要包括(kuo)：移動性和(he)靈活性強、適應性強、吊(diao)裝(zhuang)能力強等。架橋(qiao)(qiao)機在橋(qiao)(qiao)梁建(jian)設(she)領域具(ju)有很高的優勢，可以克服(fu)各種困難和(he)挑戰，為橋(qiao)(qiao)梁建(jian)設(she)提供了很大的支持。

總之，橋式起重機和架橋機在結構、應用(yong)領域和技術特(te)點(dian)等方面(mian)都有很大的差異。了解這(zhe)些差異有助于我們更好地選擇和使用(yong)這(zhe)兩種設備，提高工作效(xiao)率和安全性。