美國南北戰爭爆發時,參(can)加(jia)林肯中隊,但(dan)因年紀小,未能正式(shi)入伍。之后,被派往馬(ma)薩諸塞州斯普林菲爾德軍需庫,擔(dan)任(ren)軍械員。
美(mei)國南北戰爭(zheng)結束后,在一家著名的軍(jun)械廠(chang)工作。
1900年,組(zu)建凱迪拉克(ke)汽車公(gong)司(si)。
1904年,發起(qi)成立美(mei)國(guo)汽車制造者協會。
1906年(nian),創造出凱迪萊(lai)(lai)克(ke)K、凱迪萊(lai)(lai)克(ke)M型車。
1909中07月19日,帶(dai)領凱迪(di)萊克(ke)公司(si)(si)(si)加盟通用汽車(che)公司(si)(si)(si),擔(dan)任凱迪(di)菜克(ke)公司(si)(si)(si)總管。
1910年,帶領凱迪拉克(ke)公司推(tui)出(chu)了第(di)一(yi)輛全封閉式汽車(che),這種汽車(che)成為日(ri)后標準車(che)型,更是是美國豪華車(che)代(dai)表之(zhi)一(yi)。
第一次(ci)世界大戰爆發(fa)后(hou),組(zu)織起凱迪(di)拉克(ke)公司最出色的工程(cheng)師,成立一家以(yi)(yi)生產飛機發(fa)動(dong)(dong)機為(wei)主的新公司,用以(yi)(yi)生產利別(bie)爾基航(hang)空發(fa)動(dong)(dong)機。
1917年,離開通用汽車公司(si),創立林(lin)肯公司(si),生產飛(fei)機發動(dong)機。
1932年03月26日,在密歇根州底(di)特律市去世。