中國南方航(hang)空股(gu)份有限(xian)公(gong)司(si)（以下簡稱(cheng)南航(hang)），總(zong)部設(she)在廣州，以藍色(se)垂直尾翼(yi)鑲紅色(se)木棉花為(wei)公(gong)司(si)標(biao)志，是中國運輸(shu)飛機多、航(hang)線(xian)網絡(luo)發達、年(nian)客運量大的航(hang)空公(gong)司(si)。南航(hang)擁有廈門、河(he)南、貴州、珠海(hai)等(deng)(deng)8家控股(gu)公(gong)共(gong)航(hang)空運輸(shu)子(zi)公(gong)司(si)，新疆、北方、北京等(deng)(deng)16家分公(gong)司(si)，在杭州、青島(dao)等(deng)(deng)地設(she)有23個(ge)境內營(ying)業部，在新加坡、紐約、巴黎等(deng)(deng)地設(she)有56個(ge)境外(wai)營(ying)業部。

南航(hang)以(yi)“陽光南航(hang)”為文化品格(ge)，以(yi)“連通世界各地 創(chuang)造美好(hao)生活”為企(qi)業使命，以(yi)“顧客至上、尊(zun)重(zhong)人才、追求卓(zhuo)越、持續創(chuang)新、愛心回(hui)報”為核(he)心價(jia)值觀(guan)，大力弘揚“勤奮、務實、包容、創(chuang)新”的南航(hang)精神，致力于(yu)建設具有全(quan)球競爭(zheng)力的世界航(hang)空運輸(shu)企(qi)業。

截至2019年12月，南航(hang)運(yun)營包(bao)括波音787、777、737系列(lie)(lie)，空(kong)(kong)客A380、A330、A320系列(lie)(lie)等(deng)型號客貨運(yun)輸飛(fei)機超過(guo)860架，是全(quan)球(qiu)運(yun)營空(kong)(kong)客A380的航(hang)空(kong)(kong)公司。南航(hang)每天有3000多個(ge)航(hang)班飛(fei)往全(quan)球(qiu)40多個(ge)國(guo)家(jia)和地區、224個(ge)目的地，航(hang)線網絡1000多條(tiao)，提供座位數超過(guo)50萬個(ge)。通(tong)過(guo)與美國(guo)航(hang)空(kong)(kong)、卡塔(ta)爾航(hang)空(kong)(kong)等(deng)合作伙伴(ban)密切合作，南航(hang)航(hang)線網絡延伸到全(quan)球(qiu)更(geng)多目的地。

近(jin)年(nian)(nian)來，南航(hang)(hang)(hang)打造(zao)廣(guang)(guang)州(zhou)——北京(jing)“雙樞(shu)紐(niu)”，通(tong)過新開和優(you)化(hua)航(hang)(hang)(hang)線網絡，致力建設兩(liang)大綜合性國際航(hang)(hang)(hang)空樞(shu)紐(niu)。在廣(guang)(guang)州(zhou)，南航(hang)(hang)(hang)持(chi)續10年(nian)(nian)穩步建設“廣(guang)(guang)州(zhou)之路”（Canton Route），服務(wu)“一帶一路”和粵(yue)港澳大灣區。截至(zhi)2019年(nian)(nian)末，南航(hang)(hang)(hang)在廣(guang)(guang)州(zhou)白云機場的通(tong)航(hang)(hang)(hang)點達132個，其(qi)中(zhong)國際及地區通(tong)航(hang)(hang)(hang)點51個。廣(guang)(guang)州(zhou)與(yu)國內、東(dong)南亞主要城市形(xing)成“4小(xiao)時(shi)(shi)航(hang)(hang)(hang)空交通(tong)圈”，與(yu)全球主要城市形(xing)成“12小(xiao)時(shi)(shi)航(hang)(hang)(hang)空交通(tong)圈”。

在北京，作為北京大(da)(da)興(xing)(xing)(xing)國際機(ji)場(chang)較(jiao)(jiao)大(da)(da)的(de)(de)主基地航(hang)(hang)空(kong)公司，南(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)擁有超(chao)過(guo)40%的(de)(de)時刻資源，未(wei)來(lai)也將承擔40%以上(shang)的(de)(de)旅客運輸任務。從(cong)2019年9月起，南(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)逐步轉(zhuan)場(chang)至大(da)(da)興(xing)(xing)(xing)機(ji)場(chang)運營，南(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)所屬(shu)亞(ya)洲跨(kua)度較(jiao)(jiao)大(da)(da)的(de)(de)機(ji)庫、亞(ya)洲較(jiao)(jiao)大(da)(da)的(de)(de)運行(xing)控制中心和航(hang)(hang)空(kong)食品生產基地同步啟用。計(ji)劃至2021年，南(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)往返北京航(hang)(hang)班將全(quan)部(bu)轉(zhuan)場(chang)至大(da)(da)興(xing)(xing)(xing)機(ji)場(chang)。2025年，南(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)預計(ji)將在北京大(da)(da)興(xing)(xing)(xing)國際機(ji)場(chang)投入飛機(ji)超(chao)過(guo)200架，日(ri)起降航(hang)(hang)班超(chao)過(guo)900班次，與各方共同將大(da)(da)興(xing)(xing)(xing)機(ji)場(chang)打造(zao)成(cheng)為世(shi)界航(hang)(hang)空(kong)樞(shu)紐新(xin)標桿。

南航(hang)(hang)積(ji)極響應國(guo)家倡議，為推動“一(yi)帶一(yi)路”建(jian)設(she)提供有(you)力(li)支(zhi)撐。在“一(yi)帶一(yi)路”涉及的南亞(ya)、東南亞(ya)、南太平洋、中(zhong)西亞(ya)等區域，南航(hang)(hang)已(yi)經建(jian)立起完善的航(hang)(hang)線(xian)網絡(luo)，航(hang)(hang)線(xian)數量、航(hang)(hang)班頻(pin)率、市場份額(e)均在國(guo)內航(hang)(hang)空(kong)公司中(zhong)居于首位，已(yi)成為中(zhong)國(guo)與沿線(xian)國(guo)家和地區航(hang)(hang)空(kong)互聯互通的主力(li)軍。

南(nan)航(hang)保(bao)持著中國(guo)(guo)航(hang)空(kong)公司較好的(de)(de)安全紀(ji)錄(lu)，安全管理水(shui)平(ping)處于國(guo)(guo)際領先地(di)位。南(nan)航(hang)擁(yong)有獨立培養(yang)飛(fei)行(xing)員(yuan)的(de)(de)能(neng)力，目前(qian)在職飛(fei)行(xing)員(yuan)逾萬人，旗下(xia)珠海翔翼模擬機(ji)訓(xun)練中心是亞(ya)洲規模大(da)、機(ji)型(xing)全、國(guo)(guo)內(nei)歷史悠久的(de)(de)訓(xun)練中心之一(yi)。南(nan)航(hang)與德(de)國(guo)(guo)MTU共(gong)同投(tou)資(zi)國(guo)(guo)內(nei)較大(da)、維(wei)修(xiu)等級較高(gao)的(de)(de)航(hang)空(kong)發(fa)動機(ji)維(wei)修(xiu)基地(di)，自主研(yan)發(fa)的(de)(de)飛(fei)行(xing)運(yun)行(xing)控制系(xi)(xi)統和發(fa)動機(ji)性(xing)能(neng)監控系(xi)(xi)統是國(guo)(guo)內(nei)航(hang)空(kong)業較先進(jin)的(de)(de)IT系(xi)(xi)統。旗下(xia)貨(huo)(huo)運(yun)物流(liu)公司以廣州(zhou)和上海為(wei)樞紐，擁(yong)有16架(jia)貨(huo)(huo)機(ji)，為(wei)中國(guo)(guo)大(da)陸較大(da)規模大(da)型(xing)貨(huo)(huo)機(ji)機(ji)隊。

南航努(nu)力打造(zao)“親和精細”的(de)國際服務(wu)品牌，通過(guo)(guo)全(quan)鏈條、系統性(xing)、一體化的(de)服務(wu)管理(li)，致(zhi)力為(wei)旅客(ke)提供全(quan)流程、規范化、一致(zhi)性(xing)的(de)服務(wu)體驗。截至(zhi)2019年12月，南航明珠俱樂部會(hui)員超過(guo)(guo)4900萬(wan)。2020年7月，南航正式推出新會(hui)員級別鉑金卡(ka)，升級會(hui)員體系，為(wei)會(hui)員提供多方位、立體化的(de)出行服務(wu)。南航擁有(you)年配餐(can)能力超過(guo)(guo)9000萬(wan)份的(de)航空配餐(can)中(zhong)心，為(wei)旅客(ke)提供“食尚南航”家鄉味地道美(mei)食。