9月2日，百勝餐(can)飲(yin)集(ji)團宣布與春華(hua)資本集(ji)團及螞(ma)蟻(yi)(yi)金(jin)融(rong)服(fu)(fu)務(wu)集(ji)團達(da)成協議，二者(zhe)(zhe)共同向百勝中(zhong)國投(tou)資4.60億(yi)美元(yuan)，該項投(tou)資將與百勝餐(can)飲(yin)集(ji)團與百勝中(zhong)國的分(fen)拆(chai)同步進行。螞(ma)蟻(yi)(yi)金(jin)融(rong)服(fu)(fu)務(wu)集(ji)團總(zong)裁井(jing)賢棟(dong)表示，通過這(zhe)一合作，目標是幫助百勝中(zhong)國為旗(qi)下品牌所(suo)擁有的數以千(qian)萬計的消費者(zhe)(zhe)提供(gong)世界級的移動(dong)支付服(fu)(fu)務(wu)。通過大數據能力(li)，肯德基和必勝客在螞(ma)蟻(yi)(yi)金(jin)服(fu)(fu)的不同平臺上的推廣都取得了令人(ren)欣喜(xi)的效果。

9月5日(ri)，騰(teng)訊市值超過中(zhong)(zhong)國(guo)移動(dong)成為亞洲市值最高(gao)的(de)公司。9月7日(ri)，騰(teng)訊“掌門人(ren)”馬化騰(teng)發出了一封《給合作伙伴的(de)一封信(xin)》的(de)公開信(xin)，并(bing)稱：騰(teng)訊與合作伙伴共(gong)建的(de)新生(sheng)態正(zheng)從“一棵大樹”成長為“一片森林”。合作伙伴發展(zhan)的(de)生(sheng)態基礎設施正(zheng)在(zai)迭(die)代，在(zai)“互聯(lian)(lian)網(wang)+”和“新技術+”的(de)推動(dong)下，其生(sheng)態空間也將大規(gui)模擴容(rong)。在(zai)全球(qiu)零售電(dian)商市場領域(yu)中(zhong)(zhong)國(guo)互聯(lian)(lian)網(wang)已然(ran)進入藍籌時(shi)代。

9月5日(ri)，前華為(wei)李寧重量級高管在樂視(shi)高管會(hui)上露(lu)面，一位是(shi)原李寧CEO張(zhang)志勇，將擔(dan)任(ren)樂視(shi)體育(yu)總裁，向(xiang)樂視(shi)體育(yu)CEO雷振劍(jian)匯(hui)報。另一位華為(wei)終端公(gong)司(si)的(de)(de)(de)1號員工高峻(jun)，將擔(dan)任(ren)樂視(shi)創景總裁，整體負責(ze)樂視(shi)AR/VR及MFL的(de)(de)(de)管理(li)工作，直接向(xiang)賈(jia)躍亭(ting)匯(hui)報。樂視(shi)有(you)著更為(wei)強大(da)的(de)(de)(de)獨家內容和IP資源，如果樂視(shi)的(de)(de)(de)智能硬件產品能夠與內容緊(jin)密結合(he)，對于消費(fei)者的(de)(de)(de)粘性或許(xu)會(hui)比小米(mi)生態鏈產品更大(da)。

9月6日，京(jing)(jing)(jing)東(dong)(dong)(dong)(dong)宣布(bu)發起“電(dian)(dian)商VR/AR產業(ye)聯盟”，稱將(jiang)聯合30多(duo)家(jia)VR/AR上下(xia)游企業(ye)，為行業(ye)提供全面(mian)支(zhi)持。眼下(xia)，京(jing)(jing)(jing)東(dong)(dong)(dong)(dong)率先推出(chu)了自己的VR購物(wu)應用：“VR購物(wu)星系”，通過虛(xu)擬現實等技術，彌補線上購物(wu)的體驗。據(ju)悉，京(jing)(jing)(jing)東(dong)(dong)(dong)(dong)在(zai)其中率先推出(chu)消費電(dian)(dian)子賣場。同時(shi)，在(zai)未(wei)來幾(ji)年(nian)京(jing)(jing)(jing)東(dong)(dong)(dong)(dong)將(jiang)陸續推出(chu)AR購物(wu)電(dian)(dian)商、AR家(jia)裝、內容分發平(ping)臺和(he)AR倉儲應用。另外京(jing)(jing)(jing)東(dong)(dong)(dong)(dong)將(jiang)在(zai)“品(pin)牌聚(ju)(ju)能(neng)”、“營銷聚(ju)(ju)能(neng)”、“運營聚(ju)(ju)能(neng)”和(he)“金融(rong)聚(ju)(ju)能(neng)”四個方面(mian)促(cu)進(jin)產業(ye)發展。

9月6日，百度官(guan)方(fang)微博(bo)緊急(ji)發布(bu)了一(yi)條聲(sheng)明：近期有媒體報道百度與(yu)新美大就糯米和外(wai)(wai)賣業務(wu)進行(xing)合并(bing)談判，相關傳聞與(yu)事實不符，百度也從(cong)未(wei)聘請華興資本(ben)進行(xing)合并(bing)談判。盡管百度出售外(wai)(wai)賣業務(wu)的(de)傳聞由來(lai)已久，但(dan)這(zhe)一(yi)次的(de)傳聞來(lai)的(de)更(geng)加猛烈并(bing)似乎更(geng)加言(yan)之鑿(zao)鑿(zao)。百度的(de)O2O戰略(lve)一(yi)直不被外(wai)(wai)界(jie)看好，在過去的(de)大投入下，百度的(de)O2O注定(ding)失敗還未(wei)可知。

9月9日，經歷了3年(nian)寒(han)冬的(de)白(bai)酒(jiu)(jiu)行(xing)業終于有(you)了復(fu)蘇跡象。近(jin)期，五糧(liang)液核(he)心(xin)單品出廠(chang)價(jia)(jia)創下近(jin)3年(nian)新(xin)高，經銷商則用“一天一個價(jia)(jia)”形容茅臺(tai)零售(shou)價(jia)(jia)格的(de)上(shang)漲變化。記(ji)者梳理發現(xian)，行(xing)業轉暖背景下，白(bai)酒(jiu)(jiu)上(shang)市公司上(shang)半年(nian)業績(ji)實現(xian)較大幅度增長(chang)。業內人士稱，未來中高端白(bai)酒(jiu)(jiu)會(hui)穩定增長(chang)，但(dan)前幾年(nian)的(de)瘋(feng)狂式擴張(zhang)難以再現(xian)。

9月(yue)12日，支付寶一早發布(bu)公(gong)告表示，因綜合(he)經(jing)營成(cheng)本(ben)上升，自2016年10月(yue)12日起，支付寶對個人用(yong)戶(hu)超出免(mian)費(fei)額(e)度的(de)(de)(de)提(ti)現收取0.1%的(de)(de)(de)服務費(fei)。因為隨(sui)著互聯網平臺的(de)(de)(de)發展(zhan)，免(mian)費(fei)服務帶來的(de)(de)(de)巨大(da)交易成(cheng)本(ben)和人工費(fei)用(yong)并不能(neng)降(jiang)低平臺的(de)(de)(de)邊際成(cheng)本(ben)，相反會不斷提(ti)高(gao)平臺的(de)(de)(de)運(yun)(yun)營費(fei)用(yong)，導致平臺很難持(chi)續運(yun)(yun)營下(xia)去(qu)，對于平臺的(de)(de)(de)持(chi)續創新和服務能(neng)力更加(jia)是致命打(da)擊。

9月(yue)12日(ri)，離專(zhuan)車(che)(che)(che)(che)新政正(zheng)式實施不到1個半月(yue)，交通(tong)部修(xiu)改了《出(chu)租(zu)(zu)車(che)(che)(che)(che)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)駕駛員從業(ye)資(zi)格(ge)管理規定(ding)》。首次明(ming)確專(zhuan)車(che)(che)(che)(che)司機(ji)與普通(tong)出(chu)租(zu)(zu)車(che)(che)(che)(che)司機(ji)一樣需要經過(guo)從業(ye)資(zi)格(ge)考試(shi)，持證上崗。無論(lun)是網絡(luo)約(yue)(yue)車(che)(che)(che)(che)還是巡游出(chu)租(zu)(zu)車(che)(che)(che)(che)，提供的(de)都(dou)是面(mian)向公眾(zhong)的(de)普遍(bian)客運服(fu)務(wu)，依法對司機(ji)實行準入管理，是行業(ye)管理部門為保證運輸安(an)全和服(fu)務(wu)質量(liang)的(de)底線(xian)要求(qiu)。而且修(xiu)訂版本中充(chong)分考慮到了網約(yue)(yue)車(che)(che)(che)(che)的(de)特點，有些制(zhi)度是“量(liang)身定(ding)制(zhi)”式的(de)。

9月(yue)(yue)26日，滴(di)滴(di)出行(xing)宣布(bu)數千(qian)萬美(mei)元戰略投(tou)資共(gong)享單(dan)車平臺(tai)(tai)ofo，未來雙方將(jiang)在(zai)城市出行(xing)領域展開全方位合作(zuo)。作(zuo)為創新(xin)開放的(de)出行(xing)平臺(tai)(tai)，滴(di)滴(di)出行(xing)將(jiang)進一步支持創新(xin)、支持年輕(qing)創業者，全力幫助整個移動出行(xing)行(xing)業共(gong)享發展。ofo創立于2014年4月(yue)(yue)，與(yu)滴(di)滴(di)一樣，年輕(qing)的(de)ofo創業團隊秉(bing)承“使用而(er)非(fei)占有”的(de)共(gong)享經(jing)濟(ji)理念，是國(guo)內(nei)規模最大、成長最快的(de)共(gong)享單(dan)車平臺(tai)(tai)。

在(zai)“互聯網+”熱潮下，家電(dian)行(xing)(xing)業正逐步進入人(ren)工智能時代，家用掃(sao)地機器(qi)人(ren)正成為下個風口。在(zai)小(xiao)米(mi)生態鏈2016秋季發(fa)布會會上，小(xiao)米(mi)正式(shi)發(fa)布旗下品(pin)牌(pai)米(mi)家的最新智能化產品(pin)：米(mi)家掃(sao)地機器(qi)人(ren)；而海(hai)爾也在(zai)天貓聚(ju)劃算(suan)上首發(fa)他(ta)們的產品(pin)：無(wu)線充(chong)電(dian)掃(sao)地機器(qi)人(ren)（智控版）漫游者690RS。廠商紛紛扎堆掃(sao)地機器(qi)人(ren)，行(xing)(xing)業熱度可見(jian)一斑(ban)。