1993年(nian)，順(shun)豐(feng)（股(gu)票(piao)代碼：002352）誕生于廣(guang)東順(shun)德。順(shun)豐(feng)是國內(nei)較大的(de)綜合(he)物流服(fu)務(wu)商、全球(qiu)第四大快遞(di)公(gong)司，致力于成為獨立第三(san)方(fang)(fang)行業解決方(fang)(fang)案的(de)數據(ju)科(ke)技服(fu)務(wu)公(gong)司，以前沿的(de)技術賦(fu)能客(ke)戶，為客(ke)戶提供(gong)涵(han)蓋多(duo)行業、多(duo)場景、智能化、一體化的(de)智慧供(gong)應(ying)鏈解決方(fang)(fang)案。

公(gong)司圍(wei)繞物流(liu)生態圈，橫向(xiang)拓展(zhan)多元業務領域，縱深完(wan)善產(chan)品分層，滿(man)足不同細分市場需求，覆(fu)蓋客戶完(wan)整供(gong)應(ying)鏈(lian)條。經過多年發(fa)展(zhan)，依托(tuo)于公(gong)司擁(yong)有的(de)覆(fu)蓋全(quan)國和全(quan)球主要國家(jia)及(ji)地(di)區(qu)的(de)高(gao)滲透率的(de)快(kuai)遞網絡基礎上，通(tong)(tong)過內生孵化(hua)+并購(gou)整合方式(shi)，迅速延伸至快(kuai)運(yun)、冷(leng)運(yun)、同城、供(gong)應(ying)鏈(lian)等領域，搭建了完(wan)整的(de)一(yi)體(ti)化(hua)綜合物流(liu)服(fu)務體(ti)系；不僅(jin)能(neng)(neng)夠提(ti)供(gong)配(pei)送(song)端的(de)高(gao)質(zhi)量物流(liu)服(fu)務，還能(neng)(neng)圍(wei)繞客戶產(chan)業鏈(lian)上下游延伸，為客戶提(ti)供(gong)貫穿采購(gou)、生產(chan)、流(liu)通(tong)(tong)、銷(xiao)售(shou)、售(shou)后的(de)一(yi)體(ti)化(hua)供(gong)應(ying)鏈(lian)解決方案(an)。

同時(shi)，順豐還是一家具(ju)有“天(tian)網(wang)(wang)+地網(wang)(wang)+信息網(wang)(wang)”網(wang)(wang)絡(luo)規(gui)模優勢的(de)智能物(wu)流(liu)運營商，擁有對全(quan)網(wang)(wang)絡(luo)強(qiang)有力管控的(de)經營模式(shi)。

圓(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)通速遞有(you)限(xian)公司（以下簡稱(cheng)圓(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)通）創立于2000年(nian)5月28日，現(xian)已成為一(yi)家集快遞物流(liu)、科(ke)(ke)技、航空(kong)、金融、商貿等為一(yi)體國(guo)(guo)內國(guo)(guo)際協(xie)同發展，為客戶(hu)提(ti)供(gong)(gong)一(yi)站式服務(wu)的供(gong)(gong)應(ying)鏈(lian)企業。公司始終堅持“客戶(hu)要求(qiu)，圓(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)通使命”的服務(wu)宗旨，以人為本，以客戶(hu)體驗為中心，著力打造品質圓(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)通、科(ke)(ke)技圓(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)通、綠(lv)色圓(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)通、德善圓(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)通，構建圓(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)通供(gong)(gong)應(ying)鏈(lian)網絡生態命運共同體。

2016年10月(yue)，圓通上市（600233.SH）。截至2019年底，圓通全(quan)(quan)網(wang)擁(yong)有(you)分公司4000多家，服務網(wang)點和終(zhong)端(duan)門店7萬(wan)(wan)多個(ge)，各(ge)類轉運(yun)中心133個(ge)，員(yuan)工40萬(wan)(wan)余人，快遞(di)服務網(wang)絡覆蓋(gai)全(quan)(quan)國31個(ge)省、自(zi)治區和直轄市，縣級以上城市已(yi)基本實(shi)現全(quan)(quan)覆蓋(gai)。

圓通航空已基本搭建起(qi)覆蓋國內及亞洲地區的(de)航線網絡(luo)，不斷(duan)提升快(kuai)件時效質量。截至2019年(nian)底，圓通擁(yong)有自有全貨(huo)機12架(jia)，已開通20條國際貨(huo)運航線。

目前，圓通國際網絡已覆蓋4大洲、150多個國家和地區，擁有自建站點50多個，海外網絡代理點突破1000家。圓通國際化布局隨著“一帶一路”走出去、隨著跨境電商走出去、隨著華人華企走出去。2017年11月，圓通戰略并購香港上市公司先達國際（06123.HK），完成快遞行業首例大規模跨境并購。

在科技創新領域，圓通(tong)堅持(chi)向科技要生產(chan)力，讓科技引導未(wei)來。由圓通(tong)牽頭聯合建(jian)立的物(wu)流領域國家(jia)工(gong)程實驗(yan)室(shi)——物(wu)流信(xin)息(xi)互通(tong)共(gong)享技術及(ji)應用(yong)國家(jia)工(gong)程實驗(yan)室(shi)，將推(tui)動快遞物(wu)流行業向科技化(hua)(hua)、智能化(hua)(hua)迅速發展。

申通(tong)快(kuai)遞(di)品(pin)牌(pai)初創于1993年，公司致力于民族(zu)品(pin)牌(pai)的(de)建(jian)(jian)設和(he)發(fa)展(zhan)(zhan)，不(bu)斷完善(shan)終(zhong)端網(wang)絡(luo)、中(zhong)(zhong)轉運(yun)輸(shu)網(wang)絡(luo)和(he)信息(xi)(xi)網(wang)絡(luo)三網(wang)一體的(de)立(li)(li)體運(yun)行(xing)體系(xi)，立(li)(li)足傳(chuan)統快(kuai)遞(di)業務(wu)(wu)(wu)(wu)，進入電(dian)子商務(wu)(wu)(wu)(wu)領域，以專業的(de)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)和(he)嚴(yan)格的(de)質量(liang)管理(li)推動中(zhong)(zhong)國(guo)快(kuai)遞(di)行(xing)業的(de)發(fa)展(zhan)(zhan)。 隨著中(zhong)(zhong)國(guo)快(kuai)遞(di)市場(chang)的(de)發(fa)展(zhan)(zhan)，申通(tong)快(kuai)遞(di)在(zai)提(ti)供傳(chuan)統快(kuai)遞(di)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)的(de)同時，不(bu)斷積極開(kai)拓新興業務(wu)(wu)(wu)(wu)，為客戶(hu)提(ti)供倉(cang)儲、配送(song)、系(xi)統、客服(fu)(fu)(fu)等(deng)B2C一站式物流服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)、代收貨款(kuan)、貴重物品(pin)通(tong)道、冷(leng)鏈(lian)運(yun)輸(shu)等(deng)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)，在(zai)國(guo)內建(jian)(jian)立(li)(li)了龐大的(de)信息(xi)(xi)采(cai)集、市場(chang)開(kai)發(fa)、物流配送(song)、快(kuai)件收派等(deng)業務(wu)(wu)(wu)(wu)機構。

與此同(tong)時，申通快遞還積極投入建(jian)設全(quan)球海外倉服務體(ti)系(xi)，為全(quan)球跨境電(dian)商提(ti)供從(cong)頭程運(yun)輸、清關、倉儲管理、庫存管控、訂(ding)單(dan)處理、物流(liu)配送和信息反饋等一條(tiao)龍供應(ying)鏈服務。目前，申通國(guo)(guo)(guo)(guo)際業(ye)務已經拓展至美國(guo)(guo)(guo)(guo)、俄羅斯(si)、澳大(da)利亞(ya)、加拿大(da)、韓國(guo)(guo)(guo)(guo)、日本、新西蘭(lan)、印(yin)度尼西亞(ya)、尼泊(bo)爾、英國(guo)(guo)(guo)(guo)、荷蘭(lan)、歐(ou)洲、馬來西亞(ya)、泰(tai)國(guo)(guo)(guo)(guo)、孟(meng)加拉等國(guo)(guo)(guo)(guo)家。

經過二十余年(nian)的發展(zhan)，申(shen)通快(kuai)遞(di)在(zai)(zai)全國(guo)范圍內形成了(le)完善、流暢的自營(ying)快(kuai)遞(di)網(wang)絡。截(jie)至2021年(nian)1月(yue)，公司(si)擁有獨立網(wang)點(dian)及分公司(si)超(chao)4500家，服務網(wang)點(dian)及門店25000余個(ge)，從業人員超(chao)過30萬人，每年(nian)新增就業崗(gang)位近1萬個(ge)。2016年(nian)12月(yue)30日，申(shen)通快(kuai)遞(di)在(zai)(zai)深交(jiao)所上市，為中國(guo)快(kuai)遞(di)行業上市軍(jun)團再(zai)添勁軍(jun)。

2017年，申(shen)(shen)通(tong)快遞(di)(di)在智(zhi)慧物流(liu)、科技(ji)應用上取得顯(xian)著成(cheng)效(xiao)，自動(dong)分(fen)揀、掃描、稱重、計(ji)泡(pao)設備大量投入(ru)使(shi)用，尤其是義烏、鄭州、天(tian)津、臨(lin)沂“小黃(huang)人(ren)”分(fen)揀系(xi)統應用，一(yi)時(shi)成(cheng)為了(le)網紅(hong)，為中(zhong)國快遞(di)(di)技(ji)術革新增添了(le)亮麗色(se)彩。在快遞(di)(di)行(xing)業綠(lv)色(se)環(huan)(huan)(huan)保方面，申(shen)(shen)通(tong)快遞(di)(di)推出環(huan)(huan)(huan)保芯(xin)片袋，相比于一(yi)次性編織袋，新的環(huan)(huan)(huan)保袋具有防水耐磨、降低(di)破損、循環(huan)(huan)(huan)利(li)用、節(jie)約(yue)成(cheng)本、環(huan)(huan)(huan)保材質、統一(yi)規范(fan)等諸多(duo)優(you)點。截止2017年8月，除西藏地區(qu)外，申(shen)(shen)通(tong)快遞(di)(di)全網轉運中(zhong)心均實(shi)現了(le)使(shi)用環(huan)(huan)(huan)保袋建包，每天(tian)有18萬(wan)只環(huan)(huan)(huan)保袋在全網循環(huan)(huan)(huan)使(shi)用，這也(ye)意味著每天(tian)節(jie)約(yue)了(le)18萬(wan)只一(yi)次性編織袋，一(yi)年就是19.71億(yi)只。申(shen)(shen)通(tong)快遞(di)(di)正以實(shi)際(ji)行(xing)動(dong)踐行(xing)低(di)碳(tan)環(huan)(huan)(huan)保、綠(lv)色(se)發展的理念。

展望未(wei)來，申通(tong)快遞(di)(di)(di)(di)將(jiang)(jiang)繼(ji)續秉(bing)承“用心(xin)成就(jiu)你我”的(de)服務(wu)(wu)理念，以科技和人(ren)才(cai)為推動力(li)，提升(sheng)中(zhong)國(guo)快遞(di)(di)(di)(di)業的(de)服務(wu)(wu)能力(li)和水(shui)平，積極參與國(guo)家“一帶(dai)一路”戰(zhan)略和快遞(di)(di)(di)(di)“向下”、“向西”、“向外(wai)”發展，將(jiang)(jiang)申通(tong)快遞(di)(di)(di)(di)打造成全中(zhong)國(guo)、全亞洲乃至全球的(de)快遞(di)(di)(di)(di)業標桿企業，讓來自全世界的(de)客戶都能享受到中(zhong)國(guo)優質的(de)快遞(di)(di)(di)(di)服務(wu)(wu)。

上(shang)海韻達(da)貨(huo)運(yun)有限公司（以(yi)下簡稱“韻達(da)”）創建于1999年(nian)8月8日(ri)，總部位于上(shang)海，致(zhi)力于成(cheng)為領先的(de)綜合快遞(di)物流服務(wu)(wu)商(shang)。韻達(da)于2016年(nian)12月23日(ri)上(shang)市(shi)（證(zheng)券簡稱：韻達(da)股(gu)份； 股(gu)票代碼(ma)：002120），以(yi)“傳愛心，送溫暖(nuan)，更便利”為企(qi)業使命(ming)，努力實現“成(cheng)為受(shou)人尊敬、值得信賴、服務(wu)(wu)更好的(de)一(yi)流快遞(di)企(qi)業的(de)”愿(yuan)景。

韻達(da)經營(ying)以快遞業務為主(zhu)業，同時還包括供應鏈、國(guo)際、冷鏈等豐富的(de)周邊產(chan)品線，持續打造綜合快遞物流服務提供商。截至2020年末，韻達(da)服務網絡覆蓋全國(guo)31個(ge)省（區(qu)、市） 及(ji)港(gang)澳臺地(di)(di)區(qu)，通達(da)全球30余個(ge)國(guo)家(jia)和地(di)(di)區(qu)，為國(guo)內外客戶提供優質(zhi)的(de)生活方(fang)式體驗。

韻達在發展的過程中，始(shi)終堅持“以(yi)客(ke)戶(hu)為中心”，利用科技的力(li)量推(tui)動(dong)高質量發展，通過大數據、信息化(hua)、智(zhi)能化(hua)技術(shu)，打造智(zhi)慧物(wu)流，構(gou)建以(yi)快(kuai)(kuai)遞(di)為核(he)心的生態圈，為實現具(ju)有國(guo)際競爭力(li)的全球化(hua)綜合快(kuai)(kuai)遞(di)物(wu)流服務商而不懈努力(li)。

中(zhong)國(guo)(guo)(guo)郵政(zheng)速遞物流(liu)股(gu)份(fen)有限公(gong)司（簡稱(cheng)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)郵政(zheng)速遞物流(liu)）是經國(guo)(guo)(guo)務(wu)院批準，由中(zhong)國(guo)(guo)(guo)郵政(zheng)集(ji)團公(gong)司作為主(zhu)要發(fa)起人，于2010年(nian)6月發(fa)起設(she)立的股(gu)份(fen)制公(gong)司，是中(zhong)國(guo)(guo)(guo)經營歷(li)史悠久、網絡覆(fu)蓋范圍廣的快(kuai)遞物流(liu)綜合服務(wu)提供商。

中(zhong)國(guo)(guo)(guo)郵(you)(you)政(zheng)速遞物流在(zai)國(guo)(guo)(guo)內31個省（自(zi)治區(qu)(qu)、直轄市）設立(li)分支機(ji)構， 并擁有(you)(you)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)郵(you)(you)政(zheng)航空有(you)(you)限責任公司、中(zhong)郵(you)(you)物流有(you)(you)限責任公司等子公司。截止2020年底，公司員工近16萬人，業務(wu)范圍(wei)遍及全(quan)國(guo)(guo)(guo)31個省（自(zi)治區(qu)(qu)、直轄市）的所有(you)(you)市縣鄉(xiang)（鎮），通達包(bao)括港、澳、臺地(di)區(qu)(qu)在(zai)內的全(quan)球200余個國(guo)(guo)(guo)家和地(di)區(qu)(qu)，自(zi)營(ying)營(ying)業網(wang)點近9千(qian)個。

中國(guo)(guo)郵政速(su)遞(di)物流(liu)(liu)主要經營國(guo)(guo)內(nei)速(su)遞(di)、國(guo)(guo)際(ji)速(su)遞(di)、合同物流(liu)(liu)等(deng)業(ye)務(wu)，國(guo)(guo)內(nei)、國(guo)(guo)際(ji)速(su)遞(di)服務(wu)涵蓋(gai)卓越、標(biao)準(zhun)和經濟(ji)不(bu)同時限水平(ping)和代收貨款等(deng)增值(zhi)服務(wu)，合同物流(liu)(liu)涵蓋(gai)倉儲、運輸等(deng)供應鏈全過程(cheng)。擁(yong)有享譽(yu)全球(qiu)的“EMS”特(te)快(kuai)專遞(di)品牌(pai)(pai)和國(guo)(guo)內(nei)知名的“CNPL”物流(liu)(liu)品牌(pai)(pai)。

中國(guo)郵(you)政速(su)遞(di)物流(liu)堅持“珍惜每(mei)一(yi)刻，用心每(mei)一(yi)步(bu)”的服(fu)務(wu)理念，為社會各(ge)界(jie)客戶提供方便快捷、安全穩定的門到(dao)門速(su)遞(di)物流(liu)服(fu)務(wu)，專注于成為持續帶(dai)領中國(guo)市場、綜合服(fu)務(wu)能力(li)強、具(ju)有全球競爭力(li)和(he)國(guo)際化發展(zhan)空間的大型現代快遞(di)物流(liu)企業。

德邦(bang)快(kuai)遞(di)自1996年成立，現已成長(chang)為一(yi)家以大件快(kuai)遞(di)為主(zhu)力，聯動(dong)快(kuai)遞(di)、物(wu)流、跨(kua)境、倉儲與供(gong)應鏈的綜合性物(wu)流供(gong)應商，并(bing)于(yu)2018年在上海證(zheng)券交易所掛牌(pai)上市。

德邦快遞始(shi)終致力于物(wu)暢其流(liu)，讓(rang)復雜變得容易，讓(rang)壓(ya)力變得輕松，讓(rang)日常變得多彩。為此，想方設(she)法解決(jue)體量、時(shi)間與距離造成的物(wu)流(liu)難(nan)題，更進一步以貼心(xin)的綜合服務點亮運送旅途(tu)的每個環節(jie)。

以標準化的服(fu)務引(yin)領(ling)行業(ye)(ye)，通過統一的車體(ti)(ti)形(xing)(xing)象、店面(mian)形(xing)(xing)象、員工形(xing)(xing)象和操作標準，讓您全方位體(ti)(ti)驗到德邦始(shi)終如一的專業(ye)(ye)服(fu)務。根據客戶的不同需求，通過定制化的創新為各行業客戶提供代收貨(huo)款、簽單返回、保(bao)價運輸、安全(quan)包(bao)裝等增值服務。

通(tong)過FOSS、PDA、CRM、官(guan)網平臺(tai)、APP等系統，實現營運端到端的透明化(hua)管(guan)理，多樣化(hua)智能偵測和(he)手(shou)機實時查看(kan)。

建立以人員優化、日常管理、車(che)輛保(bao)障(zhang)、線(xian)路風險預防等方(fang)面的車(che)輛安全防控體系(xi)，長短(duan)途百萬公里事故率呈逐(zhu)年下降趨(qu)勢(shi)，在同行業中一(yi)直(zhi)保(bao)持較好(hao)的水平。

信息化(hua)是現代物流(liu)發展(zhan)的(de)必由(you)之路，也(ye)是德(de)邦快遞(di)精細化(hua)管理(li)的(de)重點。目前(qian)，公司旗下的(de)德(de)邦科(ke)(ke)技擁有138個IT系統、57個IT項目、5個開(kai)發平(ping)臺。每年投(tou)入超過5億，未來將繼續加大IT資(zi)源投(tou)入，讓快遞(di)插上(shang)科(ke)(ke)技的(de)翅(chi)膀(bang)。

中通快(kuai)遞創(chuang)建于2002年5月8日(ri)，是一(yi)家以快(kuai)遞為核心業(ye)務，集(ji)跨(kua)境、快(kuai)運(yun)、商業(ye)、云倉、航空、金融、智能(neng)、傳(chuan)媒等生態版塊于一(yi)體的(de)綜合物流服務企業(ye)，2016年10月27日(ri)在美(mei)國(guo)紐交所上(shang)市(shi)，向全世(shi)界(jie)打開了一(yi)扇了解中國(guo)快(kuai)遞發展的(de)窗口。

自(zi)創建以(yi)來，中(zhong)通(tong)快遞緊抓郵政體(ti)制改革、經濟轉型升(sheng)級(ji)、產業(ye)(ye)結(jie)構調整(zheng)、電商(shang)蓬勃發展等政策(ce)和市場(chang)機遇，從(cong)“利己(ji)”、“利他(ta)”到(dao)“利社(she)會”，幫助更多人創業(ye)(ye)就業(ye)(ye)，實現美好(hao)新生活；幫助客(ke)戶削減成(cheng)(cheng)本(ben)，提升(sheng)效益，創造價(jia)值；幫助社(she)會解(jie)決(jue)問題，降低物(wu)流成(cheng)(cheng)本(ben)，實現“工(gong)廠到(dao)用戶”、“田頭到(dao)餐桌”的全鏈路管理。

截至2020年6月30日，全網(wang)(wang)(wang)服務網(wang)(wang)(wang)點近30,000個，轉運(yun)中心(xin)90個，直接(jie)網(wang)(wang)(wang)絡合作伙伴逾5,000家，干線運(yun)輸車輛逾9,900輛（其中逾7,100輛為(wei)高運(yun)力牽(qian)引車），干線運(yun)輸線路超過(guo)3,400條，網(wang)(wang)(wang)絡通達98%以上的區縣，鄉鎮覆蓋率超過(guo)91.3%。

中(zhong)通快遞先后(hou)在(zai)中(zhong)國(guo)臺港澳地(di)區(qu)，美(mei)國(guo)、法國(guo)、德(de)國(guo)、日(ri)本、韓國(guo)、新(xin)西(xi)蘭、迪拜、馬來西(xi)亞等地(di)設(she)立中(zhong)轉倉(cang)，同(tong)時推出歐盟(meng)專(zhuan)線、美(mei)國(guo)專(zhuan)線、日(ri)韓專(zhuan)線、新(xin)澳專(zhuan)線、東盟(meng)專(zhuan)線、中(zhong)東專(zhuan)線、非洲專(zhuan)線及(ji)全(quan)球其(qi)他國(guo)家專(zhuan)線的(de)包裹寄遞、物流配送及(ji)其(qi)相(xiang)關業務。

日(ri)日(ri)順物(wu)流(liu)成(cheng)立于(yu)1999年(nian)，在2010年(nian)納入香(xiang)港上市公司1169.HK。企(qi)業發展(zhan)先后經歷從企(qi)業物(wu)流(liu)→物(wu)流(liu)企(qi)業→平臺(tai)企(qi)業的三(san)個轉型階段，依托管理(li)理(li)念和物(wu)流(liu)技術、整合全球的網絡資源，搭(da)建起開放的專業化、標(biao)準化大(da)件物(wu)流(liu)服務(wu)平臺(tai)。日(ri)日(ri)順物(wu)流(liu)始終堅(jian)持(chi)以用戶體驗為(wei)標(biao)準，目前已(yi)經為(wei)家(jia)(jia)電、家(jia)(jia)具(ju)、衛浴(yu)、健身器材及(ji)互補行業客戶及(ji)用戶提供全區域、專業化、一體化物(wu)流(liu)服務(wu)。

當(dang) Adrian Dalsey、Larry Hillblom 和 Robert Lynn 于 1969 年創建 DHL 時，他(ta)(ta)們(men)并(bing)不知道他(ta)(ta)們(men)會引起(qi)物流行業的革命(ming)。今(jin)天，DHL 已是放眼世界的物流公(gong)司(si)。

公司在(zai) 220 多個(ge)國家和(he)地區的 380,000 名員工通過每天的工作幫(bang)助(zhu)您(nin)完(wan)成跨境運送(song)、到達新市場和(he)發(fa)展您(nin)的業務。或者只為您(nin)愛(ai)的人送(song)上一封書信。

UPS起初作為(wei)(wei)一家(jia)信使公司于1907年在美國成(cheng)立，現(xian)已成(cheng)長為(wei)(wei)一家(jia)年營業額(e)達到數(shu)百(bai)億美元的(de)(de)(de)全球性的(de)(de)(de)公司，專注于以支持全球商(shang)業發展為(wei)(wei)目標(biao)。 如今的(de)(de)(de)UPS，或者稱為(wei)(wei)聯合包裹(guo)服務(wu)(wu)公司，是一家(jia)全球性的(de)(de)(de)公司。作為(wei)(wei)世界(jie)上頗大的(de)(de)(de)快遞(di)承(cheng)運(yun)商(shang)與包裹(guo)遞(di)送公司，我(wo)們(men)同時也是專業的(de)(de)(de)運(yun)輸、物流(liu)、資本與電子商(shang)務(wu)(wu)服務(wu)(wu)的(de)(de)(de)領導性的(de)(de)(de)提供者。每天(tian)，我(wo)們(men)都在世界(jie)上 200 多個國家(jia)和地(di)域管理著物流(liu)、資金流(liu)與信息流(liu)。

2012年3月19日(ri)以(yi)現(xian)金(jin)方式(shi)出資51.6億歐元(yuan)（約合68億美(mei)元(yuan)）收購歐洲(zhou)第二大(da)快遞服務企業(ye)荷蘭TNT公司。

收購TNT

美國(guo)(guo)聯合包(bao)裹服(fu)務公司UPS將以51.6億歐(ou)元(68億美元)現(xian)金收購(gou)歐(ou)洲第二大(da)快(kuai)(kuai)遞(di)企業TNT集團，合并后的公司將超越美國(guo)(guo)聯邦快(kuai)(kuai)遞(di)和德國(guo)(guo)敦豪快(kuai)(kuai)遞(di)。

UPS和TNT于2012年(nian)3月19日(ri)發布聯合(he)公(gong)告稱(cheng)，收購價格(ge)為每股9.5歐元 歐洲(zhou)快(kuai)遞市場份(fen)額(e)，較之(zhi)該(gai)股2月16日(ri)，也就是雙方(fang)宣布正在(zai)進(jin)行相關談判(pan)前一天的(de)收盤價溢價53.7%。

UPS從2008年以(yi)來就傳出收購TNT的消(xiao)息，希望擴(kuo)大在歐洲市(shi)場的影響力。2010年UPS占歐洲快(kuai)(kuai)遞包(bao)裹市(shi)場7.7%的份額，TNT占9.6%，二者結(jie)合將趕上德國敦(dun)豪快(kuai)(kuai)遞17.6%的份額。

亞太地區

亞太地區(qu)(qu)成立于1986年(nian)，總部位(wei)于新加坡， 為亞太地區(qu)(qu)的 40 多個國(guo)(guo)(guo)(guo)家與(yu)地區(qu)(qu)提供(gong)服(fu)務。亞太地區(qu)(qu)現有員工15,018人，共有各種車輛(liang)(liang)1,887輛(liang)(liang)（包(bao)括(kuo)包(bao)裹運(yun)送(song)(song)車、卡車、拖車、貨車和摩托車)，營業(ye)設施308個（行政機構、包(bao)裹中(zhong)(zhong)心、轉運(yun)中(zhong)(zhong)心、航(hang)站、配送(song)(song)中(zhong)(zhong)心、倉庫）。亞太地區(qu)(qu)的航(hang)空樞紐港包(bao)括(kuo)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)上海、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)深(shen)圳、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)香港。

UPS上海(hai)國(guo)際轉運(yun)中(zhong)心于(yu)2008年12月(yue)9日啟用(yong)，坐落于(yu)浦東國(guo)際機場（PVG），是UPS全球第三大轉運(yun)中(zhong)心，提供7天24小(xiao)時清關服務(wu)，專門設(she)計用(yong)來改(gai)善并加強對于(yu)快遞以及(ji)大宗貨運(yun)的處理。該(gai)轉運(yun)中(zhong)心共配(pei)備117條運(yun)送帶和47個入塢港，貨物分揀能力預(yu)計達到(dao)每小(xiao)時17000件。

國(guo)際快(kuai)遞巨頭UPS在(zai)(zai)(zai)深(shen)圳寶(bao)安機(ji)場的(de)航(hang)空(kong)轉(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)在(zai)(zai)(zai)2010年5月18日(ri)正式啟(qi)用，這是UPS在(zai)(zai)(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)繼(ji)上海之后(hou)的(de)第二個(ge)轉(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)。UPS亞太區總裁德(de)瑞克.伍(wu)德(de)沃德(de)表示，加(jia)上香(xiang)港轉(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)，UPS全球(qiu)10多個(ge)轉(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)有三個(ge)布局在(zai)(zai)(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)是UPS重要的(de)海外市場。下一步將和國(guo)內航(hang)空(kong)公司合作，擴張在(zai)(zai)(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)國(guo)內航(hang)線網絡。

新的(de)(de)(de)轉(zhuan)運(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)操作站(zhan)占地13萬(wan)平方米，相當于12個標準足球場(chang)，目前已經竣工的(de)(de)(de)一(yi)期(qi)工程9萬(wan)平米，另有(you)(you)15萬(wan)平米停機坪。現已安裝的(de)(de)(de)設備可(ke)以(yi)(yi)支持(chi)每小時(shi)處(chu)理1.8萬(wan)件包裹，日(ri)后(hou)將擴(kuo)容到每小時(shi)3.6萬(wan)件的(de)(de)(de)處(chu)理能力(li)。深圳海(hai)關、出入境檢(jian)驗檢(jian)疫(yi)在轉(zhuan)運(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)駐(zhu)場(chang)辦公，可(ke)24小時(shi)進行貨物申(shen)報、檢(jian)查和(he)(he)通關。目前該(gai)轉(zhuan)運(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)有(you)(you)員工400多名。 對于該(gai)轉(zhuan)運(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)和(he)(he)2008年12月啟(qi)用(yong)的(de)(de)(de)上海(hai)轉(zhuan)運(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)的(de)(de)(de)定位區別，UPS亞太區總(zong)裁伍德(de)沃德(de)表示，上海(hai)的(de)(de)(de)客戶以(yi)(yi)高科技、高附加值產品為(wei)主，出口直歐美日(ri)本和(he)(he)中(zhong)(zhong)(zhong)東市場(chang)，這兩個中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)在功(gong)能上互補的(de)(de)(de)。上海(hai)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)的(de)(de)(de)功(gong)能是(shi)(shi)(shi)將中(zhong)(zhong)(zhong)國與歐美和(he)(he)中(zhong)(zhong)(zhong)東連接，是(shi)(shi)(shi)一(yi)個國際(ji)轉(zhuan)運(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)，而(er)深圳主要是(shi)(shi)(shi)亞洲內部貨物中(zhong)(zhong)(zhong)轉(zhuan)。

深(shen)圳轉(zhuan)運(yun)(yun)中心的(de)啟用，標志(zhi)著UPS在中國完成(cheng)“上海(hai)、深(shen)圳雙中心”運(yun)(yun)作的(de)布局。之前(qian)承擔亞(ya)太區轉(zhuan)運(yun)(yun)功能的(de)菲律賓克(ke)拉(la)(la)克(ke)轉(zhuan)運(yun)(yun)中心基本被這兩個中心取(qu)代，目前(qian)僅深(shen)圳轉(zhuan)運(yun)(yun)中心，其操作面積是(shi)克(ke)拉(la)(la)克(ke)轉(zhuan)運(yun)(yun)中心的(de)5倍，每小時處理貨(huo)量是(shi)后者7倍。