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為扭轉業務頹勢 日產汽車計劃裁員超一萬人

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據日(ri)本《每日(ri)新聞》報道,日(ri)產汽(qi)車正在(zai)考慮在(zai)集(ji)團內裁員(yuan)逾1萬人(ren)。路透社(she)指出,裁員(yuan)的(de)大部分將在(zai)利用率較低的(de)海外工廠(chang)進行。

  • 此(ci)次日產的(de)全球計劃包括2019年5月份宣布的(de)裁員4800人,其中大部(bu)分(fen)將會在(zai)產能利(li)用率較低(di)的(de)海外(wai)工(gong)廠進行。

    此次可能的(de)裁員計(ji)劃超過(guo)了(le)日產13.8萬名員工總數的(de)7%。與此同時(shi),日產也正(zheng)在努力改(gai)善美國幾家工廠慘淡的(de)利(li)潤率。在這個全球第二(er)大的(de)汽車(che)市場,為了(le)增加銷(xiao)量,日產多年來一直(zhi)提供高額折扣(kou),但旗下車(che)型在美需求仍不(bu)斷下降,也導致(zhi)了(le)日產汽車(che)的(de)品(pin)牌(pai)形象降低,轉售率也隨(sui)之下降,而這種(zhong)高折扣(kou)背后的(de)成(cheng)本(ben)已觸及其底(di)線。

  • 日產品牌介紹
行業推薦(jian)品牌(pai)

日(ri)產(NISSAN ),是(shi)日(ri)本的(de)一家(jia)汽車制(zhi)(zhi)造(zao)商,由鲇川義介(jie)(Aikawa Yoshisuke)于1933年在神奈川縣橫(heng)濱(bin)市成立,目前(qian)在二十個國家(jia)和(he)(he)地(di)(di)區(包括日(ri)本)設有汽車制(zhi)(zhi)造(zao)基(ji)地(di)(di),并在全球160多個國家(jia)和(he)(he)地(di)(di)區提供(gong)產品和(he)(he)服務(wu)。

公司(si)經營范圍包括汽(qi)車(che)產品(pin)和船舶(bo)設備的(de)制造、銷(xiao)售和相關業(ye)務(wu),現任總(zong)裁兼執行官為卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)。1999年,雷諾(nuo)與日(ri)產汽(qi)車(che)結(jie)成(cheng)獨立的(de)合(he)(he)作伙伴關系,在廣(guang)泛的(de)領域中展開戰(zhan)略性的(de)合(he)(he)作,日(ri)產汽(qi)車(che)通過聯盟(meng)將事(shi)業(ye)區域拓展至(zhi)全(quan)球,其(qi)經濟規(gui)模大幅增長(chang)。

“NISSAN’(ニッサン)是日語 “日產”兩個字的羅馬音形(xing)式,是日本產業(ye)的簡稱(cheng),其(qi)含(han)義(yi)是 “以人和汽車的明(ming)天為目標”。圖形(xing)商(shang)標是將NISSAN放在(zai)一個火紅的太陽上,簡明(ming)扼要地表明(ming)了(le)公司名稱(cheng),突(tu)出了(le)所在(zai)國家(jia)的形(xing)象,這在(zai)汽車商(shang)標文化(hua)中獨(du)樹一幟。

日(ri)(ri)產(chan)(chan)(中國)投(tou)資有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)成立于2004年2月(yue),是日(ri)(ri)產(chan)(chan)駐北京的(de)(de)全資子(zi)公(gong)司(si)(si)(si),與日(ri)(ri)產(chan)(chan)汽(qi)車公(gong)司(si)(si)(si)總部(bu)一起管(guan)(guan)理(li)在華投(tou)資。日(ri)(ri)產(chan)(chan)(中國)投(tou)資有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)一直負責日(ri)(ri)產(chan)(chan)汽(qi)車在中國的(de)(de)公(gong)共關系(xi)、品牌管(guan)(guan)理(li)和知(zhi)識產(chan)(chan)權等工(gong)作。同時(shi),在為(wei)日(ri)(ri)產(chan)(chan)的(de)(de)全球(qiu)運(yun)營、購買和出口(kou)有(you)競爭(zheng)力的(de)(de)中國制造的(de)(de)零部(bu)件等領域,日(ri)(ri)產(chan)(chan)(中國)投(tou)資有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)也(ye)將扮演(yan)重(zhong)要的(de)(de)角色。

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