世(shi)界(jie)互(hu)(hu)(hu)聯網(wang)(wang)(wang)(wang)大(da)會(hui)旨在(zai)(zai)搭建(jian)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)與世(shi)界(jie)互(hu)(hu)(hu)聯互(hu)(hu)(hu)通的(de)國(guo)(guo)際(ji)(ji)平臺和(he)國(guo)(guo)際(ji)(ji)互(hu)(hu)(hu)聯網(wang)(wang)(wang)(wang)共(gong)(gong)享(xiang)共(gong)(gong)治的(de)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)平臺，讓各國(guo)(guo)在(zai)(zai)爭議(yi)(yi)中(zhong)(zhong)求共(gong)(gong)識、在(zai)(zai)共(gong)(gong)識中(zhong)(zhong)謀(mou)合(he)作(zuo)、在(zai)(zai)合(he)作(zuo)中(zhong)(zhong)創共(gong)(gong)贏(ying)。它不僅是我國(guo)(guo)舉辦(ban)的(de)規(gui)模最大(da)、層次最高的(de)互(hu)(hu)(hu)聯網(wang)(wang)(wang)(wang)大(da)會(hui)，也(ye)(ye)是世(shi)界(jie)互(hu)(hu)(hu)聯網(wang)(wang)(wang)(wang)領域的(de)高峰會(hui)議(yi)(yi)之一(yi)。本屆大(da)會(hui)以“智能(neng)互(hu)(hu)(hu)聯 開放合(he)作(zuo)——攜手共(gong)(gong)建(jian)網(wang)(wang)(wang)(wang)絡空間命(ming)運共(gong)(gong)同體”為主題(ti)，來(lai)自全球100多(duo)個國(guo)(guo)家和(he)地區的(de)政府、國(guo)(guo)際(ji)(ji)組織、企業、技術社群和(he)民(min)間團體共(gong)(gong)1500多(duo)位嘉賓齊聚浙江烏鎮，將重點探討(tao)人工智能(neng)、5G、開源芯片、云計算、工業互(hu)(hu)(hu)聯網(wang)(wang)(wang)(wang)等熱點議(yi)(yi)題(ti)，同時(shi)也(ye)(ye)將重點展示圍繞互(hu)(hu)(hu)聯網(wang)(wang)(wang)(wang)生態(tai)的(de)多(duo)項前沿(yan)技術。

哪吒(zha)汽(qi)車U是本屆世界互聯網(wang)大(da)會唯一(yi)參展新(xin)能源(yuan)汽(qi)車，代表了目前中國汽(qi)車在(zai)新(xin)能源(yuan)和智(zhi)能出行(xing)(xing)的行(xing)(xing)業新(xin)風向。U定位情感(gan)科技純(chun)電(dian)SUV，基于全新(xin)純(chun)電(dian)HPC平臺開發；配(pei)備NCM811高比能量電(dian)池，能量密度(du)達180wh/kg ；NEDC綜合工(gong)況續航達500km以上，最大(da)續航660km，0~100公里加速(su)度(du)4.9s，真(zhen)正實現極致(zhi)性能與高效動能的完美結合。

在“互(hu)聯網+”產(chan)業生態發展(zhan)趨(qu)勢下(xia)，哪(na)吒(zha)汽車U自然少不(bu)了智能(neng)(neng)科(ke)技(ji)的(de)(de)(de)(de)加持(chi)。融合(he)了哪(na)吒(zha)汽車在智能(neng)(neng)座艙系(xi)統(tong)和智能(neng)(neng)駕(jia)駛系(xi)統(tong)兩(liang)方(fang)面的(de)(de)(de)(de)核心技(ji)術(shu)，基于(yu)對(dui)(dui)用戶情(qing)(qing)感需求(qiu)的(de)(de)(de)(de)洞察，賦予了智能(neng)(neng)科(ke)技(ji)更(geng)多的(de)(de)(de)(de)溫度，U不(bu)再僅僅是一輛車，更(geng)是一個(ge)高情(qing)(qing)商高感知的(de)(de)(de)(de)情(qing)(qing)感出行(xing)(xing)(xing)伙伴。創(chuang)(chuang)新性地裝備了全(quan)球首搭的(de)(de)(de)(de)透(tou)明Ａ柱(zhu)和生命體征監測系(xi)統(tong)，以及同級獨有的(de)(de)(de)(de)小You智能(neng)(neng)機器人(ren)(ren)、IME互(hu)動(dong)呼吸燈，真正實(shi)現(xian)汽車由出行(xing)(xing)(xing)工具到出行(xing)(xing)(xing)伙伴的(de)(de)(de)(de)跨越。其中，透(tou)明A柱(zhu)是哪(na)吒(zha)汽車AR-View 行(xing)(xing)(xing)車系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)創(chuang)(chuang)新嘗試，通過OLED柔(rou)性屏，無(wu)縫鏈接A柱(zhu)內飾，實(shi)現(xian)A柱(zhu)的(de)(de)(de)(de)可視(shi)化(hua)；而小You智能(neng)(neng)機器人(ren)(ren)是一個(ge)有自己(ji)的(de)(de)(de)(de)意(yi)識(shi)，能(neng)(neng)夠結(jie)合(he)情(qing)(qing)緒(xu)及情(qing)(qing)景，主(zhu)動(dong)思考(kao)并提供對(dui)(dui)應服(fu)務(wu)的(de)(de)(de)(de)人(ren)(ren)工智能(neng)(neng)系(xi)統(tong)，讓(rang)車變(bian)得更(geng)懂你(ni)。全(quan)天候在線云服(fu)務(wu)、OTA整車升(sheng)級服(fu)務(wu)，讓(rang)用戶享受更(geng)“U”的(de)(de)(de)(de)出行(xing)(xing)(xing)服(fu)務(wu)體驗。

哪(na)吒汽車U還搭載了領先同級(ji)的L2+級(ji)自動駕駛輔助(zhu)系(xi)統，Mobileye EyeQ4頂級(ji)視(shi)覺芯(xin)片以(yi)及20余項自動駕駛輔助(zhu)配置，涵蓋APA一鍵式全自動泊車、ACC全車速自適應巡航(hang)等，可以(yi)從容(rong)應對各種突發復雜場景。

智能(neng)出行正成(cheng)為全球汽(qi)車行業的發展(zhan)趨勢和潮流，在(zai)(zai)智能(neng)化浪潮推動(dong)下(xia)，哪吒汽(qi)車在(zai)(zai)“阿基米德計(ji)劃1.0版”的引(yin)領下(xia)，以PIVOT智能(neng)系統為支(zhi)點，打破常規、創新(xin)發展(zhan)，打造智能(neng)出行新(xin)場景。

2019年6月，哪吒汽車在CES Asia展上展出(chu)PIVOT智(zhi)能系(xi)統(tong)、PIVOT 云平(ping)臺等行業(ye)領先的科技新成果，通(tong)過自主開發(fa)軟硬件系(xi)統(tong)，推(tui)出(chu)擁有完(wan)整知(zhi)識產權的動力(li)、智(zhi)能駕駛(shi)、智(zhi)能座(zuo)艙(cang)三(san)大域控(kong)制器，實(shi)力(li)賦能智(zhi)能化、網聯化發(fa)展。

在智(zhi)能(neng)(neng)座(zuo)艙方面，哪吒汽(qi)車遵循從“出(chu)行工(gong)具”到“出(chu)行伙伴(ban)”，到最(zui)終成為用(yong)戶(hu)的(de)“第(di)三空間”的(de)產品(pin)路線。區(qu)別(bie)于傳(chuan)統“以智(zhi)能(neng)(neng)家居(ju)為終端(duan)，車控家的(de)單向模式”，哪吒汽(qi)車PIVOT智(zhi)能(neng)(neng)座(zuo)艙系統依(yi)托IOT物(wu)聯(lian)(lian)網技術，與其他連接到互聯(lian)(lian)網的(de)數億物(wu)理(li)設(she)備進行聯(lian)(lian)動，可實(shi)現(xian)車家雙向控制。借助人工(gong)智(zhi)能(neng)(neng)、云技術和智(zhi)能(neng)(neng)語音控制的(de)結合，緊密圍繞用(yong)戶(hu)日益增(zeng)長(chang)的(de)美好出(chu)行需求迭代演化，將智(zhi)能(neng)(neng)車聯(lian)(lian)網融入(ru)生(sheng)活的(de)不同維度，為用(yong)戶(hu)提(ti)供(gong)情感式差異化解決(jue)方案，逐漸實(shi)現(xian)對人車家生(sheng)活的(de)情感互聯(lian)(lian)。

以高級駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)輔(fu)助(zhu)功能(neng)和純電動整(zheng)車(che)控(kong)制技(ji)(ji)術為(wei)(wei)基(ji)礎，是研究開發智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)的(de)(de)關鍵所在(zai)。在(zai)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)方(fang)面，哪(na)吒汽(qi)車(che)正著(zhu)力打造(zao)從“陪駕(jia)(jia)司(si)機(ji)”到“代駕(jia)(jia)司(si)機(ji)”，最終成為(wei)(wei)能(neng)在(zai)特定(ding)情境下實現(xian)無人(ren)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)的(de)(de)“專(zhuan)屬司(si)機(ji)”。目前，哪(na)吒汽(qi)車(che)在(zai)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)方(fang)面已構建(jian)起一套(tao)成熟(shu)完(wan)整(zheng)的(de)(de)研發體系，以域控(kong)制器為(wei)(wei)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)大腦，以智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)座艙(cang)為(wei)(wei)核心(xin)人(ren)機(ji)界面，以人(ren)工智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)、深度(du)學習(xi)、大數據等先進(jin)技(ji)(ji)術提(ti)供(gong)算法解決(jue)方(fang)案，全面定(ding)義(yi)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)出行新體驗，并期(qi)望以此為(wei)(wei)支點，撬動未來智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)出行的(de)(de)大市場(chang)。