六部門以交通運輸(shu)新業態協同監管(guan)(guan)部際聯(lian)席會(hui)議辦公(gong)(gong)室名義,聯(lian)合約(yue)談8家網約(yue)車順(shun)風車平臺(tai)公(gong)(gong)司。約(yue)談分別就網絡(luo)安(an)全、個人信息保(bao)護(hu)、道路交通安(an)全管(guan)(guan)理、公(gong)(gong)共安(an)全風險防(fang)范、網約(yue)車價(jia)格(ge)行為及(ji)市場競爭行為等方(fang)面問題,對(dui)各平臺(tai)公(gong)(gong)司提出了要(yao)求。
2019年11月11日,交(jiao)(jiao)通運輸(shu)(shu)部(bu)(bu)、中(zhong)央網信辦、工業和(he)信息化部(bu)(bu)、公(gong)安部(bu)(bu)、應(ying)急管理(li)(li)部(bu)(bu)和(he)市場監督管理(li)(li)總局六部(bu)(bu)門以交(jiao)(jiao)通運輸(shu)(shu)新業態協(xie)同(tong)監管部(bu)(bu)際聯席會議辦公(gong)室名義,聯合約(yue)談滴滴出(chu)(chu)行(xing)、首汽約(yue)車、神州優(you)車、曹操出(chu)(chu)行(xing)、美團(tuan)出(chu)(chu)行(xing)、高德(de)、嘀嗒出(chu)(chu)行(xing)、哈啰出(chu)(chu)行(xing)8家網約(yue)車(che)順風(feng)車(che)平臺(tai)公司。
約談分別就網絡安(an)(an)(an)全、個(ge)人信息保(bao)護、道路(lu)交(jiao)通安(an)(an)(an)全管理、公共(gong)安(an)(an)(an)全風險防范、網約車(che)價格行為及市(shi)場(chang)競爭(zheng)行為等(deng)方面(mian)問題(ti),對各平臺(tai)公司提(ti)出了要求。
約談要(yao)(yao)求(qiu),從(cong)事順風車(che)(che)(che)(che)的平臺(tai)公司要(yao)(yao)嚴(yan)格遵(zun)守順風車(che)(che)(che)(che)管理(li)(li)有(you)關規定,嚴(yan)守安(an)(an)全底線,要(yao)(yao)做(zuo)好上(shang)線車(che)(che)(che)(che)輛技術性能和駕駛員背景(jing)的審核和動(dong)態監控,保(bao)護好用(yong)戶個人隱私,從(cong)源頭上(shang)保(bao)障(zhang)安(an)(an)全。建立完(wan)善(shan)乘(cheng)(cheng)客快速響應處(chu)理(li)(li)機制,及(ji)時有(you)效處(chu)理(li)(li)突發應急事件(jian),特別是(shi)涉(she)及(ji)安(an)(an)全的突發事件(jian),平臺(tai)公司承擔安(an)(an)全事故先行(xing)賠付責(ze)任。要(yao)(yao)求(qiu)符合(he)(he)順風車(che)(che)(che)(che)本質,必(bi)須(xu)以(yi)駕駛員自身(shen)出(chu)(chu)行(xing)需求(qiu)為(wei)(wei)前提、事先發布出(chu)(chu)行(xing)信(xin)息,由(you)出(chu)(chu)行(xing)線路(lu)相同的擬合(he)(he)乘(cheng)(cheng)人員選擇合(he)(he)乘(cheng)(cheng)車(che)(che)(che)(che)輛。順風車(che)(che)(che)(che)行(xing)為(wei)(wei)必(bi)須(xu)不以(yi)盈利為(wei)(wei)目的,僅與搭(da)乘(cheng)(cheng)人員分(fen)攤部分(fen)出(chu)(chu)行(xing)成本或(huo)免費互助。嚴(yan)禁以(yi)順風車(che)(che)(che)(che)名義從(cong)事非法營運(yun),對每車(che)(che)(che)(che)每日的合(he)(he)乘(cheng)(cheng)次(ci)數(shu)要(yao)(yao)有(you)一定限制,符合(he)(he)所(suo)在城市的交通出(chu)(chu)行(xing)常理(li)(li)。
約談提出,要(yao)進一步加(jia)快網約車(che)合(he)規(gui)化步伐(fa)。各(ge)網約車(che)平臺公司(si)要(yao)主動配合(he)地方管理部門,按照有(you)關(guan)規(gui)定組織符合(he)條件的(de)司(si)機(ji)和(he)車(che)輛(liang)(liang)盡快辦理網約車(che)許可,嚴格落實背(bei)景核查(cha)有(you)關(guan)要(yao)求,清(qing)退(tui)不符合(he)條件的(de)人員、車(che)輛(liang)(liang),嚴禁給(gei)無(wu)經(jing)(jing)營資質(zhi)的(de)車(che)輛(liang)(liang)和(he)駕駛員派單,依(yi)(yi)法依(yi)(yi)規(gui)開展經(jing)(jing)營,確保乘客安(an)全和(he)合(he)法權益。
約(yue)談指(zhi)出,要科學界定聚(ju)合平(ping)臺(tai)各方責任。一些聚(ju)合平(ping)臺(tai)近期出現(xian)接(jie)入不合規的網約(yue)車平(ping)臺(tai)公(gong)司、車輛和司機(ji),以(yi)“聚合”的名義從(cong)事非法(fa)網(wang)約(yue)車經(jing)營(ying)等新問題。聚合平(ping)臺要加強(qiang)對接入(ru)的網(wang)約(yue)車平(ping)臺公(gong)司(si)經(jing)營(ying)資(zi)質(zhi)的審核(he)把關工作(zuo),并督促(cu)網(wang)約(yue)車平(ping)臺對車輛和司(si)機從(cong)業資(zi)質(zhi)嚴格把關,共(gong)同承擔(dan)起(qi)安全保障責(ze)任和解決乘客投訴的兜(dou)底責(ze)任。
DiDi Global Inc.(滴(di)滴(di)全球(qiu)股(gu)份有限公司(si),紐(niu)交所股(gu)票代(dai)碼(ma):DIDI)是全球(qiu)知(zhi)名的(de)移動出(chu)行科技平臺,在亞太、拉(la)美、非洲(zhou)、中亞和(he)俄羅斯(si)等地提供網約車(che)、出(chu)租車(che)召車(che)、代(dai)駕、順風車(che)等多(duo)元化出(chu)行服務(wu),并運營車(che)服、外(wai)賣、貨運、金融業務(wu)。
滴(di)(di)(di)滴(di)(di)(di)為車(che)(che)主(zhu)、司機(ji)及騎手提供了靈活的工(gong)作(zuo)(zuo)和收入機(ji)會,滴(di)(di)(di)滴(di)(di)(di)致力于與各地監(jian)管部門(men)、出租車(che)(che)行業(ye)、汽(qi)車(che)(che)產業(ye)等(deng)伙伴及社群積極協作(zuo)(zuo),用本(ben)地化的人工(gong)智(zhi)能(neng)技術推動(dong)智(zhi)慧交通創新,共(gong)同解決(jue)全球交通、環保和就業(ye)挑戰。
滴(di)滴(di)將(jiang)持續致力于提升用戶體驗,創造社會價值,建設安(an)全(quan)、開放(fang)、可持續的未(wei)來移動出行和(he)本地生活服(fu)務新生態。
首汽(qi)約車(che)是(shi)首汽(qi)集團為(wei)響應交(jiao)通(tong)運輸(shu)部號召(zhao),積(ji)極擁抱互聯網,推動(dong)傳(chuan)統出租車(che)行(xing)業轉型升級,加強(qiang)建設(she)交(jiao)通(tong)強(qiang)國而打(da)造的(de)網約車(che)出行(xing)平臺。自(zi)2015年9月上(shang)線以來,首汽(qi)約車(che)圍繞(rao)“高品(pin)質(zhi)“的(de)品(pin)牌(pai)(pai)核心打(da)造優質(zhi)出行(xing)服務(wu),堅持(chi)以國賓(bin)級服務(wu)和(he)合(he)規可信賴的(de)品(pin)牌(pai)(pai)形象(xiang)。同時,首汽(qi)約車(che)積(ji)極配合(he)各地方網約車(che)新政,成(cheng)為(wei)目前(qian)市場上(shang)合(he)規有安(an)全(quan)保障的(de)網約車(che)平臺。
首汽約車(che)(che)(che)平臺在(zai)用(yong)車(che)(che)(che)服(fu)務(wu)(wu)方(fang)面,包(bao)括了(le)即時(shi)用(yong)車(che)(che)(che)、預約用(yong)車(che)(che)(che)、多(duo)日(ri)接送(song)、包(bao)車(che)(che)(che)業(ye)務(wu)(wu)、接送(song)機、國(guo)際用(yong)車(che)(che)(che)、城際拼車(che)(che)(che)、深港通(tong)(tong)等用(yong)車(che)(che)(che)服(fu)務(wu)(wu)場景(jing),提供出(chu)(chu)租、暢享、舒適、商務(wu)(wu)、豪(hao)華、巴士等豐富車(che)(che)(che)型(xing)。首汽約車(che)(che)(che)還通(tong)(tong)過(guo)數據整(zheng)合和智能科技陸續推(tui)出(chu)(chu)了(le)寶(bao)媽車(che)(che)(che)、學生(sheng)(sheng)車(che)(che)(che),以及服(fu)務(wu)(wu)于(yu)大(da)型(xing)會議“會議寶(bao)”等產品來滿足不(bu)同人群(qun)、不(bu)同場景(jing)的企業(ye)和個人商旅(lv)出(chu)(chu)行(xing)需求,形成了(le)獨有的智能出(chu)(chu)行(xing)生(sheng)(sheng)態。 隨著5G時(shi)代的到來,首汽約車(che)(che)(che)還開啟基于(yu)5G邊緣計算的網約車(che)(che)(che)移動業(ye)務(wu)(wu)試點項目,探索5G時(shi)代邊緣計算在(zai)出(chu)(chu)行(xing)領(ling)(ling)域的應(ying)用(yong)和拓(tuo)展(zhan),推(tui)動出(chu)(chu)行(xing)行(xing)業(ye)的發展(zhan)升(sheng)級,引領(ling)(ling)智慧交通(tong)(tong)時(shi)代。
神(shen)州專(zhuan)車是國內知名的(de)租車連鎖企業(ye)神(shen)州租車聯(lian)合第三(san)方公司優車科技推(tui)出的(de)互聯(lian)網出行品牌。2015年1月(yue)28日,神(shen)州專(zhuan)車在全國60大城市(shi)同(tong)步上(shang)線(xian),利用移動互聯(lian)網及大數據技術為客戶提供“隨(sui)時(shi)隨(sui)地(di),專(zhuan)人專(zhuan)車”的(de)專(zhuan)車體驗。
神州(zhou)專車采用“專業(ye)車輛,專業(ye)司機(ji)”的B2C運營模(mo)式(shi),車輛均為(wei)來(lai)自神州(zhou)租(zu)(zu)車的正規租(zu)(zu)賃(lin)車輛,并和專業(ye)的駕(jia)駛員(yuan)服務(wu)公司合作,再加上百萬(wan)安全保障,為(wei)每位乘(cheng)客提供(gong)安全、舒適、便捷、貼心的出行(xing)體驗。
2015年6月,神州專車重磅(bang)推出(chu)“五(wu)星(xing)安全計(ji)劃(hua)”,從司(si)機保障(zhang)(zhang)(zhang)、健康保障(zhang)(zhang)(zhang)、技(ji)術保障(zhang)(zhang)(zhang)、隱私保障(zhang)(zhang)(zhang)和先賠保障(zhang)(zhang)(zhang)五(wu)大方(fang)面保障(zhang)(zhang)(zhang)乘車人的安全,推動專車市場(chang)的安全標準升(sheng)級(ji)。
2015年7月和9月,神州專車(che)完成了A、B兩輪(lun)共(gong)8億美元融資。
曹操出(chu)(chu)行(xing)是由(you)吉(ji)利集團布(bu)局“新能(neng)源汽車(che)共(gong)享(xiang)生態”的(de)戰(zhan)略性投資業務,秉持“低碳致尚、服務至上”的(de)核心價(jia)值觀,將全球互聯網(wang)、車(che)聯網(wang)、自動駕駛技(ji)(ji)術以及新能(neng)源科技(ji)(ji), 創新應用(yong)于共(gong)享(xiang)出(chu)(chu)行(xing)領域,專注于為用(yong)戶(hu)創造和(he)提供(gong)一站式(shi)(shi)的(de)健(jian)康(kang)、低碳、共(gong)享(xiang)出(chu)(chu)行(xing)生活方式(shi)(shi)。
美(mei)(mei)(mei)團(tuan)打(da)車(che)(che)是美(mei)(mei)(mei)團(tuan)旗下網約車(che)(che)平(ping)臺(tai),于2017年2月正式上(shang)線,并開始在江蘇(su)南京試點(dian)運行。美(mei)(mei)(mei)團(tuan)的(de)(de)使(shi)命是“幫大家吃得更好,生活(huo)更好”。作為中(zhong)國知名(ming)的(de)(de)生活(huo)服(fu)務電子商務平(ping)臺(tai),公司擁(yong)有美(mei)(mei)(mei)團(tuan)、大眾點(dian)評(ping)、美(mei)(mei)(mei)團(tuan)外賣(mai)、美(mei)(mei)(mei)團(tuan)打(da)車(che)(che)、摩拜單(dan)(dan)車(che)(che)等消(xiao)費者熟(shu)知的(de)(de)App,服(fu)務涵(han)蓋餐飲(yin)、外賣(mai)、打(da)車(che)(che)、共享(xiang)單(dan)(dan)車(che)(che)、酒店旅游、電影(ying)、休閑娛樂等200多(duo)個品類,業(ye)務覆蓋全(quan)國2800個縣區市。
打車業(ye)務(wu)源自美團(tuan)用戶(hu)需求(qiu)驅動,平臺(tai)用戶(hu)存在出行需求(qiu),網約車業(ye)務(wu)能夠幫助用戶(hu)便(bian)捷實(shi)現“吃(chi)喝玩(wan)樂行”。
美(mei)團(tuan)(tuan)打(da)車(che)致力(li)(li)于幫(bang)助用(yong)戶提升出行效率(lv),創(chuang)(chuang)(chuang)造美(mei)好(hao)生(sheng)活,將(jiang)打(da)車(che)與平臺吃喝(he)玩樂優(you)勢(shi)相結合的營(ying)銷方(fang)式,一(yi)直是(shi)美(mei)團(tuan)(tuan)打(da)車(che)深入探索的重點。美(mei)團(tuan)(tuan)打(da)車(che)將(jiang)持續打(da)通生(sheng)態,在“出行+消(xiao)費”的場景(jing)串聯(lian)上創(chuang)(chuang)(chuang)造協同(tong),為用(yong)戶提供更好(hao)體驗(yan),為行業注入創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)動力(li)(li)。
嘀嗒出(chu)(chu)行(xing)(前身「嘀嗒拼車(che)」)成立(li)于2014年(nian),隸屬于北京暢行(xing)信息(xi)技術有限公司,以(yi)「讓(rang)(rang)出(chu)(chu)行(xing)生(sheng)態系統(tong)更加有效和(he)環保,讓(rang)(rang)每(mei)次出(chu)(chu)行(xing)變得溫暖和(he)愉悅」為(wei)使(shi)命,以(yi)「讓(rang)(rang)路上沒有空座」為(wei)愿景,并致力于成為(wei)「用(yong)戶使(shi)用(yong)出(chu)(chu)租車(che)和(he)順風車(che)的(de)第一選擇」。
隨著城市規(gui)模(mo)的迅(xun)速發(fa)展,道路資(zi)源(yuan)早(zao)已(yi)成為(wei)稀(xi)缺資(zi)源(yuan)。2014年5月,嘀嗒出(chu)行推出(chu)順風車業務(wu),在出(chu)行領域開創并(bing)探索真正的共享(xiang)出(chu)行模(mo)式(shi)。依托移動互聯網技術(shu),讓私(si)家車主為(wei)順路乘(cheng)客(ke)分享(xiang)車內空座,緩(huan)解(jie)潮(chao)汐(xi)出(chu)行困(kun)境(jing),幫助更多人解(jie)決出(chu)行難題。
2017年3月,嘀嗒(da)出行獲得(de)(de)杭州(zhou)市(shi)交(jiao)通(tong)運(yun)輸局備案(an),成為國內獲得(de)(de)政(zheng)府備案(an)的順風車平臺。2017年9月,嘀嗒(da)出行再次(ci)獲得(de)(de)上(shang)(shang)海市(shi)城市(shi)交(jiao)通(tong)運(yun)輸管(guan)理處備案(an),取(qu)得(de)(de)上(shang)(shang)海市(shi)私人小客(ke)車合乘信(xin)息服(fu)務平臺備案(an)證明。
作為(wei)合(he)規順(shun)(shun)(shun)風(feng)車(che)(che)(che)的開創(chuang)者(zhe)和(he)領軍者(zhe),在業務創(chuang)立之初(chu),嘀嗒順(shun)(shun)(shun)風(feng)車(che)(che)(che)就堅(jian)持(chi)(chi)真(zhen)順(shun)(shun)(shun)路、定價低兩大順(shun)(shun)(shun)風(feng)車(che)(che)(che)本質特征:連(lian)(lian)續(xu)(xu)6年(nian)堅(jian)持(chi)(chi)做真(zhen)順(shun)(shun)(shun)風(feng)車(che)(che)(che)反(fan)對偽順(shun)(shun)(shun)風(feng)車(che)(che)(che);連(lian)(lian)續(xu)(xu)6年(nian)堅(jian)持(chi)(chi)為(wei)順(shun)(shun)(shun)路車(che)(che)(che)主匹配順(shun)(shun)(shun)路乘(cheng)客;連(lian)(lian)續(xu)(xu)6年(nian)堅(jian)持(chi)(chi)以分攤出行(xing)成本進(jin)行(xing)定價。在兼顧出行(xing)安全和(he)業績增(zeng)長的發展道路探索中,嘀嗒順(shun)(shun)(shun)風(feng)車(che)(che)(che)為(wei)共(gong)享出行(xing)領域(yu)樹立了行(xing)業新標桿。
自2017年(nian)進軍出租車(che)(che)領域(yu)后(hou),嘀嗒出行秉持為出租車(che)(che)行業(ye)謀(mou)穩定(ding)、謀(mou)轉型、謀(mou)復興的初(chu)心,不做專車(che)(che)快車(che)(che),與出租車(che)(che)行業(ye)同心同德(de),榮辱與共。
為推進出(chu)租車(che)行(xing)(xing)業轉型升(sheng)級,嘀(di)嗒(da)出(chu)行(xing)(xing)提出(chu)「出(chu)租車(che)·新出(chu)行(xing)(xing)」戰(zhan)略,通過實(shi)施「數字智(zhi)能化(hua)、網約(yue)化(hua)、線上線下(xia)一體化(hua)」——「三化(hua)工程」,落實(shi)八大產品應用(yong),實(shi)現「深耕巡游、服務為先(xian)、體驗升(sheng)級、行(xing)(xing)業增效」四大目標,破解(jie)當前改革困(kun)局,實(shi)現揚招業態(tai)與網約(yue)雙向增量發展。嘀(di)嗒(da)出(chu)行(xing)(xing)有底氣、有經驗,有決心,做好(hao)「城(cheng)市(shi)出(chu)租車(che)智(zhi)慧運營服務商(shang)」。
嘀嗒出(chu)(chu)(chu)行(xing)一直將合規(gui)合法經營、保(bao)(bao)障用戶安(an)全(quan)出(chu)(chu)(chu)行(xing)確(que)立為平臺(tai)生命(ming)線(xian),時(shi)刻對出(chu)(chu)(chu)行(xing)事業(ye)保(bao)(bao)持敬畏心、責任心和使命(ming)感。截止2020年6月30日,平臺(tai)順風車(che)業(ye)務(wu)已覆蓋全(quan)國(guo)366座(zuo)城市,總注冊用戶超(chao)過1.8億(yi)人,擁有超(chao)980萬(wan)認證順風車(che)車(che)主。平臺(tai)出(chu)(chu)(chu)租車(che)業(ye)務(wu)自(zi)2017年10月上(shang)線(xian)至(zhi)今已進駐86座(zuo)城市,并與西(xi)安(an)、南京(jing)、杭(hang)州、成都(dou)、濟(ji)南等(deng)21城達成深度戰(zhan)略合作。
中國的(de)網約車一直以來都是競爭激烈的(de)市場(chang),雖然(ran)滴(di)滴(di)出行(xing)曾一度做(zuo)到“一家獨大”,但隨著(zhu)滴(di)滴(di)的(de)黑...
滴滴出行發布北京市滴滴網約車(che)價格調整說明(ming),宣布自2019年(nian)7月11日起(qi),北京市滴滴網約車(che)將...
福(fu)建省網約(yue)車規范(fan)化管理現場(chang)推進會在廈門召開(kai),《廈門市網約(yue)車運(yun)營服務管理標(biao)(biao)準》(以下簡稱(cheng)《標(biao)(biao)...
2013年(nian)被稱(cheng)為傳統企業互聯網化的元(yuan)年(nian),2014年(nian)被成為跨界與(yu)顛覆的元(yuan)年(nian),跨界營銷早已不是...