根據相關(guan)標準規定，電(dian)動自(zi)(zi)行(xing)車(che)的(de)最(zui)高車(che)速，不(bu)(bu)能超(chao)過(guo)最(zui)高設(she)計車(che)速，且不(bu)(bu)超(chao)過(guo)25km/h。本次(ci)電(dian)動自(zi)(zi)行(xing)車(che)抽查有2批次(ci)的(de)產品(pin)該(gai)項目(mu)不(bu)(bu)合格(ge)，分別來自(zi)(zi)丹尼騎(qi)和優(you)速。其中1批次(ci)的(de)實測(ce)值(zhi)25.4km/h，超(chao)標準值(zhi)0.4 km/h；另1批次(ci)的(de)實測(ce)值(zhi)23.0km/h，并未(wei)超(chao)標準值(zhi)，但(dan)企業明示的(de)最(zui)高設(she)計車(che)速為18km/h，因實測(ce)值(zhi)超(chao)最(zui)高設(she)計車(che)速被判為不(bu)(bu)合格(ge)。

另(ling)外，本次抽檢的三批次樣品(pin)照明不合格，分別(bie)來自優速、愛瑪和賽箭。其中有一批次前燈不合格，2批次后燈不合格，均(jun)為亮度值(zhi)達不到標準要求。

在電(dian)(dian)(dian)(dian)動自行(xing)車(che)蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)池充電(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)不(bu)合格(ge)項目上，兩(liang)款天(tian)能電(dian)(dian)(dian)(dian)池專用(yong)充電(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)樣品和一款綠亮電(dian)(dian)(dian)(dian)動車(che)專用(yong)充電(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)樣品不(bu)達標。

上海市市場監管局提(ti)醒，電動自行(xing)車如果使(shi)用(yong)輸(shu)入、輸(shu)出(chu)線(xian)及插(cha)頭不合格的(de)產品時，有直(zhi)接插(cha)在220V交流電上使(shi)用(yong)的(de)風險，一旦出(chu)現這(zhe)種情況，就有可(ke)能(neng)產生觸電、起(qi)火等安全(quan)隱(yin)患(huan)。

對(dui)此，上(shang)海(hai)市市場監管局建議(yi)，電(dian)動自(zi)行車(che)要根據(ju)自(zi)身(shen)的使用需(xu)求選(xuan)擇，并不是(shi)續行里程越長越好；要選(xuan)擇已取得3C認證(zheng)且常見(jian)的好口碑(bei)品(pin)牌，也要挑(tiao)選(xuan)經營時間長信譽好的商家，可以確保(bao)(bao)售后服務(wu)得到保(bao)(bao)證(zheng)；不要追求大功率和高(gao)車(che)速。

同時(shi)(shi)，在給(gei)電(dian)(dian)動(dong)自行車(che)(che)充(chong)(chong)電(dian)(dian)時(shi)(shi)，謹防雨(yu)淋、高溫、陽光直射；不要(yao)在樓道內給(gei)電(dian)(dian)動(dong)自行車(che)(che)充(chong)(chong)電(dian)(dian)，不要(yao)飛線充(chong)(chong)電(dian)(dian)，盡量避免充(chong)(chong)電(dian)(dian)時(shi)(shi)間過長(chang)等情況；盡量避免電(dian)(dian)動(dong)自行車(che)(che)蓄(xu)電(dian)(dian)池充(chong)(chong)電(dian)(dian)器顛簸；當充(chong)(chong)電(dian)(dian)器在充(chong)(chong)電(dian)(dian)時(shi)(shi)，嚴禁在表面用其他物品覆蓋。