隨著全球疫情的(de)減(jian)弱(ruo),歐(ou)洲各(ge)國(guo)開始復工(gong),值此時期,中國(guo)產自(zi)行(xing)車竟然受(shou)到(dao)歐(ou)洲當(dang)地民眾(zhong)的(de)歡迎。相較于其他(ta)交通工(gong)具,自(zi)行(xing)車輕巧、環(huan)保(bao)并且(qie)能保(bao)持一定設(she)計距離的(de)特點受(shou)到(dao)了更多人的(de)青睞。
一直以來(lai),中國(guo)自行(xing)(xing)車的(de)年(nian)產量(liang)占世界年(nian)銷(xiao)量(liang)約50%,憑借價格優(you)惠、結實耐用的(de)特點,中國(guo)自行(xing)(xing)車、電助(zhu)力自行(xing)(xing)車和電動自行(xing)(xing)車出口已超過10億輛,受到全球(qiu)160個國(guo)家和地區民眾的(de)熱烈歡迎(ying)。
旗下速賣通的數(shu)據顯示,2020年5月,西班牙(ya)市場中(zhong)國(guo)(guo)自(zi)行(xing)(xing)車(che)銷(xiao)售額同比2019年5月增長了超過22倍,在意大利(li)、英國(guo)(guo)市場增長了4倍左右。這足以說明(ming)中(zhong)國(guo)(guo)自(zi)行(xing)(xing)車(che)在歐洲(zhou)范圍(wei)的熱銷(xiao)。
當中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)制造在全球范圍(wei)越(yue)來越(yue)受(shou)到歡迎,相信一直被貼著“廉價(jia)、低端、劣質”標簽的中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)產品也能(neng)夠得到證(zheng)明(ming)。
自行(xing)(xing)車是綠色環保的(de)(de)交(jiao)通工具,代步(bu)出(chu)行(xing)(xing)很方便,也越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)人將自行(xing)(xing)車作為健身器材(cai)用來(lai)騎行(xing)(xing)鍛煉...
隨著綠色環保、低排(pai)放的(de)理念逐漸(jian)深(shen)入人心,自(zi)行車(che)(che)出行也(ye)成為(wei)了越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多(duo)人的(de)選擇。如今自(zi)行車(che)(che)的(de)功...
電動(dong)自(zi)(zi)行車簡單(dan)的(de)說就是(shi)在(zai)普(pu)通(tong)自(zi)(zi)行車上安(an)裝了電機、控制(zhi)器、蓄電池、轉把(ba)閘把(ba)等操縱(zong)部件和顯示(shi)儀...
隨(sui)著霧霾(mai)的影響,低(di)碳出行概念的普及,共享單車逐(zhu)漸在市(shi)場中火(huo)熱(re)起來,越來越多的國(guo)人(ren)選擇了騎車...