馬自達品牌詮釋：

馬自達DNA可(ke)以(yi)概括為兩個詞：Zoom-Zoom。

Zoom-Zoom是人們在(zai)孩提時(shi)代使用(yong)的(de)模(mo)仿(fang)汽車發動機的(de)聲音。他表達了孩子在(zai)玩玩具(ju)車或騎自(zi)行車時(shi)感受到的(de)運(yun)動魔力。馬自(zi)達品牌旨在(zai)通過自(zi)己的(de)產品傳遞這種對汽車的(de)向(xiang)往，而(er)Zoom-Zoom很好(hao)地表現了這種憧憬。

馬自(zi)達(da)的(de)新產品為用戶提供(gong)令人興奮和倍感(gan)愉悅的(de)駕(jia)駛體驗，這(zhe)正是我們的(de)客戶所(suo)需(xu)要的(de)。同時馬自(zi)達(da)的(de)存在(zai)目的(de)不僅是讓(rang)車(che)輛(liang)給駕(jia)乘(cheng)(cheng)者帶來駕(jia)駛樂(le)(le)趣(qu)和生活的(de)享受，而且要讓(rang)大家買得(de)起，并(bing)且值得(de)買。Zoom-Zoom的(de)目標就是鎖定這(zhe)種(zhong)感(gan)覺，并(bing)將(jiang)對駕(jia)乘(cheng)(cheng)樂(le)(le)趣(qu)的(de)熱烈追求盡(jin)情表達(da)出來，在(zai)世界范圍內我們都在(zai)尋求這(zhe)種(zhong)與客戶之(zhi)間的(de)情感(gan)聯系(xi)，期望與廣大中國(guo)用戶也能建立起來這(zhe)種(zhong)溝通。

日本馬自達簡介：

馬自(zi)達汽車株(zhu)式會(hui)社建立于1920年，原名為東(dong)洋軟木工(gong)業株(zhu)式會(hui)社。從1929年開(kai)始，馬自(zi)達很快(kuai)由生產(chan)工(gong)具轉變為生產(chan)商用三輪卡(ka)車。早在六十(shi)年代，馬自(zi)達就推出了自(zi)己(ji)的(de)轎車車型；其(qi)后不久，馬自(zi)達開(kai)始轉子發(fa)動機的(de)投資和開(kai)發(fa)。馬自(zi)達公司(si)的(de)總部設(she)在日(ri)本西部名城(cheng)廣(guang)島，至今，馬自(zi)達公司(si)一直是(shi)日(ri)本汽車制造廠(chang)之一。

在(zai)過去的(de)(de)(de)(de)(de)三十多年中，馬(ma)自達(da)生(sheng)產的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)輛(liang)已(yi)經出口(kou)到美(mei)國、歐洲和其他許多主(zhu)(zhu)要(yao)市場。現在(zai)，在(zai)馬(ma)自達(da)的(de)(de)(de)(de)(de)全球銷售中，海(hai)外(wai)銷售已(yi)經遠遠超(chao)過三分之(zhi)二，而(er)在(zai)2004年銷售車(che)輛(liang)超(chao)過了(le)110萬輛(liang)。馬(ma)自達(da)在(zai)日本有兩個(ge)主(zhu)(zhu)要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)產基地，海(hai)外(wai)有15個(ge)生(sheng)產廠。位于(yu)廣島的(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)產廠是世界上較大的(de)(de)(de)(de)(de)單地汽車(che)廠之(zhi)一(yi)，生(sheng)產能(neng)力接近(jin)400,000輛(liang)。位于(yu)日本防(fang)府的(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)產廠也具有相同的(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)產規(gui)模(mo)。主(zhu)(zhu)要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)海(hai)外(wai)生(sheng)產基地包括美(mei)國的(de)(de)(de)(de)(de)密西根州和泰國，這兩個(ge)生(sheng)產基地都是與福特汽車(che)公(gong)司的(de)(de)(de)(de)(de)合資企業，眾所(suo)周(zhou)知，福特是馬(ma)自達(da)的(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)要(yao)業務合作(zuo)伙伴(ban)以(yi)及大的(de)(de)(de)(de)(de)股東。

馬自(zi)達以其輝煌的(de)(de)(de)技術(shu)創新(xin)歷史而自(zi)豪，尤(you)其以轉子發(fa)動機(ji)為(wei)代表。盡管(guan)許多公司(si)都曾嘗(chang)試將轉子發(fa)動機(ji)實用化，但只有馬自(zi)達在此(ci)領域上不懈努力，艱(jian)苦奮戰，并(bing)成(cheng)功(gong)地制造出了跑車(che)轉子發(fa)動機(ji)。如今，馬自(zi)達是(shi)生產汽油(you)機(ji)、柴(chai)油(you)機(ji)和轉子發(fa)動機(ji)的(de)(de)(de)廠家。新(xin)投入使用的(de)(de)(de)轉子發(fa)動機(ji)安(an)裝在新(xin)的(de)(de)(de)MazdaRX-8上，名副其實的(de)(de)(de)一輛真正帶有馬自(zi)達DNA(基因(yin))的(de)(de)(de)汽車(che)。

馬自達(da)DNA可以(yi)概括(kuo)為兩(liang)個詞(ci)：Zoom-Zoom。這不僅僅是(shi)一個營銷的(de)宣傳口號，Zoom-Zoom童年(nian)時代對玩具車(che)的(de)熱愛—被(bei)作為指南(nan)針，指引(yin)著馬自達(da)全(quan)球業務的(de)各個方面。在全(quan)球范圍內(nei)的(de)所有公司活動，包括(kuo)車(che)輛(liang)設計規劃、制造(zao)以(yi)及內(nei)部和外部交流都(dou)以(yi)它為指導。Zoom-Zoom是(shi)馬自達(da)“全(quan)球品牌(pai)定(ding)位”（WWBP）中(zhong)的(de)一個明確的(de)組成部分，1998年(nian)4月作為集中(zhong)品牌(pai)管理(li)策略(lve)的(de)一部分建立(li)的(de)。

馬自達的(de)存在目(mu)(mu)的(de)不僅是讓(rang)車輛給駕(jia)乘者帶來駕(jia)駛(shi)(shi)樂趣(qu)和生活的(de)享受，而且要讓(rang)大家買得起(qi)，并且值得買。Zoom-Zoom的(de)目(mu)(mu)標就是鎖定這種感(gan)覺，并將(jiang)(jiang)對駕(jia)乘樂趣(qu)的(de)熱烈追求盡情表(biao)達出來。這種熱情將(jiang)(jiang)繼續驅動馬自達駛(shi)(shi)遍全世界。

寶馬（BMW），德國豪華汽車品牌(pai)，寶馬的(de)車系(xi)有i、X、Z、純(chun)數(shu)字(zi)4個(ge)車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個(ge)系(xi)列，還有在各系(xi)基礎上進行改進的(de)M系(xi)（寶馬官方(fang)的(de)高性能改裝部門）。

寶馬公司創建于1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，并生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列，其全稱為die Bayerischen Motorenwerke（Bavarian Motor Work）。

2018年7月(yue)10日(ri)，長城公司與(yu)寶(bao)馬公司簽署合資協議(yi)(yi)，合資成立(li)光束汽車有限公司，2018年10月(yue)11日(ri)，寶(bao)馬集團舉行了中國戰略協議(yi)(yi)簽字儀(yi)(yi)式(shi)和華(hua)晨寶(bao)馬鐵西新(xin)工廠(chang)開工儀(yi)(yi)式(shi)，寶(bao)馬對華(hua)晨寶(bao)馬投資新(xin)增30億歐元(yuan)，合資協議(yi)(yi)延至2040年。

斯巴魯(lu)是日本(ben)富士重工業株式會社（FHI）旗下汽車品(pin)牌，以高性能、多(duo)功能性而著稱。

斯(si)巴(ba)魯在(zai)全球統一(yi)的(de)(de)品牌口號是“CONFIDENCE IN MOTION”，同(tong)時它也是斯(si)巴(ba)魯的(de)(de)行動方針 。“CONFIDENCE”，意為“信(xin)賴”，它既(ji)包(bao)含斯(si)巴(ba)魯創立以(yi)來(lai)一(yi)貫(guan)的(de)(de)“踏實造車”的(de)(de)精神，同(tong)時也體現了(le)斯(si)巴(ba)魯用“安心與(yu)愉悅”構筑(zhu)而成(cheng)的(de)(de)與(yu)客戶間的(de)(de)信(xin)賴關系 。“IN MOTION”，進一(yi)步(bu)則包(bao)含了(le)斯(si)巴(ba)魯適(shi)應時代(dai)日(ri)新月異(yi)的(de)(de)變化(hua)，用創新和(he)革新來(lai)適(shi)應客戶的(de)(de)需求(qiu)，不(bu)斷進取的(de)(de)堅定姿態(tai)。

斯(si)巴魯汽車（中(zhong)(zhong)國）有限公(gong)司是日本富士重(zhong)工(gong)業株式(shi)會(hui)社（FHI）旗下(xia)較(jiao)為重(zhong)要的(de)海外分公(gong)司之一(yi)，于(yu)2004年正式(shi)進入中(zhong)(zhong)國，負(fu)責斯(si)巴魯汽車在中(zhong)(zhong)國的(de)銷(xiao)售網絡開發、售后服(fu)務(wu)、進出(chu)口(kou)、倉儲、物流及中(zhong)(zhong)國區域內200家(jia)授權經(jing)銷(xiao)商(shang)的(de)業務(wu)指導工(gong)作。

公司總部位于北京(jing)，下設上(shang)海(hai)分公司和廣州分公司，斯巴(ba)魯汽(qi)車(che)（中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)）有限(xian)公司在中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場(chang)銷售包括Legacy 力獅、Outback傲虎、Forester森(sen)林人(ren)、SUBARU XV、WRX STI、Tribeca馳鵬(peng)、SUBARU BRZ等車(che)型系(xi)列的(de)產品；進入中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場(chang)以(yi)來，經過不斷發(fa)展(zhan)，在中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)各(ge)地建(jian)立了強大的(de)銷售網絡和售后維修體系(xi)，以(yi)優質的(de)汽(qi)車(che)產品和出色(se)的(de)服務，真誠(cheng)服務于中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)消費者。

保(bao)時捷（Porsche），德(de)國大眾(zhong)汽車(che)旗(qi)下世界知名(ming)豪華(hua)汽車(che)品(pin)牌，又譯波(bo)爾舍，總部位于德(de)國斯圖(tu)加特，是歐美(mei)汽車(che)的主要代表之(zhi)一。主要車(che)型有911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

1931年，保時捷(jie)成立于(yu)斯圖(tu)加(jia)特，以生產高級(ji)跑車聞名于(yu)世(shi)界(jie)車壇(tan)。創(chuang)始人費(fei)迪南德(de)·保時捷(jie)是(shi)一位(wei)享譽世(shi)界(jie)車壇(tan)的知名設計(ji)師。

保(bao)時捷(jie)911（Porsche 911）是(shi)德國斯圖(tu)加特(te)的(de)(de)(de)保(bao)時捷(jie)所制造的(de)(de)(de)跑(pao)車(che)，由亞歷山(shan)大·保(bao)時捷(jie)（Ferdinand Alexander Porsche）親(qin)自設計。自1964年演變(bian)今天(tian)的(de)(de)(de)911，因其獨特(te)的(de)(de)(de)風格與很(hen)高的(de)(de)(de)耐用(yong)性享譽國際。不(bu)管911如(ru)何進化，由金龜車(che)（Volkswagen Beetle）延續至997的(de)(de)(de)后置發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)這種傳統從來(lai)沒有(you)被舍(she)棄(qi)過(guo)，連空冷(leng)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)也一直堅持到1999年才在嶄新的(de)(de)(de)996上轉用(yong)水(shui)冷(leng)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)。后置發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)配置不(bu)利于發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)散(san)(san)熱，而空冷(leng)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)散(san)(san)熱本來(lai)就不(bu)如(ru)水(shui)冷(leng)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)。在碩果(guo)僅存(cun)的(de)(de)(de)后置空冷(leng)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)中，保(bao)時捷(jie)911是(shi)成功的(de)(de)(de)一個(ge)。更(geng)為難能可貴(gui)的(de)(de)(de)是(shi)它還是(shi)運動(dong)(dong)型跑(pao)車(che)。

不(bu)過空(kong)冷(leng)發動機的911，到了993已(yi)是較末尾一個世代了，空(kong)冷(leng)發動機畢竟不(bu)適合在全(quan)世界各地(di)銷售，尤其是亞熱帶(dai)及熱帶(dai)等氣溫較高的地(di)區。

911有許多為了競賽而由(you)私人(ren)團隊或保(bao)時捷原廠(chang)特(te)別開發(fa)的特(te)殊車(che)款，這些車(che)通常是各賽車(che)領域(yu)的常勝軍。

本田技研工業株式會社成(cheng)立于(yu)1948年，在(zai)全球(qiu)29個國家和地(di)區擁有130個以(yi)上的(de)生產(chan)基(ji)地(di)，產(chan)品包(bao)括摩托車，汽車和Life Creation等。

Honda在中國的事業項目

汽車領域：廣汽本田汽車有限公司、東風本田汽車有限公司、廣汽本田汽車研究開發有限公司、東風本田發動機有限公司、本田汽車零部件制造有限公司、東風本田汽車零部件有限公司、本田生產技術(中國)有限公司、本田汽車用品(廣東)有限公司

摩托車領域：五(wu)羊-本(ben)田(tian)摩(mo)(mo)托(tuo)（廣州(zhou)）有(you)限公司(si)、新大洲(zhou)本(ben)田(tian)摩(mo)(mo)托(tuo)（蘇州(zhou)）有(you)限公司(si)、本(ben)田(tian)摩(mo)(mo)托(tuo)車研(yan)究開發有(you)限公司(si)

Life Creation領域：本田動力（中國）有限公司