馬自達品牌詮釋：

馬自達DNA可(ke)以概括(kuo)為兩(liang)個詞：Zoom-Zoom。

Zoom-Zoom是(shi)人們在孩提時代使(shi)用的(de)(de)(de)(de)模仿汽車(che)發動機的(de)(de)(de)(de)聲音。他表(biao)達了孩子在玩(wan)玩(wan)具車(che)或騎自行車(che)時感(gan)受(shou)到的(de)(de)(de)(de)運動魔力。馬自達品牌旨(zhi)在通過自己的(de)(de)(de)(de)產品傳(chuan)遞這種對汽車(che)的(de)(de)(de)(de)向往(wang)，而Zoom-Zoom很好地(di)表(biao)現了這種憧憬。

馬自達的(de)(de)(de)新產品為(wei)用戶(hu)提供令(ling)人興奮和倍(bei)感(gan)愉悅的(de)(de)(de)駕駛體驗，這(zhe)正是我們(men)的(de)(de)(de)客(ke)戶(hu)所需要的(de)(de)(de)。同(tong)時(shi)馬自達的(de)(de)(de)存在(zai)(zai)(zai)目(mu)的(de)(de)(de)不僅是讓車輛(liang)給駕乘者帶來駕駛樂(le)趣(qu)和生活的(de)(de)(de)享受(shou)，而且要讓大家買得起(qi)，并且值得買。Zoom-Zoom的(de)(de)(de)目(mu)標就(jiu)是鎖定(ding)這(zhe)種感(gan)覺，并將對駕乘樂(le)趣(qu)的(de)(de)(de)熱烈追求(qiu)盡情表(biao)達出來，在(zai)(zai)(zai)世界范圍內我們(men)都在(zai)(zai)(zai)尋(xun)求(qiu)這(zhe)種與(yu)客(ke)戶(hu)之間的(de)(de)(de)情感(gan)聯系(xi)，期(qi)望與(yu)廣大中國用戶(hu)也能建(jian)立起(qi)來這(zhe)種溝通。

日本馬自達簡介：

馬自(zi)達(da)(da)汽車(che)株式會社建立于1920年，原名為(wei)東洋(yang)軟(ruan)木工業株式會社。從(cong)1929年開始，馬自(zi)達(da)(da)很快(kuai)由生產工具轉變為(wei)生產商用三輪卡車(che)。早在(zai)六十年代，馬自(zi)達(da)(da)就推出了自(zi)己的轎車(che)車(che)型；其后不久，馬自(zi)達(da)(da)開始轉子發(fa)(fa)動機的投資和(he)開發(fa)(fa)。馬自(zi)達(da)(da)公(gong)司的總部設在(zai)日(ri)本西(xi)部名城廣島(dao)，至今，馬自(zi)達(da)(da)公(gong)司一(yi)直是日(ri)本汽車(che)制造廠之一(yi)。

在(zai)過(guo)去(qu)的(de)(de)三十多年中(zhong)，馬(ma)自(zi)達(da)(da)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)的(de)(de)車輛(liang)(liang)已(yi)經(jing)出口(kou)到美國、歐(ou)洲和其(qi)他許多主要市(shi)場。現在(zai)，在(zai)馬(ma)自(zi)達(da)(da)的(de)(de)全(quan)球銷(xiao)(xiao)售(shou)中(zhong)，海外銷(xiao)(xiao)售(shou)已(yi)經(jing)遠(yuan)遠(yuan)超過(guo)三分之二(er)，而在(zai)2004年銷(xiao)(xiao)售(shou)車輛(liang)(liang)超過(guo)了110萬輛(liang)(liang)。馬(ma)自(zi)達(da)(da)在(zai)日本有(you)兩個主要的(de)(de)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)基地(di)(di)，海外有(you)15個生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)廠。位于(yu)廣島的(de)(de)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)廠是(shi)世界(jie)上較大(da)的(de)(de)單地(di)(di)汽(qi)車廠之一，生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)能力接近400,000輛(liang)(liang)。位于(yu)日本防府的(de)(de)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)廠也具(ju)有(you)相同的(de)(de)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)規(gui)模。主要的(de)(de)海外生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)基地(di)(di)包括美國的(de)(de)密西根州和泰國，這兩個生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)基地(di)(di)都是(shi)與福(fu)特汽(qi)車公司的(de)(de)合(he)資企業(ye)，眾所周知，福(fu)特是(shi)馬(ma)自(zi)達(da)(da)的(de)(de)主要業(ye)務(wu)合(he)作伙伴以及大(da)的(de)(de)股(gu)東。

馬(ma)自(zi)達(da)以(yi)其(qi)輝煌的(de)技術創新(xin)歷(li)史而(er)自(zi)豪，尤其(qi)以(yi)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)為代表。盡管許(xu)多公司都曾嘗試將轉(zhuan)(zhuan)子(zi)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)實用化，但只有馬(ma)自(zi)達(da)在(zai)此領域上不懈努(nu)力，艱苦奮戰(zhan)，并成功地制造出了跑車(che)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)。如今，馬(ma)自(zi)達(da)是生產汽油(you)機(ji)(ji)(ji)、柴油(you)機(ji)(ji)(ji)和轉(zhuan)(zhuan)子(zi)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)廠家。新(xin)投入使用的(de)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)安(an)裝在(zai)新(xin)的(de)MazdaRX-8上，名副其(qi)實的(de)一輛真正(zheng)帶有馬(ma)自(zi)達(da)DNA(基因)的(de)汽車(che)。

馬(ma)自達DNA可以概(gai)括(kuo)為(wei)兩個(ge)詞(ci)：Zoom-Zoom。這不(bu)僅(jin)僅(jin)是(shi)(shi)一(yi)個(ge)營銷(xiao)的(de)(de)宣傳口號(hao)，Zoom-Zoom童(tong)年(nian)時代對玩具車的(de)(de)熱(re)愛—被(bei)作為(wei)指南針，指引著馬(ma)自達全球(qiu)業務的(de)(de)各個(ge)方(fang)面。在全球(qiu)范圍內(nei)的(de)(de)所有(you)公司活動，包括(kuo)車輛設計規劃(hua)、制造以及(ji)內(nei)部和外部交(jiao)流(liu)都(dou)以它為(wei)指導。Zoom-Zoom是(shi)(shi)馬(ma)自達“全球(qiu)品牌定位”（WWBP）中的(de)(de)一(yi)個(ge)明確(que)的(de)(de)組(zu)成(cheng)部分，1998年(nian)4月(yue)作為(wei)集中品牌管理策(ce)略的(de)(de)一(yi)部分建立的(de)(de)。

馬(ma)自達的存在目(mu)(mu)的不僅是讓車輛(liang)給駕乘(cheng)者(zhe)帶來駕駛樂趣(qu)和生活的享(xiang)受，而且(qie)要讓大(da)家買(mai)得(de)起，并且(qie)值得(de)買(mai)。Zoom-Zoom的目(mu)(mu)標就是鎖定這(zhe)種感覺，并將對(dui)駕乘(cheng)樂趣(qu)的熱(re)烈(lie)追求盡情(qing)表達出來。這(zhe)種熱(re)情(qing)將繼續(xu)驅動馬(ma)自達駛遍全(quan)世界。

寶馬（BMW），德國(guo)豪華(hua)汽車(che)品牌，寶馬的車(che)系(xi)(xi)有i、X、Z、純(chun)數字4個車(che)型(xing)，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系(xi)(xi)列，還(huan)有在各系(xi)(xi)基礎(chu)上進行(xing)改進的M系(xi)(xi)（寶馬官方的高性能改裝部(bu)門）。

寶馬公司創建于1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，并生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列，其全稱為die Bayerischen Motorenwerke（Bavarian Motor Work）。

2018年(nian)(nian)7月10日，長城公司與寶馬(ma)公司簽署合資(zi)協議，合資(zi)成立光束汽(qi)車有限公司，2018年(nian)(nian)10月11日，寶馬(ma)集團舉行了中國戰略(lve)協議簽字儀(yi)(yi)式和華晨(chen)寶馬(ma)鐵西新(xin)工(gong)廠開(kai)工(gong)儀(yi)(yi)式，寶馬(ma)對華晨(chen)寶馬(ma)投資(zi)新(xin)增30億歐元，合資(zi)協議延(yan)至(zhi)2040年(nian)(nian)。

斯巴魯是日本富士重工業株式會(hui)社（FHI）旗下汽車(che)品牌，以高性(xing)能(neng)、多功能(neng)性(xing)而著稱。

斯(si)(si)(si)巴(ba)魯(lu)在全球統一的(de)(de)品(pin)牌口(kou)號是(shi)“CONFIDENCE IN MOTION”，同時它也是(shi)斯(si)(si)(si)巴(ba)魯(lu)的(de)(de)行(xing)動方(fang)針 。“CONFIDENCE”，意為(wei)“信賴(lai)”，它既包含斯(si)(si)(si)巴(ba)魯(lu)創立(li)以來一貫的(de)(de)“踏實(shi)造車”的(de)(de)精神，同時也體現了斯(si)(si)(si)巴(ba)魯(lu)用(yong)“安心與愉(yu)悅(yue)”構筑而成的(de)(de)與客(ke)戶(hu)間的(de)(de)信賴(lai)關系 。“IN MOTION”，進一步則包含了斯(si)(si)(si)巴(ba)魯(lu)適應時代日新月異的(de)(de)變(bian)化，用(yong)創新和革(ge)新來適應客(ke)戶(hu)的(de)(de)需求，不(bu)斷(duan)進取的(de)(de)堅定姿態。

斯巴魯(lu)汽車（中國(guo)）有限(xian)公(gong)司(si)是日本富士重工(gong)業(ye)株(zhu)式(shi)會社（FHI）旗下較為重要的海(hai)外(wai)分公(gong)司(si)之一，于2004年正式(shi)進(jin)入中國(guo)，負責斯巴魯(lu)汽車在中國(guo)的銷售網絡開發、售后服務、進(jin)出口、倉儲、物流及中國(guo)區域內200家授(shou)權經銷商的業(ye)務指導工(gong)作。

公司總部位于北京，下設上海分公司和(he)廣州分公司，斯巴魯(lu)汽車(che)（中國(guo)）有限(xian)公司在(zai)中國(guo)市場銷(xiao)(xiao)售包括Legacy 力獅、Outback傲虎、Forester森林人、SUBARU XV、WRX STI、Tribeca馳鵬、SUBARU BRZ等車(che)型系列的(de)產品；進入中國(guo)市場以來，經(jing)過不斷(duan)發展，在(zai)中國(guo)各地建立了(le)強(qiang)大(da)的(de)銷(xiao)(xiao)售網絡和(he)售后維修體(ti)系，以優質的(de)汽車(che)產品和(he)出色的(de)服(fu)務(wu)(wu)，真誠(cheng)服(fu)務(wu)(wu)于中國(guo)消費者。

保時捷（Porsche），德國(guo)大眾汽車(che)旗下世界知名豪華汽車(che)品牌，又譯波爾舍(she)，總部位于德國(guo)斯圖(tu)加特，是歐美(mei)汽車(che)的主(zhu)要代表之一。主(zhu)要車(che)型有911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

1931年，保(bao)時捷成立于(yu)斯圖(tu)加特，以生產高級跑(pao)車聞(wen)名于(yu)世界(jie)車壇(tan)。創始人費迪南(nan)德·保(bao)時捷是一(yi)位享譽世界(jie)車壇(tan)的知名設計師。

保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)911（Porsche 911）是(shi)(shi)德(de)國斯圖(tu)加(jia)特的(de)(de)(de)保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)所制(zhi)造的(de)(de)(de)跑(pao)車(che)，由(you)亞歷山大·保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)（Ferdinand Alexander Porsche）親自設(she)計。自1964年(nian)演變今天的(de)(de)(de)911，因(yin)其獨(du)特的(de)(de)(de)風格與(yu)很高的(de)(de)(de)耐用(yong)性享譽國際。不(bu)管911如(ru)何進化，由(you)金龜車(che)（Volkswagen Beetle）延(yan)續至997的(de)(de)(de)后置(zhi)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)這(zhe)種傳統從來(lai)沒有(you)被舍(she)棄過，連(lian)空冷發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)也一(yi)直堅持到1999年(nian)才(cai)在嶄新(xin)的(de)(de)(de)996上轉用(yong)水冷發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)。后置(zhi)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)配置(zhi)不(bu)利(li)于發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)散熱(re)，而空冷發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)散熱(re)本來(lai)就不(bu)如(ru)水冷發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)。在碩果僅存的(de)(de)(de)后置(zhi)空冷發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)中，保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)911是(shi)(shi)成功的(de)(de)(de)一(yi)個。更(geng)為難能可貴(gui)的(de)(de)(de)是(shi)(shi)它還是(shi)(shi)運動(dong)型跑(pao)車(che)。

不過空(kong)冷發動(dong)機的911，到(dao)了993已是(shi)(shi)較末(mo)尾一個世代了，空(kong)冷發動(dong)機畢竟不適合在全世界(jie)各地銷(xiao)售，尤(you)其(qi)是(shi)(shi)亞熱帶(dai)及熱帶(dai)等氣溫較高的地區。

911有許多為了競賽(sai)而(er)由私人(ren)團隊或保時捷原廠特別開發的特殊車款，這些(xie)車通常(chang)是(shi)各賽(sai)車領域的常(chang)勝軍。

本(ben)田技(ji)研工業株(zhu)式會社成立于1948年，在全(quan)球(qiu)29個國家和地區擁有130個以(yi)上的生產(chan)基(ji)地，產(chan)品包括摩(mo)托車，汽車和Life Creation等。

Honda在中國的事業項目

汽車領域：廣汽本田汽車有限公司、東風本田汽車有限公司、廣汽本田汽車研究開發有限公司、東風本田發動機有限公司、本田汽車零部件制造有限公司、東風本田汽車零部件有限公司、本田生產技術(中國)有限公司、本田汽車用品(廣東)有限公司

摩托車領域：五(wu)羊-本(ben)田摩托（廣州）有限公(gong)司(si)、新大洲本(ben)田摩托（蘇州）有限公(gong)司(si)、本(ben)田摩托車研究開發有限公(gong)司(si)

Life Creation領域：本田(tian)動力（中國）有(you)限公(gong)司(si)