1、使(shi)(shi)用諧(xie)波(bo)減速器是為了增大扭(niu)矩,扭(niu)力(li)的計算對于(yu)使(shi)(shi)用壽命(ming)非常重要,并且需要注意加速度時的轉矩值,即電機的峰值扭(niu)矩是否超過(guo)了它(ta)的負載扭(niu)力(li)。
2、在(zai)知(zhi)道電機峰值扭矩的情(qing)況下選擇電機的級數。諧波減速(su)器是由波發生(sheng)器、柔輪(lun)和(he)(he)剛輪(lun)三個基本部件(jian)組(zu)成,是靠波發生(sheng)器使用(yong)柔輪(lun)產生(sheng)可控彈性變形(xing),并與剛輪(lun)相嚙合來傳遞運動(dong)和(he)(he)動(dong)力的齒(chi)輪(lun)傳動(dong)。在(zai)選擇搭配電機的時需要考(kao)慮(lv)速(su)比。
3、在速比(bi)確定的情況(kuang)下,需要考(kao)慮電機的服(fu)務(wu)(wu)系數(shu)和安(an)全系數(shu),服(fu)務(wu)(wu)系數(shu)每個行(xing)(xing)業領(ling)域的參考(kao)值不一樣,需要根據自己的行(xing)(xing)業領(ling)域來計算(suan),有的諧廠家在選擇搭配電機時用軸功率來計算(suan)。