標準編號:T/ZZB 0230—2017
發布日期:2017年09月22日
實施日期:2017年(nian)09月30日
團體名稱(cheng):浙江省品(pin)牌建設聯合會
起草單位 | 起草單位 |
浙江省物聯網產業協會 | 國網浙江省電力公司金華供電公司 |
國網浙江省電力公司電力科學研究院 | 杭州艾參崴電力科技有限公司 |
杭州大有科技有限公司 | 浙江科正電子信息產品檢驗有限公司 |
標準(zhun)規定了電動(dong)汽車(che)交(jiao)流(liu)充電樁(zhuang)的術語(yu)和定義,產(chan)品型號及含義,基本要求(qiu),技術要求(qiu),試驗方法,檢驗規則,標識、包裝、運輸,質量承諾。
標準適用于交流(liu)充電(dian)(dian)的電(dian)(dian)動(dong)汽車充電(dian)(dian)樁(zhuang)設(she)備(以下簡稱交流(liu)充電(dian)(dian)樁(zhuang))。供電(dian)(dian)電(dian)(dian)源額(e)(e)定(ding)電(dian)(dian)壓最大值為(wei)1000V AC,額(e)(e)定(ding)輸出(chu)電(dian)(dian)壓最大值為(wei)1000V AC。
基本要求
設計研發
1.應使用三維設(she)計(ji)軟件對充(chong)電樁的結構與(yu)工藝(yi)進行分析和優化設(she)計(ji)。
2.應采用信(xin)息化管(guan)理(li)系(xi)統(tong),以實現對(dui)產(chan)品(pin)數據與文檔管(guan)理(li)、產(chan)品(pin)生命周(zhou)期(qi)的過(guo)程管(guan)理(li)、產(chan)品(pin)結構與配置(zhi)管(guan)理(li)、產(chan)品(pin)開發項目管(guan)理(li)、產(chan)品(pin)質量信(xin)息管(guan)理(li)等。
3.應形成設計(ji)的策劃、輸(shu)入(ru)、輸(shu)出、評(ping)審、驗證、確認等(deng)技術文件。
4.器(qi)件(jian)安(an)裝及(ji)線(xian)纜布(bu)線(xian)的(de)空(kong)間應方(fang)便檢修,與器(qi)件(jian)拆裝、操作位(wei)置互不干涉。
5.充(chong)電樁應具備遠(yuan)程升級功能(neng)(neng)、遠(yuan)程配(pei)置、遠(yuan)程診斷功能(neng)(neng)。
技術要求
一般要求
1.可采用落地式(shi)或壁掛式(shi)等安裝(zhuang)方式(shi)。
2.應采用(yong)全封(feng)閉結(jie)構,密封(feng)性好,整體無外露銳角(jiao)。表(biao)面涂覆色(se)澤層應均勻光潔,不起泡、不龜裂、不脫落。
3.外殼應(ying)采用抗(kang)沖擊力強(qiang)、抗(kang)老(lao)化(hua)的材(cai)質。
4.應采(cai)用防(fang)盜設計(ji)。
電氣絕緣性能
絕緣電阻
在交流(liu)充電(dian)(dian)樁(zhuang)非(fei)電(dian)(dian)氣連接的各帶電(dian)(dian)回路之(zhi)間,各獨立帶電(dian)(dian)回路與地(金屬外殼)之(zhi)間按(an)下(xia)表規定(ding)施加直(zhi)流(liu)電(dian)(dian)壓進行試驗,絕緣電(dian)(dian)阻應不小于10MΩ。
絕緣試驗的試驗電壓
電氣間隙和爬電距離
交流充電(dian)(dian)(dian)樁內兩帶(dai)電(dian)(dian)(dian)導(dao)體之間,以及(ji)帶(dai)電(dian)(dian)(dian)導(dao)體與(yu)裸露的不帶(dai)電(dian)(dian)(dian)導(dao)體之間的最小距離(li),應符合下(xia)表規(gui)定的最小電(dian)(dian)(dian)氣間隙(xi)與(yu)爬(pa)電(dian)(dian)(dian)距離(li)的要求。
電氣間隙和爬電距離
標準(zhun)編號:T/CAEE 020—2020
發(fa)布日(ri)期:2020年05月15日(ri)
實(shi)施日(ri)期:2020年08月15日(ri)
團體名稱:中國電子裝備技術開發協會
起草單位 | 起草單位 |
能科科技股份有限公司 | 北京瑞德合創科技發展有限公司 |
北京能科瑞元數字技術有限公司 | — |
標準規定了電(dian)動汽車充(chong)電(dian)樁的安全標準、充(chong)電(dian)站(zhan)在使用或維(wei)護過程中(zhong)的安全要求。
標(biao)準適用于(yu)電動(dong)汽車充電樁的安全性要求;適用于(yu)電動(dong)汽車充電樁的儲存(cun)及保養準則(ze)。
術語與定義
電動汽車
用于(yu)(yu)在道路上使用,由電(dian)(dian)(dian)動(dong)機(ji)(ji)驅動(dong)的(de)汽(qi)車(che),電(dian)(dian)(dian)動(dong)機(ji)(ji)的(de)動(dong)力(li)電(dian)(dian)(dian)源源于(yu)(yu)可充電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)池或(huo)其他攜帶能量存儲(chu) 的(de)設(she)備。不包括室內電(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)、有(you)軌(gui)及(ji)無軌(gui)電(dian)(dian)(dian)車(che)和工業載重電(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)等(deng)車(che)輛。
交流充電樁
固定安裝(zhuang)在(zai)電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)外、與交流(liu)電(dian)(dian)網連(lian)接,為電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)車(che)載充(chong)電(dian)(dian)機提供交流(liu)電(dian)(dian)源(yuan)的供電(dian)(dian)裝(zhuang)置(zhi)。
充電樁安全標準
防銹(防氧化)保護
充(chong)電樁鐵(tie)質(zhi)外殼和暴露在外的鐵(tie)質(zhi)支架、零件應采取雙層(ceng)防銹措(cuo)施,非鐵(tie)質(zhi)的金屬外殼也應具有防氧化(hua)保護膜(mo)或(huo)進行防氧化(hua)處理。
電擊防護功能
充(chong)電樁輸入回路對(dui)地、輸出回路對(dui)地、輸入對(dui)輸出之間絕(jue)緣電阻不應小于10MΩ。
IP防護等級
充電(dian)樁的防護(hu)等級(ji)應(ying)不低于(yu)IP32(室內)或IP54(室外)。
安全要求
a)非絕緣(yuan)材(cai)料外殼(ke)應(ying)靠接地;
b)應(ying)具備帶負載(zai)可分合電路;
c) 應安(an)裝漏電保(bao)護裝置;
d) 應安裝過(guo)流保護裝置;
e) 應具備防雷(lei)擊保護功(gong)能;
f) 應具備急停開關。
直流充電樁安裝后的保養
保養規則
對充電(dian)樁進行(xing)維保(bao)時,需斷開(kai)輸入電(dian)源開(kai)關,并由專業電(dian)工的(de)維修人(ren)員進行(xing)維保(bao)操作:
a)充電樁(zhuang)應至少每六(liu)個月清理散熱風道及粉(fen)塵,保障設備及器件良好(hao)運行(xing);
b)定期檢(jian)查充(chong)電(dian)樁內部電(dian)氣(qi)件工作狀態及(ji)線纜絕(jue)緣情況(kuang)。
標準編號(hao):T/GHDQ 24—2018
發布日(ri)期:2018年12月13日(ri)
實(shi)施(shi)日期:2019年01月01日
團(tuan)體名稱:吉林省汽車電子協會
起草單位 | 起草單位 |
吉林省汽車電子協會 | 寬溫動力電池產業技術創新聯盟 |
高寒地區新能源汽車產業合作聯盟 | 一汽集團新能源開發院 |
標準主(zhu)要補(bu)充制定了(le)電動(dong)汽車交流充電樁在-40℃溫度下的性能指標。
標準編號:T/GAPEC 002—2019
發(fa)布日(ri)期:2019年09月(yue)26日(ri)
實施日期:2019年10月01日
團(tuan)體名稱:廣東省設備監理(li)協會
起草單位 | 起草單位 |
南方電網物資有限公司 | 易事特集團股份有限公司 |
廣東電網有限責任公司電力科學研究院 | 深圳市車電網絡有限公司 |
廣東電科院能源技術有限責任公司 | — |
規范規定(ding)了電動汽車交流充電樁(zhuang)的質量檢驗工作內容和方法、缺陷等(deng)級、檢測項目等(deng)。
規(gui)范適(shi)用于電(dian)動汽車(che)交流(liu)充(chong)電(dian)樁的(de)質量檢測工作。
隨著(zhu)新能源汽車的普及(ji),與(yu)之配(pei)套(tao)的充電樁(zhuang)逐漸進入到人們的視野當中,其安全性和可靠性也成為(wei)了大...
隨著(zhu)新能源汽車的普及,充(chong)電樁(zhuang)行業也迎來(lai)發展的春天。充(chong)電樁(zhuang)一(yi)般(ban)安裝于公(gong)共建筑(zhu)和居民小區(qu)停車場(chang)...
新(xin)(xin)能源汽車已(yi)經成為汽車行業的(de)一(yi)匹黑馬,零排放(fang)、零油耗的(de)優勢讓(rang)新(xin)(xin)能源汽車上升為國家戰略高度。...
新能源(yuan)汽車有(you)著環(huan)保、前衛、安(an)全(quan)等(deng)優點,在新能源(yuan)汽車產業領域里(li),不得不提的便是特(te)斯拉。特(te)斯拉...