地鐵(tie)2號線(98.5萬人(ren)次)

上海地鐵2號線(xian)是上海(hai)第二條運(yun)營的地鐵(tie)線(xian)路(lu)，于2000年6月(yue)11日(ri)開(kai)通運營首段(duan)（中(zhong)山公園站(zhan)至龍陽(yang)路站(zhan)），此后先后開(kai)通東延伸段(duan)、西延伸段(duan)，至2022年7月，全線長長64千米，也是上海最長(chang)的10條地(di)鐵線(xian)路之(zhi)一(yi)。上海地(di)鐵2號線西起青(qing)浦(pu)(pu)區徐涇(jing)東(dong)(dong)(dong)(dong)站(zhan)，途經(jing)青(qing)浦(pu)(pu)區、閔行區、長寧(ning)區、靜(jing)安區、黃(huang)浦(pu)(pu)區、浦(pu)(pu)東(dong)(dong)(dong)(dong)新區，橫貫(guan)上(shang)海市區浦(pu)(pu)江兩岸，東(dong)(dong)(dong)(dong)至浦(pu)(pu)東(dong)(dong)(dong)(dong)新區浦(pu)(pu)東(dong)(dong)(dong)(dong)國際機場站(zhan)，共設30座(zuo)車站。上海地鐵(tie)2號(hao)線單日(ri)客流量曾創下(xia)180萬(wan)人次(ci)的(de)紀錄，是上海最擁(yong)擠的(de)地鐵線路(lu)之一。據上海地鐵官網數據，2022年8-11月上海地(di)鐵2號線日(ri)均客運(yun)量分別為87.6萬(wan)人次、96.7萬人次、83.4萬人次(ci)、126.3萬人次，4個月日均客運量平(ping)均值為98.5萬人次，位居第一。

地鐵1號線(87.275萬人次)

上(shang)海地鐵1號線是中(zhong)國(guo)上海市境內第一條(tiao)開通運營的地鐵線路，于1993年(nian)5月(yue)28日開通試運營南段（錦江樂園站至徐家匯站），全長36.89千米(mi)，共設(she)28座車站(zhan)。地鐵(tie)1號(hao)線起于(yu)閔行(xing)區(qu)莘莊站，途經閔行(xing)區(qu)、徐匯區(qu)、黃浦區(qu)、靜安區(qu)、寶山(shan)區(qu)，止于(yu)寶山(shan)區(qu)富(fu)錦路站。據上海地鐵官網數據，2022年8-11月上海地鐵1號線日均客運量分別為78.7萬人次、88.2萬人次、77.1萬人(ren)次、105.1萬人次(ci)，4個月日均(jun)(jun)客(ke)運量平均(jun)(jun)值為87.275萬人(ren)次(ci)，僅次(ci)于地鐵2號線。

地(di)鐵9號(hao)線(86.33萬人次)

上海地鐵9號(hao)線(xian)是上海市第六條建成運營的地鐵線(xian)路(lu)，于2007年12月29日(ri)開通運(yun)營一(yi)期(qi)(qi)(qi)工(gong)程（松江新城站至桂林路站），此后(hou)先(xian)后(hou)開通運(yun)營一(yi)期(qi)(qi)(qi)遺留段(duan)(duan)、二期(qi)(qi)(qi)工(gong)程、二期(qi)(qi)(qi)遺留段(duan)(duan)、三期(qi)(qi)(qi)南延(yan)伸段(duan)(duan)、三期(qi)(qi)(qi)東延(yan)伸段(duan)(duan)，截(jie)至2022年7月，線(xian)路全長約65千米，是(shi)上海(hai)第二長的地(di)鐵(tie)(tie)線路。上海(hai)地(di)鐵(tie)(tie)9號線呈“東北-西南(nan)”走(zou)向，線路西南(nan)起(qi)自松(song)江(jiang)區(qu)(qu)松(song)江(jiang)南(nan)站站，途經閔(min)行區(qu)(qu)、徐匯區(qu)(qu)、黃浦區(qu)(qu)，東北止于浦東新(xin)區(qu)(qu)曹路站，共設(she)35座車站，聯通了松江(jiang)新城、徐家匯副中心、陸(lu)家嘴金(jin)融貿易區、世紀大道(dao)樞紐(niu)、金(jin)橋出口加工區、曹路鎮大型居住社區等(deng)多個重要區域和客流集散點。據上海地鐵官網數據，2022年8-11月(yue)上海地鐵(tie)9號線(xian)日均客運量分別為81.7萬人次、87.7萬人次、77.1萬人次、98.8萬人次，4個(ge)月日均客運量平均值為86.33萬人(ren)次，僅次于(yu)2號線(xian)和(he)1號線。

地鐵(tie)8號(hao)線(77.025萬人次)

上海(hai)地鐵8號線是(shi)中國上海市第六條(tiao)建(jian)成運營的地(di)鐵線路，于2007年12月29日開(kai)通運營一期工(gong)程(cheng)（市光路站至(zhi)耀(yao)華路站），線路呈東北(bei)-西南(nan)走向，線路(lu)東(dong)(dong)北起自楊(yang)浦區(qu)(qu)市(shi)光路(lu)站，途經虹(hong)口(kou)區(qu)(qu)、靜安(an)區(qu)(qu)、黃(huang)浦區(qu)(qu)、浦東(dong)(dong)新(xin)區(qu)(qu)，終點(dian)止于閔行區(qu)(qu)沈杜公(gong)路(lu)站。上海地鐵8號(hao)線(xian)全長37.5千米，共設30座(zuo)車站。據上海地鐵官網數據，2022年8-11月上海地鐵(tie)8號(hao)線日均客運量(liang)分別為68.8萬人次、77.4萬人次、68.3萬人(ren)次、93.6萬人次，4個月日均客運量(liang)平(ping)均值為(wei)77.025萬人次，也是上海最繁忙(mang)的10條(tiao)地鐵線路。

地鐵11號線(xian)(70.7萬(wan)人次)

上(shang)海地(di)鐵(tie)11號線(xian)(xian)是上海市第(di)十(shi)條建成運營的地(di)鐵(tie)線(xian)(xian)路(lu)，于2009年12月31日開通運營(ying)一期工(gong)程主線(xian)，至2015年12月19日開通運營迪士尼段，全(quan)長82.4千米，是(shi)上海最(zui)(zui)長的地鐵線路，是(shi)世界上最(zui)(zui)長的地鐵線路，也是(shi)國內(nei)首條跨省的地鐵線路。上海地鐵11號線(xian)呈“西(xi)北(bei)—東南(nan)”走向，線(xian)路主線(xian)起自(zi)嘉定(ding)區(qu)嘉定(ding)北(bei)站(zhan)(zhan)，途經普陀(tuo)區(qu)、長(chang)寧區(qu)、徐匯區(qu)，終點止于浦東新(xin)區(qu)迪士尼站(zhan)(zhan)，支線(xian)西(xi)起江蘇省昆山市花橋站(zhan)(zhan)，終點止于嘉定(ding)區(qu)嘉定(ding)新(xin)城(cheng)站(zhan)(zhan)，共設39座(zuo)車站，其(qi)中15座高架站、1座(zuo)地面車站、23座地(di)下車(che)站(zhan)。據(ju)上海(hai)地(di)鐵官(guan)網數據(ju)，2022年(nian)8-11月(yue)上海地鐵11號線(xian)日均客(ke)運量分(fen)別為63.3萬人次、70.7萬人次、63.6萬人次(ci)、85.2萬(wan)人(ren)次，4個月日(ri)均客運量平均值(zhi)為(wei)70.7萬人次。

地鐵10號(hao)線(62.93萬人次)

上海地鐵10號線是上海市第十一條建成運營的地鐵(tie)線路，于(yu)2010年4月10日(ri)開通運營主線(xian)龍溪路(lu)站以東(dong)及支線(xian)部(bu)分（新江灣(wan)城站至航中路(lu)站），至2020年12月26日開通二期運(yun)營，至此全(quan)線(xian)貫通，全(quan)長(chang)46千米(mi)，其中高架線5千米，地(di)下線41千米，也是國(guo)內首(shou)條采(cai)用(yong)全自(zi)動(dong)無人(ren)駕駛技(ji)術的大容(rong)量(liang)軌(gui)道(dao)交通線(xian)路。上海地鐵10號線(xian)主線(xian)西(xi)起閔(min)行區(qu)(qu)(qu)虹(hong)橋火車站站，途經長寧區(qu)(qu)(qu)、徐(xu)匯區(qu)(qu)(qu)、黃浦(pu)區(qu)(qu)(qu)、靜安區(qu)(qu)(qu)、虹(hong)口(kou)區(qu)(qu)(qu)、楊浦(pu)區(qu)(qu)(qu)，終(zhong)點止(zhi)于(yu)浦(pu)東新區(qu)(qu)(qu)基(ji)隆路站，支線(xian)西(xi)起閔(min)行區(qu)(qu)(qu)航中路站，終(zhong)點止(zhi)于(yu)長寧區(qu)(qu)(qu)龍溪(xi)路站，線(xian)路連接了上海市東北地(di)(di)區(qu)(qu)(qu)、中心(xin)(xin)城核心(xin)(xin)區(qu)(qu)(qu)、城市西(xi)南地(di)(di)區(qu)(qu)(qu)。據上海地(di)(di)鐵官(guan)網數(shu)據，2022年8-11月(yue)上海地鐵10號線(xian)日均客運量分別(bie)為55.3萬(wan)人次、64.1萬人次、54.7萬人次、77.6萬人次，4個月日均客運量(liang)平(ping)均值為62.93萬人次。

地鐵7號線(xian)(57.13萬人次)

上海地(di)鐵(tie)7號線(xian)是(shi)上海市第九條建成運(yun)營的地鐵線(xian)路，于2009年12月(yue)5日開通(tong)運營一期工程（上海大(da)學(xue)站(zhan)至花(hua)木路站(zhan)），至2011年6月30日(ri)開通運營潘廣路站、劉行站，全線長(chang)約44.35千米，其中高(gao)架(jia)線2.6千(qian)米，地下線41.75千米，也(ye)是上海(hai)最長的10條地鐵(tie)線路之一。上(shang)海地鐵(tie)7號(hao)線，呈西北-東(dong)南走(zou)向，線路(lu)北起寶山區(qu)(qu)美蘭湖站，途經普陀區(qu)(qu)、靜安區(qu)(qu)、徐匯區(qu)(qu)，聯通了(le)上(shang)海(hai)大(da)學、大(da)華居(ju)(ju)住區(qu)(qu)、靜安寺、常熟路(lu)、世博(bo)南北兩岸、六里(li)居(ju)(ju)住區(qu)(qu)、北蔡居(ju)(ju)住區(qu)(qu)、上(shang)海(hai)新國際博(bo)覽中心(xin)等，終點止(zhi)于浦東(dong)新區(qu)(qu)花(hua)木路(lu)站。據上(shang)海(hai)地鐵官網數據，2022年(nian)8-11月(yue)上海地鐵7號線日均客(ke)運量分別為(wei)51.3萬人次、56.5萬人次、49.4萬人次、71.3萬人次(ci)，4個月(yue)日均(jun)客運量平均(jun)值為57.13萬人次。

地鐵12號(hao)線(xian)(56.23萬人次)

上海地(di)鐵12號線(xian)是中國上海市第十三條建成運(yun)營(ying)的(de)地鐵線(xian)路，于2013年(nian)12月29日(ri)開通運營東段(duan)（金海路站至(zhi)天潼路站），2015年12月(yue)19日(ri)開通運營西段(duan)（曲阜路(lu)站至(zhi)七莘(xin)路(lu)站），線路(lu)全(quan)長約(yue)40.4千米，是上(shang)海(hai)(hai)城市(shi)軌道交(jiao)通網(wang)絡(luo)中串聯上(shang)海(hai)(hai)西部(bu)與東(dong)北(bei)(bei)部(bu)的直徑線，是縱貫中心城區“西南——東(dong)北(bei)(bei)”軸向(xiang)的主(zhu)干線，是上(shang)海(hai)(hai)軌道交(jiao)通網(wang)絡(luo)的“換乘之王”。上(shang)海(hai)(hai)地鐵12號線，線路(lu)西起閔行區(qu)(qu)七(qi)莘路(lu)站，途經徐匯(hui)區(qu)(qu)、黃浦(pu)區(qu)(qu)、靜安區(qu)(qu)、虹口區(qu)(qu)、楊浦(pu)區(qu)(qu)、浦(pu)東新區(qu)(qu)，終點止于浦(pu)東新區(qu)(qu)金海路(lu)站，共設32座地下(xia)車站。據(ju)上海地鐵官(guan)網數(shu)據(ju)，2022年8-11月上海地鐵(tie)12號線日均客運量分別為52萬人次、57.8萬人(ren)次、49.4萬人次、65.4萬人次，4個月(yue)日均(jun)客運量(liang)平均(jun)值(zhi)為56.23萬人次。

地鐵4號線(54.375萬人次)

上海地鐵(tie)4號線是上海建成運營的第5條地(di)鐵線(xian)路，于2005年12月31日開通運營一期工(gong)程(cheng)（大木橋路(lu)站(zhan)至(zhi)藍(lan)村路(lu)站(zhan)），2007年12月29日(ri)開通運營環(huan)通段(duan)工程，全程33.6千米，共設26座車站。上海地鐵4號線南(nan)起徐(xu)(xu)匯(hui)區(qu)(qu)(qu)宜山路(lu)站(zhan)，沿途(tu)徐(xu)(xu)匯(hui)區(qu)(qu)(qu)、黃浦區(qu)(qu)(qu)、浦東(dong)新區(qu)(qu)(qu)、靜安(an)區(qu)(qu)(qu)、普(pu)陀區(qu)(qu)(qu)、長寧區(qu)(qu)(qu)、楊浦區(qu)(qu)(qu)和虹口區(qu)(qu)(qu)，最終回到徐(xu)(xu)匯(hui)區(qu)(qu)(qu)宜山路(lu)站(zhan)。沿途(tu)經過上海(hai)體育館、中山公園等多個(ge)景點(dian)和建(jian)筑。據上海(hai)地鐵官網數據，2022年8-11月上海地(di)鐵4號線日均客運量分別為48.2萬人(ren)次、53.9萬人次、46萬人次(ci)、69.4萬人次，4個月(yue)日均(jun)客運量(liang)平均(jun)值(zhi)為54.375萬人次。

地鐵(tie)13號線(50.35萬人次)

上海地鐵(tie)13號線是上海市第十二條建成運營(ying)的地鐵線路，于2008年12月(yue)28日開(kai)工(gong)建設一期(qi)工(gong)程，全(quan)長(chang)38.8千(qian)米(mi)，線路西起(qi)嘉定(ding)區(qu)金運路站(zhan)，途經普陀區(qu)、靜安區(qu)、黃浦(pu)區(qu)，終點(dian)止(zhi)于(yu)浦(pu)東新區(qu)張(zhang)江(jiang)路站(zhan)，共設(she)31座地下車站(zhan)。據(ju)上海地鐵官網數據(ju)，2022年(nian)8-11月上(shang)海地鐵4號線日(ri)均客運(yun)量分(fen)別為46.6萬人次、50.8萬人次(ci)、44.1萬人次、59.9萬人次，4個月日均(jun)客運量平均(jun)值為(wei)50.35萬(wan)人次(ci)，也是上(shang)海最擁擠的(de)10條地鐵(tie)線路。

研究聲明：上海最擁擠的10條(tiao)地鐵線路(lu)是Maigoo小(xiao)編依據上海(hai)已開通的地(di)鐵(tie)路(lu)線中客運量最大的地(di)鐵(tie)線路(lu)，參考上海(hai)地(di)鐵(tie)官(guan)網發布的2022年8-11月地鐵客運量數據，排名以(yi)2022年8-11月日均(jun)客(ke)運(yun)量為(wei)標準，截至(zhi)2022年12月，名單僅供(gong)參考，如有疑問，歡(huan)迎在末(mo)尾評論/批評(ping)指(zhi)正。