地鐵2號線(98.5萬人(ren)次)

上海地鐵2號(hao)線是上海第二條(tiao)運(yun)營的地鐵線路，于2000年6月(yue)11日開通運營首(shou)段（中山公園站至龍陽路站），此后先后開通東延伸段、西延伸段，至2022年7月，全線長(chang)長(chang)64千米，也(ye)是上海(hai)最長(chang)的10條地鐵線路(lu)之一。上海地鐵2號線西起青浦(pu)區(qu)徐涇東站，途經青浦(pu)區(qu)、閔行區(qu)、長寧區(qu)、靜安區(qu)、黃浦(pu)區(qu)、浦(pu)東新(xin)區(qu)，橫貫上海(hai)市區(qu)浦(pu)江兩岸，東至(zhi)浦(pu)東新(xin)區(qu)浦(pu)東國(guo)際機場站，共設30座車站。上海地鐵(tie)2號線單(dan)日(ri)客(ke)流(liu)量曾創(chuang)下180萬人(ren)次的紀錄，是上海最擁擠的地鐵(tie)線路(lu)之一。據上海地鐵(tie)官網數據，2022年8-11月上海地鐵2號線日均客(ke)運(yun)量分別(bie)為87.6萬人次、96.7萬(wan)人次、83.4萬人次、126.3萬人次(ci)，4個月日均客運量平(ping)均值為98.5萬人次，位居第一。

地鐵1號線(87.275萬人次)

上海(hai)地鐵1號(hao)線(xian)是中(zhong)國上(shang)海市境(jing)內第一條(tiao)開通(tong)運營的地鐵(tie)線(xian)路，于1993年5月28日開(kai)通試運營南段（錦(jin)江樂園站至(zhi)徐家匯站），全長36.89千(qian)米(mi)，共設28座車站。地鐵1號線起于閔行(xing)區(qu)(qu)莘莊站，途經閔行(xing)區(qu)(qu)、徐(xu)匯區(qu)(qu)、黃浦(pu)區(qu)(qu)、靜(jing)安區(qu)(qu)、寶(bao)山(shan)區(qu)(qu)，止于寶(bao)山(shan)區(qu)(qu)富(fu)錦路(lu)站。據(ju)上海地鐵官網數據(ju)，2022年8-11月上(shang)海地鐵1號線(xian)日均客運量(liang)分別為78.7萬人次、88.2萬(wan)人次、77.1萬人次、105.1萬人次，4個(ge)月日均客運量平均值為87.275萬人次，僅次于地鐵2號線。

地鐵9號線(86.33萬人次)

上(shang)海地鐵9號線是上海(hai)市第六條建(jian)成(cheng)運(yun)營(ying)的地鐵(tie)線路，于2007年(nian)12月29日開通運(yun)營(ying)一期(qi)(qi)工程（松江新城站(zhan)至(zhi)桂林(lin)路站(zhan)），此后先后開通運(yun)營(ying)一期(qi)(qi)遺(yi)留(liu)段、二期(qi)(qi)工程、二期(qi)(qi)遺(yi)留(liu)段、三期(qi)(qi)南延伸段、三期(qi)(qi)東延伸段，截至(zhi)2022年7月(yue)，線路全長約65千(qian)米，是上海第(di)二(er)長的地鐵線(xian)路。上海地鐵9號線呈“東北-西南(nan)”走向，線路西南(nan)起自松江區(qu)(qu)(qu)松江南(nan)站站，途經(jing)閔行(xing)區(qu)(qu)(qu)、徐(xu)匯區(qu)(qu)(qu)、黃浦區(qu)(qu)(qu)，東(dong)北止于(yu)浦東(dong)新區(qu)(qu)(qu)曹路站，共(gong)設35座車站，聯通了松江(jiang)新城、徐(xu)家匯副中心、陸家嘴金(jin)融貿易區、世紀大(da)(da)道(dao)樞紐、金(jin)橋(qiao)出口(kou)加工區、曹路(lu)鎮(zhen)大(da)(da)型居住(zhu)社區等(deng)多個(ge)重要(yao)區域(yu)和客流(liu)集散點。據上(shang)海地鐵官網數據，2022年8-11月上海地(di)鐵(tie)9號線日均客運量分別為81.7萬人次(ci)、87.7萬人(ren)次、77.1萬(wan)人次、98.8萬人(ren)次，4個(ge)月日均客(ke)運量平均值為86.33萬(wan)人次，僅次于(yu)2號(hao)線和1號線。

地(di)鐵8號線(xian)(77.025萬(wan)人次)

上(shang)海地鐵(tie)8號(hao)線是中國(guo)上海市第(di)六(liu)條(tiao)建成運營的地(di)鐵線路，于2007年(nian)12月29日開通運(yun)營一期工程（市光(guang)路站至耀(yao)華路站），線路呈東北-西南(nan)走向，線(xian)路東(dong)北起自(zi)楊浦區(qu)市光路站(zhan)，途經虹(hong)口區(qu)、靜安區(qu)、黃(huang)浦區(qu)、浦東(dong)新區(qu)，終點(dian)止于(yu)閔行區(qu)沈杜公路站(zhan)。上海地鐵8號線全長(chang)37.5千米，共設(she)30座車站。據(ju)(ju)上海地鐵官網數據(ju)(ju)，2022年(nian)8-11月上海(hai)地鐵8號(hao)線日均客運量(liang)分(fen)別為68.8萬(wan)人次、77.4萬人次、68.3萬人次、93.6萬人次(ci)，4個月日(ri)均(jun)客運量(liang)平均(jun)值為77.025萬人次，也是上海最繁忙的10條地鐵線路。

地鐵(tie)11號線(xian)(70.7萬人次(ci))

上海地鐵(tie)11號線是上海市第十條(tiao)建成運營的地鐵線路，于2009年12月31日開(kai)通運營一期工程主線，至2015年12月19日開通運營(ying)迪士尼(ni)段(duan)，全長82.4千(qian)米，是(shi)上(shang)海(hai)最(zui)長(chang)的(de)地鐵線(xian)路，是(shi)世界(jie)上(shang)最(zui)長(chang)的(de)地鐵線(xian)路，也是(shi)國(guo)內首條跨省(sheng)的(de)地鐵線(xian)路。上(shang)海(hai)地鐵11號線(xian)呈(cheng)“西(xi)北—東南”走向，線(xian)路主線(xian)起自(zi)嘉(jia)(jia)定(ding)區(qu)嘉(jia)(jia)定(ding)北站(zhan)，途經普陀區(qu)、長(chang)寧區(qu)、徐(xu)匯區(qu)，終(zhong)點止于浦(pu)東新區(qu)迪士尼站(zhan)，支線(xian)西(xi)起江蘇(su)省昆(kun)山(shan)市花橋站(zhan)，終(zhong)點止于嘉(jia)(jia)定(ding)區(qu)嘉(jia)(jia)定(ding)新城站(zhan)，共設39座車站，其中15座高架站(zhan)、1座地面(mian)車站、23座地(di)下車站。據上海地(di)鐵官網(wang)數據，2022年(nian)8-11月上海地鐵11號(hao)線日均客(ke)運量分別為63.3萬(wan)人次、70.7萬人次、63.6萬人(ren)次、85.2萬人次，4個月(yue)日均(jun)客(ke)運量平均(jun)值為70.7萬人次(ci)。

地鐵10號線(62.93萬人次)

上海地(di)鐵10號線(xian)是上海市(shi)第十一(yi)條建(jian)成(cheng)運營的地鐵線(xian)路，于2010年4月10日開通運營主(zhu)線龍(long)溪路站以東及支線部分（新(xin)江灣城站至(zhi)航中(zhong)路站），至(zhi)2020年12月26日開(kai)通二期運營，至此全線(xian)貫通，全長(chang)46千米，其中高(gao)架(jia)線5千(qian)米(mi)，地下線(xian)41千米，也(ye)是(shi)國內首條采用全自動無人駕駛技(ji)術的(de)大容量軌道交通線路(lu)。上海地鐵10號線(xian)主線(xian)西起(qi)閔行區(qu)(qu)(qu)虹(hong)橋火車站(zhan)站(zhan)，途經長(chang)(chang)寧區(qu)(qu)(qu)、徐匯區(qu)(qu)(qu)、黃(huang)浦區(qu)(qu)(qu)、靜安區(qu)(qu)(qu)、虹(hong)口區(qu)(qu)(qu)、楊浦區(qu)(qu)(qu)，終(zhong)點止(zhi)于浦東(dong)(dong)新(xin)區(qu)(qu)(qu)基(ji)隆(long)路(lu)站(zhan)，支線(xian)西起(qi)閔行區(qu)(qu)(qu)航(hang)中路(lu)站(zhan)，終(zhong)點止(zhi)于長(chang)(chang)寧區(qu)(qu)(qu)龍溪路(lu)站(zhan)，線(xian)路(lu)連接了(le)上(shang)(shang)海市東(dong)(dong)北地(di)區(qu)(qu)(qu)、中心(xin)城(cheng)核心(xin)區(qu)(qu)(qu)、城(cheng)市西南(nan)地(di)區(qu)(qu)(qu)。據(ju)上(shang)(shang)海地(di)鐵官(guan)網數據(ju)，2022年8-11月上海地(di)鐵10號線日(ri)均客運量分別為55.3萬(wan)人(ren)次、64.1萬人次、54.7萬人次、77.6萬(wan)人(ren)次，4個月日(ri)均(jun)客運(yun)量(liang)平均(jun)值為(wei)62.93萬人次。

地鐵7號(hao)線(57.13萬人次)

上海地鐵7號(hao)線是上海(hai)市第(di)九條建(jian)成運營的地鐵線路，于2009年12月5日開通(tong)運(yun)營(ying)一(yi)期(qi)工程（上(shang)海(hai)大(da)學站至花木路站），至2011年6月(yue)30日開通運營潘廣路站(zhan)、劉(liu)行(xing)站(zhan)，全線(xian)長約44.35千(qian)米，其中高架(jia)線(xian)2.6千米(mi)，地下(xia)線(xian)41.75千米，也是(shi)上(shang)海最長的10條地鐵線(xian)路之一。上(shang)海地鐵7號線(xian)，呈西北-東南(nan)(nan)走向，線路(lu)(lu)北(bei)起寶山(shan)區(qu)(qu)美(mei)蘭湖(hu)站(zhan)(zhan)，途經(jing)普陀(tuo)區(qu)(qu)、靜(jing)安區(qu)(qu)、徐匯區(qu)(qu)，聯通了上海大(da)學(xue)、大(da)華居(ju)住(zhu)區(qu)(qu)、靜(jing)安寺、常熟路(lu)(lu)、世博(bo)南(nan)(nan)北(bei)兩岸(an)、六里居(ju)住(zhu)區(qu)(qu)、北(bei)蔡(cai)居(ju)住(zhu)區(qu)(qu)、上海新(xin)國際博(bo)覽(lan)中心等，終點止于浦(pu)東新(xin)區(qu)(qu)花木路(lu)(lu)站(zhan)(zhan)。據(ju)上海地鐵官網數據(ju)，2022年8-11月上(shang)海(hai)地鐵(tie)7號(hao)線日(ri)均客運量分別為51.3萬人次、56.5萬人次、49.4萬人次、71.3萬(wan)人次，4個(ge)月日均客(ke)運量平均值為57.13萬人(ren)次。

地鐵12號線(56.23萬人(ren)次)

上海地(di)鐵12號(hao)線(xian)是中國上海市第十(shi)三(san)條(tiao)建成運營的地鐵線(xian)路，于2013年12月29日開通運營東段（金海路(lu)站(zhan)至天潼路(lu)站(zhan)），2015年12月19日開通(tong)運營西段（曲阜路(lu)站(zhan)(zhan)至(zhi)七(qi)莘路(lu)站(zhan)(zhan)），線路(lu)全(quan)長約40.4千米，是上海城市軌道(dao)交通(tong)網絡中串(chuan)聯(lian)上海西部與東(dong)北部的直徑線，是縱貫中心(xin)城區(qu)“西南——東(dong)北”軸向(xiang)的主干線，是上海軌道(dao)交通(tong)網絡的“換乘之王”。上海地鐵12號線，線路西起閔(min)行(xing)區(qu)(qu)七莘(xin)路站，途經徐(xu)匯(hui)區(qu)(qu)、黃浦區(qu)(qu)、靜安區(qu)(qu)、虹(hong)口區(qu)(qu)、楊浦區(qu)(qu)、浦東新(xin)區(qu)(qu)，終點止于浦東新(xin)區(qu)(qu)金海(hai)路站，共設(she)32座地下(xia)車站。據(ju)上海地鐵官網數據(ju)，2022年8-11月上海地鐵12號線日均(jun)客運量分別為52萬人次、57.8萬(wan)人次、49.4萬人次、65.4萬人次，4個月日均(jun)客運量平均(jun)值(zhi)為56.23萬人次。

地鐵(tie)4號線(54.375萬人次)

上海地鐵(tie)4號(hao)線是(shi)上海(hai)建成運(yun)營(ying)的第(di)5條地鐵線路，于2005年12月31日開通運營一期工程（大木橋路站(zhan)至藍村路站(zhan)），2007年12月29日開通運(yun)營環通段工(gong)程，全程33.6千米，共設26座車(che)站。上海地鐵4號(hao)線(xian)南起徐匯區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)宜山路站(zhan)，沿途徐匯區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)、黃浦區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)、浦東新區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)、靜安區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)、普陀區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)、長寧(ning)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)、楊浦區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)和(he)虹口區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)，最終回到(dao)徐匯區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)宜山路站(zhan)。沿途經過上海體育(yu)館、中山公園等多個景點(dian)和(he)建筑。據上海地鐵官網數據，2022年8-11月上海(hai)地鐵4號線日(ri)均客運量分別為48.2萬人次(ci)、53.9萬人(ren)次、46萬人次、69.4萬人次(ci)，4個月日均客運(yun)量平均值為54.375萬人(ren)次。

地鐵13號(hao)線(50.35萬(wan)人次)

上海地(di)鐵13號線(xian)是上海市第十二條建成運營(ying)的地鐵線(xian)路(lu)，于(yu)2008年12月28日(ri)開工建設一期(qi)工程(cheng)，全(quan)長38.8千米，線路西起嘉定區(qu)(qu)金運路站，途經普陀區(qu)(qu)、靜安區(qu)(qu)、黃浦(pu)區(qu)(qu)，終點止于浦(pu)東新區(qu)(qu)張江路站，共設31座地下車站(zhan)。據(ju)上海地鐵(tie)官網數據(ju)，2022年8-11月上海地鐵4號線日均(jun)客運量分(fen)別為46.6萬(wan)人次、50.8萬人次、44.1萬人次、59.9萬人次，4個月日(ri)均客運量平均值(zhi)為50.35萬人次，也是上(shang)海最擁擠的10條(tiao)地鐵(tie)線路(lu)。

研究聲明：上海最擁擠的10條(tiao)地鐵線路是Maigoo小編依(yi)據(ju)上(shang)海已開通的(de)(de)地(di)(di)鐵路線中客(ke)運量(liang)最大的(de)(de)地(di)(di)鐵線路，參(can)考上(shang)海地(di)(di)鐵官網發布(bu)的(de)(de)2022年8-11月地鐵客運量數(shu)據，排名以2022年8-11月日(ri)均客運量為(wei)標準，截至(zhi)2022年12月(yue)，名(ming)單僅供參考(kao)，如有(you)疑問，歡(huan)迎在末尾(wei)評論/批(pi)評指正。