貨柜車，也是集裝箱車，也算全封閉車。貨柜車，可以分為三部分：車架（香港稱之為拖架）、卡車頭（香港稱之為拖頭）、集裝箱（香港稱之為貨柜）。貨柜車的噸數(shu)有分為38噸及44噸。

集裝(zhuang)箱尺(chi)寸(cun)包括集裝(zhuang)箱外尺(chi)寸(cun)和集裝(zhuang)箱內尺(chi)寸(cun)。集(ji)裝箱外(wai)尺寸包括集(ji)裝箱永久性附(fu)件(jian)在內的(de)集(ji)裝箱外(wai)部(bu)最大的(de)長、寬(kuan)、高尺寸。它(ta)是確定(ding)集(ji)裝箱能否在船舶(bo)、底盤車、貨車、鐵路(lu)車輛之間進行換裝的(de)主要參數(shu)。是各運輸部(bu)門(men)必(bi)須掌握(wo)的(de)一項重要技術資料(liao)。集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)內(nei)尺(chi)(chi)寸有集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)內(nei)部的(de)最(zui)大長、寬(kuan)(kuan)、高(gao)尺(chi)(chi)寸。高(gao)度(du)為(wei)(wei)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)底板(ban)(ban)面至箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)頂板(ban)(ban)最(zui)下面的(de)距(ju)離(li)，寬(kuan)(kuan)度(du)為(wei)(wei)兩內(nei)側襯板(ban)(ban)之間(jian)的(de)距(ju)離(li)，長度(du)為(wei)(wei)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)門內(nei)側板(ban)(ban)量至端(duan)壁內(nei)襯板(ban)(ban)之間(jian)的(de)距(ju)離(li)。它決(jue)定集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)內(nei)容(rong)積(ji)(ji)和(he)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)內(nei)貨物(wu)的(de)最(zui)大尺(chi)(chi)寸。　按集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)內(nei)尺(chi)(chi)寸可以計算出裝(zhuang)貨容(rong)積(ji)(ji)。同一規格的(de)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)，由于結構和(he)制造材料的(de)不同，其內(nei)容(rong)積(ji)(ji)略有差異。集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)內(nei)容(rong)積(ji)(ji)是物(wu)資部門或其他裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)人必(bi)須掌握的(de)重(zhong)要技術資料。