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如何正確保養柴油機 柴油機發動機的保養攻略

摘要:柴油發動機要經常注意保養,不正確的保養會給柴油發動機以后的使用帶來不便的損壞,如磨合,這是延長使用壽命的基礎,無論是新車還是大修后的發動機,都必須按規程進行磨合后,方能投入正常作業。下面具體給大家介紹柴油發動機的保養攻略。

如何正確保養柴油機 柴油機發動機的保養攻略

柴(chai)油機(ji)的(de)保(bao)養(yang)分班(ban)次(ci)(ci)保(bao)養(yang)和定期保(bao)養(yang)。班(ban)次(ci)(ci)保(bao)養(yang)是在(zai)每班(ban)次(ci)(ci)工作(zuo)后進行(xing),定期保(bao)養(yang)是在(zai)工作(zuo)一定時間后進行(xing)。

(1)班次保養

①清(qing)潔機器外部,檢查并(bing)消除各部漏油、漏水、漏氣現象。

②檢查機器和各附件(jian)裝置及儀表的(de)連接(jie)是(shi)否牢固(gu)可靠,發(fa)現松動時(shi)(shi)及時(shi)(shi)緊(jin)固(gu)。

③檢查柴(chai)油、機油和冷卻水是否足夠,不足則及時加(jia)足,并(bing)定期(qi)向人(ren)工加(jia)油處加(jia)注潤滑油,并(bing)查看油路是否暢(chang)通(tong),在塵土多(duo)的地區,每(mei)班工作后(hou)應清洗空氣濾清器(qi)。

(2)一級保養

在(zai)柴油(you)機運行(xing)累(lei)計達100小時(shi)后進行(xing)一級保養(yang),除完成(cheng)班次保養(yang)外,還應完成(cheng)下列保養(yang)內容。

①更換(huan)機油,清洗油底殼。

②拆下機油(you)濾清(qing)器(qi)濾芯(xin)和柴(chai)油(you)濾清(qing)器(qi)濾芯(xin),檢查是否損(sun)壞(huai),如已損(sun)壞(huai)應(ying)更換,如還未損(sun)壞(huai),應(ying)用柴(chai)油(you)或煤油(you)清(qing)洗。

③拆下空(kong)氣(qi)濾清(qing)器(qi)濾芯,用(yong)軟(ruan)毛刷刷掉濾芯上的(de)塵土(tu)。如使用(yong)油(you)浴式空(kong)氣(qi)濾清(qing)器(qi),應更(geng)換機油(you)。

④檢查高壓(ya)油泵內(nei)的機油,更換或添加機油。

⑤檢查和調整氣門(men)間隙。

(3)二級保養

在柴油機累(lei)計完(wan)(wan)成500小時運行后進(jin)行二級保養,除了完(wan)(wan)成班次(ci)保養、一級保養內容外,還(huan)應完(wan)(wan)成下列工作內容。

①用柴(chai)油(you)(you)(you)清洗柴(chai)油(you)(you)(you)箱(xiang)、柴(chai)油(you)(you)(you)管路和機油(you)(you)(you)通道。

②檢查(cha)噴油泵工作情況和供(gong)油提前角,必要時(shi)進行重新調整。

③檢查噴油壓力(li)和(he)噴霧情況(kuang),清洗(xi)并核驗噴油嘴。

④檢(jian)查氣門(men)和氣門(men)座的密封性,必要時進(jin)行(xing)研(yan)磨和鉸削(xue)。

⑤清除活塞(sai)、活塞(sai)環、氣(qi)缸(gang)蓋(gai)、氣(qi)缸(gang)套(tao)上的積炭,如(ru)活塞(sai)環間隙過大應予以更換(huan)。

⑥檢查(cha)連(lian)桿(gan)、曲軸、活塞銷、飛輪等部位的螺釘連(lian)接是(shi)否緊固,如松動應重新緊固。

⑦清洗(xi)排氣管及消(xiao)聲器。

⑧清除(chu)冷卻系統中的水垢。

如(ru)何保養柴油機(ji)發動(dong)機(ji)

要延長柴油機的使用(yong)壽(shou)命,在使用(yong)過程中,就(jiu)要加強空氣(qi)濾(lv)(lv)清(qing)器、潤滑油濾(lv)(lv)清(qing)器和燃油濾(lv)(lv)清(qing)器這(zhe)三種濾(lv)(lv)清(qing)器的保養,充分(fen)發揮(hui)它們的作用(yong)。

空氣(qi)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi)在安(an)裝時不可漏(lou)裝、反(fan)裝或錯(cuo)裝各密(mi)封墊圈及橡(xiang)膠連接管,并保證(zheng)各按嵌(qian)處(chu)的(de)嚴密(mi)性。使用(yong)的(de)紙(zhi)質集塵(chen)杯空氣(qi)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi),每(mei)工(gong)(gong)作50-100小時,要(yao)清(qing)(qing)除塵(chen)土(tu)1次,可用(yong)軟毛刷(shua)將表面塵(chen)土(tu)刷(shua)掉(diao),若工(gong)(gong)作時間超過500小時或已(yi)損壞,就(jiu)應及時更(geng)換(huan)。使用(yong)油(you)浴式空氣(qi)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi),每(mei)工(gong)(gong)作100-200小時,應用(yong)清(qing)(qing)潔的(de)柴油(you)清(qing)(qing)洗濾(lv)(lv)芯,并更(geng)換(huan)其中(zhong)的(de)潤滑(hua)油(you),若濾(lv)(lv)芯已(yi)破碎,就(jiu)需立即更(geng)換(huan),并注(zhu)意在使用(yong)中(zhong),按規定添加潤滑(hua)油(you)。

潤(run)(run)(run)滑油(you)(you)(you)濾清器在柴油(you)(you)(you)機(ji)使用中如不及時保養,濾芯(xin)堵塞、潤(run)(run)(run)滑油(you)(you)(you)壓力增加,安全閥(fa)打開,潤(run)(run)(run)滑油(you)(you)(you)直接流入主(zhu)油(you)(you)(you)道,會加劇潤(run)(run)(run)滑表(biao)面(mian)的磨損(sun),影響柴油(you)(you)(you)機(ji)的使用壽命(ming)。因此,潤(run)(run)(run)滑油(you)(you)(you)濾清器每工作180-200小時,就要清洗(xi)1次(ci),發現破(po)損(sun),應(ying)立(li)即更換(huan),以防止雜質進(jin)入潤(run)(run)(run)滑表(biao)面(mian)。柴油(you)(you)(you)機(ji)換(huan)季(ji)使用,還應(ying)清洗(xi)曲(qu)軸箱和各潤(run)(run)(run)滑表(biao)面(mian),方法是用潤(run)(run)(run)滑油(you)(you)(you)、煤油(you)(you)(you)和柴油(you)(you)(you)混合后作洗(xi)滌(di)油(you)(you)(you),可在潤(run)(run)(run)滑油(you)(you)(you)放出后加入洗(xi)滌(di)油(you)(you)(you)清洗(xi),然后,柴油(you)(you)(you)機(ji)低速運轉(zhuan)3-5分(fen)鐘,再(zai)放盡洗(xi)滌(di)油(you)(you)(you),加入新潤(run)(run)(run)滑油(you)(you)(you)。

燃(ran)油供(gong)給(gei)系(xi)統中的(de)(de)各種燃(ran)油濾(lv)清(qing)(qing)器,每工作100-200小時(shi),就應(ying)(ying)(ying)清(qing)(qing)除雜物1次,并對(dui)油箱和各輸油管道進(jin)行全面清(qing)(qing)洗(xi)。在清(qing)(qing)洗(xi)濾(lv)芯和密(mi)封件時(shi),應(ying)(ying)(ying)特(te)別(bie)仔細(xi),發現破損,需(xu)及時(shi)更換(huan)。在季(ji)節過渡換(huan)油時(shi),應(ying)(ying)(ying)對(dui)整個燃(ran)油供(gong)給(gei)系(xi)統的(de)(de)各零部件進(jin)行清(qing)(qing)洗(xi)。使用的(de)(de)柴(chai)油,應(ying)(ying)(ying)符合季(ji)節要求,并需(xu)經(jing)48小時(shi)的(de)(de)沉(chen)淀凈化處理

補充:

在保(bao)(bao)養(yang)時(shi),要特別(bie)注意(yi)零部件的清洗(xi),所拆卸的零部件重新安裝(zhuang)時(shi),應清洗(xi)干凈(jing)并保(bao)(bao)證安裝(zhuang)正確,然后開機檢查運轉(zhuan)情(qing)況是否正常。

保養分類如下:

(一)日常保養 (工作8~10小時)

l、檢查(cha)油(you)底殼的機油(you)油(you)面(mian)(mian)是否在油(you)標尺兩(liang)刻線之(zhi)間,不足時應添加。若油(you)面(mian)(mian)突然升高或(huo)降低要找出原因。

2、檢查(cha)水箱內的(de)冷卻水量,不足的(de)應添加。

3、檢查蓄電池電解液液面高(gao)度,應保持高(gao)出(chu)極板(ban)10~15毫米,不足時應添加蒸(zheng)餾水。

4、檢(jian)查燃油(you)箱內(nei)的燃油(you)量,不足時應添加。

5、檢查柴油機各連接部(bu)位是否(fou)可靠,緊固件有無松(song)動(dong),如有應緊固。

6、排(pai)除柴油機運轉時所發現(xian)的故障、“三漏(lou)”和(he)各種不正常現(xian)象(xiang)。

(二)一級保養

除完成日常保養項(xiang)目外,必須(xu)進行(xing)下列工作:

l、清洗(xi)機油(you)(you)濾清器(qi)、柴(chai)油(you)(you)濾清器(qi)及(ji)其濾芯。每滿5000km保養(yang)時更(geng)換機油(you)(you)濾清器(qi)濾芯,同時更(geng)換油(you)(you)底(di)殼內機油(you)(you),清洗(xi)油(you)(you)底(di)殼及(ji)機油(you)(you)泵吸油(you)(you)盤。

2、檢查(cha)、調整風扇(shan)皮帶(dai)的張緊度。

3、檢查、調整柴油機的最低空載穩定轉速。

4、按(an)要求清洗(xi)空氣濾清器及濾芯或更換濾芯。

5、清洗輸油(you)泵進油(you)管(guan)螺栓內的濾網。

6、非強(qiang)制(zhi)性潤(run)滑(hua)(hua)的噴油泵應檢查(cha)、添(tian)加潤(run)滑(hua)(hua)油。

7、添加水(shui)泵潤滑油脂。

(三)二級保養

除完(wan)成一級保(bao)養外(wai),還必(bi)須(xu)進行下列工作(zuo):

l、更換噴油(you)泵及調速器內的機(ji)油(you)(非強制性潤(run)滑(hua))。

2、更換柴油(you)濾(lv)清器濾(lv)芯。

3、更換空氣(qi)濾清器濾芯(xin)。

(四)三級保養

除(chu)完成二(er)級技術保(bao)養(yang)外,還必須進行下列工(gong)作:

l、清洗冷卻系統,清除水垢。

2、檢查并調整噴(pen)(pen)油(you)器的噴(pen)(pen)油(you)壓力和噴(pen)(pen)油(you)霧(wu)化質量(liang)。

3、檢查供油提前角,必要時加以調整。

4、檢查主軸承螺(luo)栓、連桿螺(luo)栓和(he)氣(qi)缸蓋螺(luo)栓的(de)緊(jin)固情況,視(shi)需(xu)要(yao)重新擰(ning)緊(jin)到規定(ding)的(de)扭(niu)緊(jin)力矩。

5、檢查水泵的工作性能(neng)及(ji)水封(feng),并加注潤(run)滑脂。

6、拆(chai)檢充(chong)電發電機,起(qi)動機并作(zuo)清洗保(bao)養,加(jia)注潤滑脂。

7、視需要拆卸氣缸蓋(gai)研磨氣門,清除燃燒室積炭。

8、視需要校正噴(pen)油泵(beng)。

9、視需要拆檢機油(you)泵。

10、視需要更換(huan)易損(sun)件。

(五)冬季使用注意事項

在(zai)環境溫度低于5℃時,柴(chai)油機的使用必(bi)須給(gei)予特別維(wei)護。

l、必(bi)須(xu)使用冬季用的燃(ran)油和機(ji)油,并注意燃(ran)油中的含(han)水量,以(yi)免凍結。

2、冷(leng)卻系最好加注(zhu)防凍液,否則停車后待水溫(wen)降至(zhi)40~50℃時將冷(leng)卻水放(fang)盡(jin)。

3、在嚴寒季(ji)節和(he)地區,車輛不能露天停放。

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