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齒輪箱行業簡介

一、什么是齒輪箱

齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪箱(xiang)是一種用(yong)于通過減(jian)速/增加扭(niu)矩增加/減(jian)小的(de)機(ji)械裝(zhuang)置。它由兩(liang)個或更多個齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪組成，其中一個齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪由電機(ji)驅(qu)動(dong)。齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪箱(xiang)的(de)輸出速度與齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪比成反比。齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪箱(xiang)在恒速應用(yong)中通常是優(you)選的(de)，如輸送機(ji)和(he)起(qi)重(zhong)機(ji)，其可以(yi)提供增加的(de)扭(niu)矩。

齒輪(lun)箱(xiang)包括一(yi)個(ge)具有(you)一(yi)定直(zhi)徑的(de)(de)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)齒輪(lun)，與(yu)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)（電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)，風力發(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)，柴油發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)等）相連接的(de)(de)另一(yi)個(ge)較小齒輪(lun)的(de)(de)齒輪(lun)（如(ru)果(guo)從動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)的(de)(de)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)速度(du)比驅(qu)(qu)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)高）直(zhi)徑（如(ru)果(guo)從動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)的(de)(de)速度(du)應(ying)小于驅(qu)(qu)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)的(de)(de)速度(du)）與(yu)被驅(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械負載(zai)相連。只是速度(du)/扭矩增加/減(jian)少或反之亦然(ran)機(ji)(ji)(ji)制。這(zhe)是一(yi)個(ge)機(ji)(ji)(ji)械電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)附(fu)件。

二、齒輪箱的作用

1、加減(jian)速：汽車上(shang)的(de)變(bian)速齒(chi)輪箱就(jiu)起到(dao)這一(yi)作用，通過齒(chi)輪的(de)嚙合實現。

2、改(gai)變(bian)傳(chuan)動(dong)方向(xiang)：齒輪箱中如果(guo)用兩個(ge)扇形齒輪，可以(yi)將力垂直(zhi)傳(chuan)遞到另一(yi)個(ge)轉動(dong)軸，達到改(gai)變(bian)傳(chuan)動(dong)方向(xiang)的效果(guo)。

3、改變轉動(dong)力(li)矩：同等功率條件下，速度轉的越(yue)快的齒輪(lun)，軸所受的力(li)矩越(yue)小，因此可以(yi)通(tong)過(guo)調節齒輪(lun)箱(xiang)的齒輪(lun)運轉速度來(lai)改變轉動(dong)力(li)矩。

4、離合功能：汽車的(de)離合器(qi)就(jiu)是通過齒輪(lun)箱(xiang)實現離合功能的(de)，通過分(fen)開兩個原本嚙合的(de)齒輪(lun)就(jiu)能達到把發動(dong)機與(yu)負載(zai)分(fen)開的(de)目(mu)的(de)。

5、分配動(dong)(dong)力：一臺發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)需要將(jiang)動(dong)(dong)力分配到不同的地方，通(tong)過(guo)齒輪箱(xiang)主軸(zhou)帶(dai)動(dong)(dong)多個從軸(zhou)，從而實現一臺發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)帶(dai)動(dong)(dong)多個負載的功能。

三、齒輪箱的種類

1、按傳統類型分(fen)：可分(fen)為圓柱(zhu)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)箱、行星(xing)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)箱以(yi)及多種(zhong)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)箱互相組合起來的齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)箱。

2、按傳動級(ji)(ji)數(shu)分：可分為單(dan)級(ji)(ji)齒(chi)輪箱和多級(ji)(ji)齒(chi)輪箱。

3、按轉動(dong)的(de)布置(zhi)形式分：可分為展(zhan)開(kai)式齒(chi)輪箱(xiang)、分流式齒(chi)輪箱(xiang)和(he)同軸式齒(chi)輪箱(xiang)以(yi)及混(hun)合(he)式齒(chi)輪箱(xiang)等。

四、齒輪箱的特點

1、齒輪箱傳動設備一般都易磨損，因此品牌齒輪箱需要經過(guo)嚴格且(qie)特殊(shu)的(de)工(gong)藝制作出來(lai)的(de)，比(bi)如說齒輪就采用了優質的(de)低碳(tan)合金鋼(gang)制成，不僅強度(du)高(gao)，而且(qie)齒面平整、精(jing)度(du)高(gao)。

2、齒輪箱在設計時考(kao)慮到安(an)裝(zhuang)、拆卸(xie)方面(mian)的問題，因(yin)此(ci)具備了(le)質輕、體(ti)積小、易拆卸(xie)、易安(an)裝(zhuang)等特點(dian)。

3、為了機(ji)械設備運轉穩(wen)(wen)定(ding)、可靠，因(yin)此齒輪(lun)箱要求具有一定(ding)的穩(wen)(wen)定(ding)性(xing)(xing)、耐(nai)力性(xing)(xing)、耐(nai)磨(mo)性(xing)(xing)。

4、齒輪(lun)箱運轉(zhuan)(zhuan)時傳動率較高，并且(qie)能盡量減輕(qing)運轉(zhuan)(zhuan)產生的噪音。