一、冷藏車是用來做什么的
冷藏(zang)車(che)(che)是(shi)指用來(lai)維持冷凍或保鮮的(de)貨物(wu)溫度(du)的(de)封閉式廂(xiang)式運(yun)(yun)輸(shu)車(che)(che),是(shi)裝有制冷機組的(de)制冷裝置(zhi)和(he)聚氨(an)酯(zhi)隔熱廂(xiang)的(de)冷藏(zang)專用運(yun)(yun)輸(shu)汽車(che)(che)。冷藏(zang)車(che)(che)常用于運(yun)(yun)輸(shu)冷凍食品(pin)(冷凍車(che)(che)),奶制品(pin)(奶品(pin)運(yun)(yun)輸(shu)車(che)(che))、蔬(shu)菜水果(鮮貨運(yun)(yun)輸(shu)車(che)(che))、疫(yi)苗藥(yao)品(pin)(疫(yi)苗運(yun)(yun)輸(shu)車(che)(che))等。
二、冷藏車的分類
1、按冷藏車車廂內部平均溫度分
當室外環境為30攝氏度的時(shi)候,并且(qie)您的車(che)輛(liang)是運輸易腐食品(pin)的冷藏車(che),按照冷藏車(che)車(che)廂內部平(ping)均溫度保存范(fan)圍可以(yi)有如下(xia)6個(ge)標(biao)準(zhun):
當(dang)車廂(xiang)內(nei)部平均溫度為12攝氏度到0攝氏度的時(shi)候,該(gai)冷藏車分為a類。
當車廂內部平均溫(wen)度為(wei)12攝(she)氏度到-10攝(she)氏度的時(shi)候,該(gai)冷藏車分為(wei)b類。
當車廂內(nei)部平均(jun)溫度(du)為12攝(she)氏度(du)到-20攝(she)氏度(du)的時候,該冷藏車分為c類。
當車(che)廂(xiang)內部平均溫度為(wei)低于等于0攝氏度的時(shi)候,該冷藏車(che)分(fen)為(wei)d類。
當車廂內部平(ping)均(jun)溫度為(wei)低于等于-10攝氏度的時候,該冷藏車分為(wei)e類。
當車廂內部平均溫度(du)為(wei)低(di)于等于-20攝氏度(du)的時候(hou),該冷藏車分為(wei)f類。
剩(sheng)下(xia)兩個(ge)分類主(zhu)要是對(dui)運輸生(sheng)物(wu)制品的冷藏(zang)(zang)車,按冷藏(zang)(zang)車車廂內平(ping)均(jun)溫度保持(chi)的溫度范圍,主(zhu)要有如下(xia):
當車廂內部(bu)平均溫(wen)度(du)為8攝(she)(she)氏(shi)度(du)到2攝(she)(she)氏(shi)度(du)的時(shi)候,該冷藏車分為g類。
當(dang)車(che)廂內部平均溫度(du)(du)小于(yu)或者(zhe)等(deng)于(yu)零下20攝(she)氏(shi)度(du)(du)的時(shi)候(hou),該冷(leng)藏車(che)分為(wei)h類。
2、按制冷裝置的制冷方式分
機械冷(leng)(leng)(leng)藏(zang)(zang)汽車(che)、冷(leng)(leng)(leng)凍板冷(leng)(leng)(leng)藏(zang)(zang)汽車(che)、液(ye)氮(dan)冷(leng)(leng)(leng)藏(zang)(zang)汽車(che)、干冰(bing)冷(leng)(leng)(leng)藏(zang)(zang)汽車(che)、冰(bing)冷(leng)(leng)(leng)冷(leng)(leng)(leng)藏(zang)(zang)汽車(che)等,其中機械冷(leng)(leng)(leng)藏(zang)(zang)汽車(che)是(shi)冷(leng)(leng)(leng)藏(zang)(zang)車(che)中的主要(yao)車(che)型(xing),國內絕大多數冷(leng)(leng)(leng)藏(zang)(zang)車(che)也都是(shi)機械冷(leng)(leng)(leng)藏(zang)(zang)車(che)。
3、按底盤承載能力分
微型(xing)(xing)冷(leng)藏(zang)車(che)(che)、小(xiao)型(xing)(xing)冷(leng)藏(zang)車(che)(che)、中型(xing)(xing)冷(leng)藏(zang)車(che)(che)、大型(xing)(xing)冷(leng)藏(zang)車(che)(che)。
4、按車廂型式分
面包式(shi)冷藏車(che)、廂式(shi)冷藏車(che)、半(ban)掛冷藏車(che)。
三、冷藏車運費計算公式
冷(leng)凍(dong)車運(yun)費=(冷(leng)凍(dong)車貨(huo)物(wu)(wu)基價1+冷(leng)凍(dong)車貨(huo)物(wu)(wu)基價2×運(yun)價里程)×冷(leng)凍(dong)車計費重量
1、小型冷藏車的運價率
(1)使用冷(leng)凍車(che)運輸貨(huo)物。按《鐵(tie)路貨(huo)物運價規則》附(fu)件二(er)“鐵(tie)路貨(huo)物運價率(lv)表”中(zhong)規定的運價率(lv)計(ji)算。該表中(zhong)的冷(leng)凍車(che)在(zai)運價率(lv)分(fen)為加冰冷(leng)凍車(che)、機(ji)械冷(leng)凍車(che)。
(2)使用(yong)鐵路冷板冷凍(dong)車運輸的貨物(wu)按(an)加(jia)冰冷凍(dong)車運價(jia)率加(jia)20%計費。
(3)使用(yong)鐵路機械(xie)(xie)冷凍(dong)車運(yun)輸,要(yao)求途中保持溫度(du)-12℃(不含(han))以下的貨(huo)物,按機械(xie)(xie)冷凍(dong)車運(yun)價率加20%計算。
(4)途中不(bu)需要加(jia)溫(wen)(或托(tuo)運人自行加(jia)溫(wen))或制冷(leng)的機械冷(leng)凍(dong)車(che)按(an)機械冷(leng)凍(dong)車(che)運價(jia)率(lv)減20%計(ji)費。
(5)用鐵路冷凍車(che)、隔熱車(che)經鐵道(dao)部批準代替其他貨(huo)車(che)裝運非易腐貨(huo)物,按其所(suo)裝貨(huo)物適用的運價率計費。
(6)自備(bei)冷(leng)凍車裝運非易腐貨物,按其(qi)所裝貨物適用(yong)的(de)運價率計費。
(7)加(jia)冰冷凍車(che)不加(jia)冰運輸時,按冷凍車(che)運價率計費。
2、小型冷藏車的計費重量
(1)使用冷凍車裝運貨物,按(an)《鐵路貨物運價規(gui)則》中“整車貨物規(gui)定計費(fei)重量(liang)表”。
(2)加冰(bing)冷凍車不加冰(bing)運輸時,按標重計費。
(3)鐵路(lu)隔熱車按(an)標(biao)重(zhong)計(ji)算(suan),貨重(zhong)超過時,按(an)貨物實際重(zhong)量計(ji)費。
(4)經部批準(zhun),使用冷(leng)凍(dong)車裝(zhuang)運非(fei)易腐貨(huo)(huo)物,按標重計(ji)費(fei)。貨(huo)(huo)重超過(guo)時,按貨(huo)(huo)物實際重量計(ji)費(fei)。
(5)使用自(zi)備(bei)機械冷凍車裝運貨物時,按60t計費(fei)。
3、其他費用
(1)冷卻費
在溫(wen)季和熱季(裝車時(shi)外溫(wen)確定(ding))使用機械冷(leng)凍車裝運(yun)需要途(tu)中制冷(leng)運(yun)輸的未冷(leng)卻的瓜(gua)果、蔬菜,按貨(huo)物重(zhong)量核收冷(leng)卻費每噸20元。
(2)貨車回送費
①根據托運(yun)人(ren)的要求(qiu),鐵路冷凍車在其他站(zhan)(zhan)加(jia)冰(bing)(bing)、鹽后送至發站(zhan)(zhan)裝(zhuang)貨時,由發站(zhan)(zhan)或加(jia)冰(bing)(bing)站(zhan)(zhan)按第(di)7號運(yun)價(jia)率與自加(jia)冰(bing)(bing)站(zhan)(zhan)至發站(zhan)(zhan)間里(li)程核收貨車回送費。
②冷凍車(che)(che)(che)送到裝車(che)(che)(che)以(yi)后(hou),托(tuo)(tuo)運(yun)人取消(xiao)托(tuo)(tuo)運(yun),應核收空車(che)(che)(che)回送費,每車(che)(che)(che)150.00元(yuan)。
(3)制冷費
①由于托運人(收貨(huo)人)的責任(ren),機械冷(leng)凍車(che)超過規(gui)定的裝(卸(xie))車(che)時(shi)間,在此期間需要(yao)制冷(leng)時(shi),除核(he)收貨(huo)車(che)使用費外,還應按日(ri)(不足12h按半日(ri))根據《鐵路貨(huo)物運價規(gui)則》表4“鐵路貨(huo)運雜費表”核(he)收制冷(leng)費。
②冷(leng)凍車送(song)到裝(zhuang)車以后,托運人(ren)取消托運,除核(he)收空車回送(song)費外,對已經預(yu)冷(leng)的機械冷(leng)凍車,還應核(he)收一日(ri)的制冷(leng)費。
(4)冰、鹽費用
加(jia)冰冷凍(dong)車始發(fa)(fa)所發(fa)(fa)需的冰、鹽由托運人準備,如托運人要求承運人供應,承運人則按實際發(fa)(fa)生的費用(yong)核收。
四、冷藏車運輸注意事項
1、冷藏車車廂內部(bu)必須保持潔(jie)凈。
2、搬運得當。
3、正確的操(cao)作可(ke)以保證貨物得以在完好的狀態下保存及運(yun)送。
4、預防性保養可使維修及營運費用減(jian)至最低。
5、合(he)適的包(bao)裝對于保護貨(huo)物至關(guan)重要。
6、將(jiang)溫控器設定(ding)在所需(xu)溫度(du)上(shang),預冷車箱(xiang)1.5小時(shi)以(yi)排走滯留(liu)在車箱(xiang)內的熱量;裝(zhuang)貨時(shi)將(jiang)冷凍機組關閉,迅速裝(zhuang)貨。
7、貨(huo)物(wu)(wu)必須預(yu)冷(leng)到所需(xu)的(de)溫度(du)(du),裝貨(huo)時檢查貨(huo)物(wu)(wu)溫度(du)(du);冷(leng)凍機組是用來保持貨(huo)物(wu)(wu)的(de)溫度(du)(du),而非用以(yi)降低(di)貨(huo)物(wu)(wu)溫度(du)(du)的(de)。
8、即(ji)使(shi)機組容(rong)量(liang)超(chao)過實(shi)際所需(xu),空氣流通不足也會是導致(zhi)物品變(bian)質(zhi)的主要原因;貨(huo)物周圍任何阻塞(sai)都可能導致(zhi)——“熱點”。
9、貨(huo)物必須堆放在雙面托板上(shang);保(bao)鮮(xian)貨(huo)托板上(shang)不能包朔(shuo)料膜,膜會(hui)阻(zu)擋(dang)循(xun)環冷氣流通至貨(huo)物;不可阻(zu)塞貨(huo)物下的地板。
10、不(bu)要在(zai)蒸發器出口前堆(dui)放貨物,否則會(hui)阻礙冷氣流。