一、液壓馬達的工作原理介紹
液壓馬(ma)達(da)和液壓泵從工作(zuo)原(yuan)理上來(lai)說(shuo)是一(yi)致的(de)，都是通過(guo)密封工作(zuo)腔的(de)容積變化來(lai)實(shi)現能量轉換。
二、液壓馬達型號參數有哪些
1、工作壓力與額定壓力
工(gong)作壓(ya)力(li)：輸入(ru)馬達(da)(da)油液的(de)實際壓(ya)力(li)，其大小(xiao)決(jue)定于馬達(da)(da)的(de)負載。馬達(da)(da)進口壓(ya)力(li)與(yu)出口壓(ya)力(li)的(de)差值稱(cheng)為馬達(da)(da)的(de)壓(ya)差。額定壓(ya)力(li)：按試驗標(biao)準規定，使馬達(da)(da)連續正(zheng)常工(gong)作的(de)壓(ya)力(li)。
2、排量和流量
排量：在不考慮泄漏的情況下，液壓馬達每轉一轉所需要(yao)輸入液體的體積。Vm（m3/rad）流(liu)量：不計泄漏時(shi)的流(liu)量稱理論(lun)流(liu)量qMt，考慮泄漏流(liu)量為實際流(liu)量qM。
3、容積效率和轉速
容積效(xiao)率ηMv：實際(ji)輸入流(liu)量與理論輸入流(liu)量的(de)比值。
4、轉矩和機械效率
在不計馬達的損(sun)(sun)失(shi)情況(kuang)下，其(qi)輸出(chu)功率等于輸入功率。實(shi)際轉(zhuan)矩(ju)(ju)T：由于馬達實(shi)際存(cun)在機械(xie)損(sun)(sun)失(shi)而(er)產生損(sun)(sun)失(shi)扭矩(ju)(ju)ΔT，使得比理(li)論(lun)扭矩(ju)(ju)Tt小，即馬達的機械(xie)效率ηMm：等于馬達的實(shi)際輸出(chu)扭矩(ju)(ju)與理(li)論(lun)輸出(chu)扭矩(ju)(ju)的比。
5、功率和總效率
馬達實(shi)際(ji)輸入功(gong)(gong)(gong)率(lv)(lv)為pqM，實(shi)際(ji)輸出功(gong)(gong)(gong)率(lv)(lv)為Tω。馬達總(zong)效率(lv)(lv)ηM：實(shi)際(ji)輸出功(gong)(gong)(gong)率(lv)(lv)與實(shi)際(ji)輸入功(gong)(gong)(gong)率(lv)(lv)的比(bi)值。
三、液壓馬達能控制正反轉嗎
液壓馬達(da)是能(neng)控制正反(fan)轉的。一般馬達(da)會分為兩種類型，比如馬達(da)有AB兩個油口。
R型(xing)的，A口進油，順時針(zhen)方(fang)向旋(xuan)轉(zhuan)，B口則相反。
L型的，A口進油，逆時(shi)針方向(xiang)旋轉，B口則相反(fan)。
馬達通過液壓(ya)管路串聯，再接對(dui)正確的管口(kou)，即可實現(xian)同時正反轉。
四、液壓馬達和液壓泵的區別在哪里
1、輸出方式不同
液(ye)(ye)壓(ya)泵是將電動(dong)機(ji)的(de)(de)機(ji)械能轉(zhuan)換(huan)為液(ye)(ye)壓(ya)能的(de)(de)轉(zhuan)換(huan)裝置(zhi)，輸出流(liu)量和壓(ya)力，希望(wang)容積效(xiao)率(lv)高。液(ye)(ye)壓(ya)馬達是將液(ye)(ye)體(ti)的(de)(de)壓(ya)力能轉(zhuan)為機(ji)械能的(de)(de)轉(zhuan)換(huan)裝置(zhi)，輸出轉(zhuan)矩(ju)和轉(zhuan)速(su)，希望(wang)機(ji)械效(xiao)率(lv)高。
因此說，液(ye)壓泵是(shi)能源裝(zhuang)置，而液(ye)壓馬達是(shi)執行元件。
2、 輸出軸轉向不同
液壓馬達輸出軸的轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)必須能(neng)正轉(zhuan)(zhuan)和反(fan)轉(zhuan)(zhuan)，因此其結構呈對稱性；而(er)有些液壓泵（如齒輪(lun)泵、葉片(pian)泵等）轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)有明確的規(gui)定(ding)，只能(neng)單向(xiang)轉(zhuan)(zhuan)動，不能(neng)隨意改(gai)變選擇(ze)方向(xiang)。
3、油口配置不同
液(ye)壓馬達除(chu)了進、出(chu)油(you)口外，還有(you)單(dan)獨的泄(xie)露油(you)口；液(ye)壓泵一般(ban)只有(you)進、出(chu)油(you)口（軸向柱塞(sai)泵除(chu)外），其內泄(xie)露油(you)液(ye)與(yu)進油(you)口相通。
4、馬達容積效率不同
液壓馬達的容積(ji)效(xiao)率比液壓泵低(di)。
5、轉速不同
通常(chang)液(ye)壓泵的(de)工(gong)作轉速(su)都比較高(gao)，而液(ye)壓馬達(da)輸出轉速(su)較低。
6、 吸油口規格不同
齒輪泵(beng)的吸油(you)(you)(you)口大(da)，排(pai)油(you)(you)(you)口小，而齒輪液壓馬達的吸、排(pai)油(you)(you)(you)口大(da)小相同。
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