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一、液壓馬達的工作原理介紹

液壓(ya)馬達和(he)液壓(ya)泵從工作原理(li)上來(lai)(lai)說是(shi)一致的，都是(shi)通過密封工作腔的容積變化來(lai)(lai)實現能量轉(zhuan)換。

二、液壓馬達型號參數有哪些

1、工作壓力與額定壓力

工(gong)作(zuo)壓力(li)：輸入(ru)馬達(da)油液的(de)實(shi)際壓力(li)，其(qi)大小決定于馬達(da)的(de)負載。馬達(da)進口壓力(li)與出口壓力(li)的(de)差值稱(cheng)為馬達(da)的(de)壓差。額定壓力(li)：按試(shi)驗(yan)標準規(gui)定，使馬達(da)連續正常工(gong)作(zuo)的(de)壓力(li)。

2、排量和流量

排(pai)量：在不考慮泄漏的(de)情況下，液壓(ya)馬達每轉(zhuan)一轉(zhuan)所需要輸入液體(ti)的(de)體(ti)積。Vm（m3/rad）流(liu)(liu)量：不計泄漏時的(de)流(liu)(liu)量稱理論流(liu)(liu)量qMt，考慮泄漏流(liu)(liu)量為實際流(liu)(liu)量qM。

3、容積效率和轉速

容積效率ηMv：實際輸入(ru)流(liu)(liu)量(liang)與理論輸入(ru)流(liu)(liu)量(liang)的比值(zhi)。

4、轉矩和機械效率

在(zai)不計馬(ma)(ma)達(da)的損(sun)失情(qing)況下，其輸(shu)出(chu)功(gong)率等于(yu)(yu)輸(shu)入功(gong)率。實際(ji)轉矩T：由于(yu)(yu)馬(ma)(ma)達(da)實際(ji)存在(zai)機械損(sun)失而產生(sheng)損(sun)失扭矩ΔT，使(shi)得比理(li)論(lun)扭矩Tt小，即(ji)馬(ma)(ma)達(da)的機械效率ηMm：等于(yu)(yu)馬(ma)(ma)達(da)的實際(ji)輸(shu)出(chu)扭矩與理(li)論(lun)輸(shu)出(chu)扭矩的比。

5、功率和總效率

馬達(da)實際輸(shu)(shu)(shu)入功(gong)率為pqM，實際輸(shu)(shu)(shu)出功(gong)率為Tω。馬達(da)總(zong)效率ηM：實際輸(shu)(shu)(shu)出功(gong)率與(yu)實際輸(shu)(shu)(shu)入功(gong)率的(de)比值(zhi)。

三、液壓馬達能控制正反轉嗎

液壓馬達是能控制正反(fan)轉(zhuan)的。一般馬達會分為兩種類(lei)型，比(bi)如馬達有(you)AB兩個油(you)口(kou)。

R型的，A口進油，順時針方向旋轉，B口則(ze)相反(fan)。

L型的，A口(kou)進(jin)油，逆時針(zhen)方向旋轉，B口(kou)則相反(fan)。

馬達通過液壓管(guan)(guan)路(lu)串聯，再接對正確的管(guan)(guan)口，即可實現同時正反轉。

四、液壓馬達和液壓泵的區別在哪里

1、輸出方式不同

液(ye)壓(ya)(ya)泵是(shi)將電動機(ji)的(de)(de)機(ji)械(xie)能轉(zhuan)換為液(ye)壓(ya)(ya)能的(de)(de)轉(zhuan)換裝置，輸出流量和壓(ya)(ya)力(li)，希(xi)望容積效率高。液(ye)壓(ya)(ya)馬(ma)達是(shi)將液(ye)體的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)能轉(zhuan)為機(ji)械(xie)能的(de)(de)轉(zhuan)換裝置，輸出轉(zhuan)矩和轉(zhuan)速，希(xi)望機(ji)械(xie)效率高。

因此說，液(ye)(ye)壓泵是(shi)能源裝置，而液(ye)(ye)壓馬達(da)是(shi)執行(xing)元件。

2、 輸出軸轉向不同

液壓馬達(da)輸出軸(zhou)的轉(zhuan)(zhuan)向必須(xu)能正轉(zhuan)(zhuan)和反轉(zhuan)(zhuan)，因此其結(jie)構(gou)呈對稱性(xing)；而有些液壓泵(beng)（如齒輪(lun)泵(beng)、葉(xie)片泵(beng)等）轉(zhuan)(zhuan)向有明確的規定，只能單(dan)向轉(zhuan)(zhuan)動，不能隨意改變選擇方向。

3、油口配置不同

液(ye)壓馬(ma)達除了進、出油口外，還有(you)單獨的(de)泄(xie)露油口；液(ye)壓泵一般(ban)只有(you)進、出油口（軸向(xiang)柱塞泵除外），其內泄(xie)露油液(ye)與進油口相通。

4、馬達容積效率不同

液壓馬達(da)的容積效率比(bi)液壓泵低。

5、轉速不同

通(tong)常(chang)液壓(ya)泵的工作轉速都(dou)比較(jiao)高，而(er)液壓(ya)馬(ma)達(da)輸出轉速較(jiao)低。

6、 吸油口規格不同

齒輪泵的(de)吸油(you)(you)口大(da)，排油(you)(you)口小(xiao)，而齒輪液壓馬達(da)的(de)吸、排油(you)(you)口大(da)小(xiao)相同。

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