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榜單說明

低平板半掛車十大品牌是由CN10排排榜技術研究部門和CNPP品牌數據研究部門聯合重磅推出的低平板半掛車品牌排行榜，榜單由品牌數據研究部門基于大數據統計及人為根據市場和參數條件變化的分析研究專業測評而得出，是大數據、云計算、數據統計真實客觀呈現的結果。名單以企業實力、品牌榮譽、網絡投票、網民口碑打分、企業在行業內的排名情況、企業獲得的榮譽及獎勵情況等為基礎，綜合了多家機構媒體和網站排行數據，通過特定的計算機模型對廣泛的數據資源進行采集分析研究，并由研究人員綜合考慮市場和參數條件變化后最終才形成數據并在網站顯示。

低平板半掛車十大品牌

行業推薦(jian)品牌

中集車輛CIMC

上榜理由：成立于2002年，主要從事半掛車及專用車上裝制造及銷售，為全球道路運輸提供優質的車輛裝備，旗下有中集、中集通華、中集華駿、中集東岳、瑞江汽車、凌宇汽車等品牌。中集旗下生產的半掛車連續多年保持全球銷量領先的地位，同時還是業內領先的冷藏廂式車制造企業。

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開樂專用車

上榜理由：安徽開樂始建于1952年，是中國航空工業集團公司下屬子公司，公司擁有2個經營場所，占地804畝，擁有廠房面積30萬平方米。公司現有員工1500人，擁有專用車生產線9條。現有生產能力30000臺/年。作為全國專用車行業重點骨干企業之一，擁有普通欄板半掛車、低平板半掛車、集卡半掛車、粉罐車、液罐車等200多個公告產品。

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鑼響LUOXIANG

上榜理由：鑼響集團成立于2009年，旗下擁有鑼響汽車、華耀汽車兩個專用車公司及艾克賽爾、納赫、思邁爾三個專用車關鍵零部件制造公司，公司占地1000余畝，擁有20萬平方米的生產車間。現有人員2800余人，公司在上海、濟南成立研發中心，作為高新技術企業，目前已擁有國家專利授權111項。

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通廣九州

上榜理由：九州掛車始于1987年，是一家以輕量化半掛車為核心業務，集掛車研發、生產、銷售、服務于一體的大型現代化公司。2007年5月27日九州第一輛獲得國家公告的輕量化掛車的下線，開辟了輕量化掛車行業的新紀元。作為輕量化半掛車的締造者，通廣九州研發了幾十項國家專利技術，建立了覆蓋東北市場、西北市場、東南市場和華南市場的銷售與服務網絡。

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通亞汽車

上榜理由：通亞汽車是上世紀九十年代國家批準的掛車、專用車定點生產企業，集產品設計、科研開發、生產銷售為一體大型汽車企業。主導產品有“通亞達”牌系列半掛車、下灰車、油罐車、鋁合金罐車、不銹鋼罐車、粉粒物料運輸車、散裝水泥車、環衛車等各種專用車、特種車。公司占地面積600畝，總資產10.8億元。現有員工600余人。

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華宇達

上榜理由：梁山華宇集團成立于1999年，是集產品設計、科研開發、生產銷售為一體的大型專用汽車制造企業。公司占地面積800余畝，總資產16億元，廠區建筑面積23.6萬平方米，現有員工1600余人，公司主要從事改裝車、半掛車、自卸車、油罐車、鋁合金罐車、散裝水泥車、混凝土攪拌車及特種作業車的生產，年產量20000余臺。

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楊嘉汽車YANGJIA AUTO

上榜理由：楊嘉汽車成立于1997年，是一家集產品設計、科研開發、生產銷售為一體的大型掛車、專用車制造企業，同時還涉足汽車配件制造、型材生產、房地產開發等多種行業。主要生產掛車、專用車產品覆蓋7個系列，200余種規格，通過自主研發榮獲國家專利30余項。楊嘉汽車占地面積40萬㎡，建筑面積15萬㎡，具備年產10000臺掛車、專用車的生產能力。

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重汽五岳

上榜理由：重汽五岳始建于1950年，是中國重汽集團旗下專用車生產企業之一，國內較早研發生產自卸車的企業之一，具備較強的專用車研發設計能力，涵蓋了汽車起重機底盤、自卸車、半掛車、全掛車、軍用裝備等產品系列，上千個品種的國有企業。泰安五岳是重汽集團唯一的半掛車出口基地，產品遠銷全球30多個國家和地區。

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盛潤汽車

上榜理由：盛潤汽車始于1982年，盛潤汽車是較早取得專用汽車生產資質的民營企業，專注于設計制造高端專用汽車，致力于為客戶提供可靠的雙安全罐車。公司占地400畝，員工600余人，主要生產液罐車、壓力容器、粉罐車、危化品骨架車等8大系列、100余款產品，作為高新技術企業，已獲得國家專利T型大梁等30多個國家產品專利。

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金天馬專用車

上榜理由：金天馬專用車始建于2012年，東北地區半掛車行業佼佼者，是一家集科研、生產、車輛銷售、鋼材加工配送、土建工程于一體的專業化企業，具備年生產20000輛各種專用車生產能力的高新技術企業。公司已建成占地8萬多平方米的大型生產基地，先后研發出幾十種產品，遠銷全球多個國家和地區。

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低平板半掛車行業簡介

一、半掛車價格是多少

半掛車是指車軸置于車輛重心（當車輛均勻受載時）后面，并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車，簡單來說，就是車頭需要承擔一部分掛車重量的掛車，是一種重型的運輸交通工具。半掛車的價格并不是固定的，其價格根據諸多參數的不同而有所不同，包括輪胎數、載重量、前懸半徑、有效載荷、軸矩、速度、外形尺寸等，除此之外，半掛車的生產廠家也會影響到其價格。一般一輛半掛車，其價格大概在五六萬元到十幾萬元一輛左右，具體價格建議聯系生產廠家咨詢。選購時建議選擇正規、資質強大、售后服務完善的半掛車品牌廠家，并根(gen)據運貨需(xu)求考慮參(can)數性能、性價比、安全性等方面。

二、半掛車倒車的基本方法與操作詳解

1、半掛(gua)(gua)(gua)車向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)右(you)(you)(you)(you)(you)平行(xing)倒(dao)(dao)(dao)(dao)車：先(xian)把(ba)(ba)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)朝左(zuo)邊(bian)(bian)(bian)(bian)打(da)死，然后(hou)慢(man)慢(man)倒(dao)(dao)(dao)(dao)車，當掛(gua)(gua)(gua)車的車頭(tou)左(zuo)邊(bian)(bian)(bian)(bian)三分之一(yi)出(chu)現在左(zuo)邊(bian)(bian)(bian)(bian)后(hou)視(shi)鏡中時(shi)，停車，把(ba)(ba)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)朝右(you)(you)(you)(you)(you)邊(bian)(bian)(bian)(bian)打(da)死，慢(man)慢(man)倒(dao)(dao)(dao)(dao)車，等(deng)掛(gua)(gua)(gua)車和(he)車頭(tou)成直線時(shi)，把(ba)(ba)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)回(hui)正(zheng)，稍微(wei)倒(dao)(dao)(dao)(dao)一(yi)點點，然后(hou)再往(wang)右(you)(you)(you)(you)(you)邊(bian)(bian)(bian)(bian)打(da)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)，再向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)左(zuo)邊(bian)(bian)(bian)(bian)打(da)回(hui)，邊(bian)(bian)(bian)(bian)倒(dao)(dao)(dao)(dao)邊(bian)(bian)(bian)(bian)調整幾次就可以了(le)。2、半掛(gua)(gua)(gua)車直線倒(dao)(dao)(dao)(dao)車：首先(xian)把(ba)(ba)全車調直，倒(dao)(dao)(dao)(dao)車時(shi)看左(zuo)右(you)(you)(you)(you)(you)后(hou)視(shi)鏡，半掛(gua)(gua)(gua)車倒(dao)(dao)(dao)(dao)車時(shi)，方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)打(da)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)和(he)車尾走向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)正(zheng)好(hao)相反，如(ru)果掛(gua)(gua)(gua)車尾出(chu)現在左(zuo)邊(bian)(bian)(bian)(bian)后(hou)視(shi)鏡，說(shuo)明(ming)車向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)左(zuo)偏了(le)，應該向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)左(zuo)打(da)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)，這樣掛(gua)(gua)(gua)車會朝右(you)(you)(you)(you)(you)邊(bian)(bian)(bian)(bian)轉；如(ru)果車尾出(chu)現在右(you)(you)(you)(you)(you)邊(bian)(bian)(bian)(bian)后(hou)視(shi)鏡，說(shuo)明(ming)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)右(you)(you)(you)(you)(you)邊(bian)(bian)(bian)(bian)偏了(le)，該向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)右(you)(you)(you)(you)(you)方(fang)(fang)打(da)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)，車尾朝左(zuo)邊(bian)(bian)(bian)(bian)走，打(da)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)不要(yao)過(guo)大，倒(dao)(dao)(dao)(dao)車速(su)度要(yao)慢(man)，這樣可以有(you)時(shi)間(jian)和(he)距(ju)離來調節。

三、半掛車長度是多少米

國家規定，半(ban)掛(gua)車(che)（包(bao)括牽引頭）的總(zong)長(chang)度(du)不得(de)超過17.5米(mi)，半(ban)掛(gua)車(che)長(chang)度(du)標準的是(shi)13米(mi)，也(ye)有10米(mi)、11米(mi)、14.6米(mi)、16米(mi)、17.5米(mi)等多種，最多的就是(shi)13*2.5米(mi)的半(ban)掛(gua)車(che)，加上車(che)頭一共17.5米(mi)左右，具體(ti)的長(chang)度(du)尺寸(cun)要看各生(sheng)產廠家的設(she)計，只要不超過標準要求即可。

四、半掛車需要什么駕駛證

根據《機動車(che)駕(jia)駛證(zheng)申(shen)領和使用規定》公安部第(di)123號令中(zhong)有(you)關規定，持(chi)有(you)我國合法有(you)效的A2駕(jia)駛證(zheng)方可(ke)駕(jia)駛半(ban)掛車(che)，A2駕(jia)照(zhao)可(ke)以駕(jia)駛的其他車(che)型有(you)：B1（中(zhong)型客(ke)車(che)）、B2（大型貨車(che)）、C1（小型汽(qi)(qi)車(che)容）、C2（小型自(zi)動擋(dang)汽(qi)(qi)車(che)）、C3（低速載貨汽(qi)(qi)車(che)）、C4（三輪汽(qi)(qi)車(che)）、M（輪式自(zi)行機械車(che)）。

五、半掛車和全掛車區別

全(quan)掛車(che)(che)為單一(yi)托盤(pan)或(huo)拖斗狀，由車(che)(che)架、轉盤(pan)機構和懸(xuan)掛掛鉤組成，承載貨(huo)物全(quan)部(bu)質(zhi)量(liang)(liang)。簡單說，就是掛車(che)(che)的(de)(de)前(qian)端連在牽引(yin)車(che)(che)的(de)(de)后(hou)(hou)端，牽引(yin)車(che)(che)只(zhi)提供拉(la)力，不承受(shou)(shou)重量(liang)(liang)。半(ban)掛車(che)(che)則(ze)是掛車(che)(che)的(de)(de)前(qian)面一(yi)半(ban)搭在牽引(yin)車(che)(che)后(hou)(hou)段上面的(de)(de)牽引(yin)鞍座上，牽引(yin)車(che)(che)后(hou)(hou)面的(de)(de)橋承受(shou)(shou)掛車(che)(che)的(de)(de)一(yi)部(bu)分重量(liang)(liang)或(huo)大部(bu)分質(zhi)量(liang)(liang)，另(ling)一(yi)部(bu)分質(zhi)量(liang)(liang)由掛車(che)(che)分擔。二者的(de)(de)區別(bie)主要有(you)兩(liang)點：1、牽引(yin)車(che)(che)的(de)(de)承受(shou)(shou)力不同。全(quan)掛車(che)(che)牽引(yin)車(che)(che)只(zhi)需要拉(la)力即可(ke)；半(ban)掛車(che)(che)的(de)(de)牽引(yin)車(che)(che)，除了需要拉(la)力，還需要承重。2、全(quan)掛車(che)(che)可(ke)以依靠自(zi)身的(de)(de)輪胎直立，而(er)半(ban)掛車(che)(che)需要立起來則(ze)必須要靠前(qian)面的(de)(de)支腿(tui)。