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液壓設備行業簡介

一、液壓系統由哪幾部分組成

一個(ge)完(wan)整的液壓系統由五個(ge)部分組成，即(ji)動力元件(jian)、執行元件(jian)、控(kong)制(zhi)元件(jian)、輔助元件(jian)（附件(jian)）和液壓油。

1、動力元件

動(dong)力元件的(de)作(zuo)用(yong)是將原動(dong)機(ji)(ji)的(de)機(ji)(ji)械能轉換成液(ye)體的(de)壓(ya)力能，指液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)中的(de)油泵(beng)，它向整個液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)提供(gong)動(dong)力。液(ye)壓(ya)泵(beng)的(de)結(jie)構形式一般有(you)齒輪泵(beng)、葉片泵(beng)、柱塞泵(beng)和螺桿泵(beng)。

2、執行元件

執行元件（如液壓缸和液壓馬達）的作(zuo)(zuo)用是將液體(ti)的壓力(li)能(neng)轉(zhuan)換為機械能(neng)，驅動(dong)負載作(zuo)(zuo)直線往(wang)復運動(dong)或回(hui)轉(zhuan)運動(dong)。

3、控制元件

控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)元件（即(ji)各(ge)種液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)）在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)和調(diao)節液(ye)(ye)體的壓(ya)(ya)力(li)、流(liu)量(liang)(liang)和方(fang)向(xiang)。根據控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)功能的不同，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)可(ke)分為壓(ya)(ya)力(li)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、流(liu)量(liang)(liang)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)和方(fang)向(xiang)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)。壓(ya)(ya)力(li)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)包(bao)括溢流(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)（安全閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)）、減壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、順(shun)序閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、壓(ya)(ya)力(li)繼電器等；流(liu)量(liang)(liang)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)包(bao)括節流(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、調(diao)整閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、分流(liu)集流(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)等；方(fang)向(xiang)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)包(bao)括單(dan)向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、液(ye)(ye)控(kong)(kong)單(dan)向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、梭(suo)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、換向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)等。根據控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)方(fang)式不同，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)可(ke)分為開(kai)關式控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、定值控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)和比(bi)例(li)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)。

4、輔助元件

輔助元件包括油箱、濾油器、冷卻器、加熱器、蓄(xu)能器、油管(guan)及管(guan)接(jie)頭、密封(feng)圈、快換接(jie)頭、高(gao)壓球(qiu)閥、膠管(guan)總(zong)成、測壓接(jie)頭、壓力(li)表、油位計、油溫(wen)計等。

5、液壓油

液壓油(you)(you)是液壓系統中傳遞(di)能(neng)量的工作介質，有各種礦(kuang)物油(you)(you)、乳(ru)化液和合成(cheng)型液壓油(you)(you)等(deng)幾大類(lei)。

二、液壓系統的優點

1、液壓傳(chuan)(chuan)動(dong)可(ke)以輸出較(jiao)大(da)的推(tui)力或大(da)轉矩，可(ke)實現低速大(da)噸(dun)位的運(yun)動(dong)，這是其它(ta)傳(chuan)(chuan)動(dong)方(fang)式(shi)所不(bu)能比的突出優點。

2、液壓傳動能很方便地實現(xian)大范(fan)(fan)圍的無(wu)級調(diao)速(su)(su)（調(diao)速(su)(su)范(fan)(fan)圍達2000：1），調(diao)速(su)(su)范(fan)(fan)圍大，且可在系(xi)統運行過程中調(diao)速(su)(su)。

3、在相同(tong)功(gong)率條件下(xia)，液壓傳(chuan)動裝置體積小、重量輕、結構(gou)緊湊。液壓元件之(zhi)間可(ke)采(cai)用管道連接(jie)、或采(cai)用集成(cheng)(cheng)式連接(jie)，其(qi)布局、安裝有很大(da)的靈活(huo)性，可(ke)以(yi)構(gou)成(cheng)(cheng)用其(qi)它傳(chuan)動方(fang)式難(nan)以(yi)組成(cheng)(cheng)的復(fu)雜系統。

4、液(ye)(ye)壓傳(chuan)動(dong)能使(shi)液(ye)(ye)壓油缸(gang)(gang)的運動(dong)十分均勻穩定(ding)，可(ke)使(shi)油缸(gang)(gang)換(huan)向(xiang)(xiang)時無換(huan)向(xiang)(xiang)沖擊(ji)。而且由于其反應速度快(kuai)，故可(ke)實現頻繁換(huan)向(xiang)(xiang)。

5、操作(zuo)(zuo)簡單，調整控(kong)制(zhi)方便(bian)，易于實現自(zi)動(dong)化。特別(bie)是和機(ji)、電(dian)聯合使用，能方便(bian)地實現復(fu)雜的自(zi)動(dong)工作(zuo)(zuo)循(xun)環。如采(cai)用電(dian)液(ye)聯合控(kong)制(zhi)后(hou)，不(bu)僅可實現更高程度的自(zi)動(dong)控(kong)制(zhi)過(guo)程，而且可以實現遙控(kong)。

6、液(ye)壓系統便于實現過載保護，使用安全、可靠。由于各液(ye)壓元件(jian)(jian)中(zhong)的運動(dong)件(jian)(jian)均在油液(ye)中(zhong)工作，能自行(xing)潤滑(hua)，故(gu)液(ye)壓閥(fa)，液(ye)壓泵的使用壽命長(chang)。

7、液壓元件易于實現(xian)系(xi)列(lie)化(hua)、標準化(hua)和通用化(hua)，便(bian)于設計、制造、維(wei)修和推廣使用。

三、液壓系統的缺點

1、由于(yu)流(liu)體流(liu)動的(de)阻力和泄(xie)(xie)露較大，所以(yi)效率較低。如果處理不(bu)當，泄(xie)(xie)露不(bu)僅污染(ran)場地，而且還可(ke)能(neng)引(yin)起火災和爆炸事故(gu)。

2、由于工(gong)作(zuo)(zuo)性能易(yi)受(shou)到溫(wen)(wen)度(du)變化的影響，因(yin)此不宜(yi)在(zai)很高或(huo)很低的溫(wen)(wen)度(du)條件下工(gong)作(zuo)(zuo)。

3、液壓元件(jian)的制造精度要求較高(gao)，因(yin)而價格較貴。

4、由于液體介質的泄露及可壓縮性(xing)影響，不能得到嚴格的傳動比(bi)。

5、液壓(ya)傳動出故障(zhang)時(shi)不易(yi)找(zhao)出原因；使(shi)用和維修(xiu)要求有較高的技術水平(ping)。

四、液壓系統怎么安裝

液壓系(xi)統安裝可以分為五(wu)個主(zhu)要步驟：

1、審查(cha)液壓系統的總體設計。

2、確定液壓(ya)系統示(shi)意圖的公(gong)平性和合(he)理性。

3、評(ping)估系統的制造過程。

4、檢查并確認液壓(ya)系(xi)統的污染程(cheng)度。

5、確(que)認(ren)液(ye)壓系統的整個部分。

進行(xing)正式準(zhun)備(bei)時，還應(ying)遵循說(shuo)明并逐步實施。

首先，括液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)的(de)組(zu)件(jian)必須具有足夠的(de)知識，包液(ye)(ye)壓(ya)(ya)示意(yi)圖，電氣示意(yi)圖，管道布置(zhi)圖，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)組(zu)件(jian)，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)附件(jian)和(he)連接管等，以確保(bao)材料完整。

其次(ci)，要根(gen)據液壓(ya)件(jian)(jian)(jian)清單(dan)確(que)定數量(liang)和質(zhi)量(liang)狀(zhuang)態(tai)，并檢查壓(ya)力表的(de)(de)數據顯示。然后確(que)認組(zu)(zu)件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)詳細信息，包括(kuo)組(zu)(zu)件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)產(chan)品型號，存儲條件(jian)(jian)(jian)，密封條件(jian)(jian)(jian)，固定零件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)密封性以及閥塊連接(jie)的(de)(de)光滑(hua)度，組(zu)(zu)件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)衛生狀(zhuang)況(kuang)以及對(dui)組(zu)(zu)件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)確(que)認。

最后(hou)，需(xu)要確(que)認液壓系統(tong)附件的(de)(de)質量，例如油箱的(de)(de)清潔(jie)度，機油濾清器的(de)(de)規格和型號以及(ji)濾芯的(de)(de)精(jing)度，密封件的(de)(de)質量確(que)認以及(ji)油缸(gang)的(de)(de)質量檢(jian)查。蓄能器，空(kong)氣濾清器混合器的(de)(de)氣壓測(ce)試以及(ji)連(lian)接器的(de)(de)各種(zhong)指標測(ce)試。

五、如何調試液壓系統

液壓系統組裝后就需(xu)要(yao)著手對各(ge)項(xiang)技(ji)(ji)術(shu)指標和工作性能及按實際使(shi)用的各(ge)項(xiang)技(ji)(ji)術(shu)參(can)數進行調試了。但是(shi)需(xu)要(yao)如何調試呢(ni)？可以(yi)從(cong)以(yi)下(xia)幾方(fang)面(mian)內(nei)容著手進行調試。

1、調整(zheng)全線或整(zheng)個(ge)液壓系統(tong)，使工作性(xing)能(neng)達到穩定可(ke)靠。

2、液(ye)壓系(xi)統各個動作的各項參數，如：力、速度、行程的始(shi)點(dian)與終點(dian)、各動作的時(shi)間和整(zheng)個工作循環(huan)的總時(shi)間等，均應調整(zheng)到原設計所(suo)要求的技術指(zhi)標。

3、在調試過程中(zhong)要判別整個液壓系統的功率損(sun)失和工作(zuo)油(you)液溫升變化狀(zhuang)況(kuang)。

4、要檢查各(ge)操(cao)作機構靈(ling)敏(min)性(xing)和可(ke)靠性(xing)。

5、要檢查(cha)各可調元件的可靠程(cheng)度。

6、凡是不符合設計要(yao)求和有缺陷的元件，都要(yao)進行修復或更換。

液壓(ya)系統的(de)調(diao)(diao)試一般應按泵站調(diao)(diao)試、系統調(diao)(diao)試的(de)順序進行(xing)。各種(zhong)調(diao)(diao)試項(xiang)(xiang)目，均由(you)部分到系統整體逐項(xiang)(xiang)進行(xing)，即(ji)部件(jian)、單(dan)機、區域聯(lian)動、機組(zu)聯(lian)動等。

1、泵站調試

a、空載(zai)運(yun)轉(zhuan)10～20min，啟(qi)動液(ye)壓泵時(shi)將溢(yi)流(liu)閥旋松或處在(zai)卸荷(he)位置，使系統(tong)在(zai)無壓狀態下作空運(yun)轉(zhuan)。觀看卸荷(he)壓力(li)的(de)(de)大小？運(yun)轉(zhuan)是(shi)否正常？有無刺(ci)耳的(de)(de)噪聲(sheng)？油(you)箱中(zhong)液(ye)面是(shi)否有過多的(de)(de)泡沫(mo)？油(you)面高度是(shi)否在(zai)規定范圍內等。

b、連(lian)續(xu)運(yun)轉一(yi)段時間（一(yi)般(ban)為(wei)(wei)30min）后，油液的溫(wen)升應在允許規定(ding)值(zhi)范圍內（一(yi)般(ban)工作(zuo)油溫(wen)為(wei)(wei)35-60℃）。

c、調(diao)節(jie)溢(yi)流閥，逐漸分擋(dang)升壓，每擋(dang)3～5Mpa，每擋(dang)運轉10min，直至(zhi)調(diao)整到溢(yi)流閥的調(diao)定壓力(li)值。

d、密切注(zhu)意濾油器(qi)前后(hou)的壓差變化，若壓差增大則應隨時(shi)更(geng)換或(huo)沖洗濾芯(xin)。

2、系(xi)統(tong)壓力調試

液壓系統的(de)壓(ya)力(li)(li)(li)調(diao)試(shi)應從(cong)壓(ya)力(li)(li)(li)調(diao)定值最髙的(de)主溢流閥(fa)開始，逐(zhu)次調(diao)整每個分支回路的(de)壓(ya)力(li)(li)(li)閥(fa)。壓(ya)力(li)(li)(li)調(diao)定后，須(xu)將調(diao)整螺桿鎖緊。

a、液(ye)壓泵的卸荷壓力，一般(ban)控制在0.3Mpa以內；為了運動(dong)平(ping)穩增設(she)背(bei)壓閥時，背(bei)壓一般(ban)在0.3～0.5Mpa范(fan)圍內；回油管道背(bei)壓一般(ban)在0.2～0.3Mpa范(fan)圍內。

b、調節雙聯泵的卸荷閥，使(shi)其比快速(su)行(xing)程所需的實際(ji)壓力大(da)15%～20%。

c、溢流閥的調整壓(ya)力，一般比最大負載(zai)時的工作壓(ya)力大10%～20%。

d、調整每(mei)個支路上的減(jian)壓(ya)閥，使減(jian)壓(ya)閥的出口(kou)壓(ya)力(li)(li)達到所需(xu)規(gui)定值，并(bing)觀察壓(ya)力(li)(li)是否平穩。

e、調整(zheng)(zheng)順(shun)序(xu)閥(fa)，使順(shun)序(xu)閥(fa)的調整(zheng)(zheng)壓力(li)比先動作的執行機構工作壓力(li)大0.5～0.8Mpa。

f、調整壓(ya)力繼電器的(de)發信壓(ya)力和返回(hui)區間值，使(shi)發信值比所控制的(de)執行機構(gou)工作壓(ya)力高0.3～0.5Mpa；返回(hui)區間值一(yi)般為0.35～0.8MPa。

g、裝有(you)蓄能(neng)器的液(ye)壓(ya)系統，蓄能(neng)器工(gong)作壓(ya)力(li)調定值(zhi)應同它所控(kong)制的執行機(ji)構的工(gong)作壓(ya)力(li)值(zhi)一(yi)致。當蓄能(neng)器安(an)置在液(ye)壓(ya)泵(beng)站時，其(qi)壓(ya)力(li)調整值(zhi)應比溢(yi)流閥(fa)調定壓(ya)力(li)值(zhi)低0.4～0.7Mpa。