浙(zhe)(zhe)江(jiang)歐(ou)華造(zao)船(chuan)(chuan)股份有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)旗(qi)下有(you)浙(zhe)(zhe)江(jiang)歐(ou)華船(chuan)(chuan)舶(bo)機械有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)、浙(zhe)(zhe)江(jiang)歐(ou)華船(chuan)(chuan)舶(bo)模塊(kuai)有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)、舟山歐(ou)之星船(chuan)(chuan)舶(bo)設計有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)、浙(zhe)(zhe)江(jiang)歐(ou)華現代(dai)造(zao)船(chuan)(chuan)技術研究院等單(dan)位。
公司按照現代造船模式進行規劃設(she)計,整體布局合理,造船設(she)備(bei)設(she)施齊全。公司現有占地面積(ji)140萬(wan)(wan)平方(fang)米(mi)(mi),海岸線長(chang)2000余(yu)米(mi)(mi),擁(yong)有10萬(wan)(wan)噸(dun)級(ji)船塢1座、8萬(wan)(wan)噸(dun)級(ji)船塢1座、3萬(wan)(wan)噸(dun)級(ji)船塢1座,形成了年造船100萬(wan)(wan)載重(zhong)噸(dun)的(de)生產力(li)。
公司(si)按照殼、舾、涂一(yi)體化和生產、設計、管理(li)一(yi)體化的現代造(zao)船(chuan)模式,以(yi)精(jing)細管理(li)的核心理(li)念,推(tui)進(jin)綠色造(zao)船(chuan)、完整(zheng)造(zao)船(chuan)、精(jing)度(du)造(zao)船(chuan)、低(di)耗造(zao)船(chuan)。
公(gong)(gong)司(si)(si)(si)以歐之星船(chuan)(chuan)(chuan)舶設計(ji)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)和(he)現(xian)代造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)技(ji)(ji)術(shu)研(yan)究院為依托,自主(zhu)研(yan)發、制造(zao)了(le)高(gao)附加值、高(gao)技(ji)(ji)術(shu)含量(liang)的船(chuan)(chuan)(chuan)舶,已為客戶提供(gong)1200TEU、1000TEU、1500TEU、1700TEU、4800TEU、5300TEU集裝箱船(chuan)(chuan)(chuan)以及30000噸、31000噸多用途船(chuan)(chuan)(chuan)、16800噸重吊船(chuan)(chuan)(chuan)和(he)37000噸、82000噸環(huan)保型散貨船(chuan)(chuan)(chuan)等。公(gong)(gong)司(si)(si)(si)研(yan)制的5300TEU集裝箱船(chuan)(chuan)(chuan),是當時(shi)浙江省承接建(jian)(jian)造(zao)的多箱位的集裝箱船(chuan)(chuan)(chuan)。以該系列船(chuan)(chuan)(chuan)為基礎承擔的建(jian)(jian)造(zao)巴拿馬極限型集裝箱船(chuan)(chuan)(chuan)關鍵技(ji)(ji)術(shu)攻關與產(chan)業化開發項(xiang)(xiang)目,被(bei)浙江省科(ke)技(ji)(ji)廳列入重大科(ke)技(ji)(ji)專項(xiang)(xiang)。公(gong)(gong)司(si)(si)(si)以建(jian)(jian)造(zao)周期短、產(chan)品質(zhi)量(liang)過硬,贏得了(le)歐洲航運界的普遍好評。
公司堅持把正、實、新(xin)、善的(de)理念(nian)貫穿于芒果视频下(xia)载之中(zhong),大力弘揚誠(cheng)信、謙學、競爭、創新(xin)的(de)企業精神,以深化現代造(zao)船模式為目(mu)標,不斷努力,超(chao)越自(zi)我。