一、什么是柴油發電機組

柴油發電機組是一種小型發電設備，是指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機，帶動發電機發電的動力機械。是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環境的適應性能較強的發電裝置。廣泛(fan)應用(yong)于礦山(shan)、鐵路(lu)、野外(wai)工地、道路(lu)交通維護(hu)、以及工廠、企業、醫(yi)院等部門。

二、柴油發電機組的組成部分

1、柴油機

柴(chai)油(you)機(ji)(ji)是(shi)發電機(ji)(ji)組(zu)最重要的(de)(de)部分。柴(chai)油(you)機(ji)(ji)的(de)(de)基本結構：由氣(qi)(qi)缸、活(huo)(huo)(huo)塞(sai)、氣(qi)(qi)缸蓋、進氣(qi)(qi)門、排(pai)氣(qi)(qi)門、活(huo)(huo)(huo)塞(sai)銷、連桿、曲軸(zhou)、軸(zhou)承(cheng)和飛輪等構件構成。柴(chai)油(you)機(ji)(ji)起動(dong)(dong)是(shi)通過人力(li)或其它(ta)動(dong)(dong)力(li)轉動(dong)(dong)柴(chai)油(you)機(ji)(ji)曲軸(zhou)使(shi)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)在頂部密閉的(de)(de)氣(qi)(qi)缸中(zhong)作(zuo)(zuo)上下往(wang)復運動(dong)(dong)。活(huo)(huo)(huo)塞(sai)在運動(dong)(dong)中(zhong)完成四個行程(cheng)(cheng)：進氣(qi)(qi)行程(cheng)(cheng)、壓縮行程(cheng)(cheng)、燃(ran)燒和作(zuo)(zuo)功（膨脹(zhang)）行程(cheng)(cheng)及(ji)排(pai)氣(qi)(qi)行程(cheng)(cheng)。

2、交流發電機

交流發電機主要由磁(ci)性(xing)材料(liao)制造多個南北極(ji)交替排列(lie)的永磁(ci)鐵(tie)（稱(cheng)為(wei)轉子(zi)）和硅鑄鐵(tie)制造并繞有(you)多組串聯線(xian)圈(quan)的電樞線(xian)圈(quan)（稱(cheng)為(wei)定子(zi)）組成。

工作發電原理(li)：轉(zhuan)子(zi)由(you)(you)柴油機帶動軸向切割磁(ci)力(li)線，定子(zi)中交替排列的(de)(de)磁(ci)極在(zai)線圈(quan)鐵芯(xin)中形成(cheng)交替的(de)(de)磁(ci)場，轉(zhuan)子(zi)旋轉(zhuan)一圈(quan)，磁(ci)通的(de)(de)方向和大小變換多次(ci)，由(you)(you)于(yu)磁(ci)場的(de)(de)變換作用，在(zai)線圈(quan)中將產生大小和方向都變化的(de)(de)感應(ying)電流(liu)并由(you)(you)定子(zi)線圈(quan)輸送(song)出電流(liu)。

3、控制系統

每(mei)臺發(fa)電機組(zu)(zu)必須有(you)一(yi)個(ge)控(kong)(kong)(kong)(kong)制系統(tong)；控(kong)(kong)(kong)(kong)制系統(tong)由連(lian)接到控(kong)(kong)(kong)(kong)制面板的傳感(gan)器和(he)執行器組(zu)(zu)成。控(kong)(kong)(kong)(kong)制面板通常(chang)(chang)有(you)一(yi)個(ge)控(kong)(kong)(kong)(kong)制器，它負(fu)責發(fa)電機組(zu)(zu)的啟動和(he)停止，并保護發(fa)電機組(zu)(zu)免受異(yi)常(chang)(chang)運(yun)行參數的影響(xiang)。控(kong)(kong)(kong)(kong)制面板可以根據設計具有(you)許多可選的控(kong)(kong)(kong)(kong)制、保護和(he)計量(liang)裝置(zhi)，以適應發(fa)電機組(zu)(zu)的應用(yong)和(he)配置(zhi)，以滿足不(bu)同的規格。

4、散熱水箱

散熱水箱作為柴油發(fa)電機的保護措施。發(fa)電機由各種(zhong)活動部件組成，這(zhe)可能會導致各種(zhong)部件變熱。因(yin)此，必須在(zai)設備內安(an)裝一個冷卻系(xi)統來管理熱量(liang)并提供通風(feng)，以避免過熱或故障。在(zai)大多數情況(kuang)下，一個標準的風(feng)扇和冷卻系(xi)統就足(zu)以幫助實現這(zhe)一點(dian)。

5、鋼結構底座

底(di)(di)座(zuo)為機組(zu)提(ti)供了(le)支撐(cheng)和穩(wen)定作用。除功(gong)率較(jiao)大(da)的(de)機組(zu)的(de)控制屏(ping)、燃油(you)箱單獨安裝，其它的(de)主(zhu)要部件均(jun)裝置(zhi)在型鋼焊接而成的(de)公共(gong)(gong)底(di)(di)座(zuo)上(shang)，便于移(yi)動(dong)和安裝。為了(le)減小機組(zu)的(de)振動(dong)，在柴(chai)油(you)機、發電機、水箱和電氣控制箱等主(zhu)要組(zu)件與公共(gong)(gong)底(di)(di)架(jia)的(de)連接處(chu)，通常均(jun)裝有(you)減震(zhen)器或橡膠墊。

三、柴油發電機組的工作原理

簡而言之，就是柴油發電(dian)機(ji)驅動(dong)發電(dian)機(ji)運(yun)轉。

在(zai)汽缸(gang)內，經過空氣濾清器(qi)過濾后的(de)(de)潔凈空氣與噴油(you)嘴(zui)噴射出的(de)(de)高(gao)壓霧化柴(chai)(chai)油(you)充分混合，在(zai)活塞上(shang)行(xing)的(de)(de)擠壓下，體(ti)積縮小，溫度迅(xun)速(su)升高(gao)，達到柴(chai)(chai)油(you)的(de)(de)燃點。柴(chai)(chai)油(you)被(bei)點燃，混合氣體(ti)劇烈燃燒，體(ti)積迅(xun)速(su)膨(peng)脹(zhang)，推動(dong)(dong)活塞下行(xing)，稱為"作(zuo)功(gong)"。各(ge)汽缸(gang)按一定順序依次作(zuo)功(gong)，作(zuo)用(yong)在(zai)活塞上(shang)的(de)(de)推力經過連桿(gan)變(bian)成了推動(dong)(dong)曲軸(zhou)(zhou)轉(zhuan)動(dong)(dong)的(de)(de)力量，從而(er)帶(dai)動(dong)(dong)曲軸(zhou)(zhou)旋轉(zhuan)。將無刷同(tong)步(bu)交流發電(dian)機與柴(chai)(chai)油(you)發電(dian)機曲軸(zhou)(zhou)同(tong)軸(zhou)(zhou)安裝，就(jiu)(jiu)(jiu)可以利用(yong)柴(chai)(chai)油(you)發電(dian)機的(de)(de)旋轉(zhuan)帶(dai)動(dong)(dong)發電(dian)機的(de)(de)轉(zhuan)子，利用(yong)‘電(dian)磁感(gan)應’原理，發電(dian)機就(jiu)(jiu)(jiu)會輸出感(gan)應電(dian)動(dong)(dong)勢(shi)，經閉合的(de)(de)負載回(hui)路就(jiu)(jiu)(jiu)能產生電(dian)流。

這(zhe)里只描述柴油發(fa)電(dian)(dian)機組最基本的(de)工作原理(li)。要想得到可使用(yong)的(de)、穩定的(de)電(dian)(dian)力(li)輸(shu)出，還需要一系列的(de)柴油發(fa)電(dian)(dian)機和發(fa)電(dian)(dian)機控(kong)制(zhi)、保護器件和回路。

四、柴油發電機組操作規程

1、啟動前的檢查

（1）啟(qi)動前應清除機組周圍雜物。

（2）室內(nei)溫度(du)低(di)于(yu)10℃時，應開啟電(dian)加熱器(qi)，對(dui)機器(qi)進行預熱。

（3）應確(que)保蓄電(dian)池組電(dian)壓(ya)正常。

（4）各指(zhi)示(shi)燈正常。

（5）應將(jiang)配電柜各開關置(zhi)于分閘位置(zhi)，各儀(yi)表指示(shi)歸零。

（6）應確保(bao)柴油機水(shui)箱(xiang)內冷卻液或防(fang)凍液充足。

（7）應確(que)保機油位處于“靜滿”刻度線。

（8）應確保機(ji)組與燃(ran)油箱間油路暢通。

2、手動啟動

（1）啟動進(jin)風(feng)(feng)和排風(feng)(feng)機（打開門窗保證通風(feng)(feng)良好）。

（2）按順時針扭轉(zhuan)鑰(yao)匙，啟動(dong)發動(dong)機按鈕(niu)(niu)。若第(di)一次起動(dong)失(shi)敗，可按下配(pei)電屏上相應的復(fu)(fu)位按鈕(niu)(niu)，待其警報(bao)消除、機組回復(fu)(fu)正常狀態方可進行第(di)二次啟動(dong)。啟動(dong)后，機器運(yun)轉(zhuan)聲(sheng)音正常，冷卻水泵(beng)運(yun)轉(zhuan)指示(shi)燈亮及路儀表指示(shi)正常，啟動(dong)成功。

（3）將發(fa)動機轉速(su)調(diao)至700轉/分鐘，運行3-5分鐘（冬季8-10分鐘），觀察油(you)壓(ya)（正常(chang)情況油(you)壓(ya)大于(yu)0.2MPa）、水溫、油(you)溫、電壓(ya)、頻率等因素，檢查(cha)機組是(shi)否有(you)漏(lou)水、漏(lou)油(you)等不(bu)正常(chang)現象(xiang)(xiang)，若發(fa)現有(you)異常(chang)現象(xiang)(xiang)應立即(ji)停(ting)機檢修(xiu)。

（4）將(jiang)柴(chai)(chai)(chai)油(you)機(ji)轉速(su)提升到額(e)定轉速(su)1500轉/分鐘(zhong)，此時發電機(ji)顯示頻(pin)率50HZ，電壓400V，則可(ke)(ke)以合(he)上(shang)輸出空氣(qi)開關(guan)投入(ru)使用，發電機(ji)組(zu)不(bu)(bu)應長時間空載運行(xing)。（因(yin)為(wei)長時間空載運行(xing)會(hui)使柴(chai)(chai)(chai)油(you)機(ji)噴油(you)嘴噴出的柴(chai)(chai)(chai)油(you)不(bu)(bu)能完全燃燒導致積碳，造(zao)成氣(qi)門、活(huo)塞環漏氣(qi)。）如果是自(zi)動化(hua)發電機(ji)組(zu)，則不(bu)(bu)需要(yao)怠速(su)運行(xing)，因(yin)為(wei)自(zi)動化(hua)機(ji)組(zu)一般(ban)都(dou)配備水(shui)加(jia)熱(re)器，使柴(chai)(chai)(chai)油(you)機(ji)缸體始終保持在45℃左右，柴(chai)(chai)(chai)油(you)機(ji)啟動后可(ke)(ke)在8-15秒內正常(chang)送電。

3、手動送電

（1）待(dai)發電(dian)機的油溫(wen)、水溫(wen)、油壓達(da)到正常(chang)值(zhi)(zhi)(zhi)，輸出電(dian)壓和頻率的數(shu)值(zhi)(zhi)(zhi)與(yu)母排(pai)上（市電(dian)）的數(shu)值(zhi)(zhi)(zhi)相一致(zhi)時，宜進行送電(dian)操作(zuo)。

（2）把發(fa)電機(ji)的開關手柄推到“合閘”位置。

（3）按雙電(dian)源(yuan)開(kai)關柜(ju)操作規程進行送電(dian)。

4、運行管理

（1）應(ying)每隔10分鐘檢查各指(zhi)示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫(wen)變化情況。潤滑油的壓力不(bu)應(ying)低于(yu)150kPa，冷卻水溫(wen)度不(bu)應(ying)高(gao)于(yu)95℃，發電機電流表指(zhi)示參數（安倍A）不(bu)能(neng)超出發電機額定功率。

（2）檢查曲軸(zhou)箱油位(wei)、燃(ran)油箱油位(wei)、散熱器(qi)水位(wei)，若(ruo)低于正常(chang)位(wei)置(zhi)應予(yu)以補充。

（3）應勤觀察(cha)配(pei)電屏(ping)各(ge)儀表及指示燈顯示情(qing)況。

（4）應檢查充電(dian)器(qi)充電(dian)情況(kuang)。

（5）傾聽發電機的各部(bu)分(fen)運轉聲響。

（6）手模機體外殼、軸承部位外殼、油(you)管(guan)、水管(guan)，感覺(jue)溫度是(shi)否正(zheng)常。

（7）留(liu)意發機或電器設備(bei)是否有焦糊等異味。

（8）發現有(you)不良情況，應即時處理(li)解決；嚴重(zhong)的應停機處理(li)。

（9）凡故(gu)障(zhang)停機，須把故(gu)障(zhang)消除(chu)，然后再次(ci)啟(qi)動機組。

5、停機操作

（1）應先斷開配電柜各負載(zai)開關(guan)，再斷開發電機斷路器，脫(tuo)開電網(wang)。

（2）發電機空載運轉3-5分(fen)鐘后停機。

（3）停止或關閉機(ji)房通風設施。

（4）斷開(kai)電(dian)瓶開(kai)關。

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