一、柴油發電機組常見故障及處理方法

柴油發電機組常見的故障一般有以下(xia)幾(ji)點(dian)：

1、柴油發電機組冒黑煙(yan)，如果柴油(you)(you)(you)(you)(you)機長(chang)時間處于超負(fu)荷狀(zhuang)態(tai)下工作，會導致供油(you)(you)(you)(you)(you)量增加，造成柴油(you)(you)(you)(you)(you)燃燒不充分的情況，只需適當降低轉速(su)即可(ke)解決。噴油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)供油(you)(you)(you)(you)(you)量過多，噴油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)噴油(you)(you)(you)(you)(you)過快，會導致供油(you)(you)(you)(you)(you)量加大，造成柴油(you)(you)(you)(you)(you)燃燒不充分，從而出現冒黑煙(yan)，調整(zheng)油(you)(you)(you)(you)(you)量調節螺釘，減小(xiao)供油(you)(you)(you)(you)(you)量即可(ke)解決。

2、柴油(you)發電機組頻率不穩定，檢(jian)查燃(ran)油(you)濾(lv)清器、燃(ran)油(you)泵是否故障，應該(gai)將燃(ran)油(you)系統排氣，更換噴嘴(zui)總成，調整油(you)門或(huo)清洗油(you)路，更換周率轉換器。

3、柴油發(fa)電機(ji)組(zu)(zu)啟(qi)動(dong)困難，檢查電池(chi)是(shi)(shi)否(fou)有電，燃(ran)料是(shi)(shi)否(fou)充足，柴油泵是(shi)(shi)否(fou)正常(chang)工作，柴油發(fa)電機(ji)組(zu)(zu)機(ji)體是(shi)(shi)否(fou)有螺(luo)絲松動(dong)。

4、柴油(you)發電機(ji)運轉無(wu)力，發電機(ji)組工作(zuo)無(wu)力意味著不(bu)能承受較大的(de)負荷，即(ji)負荷增加(jia)時有熄火現象(xiang)，工作(zuo)中排氣冒白煙或黑煙是柴油(you)機(ji)噴(pen)油(you)量(liang)少的(de)表現，高速運行(xing)不(bu)良多為噴(pen)油(you)霧化不(bu)良和(he)供油(you)時間不(bu)對等。

5、柴油(you)發(fa)電機組達不到額定轉(zhuan)速，查看電子調速是(shi)否(fou)故(gu)障，電子調速板(ban)轉(zhuan)速電位器設置是(shi)否(fou)有錯誤，機械(xie)調速油(you)門(men)控制是(shi)否(fou)松動或者調整不當，轉(zhuan)速表是(shi)否(fou)故(gu)障。

6、柴(chai)油發電機組(zu)冷(leng)卻液溫(wen)度高，查看冷(leng)卻液是(shi)否(fou)充足，散熱器(qi)散熱片是(shi)否(fou)阻塞，散熱器(qi)通(tong)風是(shi)否(fou)通(tong)暢，檢(jian)查風扇、水泵、節溫(wen)器(qi)、噴油泵是(shi)否(fou)有故障，應該檢(jian)查機組(zu)是(shi)否(fou)過(guo)載(zai)嚴重。

二、柴油發電機組如何維護保養

1、定期檢查維(wei)護(hu)柴油發(fa)電(dian)機。認真保養和維(wei)護(hu)，做到定期檢查調整氣門間(jian)隙、噴(pen)油壓力、供(gong)油時間(jian)等，并(bing)及時消除冷卻(que)水套的水垢、污(wu)物。

2、定(ding)期(qi)(qi)清除柴油(you)(you)發電機(ji)油(you)(you)箱(xiang)使(shi)用(yong)后(hou)箱(xiang)底沉淀的(de)一些礦物質或雜質。如(ru)不定(ding)期(qi)(qi)清理(li)，就會影響柱塞(sai)和噴油(you)(you)頭的(de)正(zheng)常工作(zuo)，造成供油(you)(you)時間不準、供油(you)(you)不均勻、油(you)(you)料霧(wu)化不良等現象，致(zhi)使(shi)增加燃油(you)(you)量。

3、使用過程中保持一定水溫。柴(chai)油發(fa)電機的冷(leng)卻(que)水溫保持45度-65度左右。水溫過低，則會造成柴(chai)油燃(ran)燒不(bu)完(wan)全，加大機器本身負荷量。冷(leng)卻(que)水不(bu)宜濫用污水、渾(hun)水或(huo)者雨水。

4、不要讓柴油發電機超負荷作業。超負荷運(yun)行，使相當一部(bu)分柴油變(bian)為(wei)黑煙(yan)，沒有(you)發揮出應有(you)效能，油耗增大，同(tong)時還會縮(suo)短有(you)關零部(bu)件使用壽命。

5、及時清除柴油發電機積炭。柴油發(fa)電(dian)機運行時(shi)，燃燒過程中有關部件產(chan)生高溫，致(zhi)使灰炭聚合物附(fu)著氣門、氣門座、噴油嘴、活塞頂(ding)部等處，不及(ji)時(shi)清理會增加油耗，并嚴(yan)重影響發(fa)電(dian)機正常工作。