2023年3月19日(ri)消(xiao)息,領克汽車(che)全新大5座新能源(yuan)中型SUV“DX11”已定名領克08。領克汽車(che)發布(bu)了新車(che)的(de)最(zui)新外(wai)觀預告圖,全面揭曉了領克08的(de)外(wai)觀設計,并(bing)稱該車(che)型將于3月25日(ri)在(zai)上(shang)海(hai)迎(ying)來設計首(shou)秀。
2023年3月31日消息,領克汽(qi)車旗下的全新新能源(yuan)中型SUV——領克08作為LYNK Flyme Auto的首搭車型正式亮相。
2023年4月18日消息(xi),領克08大五座SUV亮相上(shang)海車展,基于(yu)CMA Evo架構打(da)造,首搭EM-P超(chao)級增程電(dian)動(dong)方案。
2023年(nian)5月(yue),領克(ke)官(guan)方公布了旗下全新中(zhong)型SUV——領克(ke)08 EM-P的動力參數以及(ji)純電(dian)續航(hang)等信息。據易車(che)消息,領克(ke) 08 預計最快(kuai)將(jiang)在5月(yue)開啟盲訂,并有望于7月(yue)預售,8月(yue)底正(zheng)式(shi)上市。
領(ling)克08是(shi)誕(dan)生于CMA Evo架構下的(de)(de)首(shou)款戰(zhan)略車(che)型(xing)(xing)(xing),率先搭載(zai)EM-P超級增程電動方案,也是(shi)領(ling)克The Next Day概念車(che)設計語言(yan)落地的(de)(de)首(shou)款量產車(che)型(xing)(xing)(xing)。同時,作為搭載(zai)魅(mei)族Flyme Auto系統的(de)(de)首(shou)款車(che)型(xing)(xing)(xing),領(ling)克08用智能理(li)解(jie)全新生態,為用戶提供(gong)了多終(zhong)端(duan)、全場景、沉(chen)浸式的(de)(de)智能越界體驗。
全新領克08的(de)(de)外(wai)觀設計的(de)(de)頗具未來感,前(qian)(qian)臉的(de)(de)造(zao)型設計的(de)(de)較(jiao)為(wei)飽滿(man),機艙蓋上隆起的(de)(de)筋線配合H型的(de)(de)LED日(ri)間(jian)行車(che)燈(deng)(deng)提升了辨識度,前(qian)(qian)大燈(deng)(deng)組的(de)(de)造(zao)型修長,中(zhong)間(jian)還裝(zhuang)飾了細長的(de)(de)燈(deng)(deng)帶,營造(zao)出(chu)貫(guan)穿式前(qian)(qian)大燈(deng)(deng)組的(de)(de)感覺(jue)(jue),點亮之后的(de)(de)視覺(jue)(jue)效果不(bu)錯,兩(liang)側的(de)(de)進氣口是豎狀的(de)(de)樣式,并且采用(yong)的(de)(de)是凹陷式的(de)(de)處理,呈現(xian)出(chu)一定的(de)(de)立體感,中(zhong)間(jian)的(de)(de)進氣口比較(jiao)修長,而且還裝(zhuang)飾了黑色的(de)(de)飾條。
新車(che)(che)的(de)側(ce)面車(che)(che)身造(zao)型飽(bao)滿(man),新車(che)(che)的(de)長寬高(gao)分別(bie)為4820/1915/1685/2848mm,軸距為2848mm。雙(shuang)色的(de)車(che)(che)身營造(zao)出懸(xuan)浮(fu)式車(che)(che)頂(ding)的(de)樣式,腰線(xian)設(she)計的(de)比較(jiao)細膩,并且采用的(de)是(shi)貫穿式的(de)設(she)計,隱藏式的(de)門把手配(pei)合低風(feng)阻(zu)樣式的(de)輪轂,能夠提升(sheng)風(feng)阻(zu)系(xi)數的(de)表現(xian)。無(wu)邊框后(hou)視(shi)鏡的(de)配(pei)備是(shi)個亮點,此(ci)外(wai),新車(che)(che)還配(pei)備了無(wu)邊框車(che)(che)門。
車尾的整體(ti)層次(ci)感清(qing)晰,采用(yong)(yong)了(le)多根(gen)橫向線(xian)條的設(she)(she)計(ji),擾(rao)流板(ban)較為厚(hou)實,并且還配備了(le)高位(wei)剎車燈(deng)(deng),尾燈(deng)(deng)組(zu)采用(yong)(yong)的是(shi)貫穿式的設(she)(she)計(ji),造型設(she)(she)計(ji)的比較有想(xiang)法,反光燈(deng)(deng)帶是(shi)豎(shu)狀的樣式,后包(bao)圍的擴散器(qi)設(she)(she)計(ji)的較為夸張,營造出一(yi)定的運動屬性。
新車的(de)(de)內飾采用的(de)(de)是簡潔的(de)(de)設計風格,中控(kong)臺(tai)的(de)(de)層次感(gan)清(qing)晰,并且布局較(jiao)為合理,12.3英(ying)寸全(quan)液(ye)晶儀表、15.4英(ying)寸的(de)(de)中控(kong)屏(ping)以及92英(ying)寸并支持AR導(dao)航功能(neng)的(de)(de)AR-HUD提升(sheng)了科技感(gan),中控(kong)屏(ping)配(pei)備(bei)的(de)(de)是Flyme Auto魅族車機系統,這套(tao)車機系統的(de)(de)表現(xian)是值得期待(dai)的(de)(de)。多功能(neng)方向盤(pan)圓潤飽(bao)滿(man),空調出風口(kou)比較(jiao)修長(chang),實(shi)用性的(de)(de)表現(xian)不(bu)錯,操控(kong)臺(tai)區(qu)域還(huan)配(pei)備(bei)了儲物空間以及無線充電(dian)的(de)(de)模(mo)塊,細節處理到位(wei),座椅的(de)(de)樣式高級。
新(xin)車(che)提(ti)供的(de)是(shi)由一臺(tai)2.0T渦輪增壓發動機和兩(liang)臺(tai)電(dian)機組成的(de)插(cha)電(dian)式混(hun)合動力系統,系統綜合功率超(chao)過(guo)了400KW,系統峰值扭(niu)矩(ju)超(chao)過(guo)900牛(niu)·米(mi),百公里加速5秒之內,動力表(biao)現(xian)不錯。續(xu)航方面,新(xin)車(che)配備的(de)是(shi)容(rong)量為39.6kWh的(de)三(san)元鋰電(dian)池,CLTC純(chun)電(dian)續(xu)航里程為245KM,續(xu)航表(biao)現(xian)理想(xiang)。
2023年4月18日,智能大五座超電(dian)(dian)(dian)(dian)SUV領(ling)克08于(yu)上海國(guo)際車展發布(bu)基于(yu)CMA Evo全(quan)(quan)新架構的(de)EM-P超級(ji)增程(cheng)電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)方案。EM-P超級(ji)增程(cheng)電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)方案支持(chi)三電(dian)(dian)(dian)(dian)機四驅(qu),包含一(yi)個全(quan)(quan)新的(de)高性(xing)(xing)能后(hou)驅(qu)電(dian)(dian)(dian)(dian)機,還支持(chi)超大平(ping)板(ban)電(dian)(dian)(dian)(dian)池布(bu)局,將領(ling)克EM-P車型的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)感(gan)、性(xing)(xing)能、駕(jia)控、續航提升至更高維度,為用(yong)戶提供帶(dai)電(dian)(dian)(dian)(dian)更帶(dai)感(gan)、用(yong)電(dian)(dian)(dian)(dian)無焦慮的(de)新能源最優解(jie)。
依托EM-P超級增程(cheng)電(dian)動方案(an),領克08百公里加速(su)邁(mai)入“4秒俱樂部”,綜(zong)合功率超過(guo)400kW,最高扭矩超過(guo)900N·m。此外,39.6kW·h三元鋰(li)平板電(dian)池+85kW直流快充(chong),
在滿油滿電情(qing)況可提供超200kW·h電量,實現用(yong)電自(zi)由;同(tong)時(shi)搭(da)載3.3kW外放電功能,可外接各種插電設備,輕松應對各種戶外用(yong)電場合(he)。
長(mm):4820
寬(mm):1915
高(mm):1685
軸(zhou)距(mm):2848
座(zuo)位數(座(zuo)):5
車門數(個):5
簡(jian)稱:3擋DHT
擋位數:3
變速器形式:EDU智能電驅變速箱
LYNK&CO(領克)是歐洲(zhou)技術、歐洲(zhou)設計、全(quan)(quan)球制造、全(quan)(quan)球銷售的(de)(de)新時代(dai)高端(duan)品牌(pai),秉(bing)持“生(sheng)而全(quan)(quan)球,開放(fang)互聯(lian)(lian)”的(de)(de)品牌(pai)理念,“個性(xing)、開放(fang)、互聯(lian)(lian)”的(de)(de)品牌(pai)價值,具有與(yu)生(sheng)俱來的(de)(de)全(quan)(quan)球化基因(yin),為全(quan)(quan)球都市(shi)人(ren)群打造,它誕生(sheng)于互聯(lian)(lian)網(wang)時代(dai),將互聯(lian)(lian)網(wang)思(si)維與(yu)傳統汽車工業相融合,實現出行方式向個性(xing)、開放(fang)、互聯(lian)(lian)的(de)(de)趨勢變革。
領克(ke)洞(dong)察互聯(lian)(lian)網(wang)時代都(dou)市(shi)年(nian)輕族群的(de)生活(huo)方式(shi)和購物(wu)習慣(guan),以傳統經(jing)銷模式(shi)為基礎,用(yong)互聯(lian)(lian)網(wang)思維打造線(xian)上+線(xian)下全面(mian)融(rong)合的(de)渠道模式(shi)。線(xian)上領克(ke)商城和線(xian)下領克(ke)中心(xin)、領克(ke)空(kong)間(jian)各有(you)側重、全面(mian)協同,構建(jian)起(qi)領克(ke)以體驗為核心(xin)的(de)服務體系,重塑互聯(lian)(lian)網(wang)時代的(de)汽(qi)車銷售與服務生態(tai)。
2017年(nian)8月4日,吉利控股集團與沃(wo)爾(er)(er)沃(wo)汽車在吉利杭州灣研發中心正(zheng)式簽署(shu)協議(yi),雙方(fang)(fang)成立技術(shu)合(he)資(zi)公司(si),同(tong)時(shi)(shi)領(ling)(ling)(ling)克(ke)汽車合(he)資(zi)公司(si)也宣告誕生(sheng),由(you)吉利汽車持50%股份(fen),沃(wo)爾(er)(er)沃(wo)汽車持30%股份(fen),吉利控股持20%股份(fen)。隨著領(ling)(ling)(ling)克(ke)汽車合(he)資(zi)公司(si)的(de)(de)正(zheng)式成立,雙方(fang)(fang)通過相互授權的(de)(de)方(fang)(fang)式動力技術(shu)共享以及零部(bu)件采(cai)購,共同(tong)開(kai)發新能源技術(shu)。沃(wo)爾(er)(er)沃(wo)的(de)(de)入股是對領(ling)(ling)(ling)克(ke)品牌的(de)(de)有力背書,夯(hang)實新時(shi)(shi)代高端品牌定位,助力領(ling)(ling)(ling)克(ke)的(de)(de)全(quan)球化進程(cheng)。