2023年8月25日，方程豹首款超級混動硬派SUV豹5正式發布，開啟盲訂通道，售價區間為30-40萬元，豹5是方程豹汽車的第一款車型，以超級混動硬派SUV為定位，搭載DMO超級混動越野平臺、云輦-P技術，包括全新混動非承載式架構和越野專用混動架構，為車輛提供越野性能，身尺寸為4890/1970/1920mm，軸距2800mm，零百加速時間為4.8秒。 【 詳細>>】

iCAR 03是奇瑞集團首個新能源電動品牌iCAR旗下的首款產品，iCAR 03基于i-MS多元魔方新能源架構打造，長寬高分別為4406/1910/1715毫米，軸距為2715毫米，接近角為26度，離去角為29度，擁有全鋁大梁以及電控四驅系統，將搭載等同于2.5T動力的智能自適應電動四驅和單電機后驅兩款車型，其中單電機后驅馬力為184Ps，最大輸出功率為135kW。 【 詳細>>】

哈弗猛龍從外觀看哈弗猛龍相當的硬派，與哈弗大狗系列有些類似，方正的車身搭配圓形大燈，再加上方形的輪眉，隆起的機蓋，外掛的備胎，充滿了復古的硬派越野風格。車身尺寸方面，哈弗猛龍長寬高分別為4800(4680)mm/1916mm/1822mm，軸距為2738mm，定位為緊湊型SUV。動力方面搭載長城Hi4智能電混四驅系統，這套系統動力系統包括最大功率為123kW的1.5T發動機和雙電機系統。 【 詳細>>】

捷途汽車官方宣布旗下捷途T-1命名為旅行者，這是一款中型硬派越野SUV，車身尺寸為4785mm*2006mm*1880mm，而軸距也達到了2800mm，更搭載有行業首發的XWD智能四驅系統，在博格華納全新一代扭矩管理器與電子限滑差速器的賦能下，用戶可坐擁更可靠的車輛抓地力、通過性及過彎穩定性，無需駕駛者手動操作，能自動根據路況進行兩驅或四驅模式的切換，而且不僅搭載有極具科技范的15.6英寸中控屏與10.25英寸儀表屏，還帶來了麂皮材質座椅與水晶擋把等越級配置。 【 詳細>>】

仰望U8是比亞迪旗下仰望品牌的一款百萬級新能源越野汽車，擁有易四方和云輦-P智能液壓車身控制系統兩大頂級技術加持，具備四輪獨立扭矩矢量控制能力，能夠實現極限操穩、爆胎控制、應急浮水、原地掉頭、敏捷轉向等場景功能。在“易四方”技術的加持下，仰望U8 既有硬派越野的性能、安全和可靠，又有科技智能，可以憑借出色的科技感與復雜路況下的智能脫困與緊急避險能力，把現代文明帶到曠野戶外。 【 詳細>>】

領克08是基于CMA Evo架構的首款車型，外觀采用全新設計；座艙搭載LYNK Flyme Auto系統和兩顆自研7nm芯片“龍鷹一號”，算力大幅提升，魅族Flyme Auto車機系統搭載如然引擎，擁有多形態桌面、如然空調、Smart Bar、知意動效、Aicy助手等功能，可選搭載三電機版本，綜合功率超400kW，峰值扭矩超900N·m；配備3DHT Evo電驅變速器，零百加速進入4秒俱樂部。新車還采用39.6kWh平板電池和CTP集成式電芯封裝技術，工況純電續航245公里，30%充電至80%僅 ... 需28分鐘。 【展開全部】 【 詳細>>】

猛士917是猛士科技首款豪華電動越野產品，整車長寬高分別為4987mm×2080mm×1935mm，軸距為2950mm，定位中大型豪華電動越野細分市場。其搭載的東方鷹眼無人機系統，擁有道路監測功能，可以勘測路面地形、坡度、角度等環境信息，并支持同步智能路徑規劃。該車還具備3公斤的掛載能力，讓野奢露營、長途穿越妙趣橫生，而且采用集成差速鎖的兩擋變速箱，輪邊扭矩超過16000牛米，零百加速4.2秒。 【 詳細>>】

極石01推出全能7座版和尊享6座版2款車型，售價分別為34.99萬元和35.99萬元。新車定位中大型SUV，并采用較為硬朗的外觀設計風格，整體造型極具氣勢。動力方面，該車搭載雙電機四驅增程電動系統，CLTC工況下綜合續航里程達1338km。該車還提供6座、7座兩種空間布局可選，并配備后排液晶屏及無線充電系統等舒適性配置。 【 詳細>>】

奇瑞TJ-1是奇瑞汽車主打“輕越野”的車型，外觀采用了硬朗的造型風格設計，鋒利線條與型面的結合打造出方正有力的車身姿態，長寬高分別為4538/1898/1680毫米，軸距為2672毫米，動力上搭載1.6T+7DCT鯤鵬動力和奇瑞鯤鵬超級性能電混C-DM兩種動力；在越野性能方面，奇瑞TJ-1聯合采埃孚及博世打造全場景智控四驅，可適配雪地、越野、泥地、沙地等，7種地形模式19種典型路況，四驅自動切換，一鍵開啟就能適配不同地形路面的控制需求。 【 詳細>>】

騰勢N8是騰勢汽車旗下的一款主打輕越野的中型SUV，可以滿足用戶城市生活和野外郊游出行的多種生活方式，并正式加入騰勢汽車“N”序列，成為新騰勢品牌的第三款車型。新車采用家族式設計理念，有5/6/7座可選，搭載了中排雙航空桌板，可以方便商務、家庭出行的多種使用場景。動力方面，插混車型搭載的1.5T發動機最大功率依舊為102kW，其中DM-i車型電機最大功率為160kW；DM-p車型前/后電機最大功率分別為160kW/200kW，純電動版本兩驅版車型前電機最大功率為230kW，四驅版前/后電機最大功 ... 率分別為230kW/200kW。 【展開全部】 【 詳細>>】