“領(ling)地”,是上汽大通MAXUS申報(bao)的一(yi)款全新SUV。
預計將(jiang)于(yu)2022年(nian)下半年(nian)上(shang)市。
在顏值即“正義(yi)”的(de)(de)時(shi)代(dai),領地(di)在設計方面同(tong)樣擺脫了老派傳統SUV的(de)(de)形象(xiang),將前(qian)衛時(shi)尚的(de)(de)現(xian)代(dai)元(yuan)素(su)與(yu)SUV特(te)有的(de)(de)硬派氣質融(rong)合。
領地前(qian)臉(lian)采用機甲(jia)矩陣(zhen)前(qian)進氣格柵,氣場強大的同(tong)時也比較有個性;配合立體造(zao)型保險杠和引擎蓋,硬(ying)派氣質(zhi)非常吸(xi)引人。
側面(mian)來看,領地車身采用硬(ying)朗線條(tiao)設(she)計,并帶有拼色點(dian)綴,打破(po)沉(chen)悶,張弛有力。此外(wai),新車尾部貫穿(chuan)式(shi)尾燈,搭(da)配下方(fang)雙出排氣,簡潔大氣的設(she)計可以滿足全(quan)家(jia)人的喜好。
當然,一臺(tai)SUV對于消費者(zhe)來說不僅是代(dai)步工具,表達自我個性的(de)(de)標簽,它還是我們除家之外的(de)(de)第二私人空間,舒適(shi)的(de)(de)體驗感尤為重要。領地在內飾(shi)方面(mian)(mian)則(ze)表現出硬(ying)派(pai)之外柔情一面(mian)(mian),簡潔(jie)現代(dai)的(de)(de)中控(kong)布局(ju)配合軟質包(bao)裹的(de)(de)用料,坐(zuo)進去就(jiu)十分放松。
目前(qian)市場中流行的大尺寸(cun)屏幕在領地上(shang)自(zi)然也沒有(you)缺席,12.3英寸(cun)中控屏幕內置蜘蛛智(zhi)聯(lian)2.0+騰訊TAI智(zhi)能車(che)機系統,擁有(you)一(yi)站式娛(yu)樂(le)、導航、越野等信(xin)息,包含車(che)載微(wei)信(xin)、QQ音樂(le)、騰訊新聞等豐富功(gong)能。同時騰訊生態One ID可通(tong)過一(yi)個賬號(hao)打通(tong)手機與車(che)機,帶來更便捷的用(yong)車(che)體驗。
新車還搭(da)載了(le)L2級智能(neng)輔助駕駛系統,包(bao)含自適應(ying)巡航(hang)、前端碰撞預警、車道保(bao)持等(deng)功能(neng),為(wei)用(yong)(yong)戶(hu)的(de)(de)行(xing)車安全(quan)保(bao)駕護航(hang)。另外(wai),領地車內設計上的(de)(de)一(yi)些小心思,也表現出它對日常(chang)用(yong)(yong)車場景的(de)(de)考慮,內飾保(bao)留(liu)的(de)(de)實(shi)體按(an)鍵以及四驅旋鈕,都便于日常(chang)開車盲操;懷(huai)擋設計簡潔方(fang)便,尤其在(zai)越野時可(ke)能(neng)需要前后閃轉騰(teng)挪(nuo),懷(huai)擋效率更高。
作為一款全新SUV產品,上汽大通(tong)MAXUS領(ling)地在城市(shi)通(tong)勤和戶外越野(ye)這兩大用車場景下都能發(fa)揮不錯的(de)實力。
首先動(dong)(dong)力(li)和底盤是(shi)領(ling)地最核心價值所在,也是(shi)在同級產品中最具(ju)競爭力(li)的(de)優(you)勢(shi)。領(ling)地搭(da)載了2.0T上(shang)汽π Bi-Turbo雙增壓柴(chai)油發(fa)動(dong)(dong)機并匹配(pei)48V輕混(hun)系統,這套(tao)動(dong)(dong)力(li)系統很好的(de)平衡(heng)了日常駕駛的(de)平順性(xing)、經濟性(xing)以及越野所需的(de)強勁(jing)動(dong)(dong)力(li)。
得(de)(de)益于柴油發(fa)動(dong)機(ji)壓燃(ran)點(dian)火的(de)(de)(de)(de)特性,領地的(de)(de)(de)(de)發(fa)動(dong)機(ji)擁(yong)有更高的(de)(de)(de)(de)壓縮比,相對應(ying)的(de)(de)(de)(de)燃(ran)油經濟(ji)性也更加(jia)出色,官方WLTC綜合油耗(hao)低至9.1L/100km,對于一臺6/7座(zuo)的(de)(de)(de)(de)中(zhong)大型SUV來說(shuo),這樣的(de)(de)(de)(de)成(cheng)績(ji)值得(de)(de)肯定(ding)。同(tong)時由于48V輕混(hun)的(de)(de)(de)(de)加(jia)入(ru),駕駛(shi)領地日常通勤也會有更平順(shun)的(de)(de)(de)(de)體驗。日常駕車游走于城市,無論是(shi)上下班通勤還是(shi)買菜接孩子,領地都能帶來均衡的(de)(de)(de)(de)高水平體驗。
在(zai)越野(ye)方面,柴油發動(dong)機的扭矩優勢也是不(bu)可忽(hu)視的,領地(di)的這臺(tai)發動(dong)機最大扭矩可達500N·m,并(bing)且(qie)可以在(zai)更寬的轉速平(ping)臺(tai)下輸出(chu)最大扭矩,有利于野(ye)外(wai)脫困。
同時,領(ling)地采用非承載式車(che)(che)身,帶大梁的(de)(de)結構能提(ti)供更高(gao)的(de)(de)車(che)(che)身剛(gang)性,提(ti)升車(che)(che)輛在極端條件下(xia)的(de)(de)可靠性。領(ling)地全系標配分(fen)時四驅(qu)、中央差(cha)速鎖(suo)和后橋差(cha)速鎖(suo),高(gao)配車(che)(che)型還(huan)擁(yong)有前橋差(cha)速鎖(suo),完全是硬派(pai)越野車(che)(che)的(de)(de)實力。
這(zhe)些硬件配置(zhi)被集成在上汽大通(tong)MAXUS ATS 2.0全地(di)形系統中(zhong),能適應(ying)多達(da)10種(zhong)固定地(di)形模式、27種(zhong)組合模式。其中(zhong)領地(di)在低速四驅時,擁有包(bao)含5種(zhong)全地(di)形模式和(he)2.64倍放大扭矩可自由(you)選擇,大幅提升車(che)輛的可玩性(xing)。
總的來(lai)說,領地不(bu)僅越(yue)野性(xing)能出色(se),同(tong)時(shi)也(ye)通過(guo)全地形系(xi)統等配置(zhi)讓越(yue)野變得更(geng)簡單。在(zai)外出旅行的過(guo)程(cheng)中,哪怕你沒有太(tai)多的經驗(yan),也(ye)可(ke)以慢(man)慢(man)的嘗試(shi)體(ti)驗(yan)越(yue)野的樂(le)趣。
全新(xin)SUV領地的長寬(kuan)高為:5046/5214×2016×1876(mm),軸距為2950mm,可(ke)以(yi)稱得(de)上是一(yi)款中大(da)型(xing)SUV。并且車輛具(ju)備拖掛能力,原廠自帶(dai)拖車鉤(gou),拖掛車總質量為2500kg。新(xin)車動(dong)力來自上海柴油機(ji)股份有(you)限(xian)公司的柴油發動(dong)機(ji),排(pai)量1996ml、最(zui)大(da)功(gong)率160kw。
此外,新車(che)為滿足不同(tong)的用戶(hu)需求,將(jiang)(jiang)推出5座(zuo)、6座(zuo)、7座(zuo)不同(tong)座(zuo)位組(zu)合(he)可選。新車(che)還將(jiang)(jiang)有(you)不同(tong)前臉設計(ji)(ji)、不同(tong)尺寸天窗等差(cha)異,輪轂(gu)尺寸為18英(ying)寸和20英(ying)寸兩種,預計(ji)(ji)20英(ying)寸將(jiang)(jiang)會配(pei)備(bei)在(zai)最頂配(pei)車(che)型上。
上汽大通汽車有限公司(簡(jian)稱“上汽(qi)大通”)是上海汽(qi)車集團股份有(you)(you)限公司的(de)(de)全資子公司。通過(guo)業務模式(shi)和商業模式(shi)創(chuang)新變革,上汽(qi)大通致力(li)(li)(li)(li)于(yu)成(cheng)為“用(yong)戶驅動、提(ti)供具(ju)有(you)(you)全球競(jing)爭力(li)(li)(li)(li)的(de)(de)汽(qi)車產(chan)品(pin)和生活服務,為用(yong)戶創(chuang)造(zao)價值”的(de)(de)跨界車企(qi),打造(zao)具(ju)有(you)(you)高效創(chuang)新力(li)(li)(li)(li)的(de)(de)團隊、鑄(zhu)造(zao)具(ju)有(you)(you)市場競(jing)爭力(li)(li)(li)(li)的(de)(de)產(chan)品(pin)、塑造(zao)具(ju)有(you)(you)國際影響(xiang)力(li)(li)(li)(li)的(de)(de)品(pin)牌、實現員(yuan)工與企(qi)業可持續(xu)發(fa)展,成(cheng)為國內市場的(de)(de)引領者、全球市場強有(you)(you)力(li)(li)(li)(li)的(de)(de)競(jing)爭者。
上汽大通率(lv)先(xian)將C2B用戶(hu)共創定制模式(shi)引入(ru)汽車(che)行(xing)業,成(cheng)為實(shi)施C2B戰略(lve)部署(shu)的車(che)企(qi)。通過互聯網(wang)和云計算,實(shi)現企(qi)業與(yu)用戶(hu)及伙伴的數字化直聯,用戶(hu)參與(yu)全價值鏈的數據化互動(dong)和決策,與(yu)用戶(hu)建立終身(shen)相伴的有溫度(du)的關系(xi),為消費(fei)者打造(zao)定制化的產品和服務。
經(jing)過(guo)十一(yi)年(nian)的(de)(de)蓄勢積累和滾動式(shi)發(fa)展,上(shang)(shang)汽(qi)(qi)大通從初期兩年(nian)推出(chu)一(yi)個(ge)產品(pin)(pin),深耕細分市場,到一(yi)年(nian)推出(chu)兩個(ge)全新(xin)產品(pin)(pin),形成七(qi)大整(zheng)車(che)平(ping)(ping)臺+新(xin)能(neng)源(yuan)平(ping)(ping)臺+房(fang)車(che)平(ping)(ping)臺,為消費者提供整(zheng)體體驗方(fang)案(an),創造了業界矚目的(de)(de)“大通速度”。目前,上(shang)(shang)汽(qi)(qi)大通旗下產品(pin)(pin)包括(kuo)“上(shang)(shang)汽(qi)(qi)大通MAXUS”品(pin)(pin)牌的(de)(de)MPV、SUV、房(fang)車(che)、寬體輕客、皮卡(ka)、新(xin)能(neng)源(yuan)產品(pin)(pin)組合(he)和“上(shang)(shang)汽(qi)(qi)躍進”品(pin)(pin)牌的(de)(de)各類(lei)輕、中型貨車(che)以及(ji)各類(lei)特(te)種改裝(zhuang)車(che)。
作為(wei)(wei)上汽(qi)(qi)集團旗下的國(guo)際汽(qi)(qi)車品(pin)牌,上汽(qi)(qi)大通銷(xiao)量持續快速(su)增長,產(chan)品(pin)以國(guo)賓品(pin)質,多(duo)次服務于APEC峰會(hui)、G20峰會(hui)、青奧會(hui)、博鰲(ao)亞(ya)洲論(lun)壇等(deng)國(guo)際級高規(gui)格會(hui)議。海(hai)外市場方面,上汽(qi)(qi)大通全(quan)球(qiu)經(jing)銷(xiao)網絡初(chu)步建立,形成了五大重(zhong)點核心市場,產(chan)品(pin)覆蓋海(hai)外73個(ge)國(guo)家和地(di)區,澳大利(li)亞(ya)、新(xin)西蘭(lan)(lan)、英國(guo)、愛爾(er)蘭(lan)(lan)等(deng)發達國(guo)家成為(wei)(wei)海(hai)外銷(xiao)量主要來源,上汽(qi)(qi)大通MAXUS正努力打(da)造成為(wei)(wei)全(quan)球(qiu)發達國(guo)家首選中國(guo)車。