“騰勢N8”是騰勢汽車推(tui)出的智能豪華全場景(jing)SUV汽車。
2023年8月(yue)5日,騰勢N8正式上市。
2023年8月5日(ri),智能(neng)豪華全場景SUV騰勢N8正式上市,共推出兩(liang)個(ge)版本(ben)車型,四(si)驅超混旗艦六座(zuo)版32.68萬(wan)元,四(si)驅超混旗艦七(qi)座(zuo)版31.98萬(wan)元。
騰勢 N8展現了嶄新的π-Motion勢能(neng)美學(xue)設計風格。在(zai)前(qian)臉方(fang)面,該車繼承(cheng)了N7的格柵(zha)燈(deng)帶(dai)設計,使其具備強(qiang)烈的辨識度(du)。與此同時,獨特(te)的獠(liao)牙(ya)狀燈(deng)帶(dai)設計集成了橫向光源(yuan)布(bu)局(ju)。
車身(shen)尺寸方面,騰勢N8的長寬高分(fen)別為(wei)4,949x1,950x1,725mm,軸距達到2,830mm。從側面觀(guan)察,該(gai)車的整體外(wai)觀(guan)造(zao)型較為(wei)流暢,車頂線(xian)條輕微下傾(qing),賦予(yu)這款(kuan)中大型SUV更多的靈動(dong)感。獨具特(te)色的D柱設計(ji)巧妙(miao)地鑲嵌了環繞式(shi)鍍鉻裝飾,并巧妙(miao)融(rong)入騰勢品牌(pai)標(biao)志(zhi),為(wei)新車增添(tian)了大氣和(he)運動(dong)氛圍。
騰(teng)勢 N8同(tong)樣采用(yong)了π-Motion勢能美(mei)學(xue)設計風格,整個操作臺的主體符號猶如圓周率(lv)π,橫向延(yan)展。同(tong)時,N8內飾大面積使用(yong)了軟質包(bao)覆(fu)材料(liao),包(bao)括麂皮絨頂棚(peng)、Nappa真(zhen)皮座(zuo)椅。在(zai)細節上,N8還有座(zuo)艙水晶套件(jian)提升細節的檔次感。
在(zai)座(zuo)艙智能化(hua)上(shang),騰(teng)勢N8配備“騰(teng)勢 Link”智能交(jiao)互(hu)座(zuo)艙,可(ke)實(shi)現儀表屏(ping)、W-HUD與中控(kong)(kong)屏(ping)的(de)三屏(ping)聯動。中控(kong)(kong)屏(ping)15.6 英寸(cun),分辨率(lv)2.5K超高分辨率(lv)。同時,N8配備四(si)音(yin)區即時對話,覆蓋1000多項(xiang)車(che)控(kong)(kong)功(gong)能,喚(huan)醒響應時間僅(jin)需0.4s。
空(kong)(kong)間(jian)方面(mian),騰勢N8有6/7座可(ke)選,滿足家(jia)庭(ting)出行需求,乘客可(ke)以(yi)在二排中間(jian)過道可(ke)以(yi)輕(qing)松(song)走(zou)動(dong),進出第三排空(kong)(kong)間(jian)。值得一提的(de)是,騰勢N7首搭中排雙航空(kong)(kong)桌(zhuo)板:主副駕座椅后背全系(xi)標(biao)配雙航空(kong)(kong)桌(zhuo)板,多場景使(shi)用(yong),提升空(kong)(kong)間(jian)利用(yong)率,并專屬設計(ji)了手機槽(cao)(cao)、水杯槽(cao)(cao)、平板槽(cao)(cao)。
輔助(zhu)駕駛(shi)方面,N8配備(bei)了(le)騰勢Pilot,全車搭載24個傳感器(qi)協同L2+級輔助(zhu)駕駛(shi),可以(yi)實現城(cheng)市狹窄路(lu)況下的全場景(jing)防剮蹭;并(bing)(bing)且,HWA高速(su)公路(lu)輔助(zhu)駕駛(shi)能夠在時速(su)60-130KM內,保持橫、縱向控制,并(bing)(bing)可通過撥桿實現自動(dong)變(bian)道。
騰(teng)勢 N8搭載45.8kWh混動專(zhuan)屬刀片電池,NEDC工況下純電續航216km、綜(zong)合續航1,030km、饋電油耗僅6.45 L/100km。而其外放電功率(lv)達(da)到了6kW,可以滿足(zu)露營時(shi)對電器的使(shi)用。
2023款 四(si)驅(qu)超混(hun)旗艦六座版
廠商指導價(jia):32.68萬
本地報(bao)價:32.68萬(wan)詢底(di)價
廠商:騰勢汽車
級別(bie):中(zhong)大型SUV
(1.5L渦輪增(zeng)壓+電(dian)動機(ji))
動力類型(xing):插電(dian)式混(hun)動
變速箱:E-CVT
長(chang)×寬×高(mm):4949×1950×1725
車身結構:5門(men) 6座(zuo) SUV
上市年(nian)份:2023
最高車速(km/h):190
官方0-100km/h加速時(shi)間(s):4.3
NEDC綜(zong)合油耗(L/100km):0.62
WLTC綜合油(you)耗(L/100km):0.77
最低荷電狀態油耗(L/100km):6.45
整車質保政策:6年或15萬(wan)公里
車(che)長(mm):4949
車寬(kuan)(mm):1950
車高(mm):1725
軸距(mm):2830
整備質量(kg):2450
準拖掛車(che)總質量(kg):1500
前輪(lun)距(mm):1650
后輪(lun)距(mm):1630
接(jie)近(jin)角(jiao)(°):21
離去角(°):20
車身(shen)結構(gou):SUV
車門數:5
座位數:6
油箱容積(L):53
行李廂最小容積(L):235
行李(li)廂最大容積(L):940
發動機型號:BYD476ZQC
排量(L):1.5
排量(mL):1497
進氣(qi)形式:渦輪(lun)增壓
氣缸(gang)排列形(xing)式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣(qi)門(men)數(個):4
配(pei)氣機構:DOHC
缸蓋(gai)材(cai)質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最大馬力(Ps):139
最大功率(kW/rpm):102/-
最(zui)大扭矩(ju)(Nm/rpm):231/-
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油方式:直噴
環保標準:國Ⅵ
電動機(ji)類型:永磁/同步
電動機最大功率(kW):360
電動機最(zui)大扭矩(Nm):675
前電動(dong)機最大功率(kW):160
前電動(dong)機最大(da)扭矩(Nm):325
后(hou)電動(dong)機最大功率(kW):200
后電動機最大扭矩(Nm):350
NEDC純(chun)電續(xu)航里程(km):216
WLTC純電續航里程(km):192
NEDC綜合(he)續航(km):1030
電池(chi)能量(kWh):45.8kWh
百公(gong)里耗電量(kWh/100km):24.8
首任車(che)主(zhu)電(dian)池組質(zhi)保:不限(xian)年限(xian)/不限(xian)里程(責任免(mian)除條款(kuan)以官方為準(zhun))
電池類型:磷酸鐵鋰(li)電池
普通充滿電時(shi)間:6.5h
快充至80%電(dian)量時間:0.33h
變速箱類型:E-CVT
變速箱名(ming)稱:電子無級(ji)變速箱
驅(qu)動方式:前置四驅(qu)
四驅(qu)形(xing)式:電動(dong)四驅(qu)
車體結構:承(cheng)載式
助力(li)類型:電動(dong)助力(li)
前懸掛(gua)類型:麥弗遜式獨立懸掛(gua)
后懸掛(gua)類型(xing):多連桿式獨立(li)懸掛(gua)
后橋限滑(hua)差速(su)器/差速(su)鎖:差速(su)鎖
前制(zhi)動器類型:通風盤式
后(hou)制(zhi)動器類(lei)型:通風盤式
駐車(che)(che)制(zhi)動(dong)類型:電子駐車(che)(che)
前輪胎(tai)規(gui)格:265/45 R21
后輪胎(tai)規格:265/45 R21
備胎:僅補(bu)胎工(gong)具(ju)
騰勢汽車成(cheng)立(li)(li)于2010年,由“新能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)領導者”比(bi)亞迪(di)和(he)“燃油汽(qi)車(che)(che)發明者”梅賽德斯-奔馳攜手打造(zao),雙方帶著對(dui)實(shi)現未(wei)來電動出行的美(mei)好愿(yuan)景,優勢互補,強強聯合。騰(teng)勢在建立(li)(li)之(zhi)初,就堅持只提供新能源(yuan)豪華汽(qi)車(che)(che)的戰略定位,始終(zhong)與用戶共享共創(chuang),為用戶創(chuang)造(zao)更具(ju)感官價值的智(zhi)慧(hui)安全(quan)新豪華汽(qi)車(che)(che)品牌。
十三(san)年的(de)發展,騰(teng)勢(shi)一直積(ji)極進取,將實力(li)(li)與(yu)信心(xin)不斷注(zhu)入產(chan)品與(yu)行動。2022年,煥新后的(de)騰(teng)勢(shi)陸續推出(chu)D9、N7、N8等車型(xing),致(zhi)力(li)(li)于為全(quan)球高端家(jia)庭消(xiao)費者帶來新豪華(hua)全(quan)優出(chu)行體驗,進入新能源豪華(hua)汽車的(de)“全(quan)新勢(shi)界”。
新時代的(de)(de)(de)用戶,需要的(de)(de)(de)不(bu)僅僅是一(yi)輛(liang)車。用戶消費(fei)觀念(nian)的(de)(de)(de)更迭改變(bian)了騰勢對技術創(chuang)新和產(chan)品的(de)(de)(de)理解(jie),騰勢愿意(yi)傾聽用戶的(de)(de)(de)聲音,與用戶一(yi)起共創(chuang)全(quan)新的(de)(de)(de)用車體(ti)驗,把令人向(xiang)往(wang)的(de)(de)(de)新豪華出行(xing)生態帶給更多家(jia)庭。未來,騰勢將以前瞻科技,打造全(quan)場(chang)景智(zhi)慧用車生活(huo)方(fang)式,加速智(zhi)能化下半場(chang)進程。騰勢會(hui)一(yi)直(zhi)向(xiang)前奔跑(pao),讓美好生活(huo)離你更近。