莆(pu)田湄洲灣(wan)北岸經濟園(yuan)區位于于莆(pu)田市秀嶼區,與臺(tai)灣(wan)隔海相望,是于1996年經(jing)國家發改委(wei)、福(fu)建省政(zheng)府批準設(she)立的省級開發區,整體占地120平方公里。MAIGOO小編(bian)了解到,莆田湄(mei)洲灣(wan)北岸經(jing)濟園區以(yi)物流及配送、石油化(hua)工、物流倉儲業為主(zhu)導產業,擁有媽祖文化(hua)優勢和湄(mei)洲灣(wan)天然深(shen)水良港優勢,2010年被福(fu)建省委(wei)、省政(zheng)府列(lie)為全省十大新經(jing)濟增長區域之一。
莆(pu)田湄洲(zhou)灣北岸經濟園(yuan)區(qu)位于福建省東南(nan)沿海(hai)(hai)中(zhong)部,與(yu)湄洲(zhou)島隔(ge)海(hai)(hai)相望,全區(qu)陸域面(mian)積120平方公里(li)(li),海岸(an)線長約75公里(li)(li)。開(kai)發(fa)區承珠(zhu)三角、接(jie)長三角、臨臺灣島(dao)。東距(ju)臺灣臺中港(gang)僅72海里(li)(li),北(bei)距(ju)福州馬尾港(gang)132海里(li)(li),距(ju)上(shang)海港(gang)510海里(li)(li),南距(ju)廈門港(gang)96海里(li)(li),距(ju)香港(gang)397海里(li)(li),是海上(shang)運輸航線重要樞紐。
1、陸運(yun)
陸續動(dong)工建成的城港大(da)道(dao)、涵港大(da)道(dao)、荔港大(da)道(dao)、福建省(sheng)道(dao)201線(xian),湄永高(gao)速公路等(deng)疏港通(tong)(tong)道,直通(tong)(tong)東(dong)吳港區,形(xing)成開發區全方位(wei)便捷的立(li)體公路交通(tong)(tong)網。
2、鐵路
福廈(sha)鐵(tie)路、向莆(pu)鐵(tie)路和港口鐵(tie)路支線直達(da)開發區的(de)東吳(wu)港區,向莆(pu)鐵(tie)路連接京九大動脈,從莆(pu)田乘火車到北京只需10多(duo)個小時。
3、海(hai)運
莆田湄洲(zhou)灣(wan)北岸(an)經濟園(yuan)區(qu)坐擁湄洲(zhou)灣(wan)、平(ping)海(hai)(hai)(hai)灣(wan)兩(liang)大(da)海(hai)(hai)(hai)灣(wan),海(hai)(hai)(hai)岸(an)線長約75公(gong)里(li)(li),港口規劃形成(cheng)碼頭(tou)岸線總長(chang)約11公(gong)里(li)(li),布置泊位(wei)(wei)38個(ge),其(qi)中萬噸級以上(shang)(shang)的(de)深水泊位(wei)(wei)37個(ge),形成(cheng)年綜合通過能力(li)1.1億(yi)噸。承珠三角(jiao)、接長(chang)三角(jiao)、臨臺(tai)灣島,東(dong)距(ju)臺(tai)灣臺(tai)中港72海(hai)(hai)里(li)(li),北(bei)距(ju)福州馬(ma)尾(wei)港132海(hai)(hai)里(li)(li),距(ju)上(shang)(shang)海(hai)(hai)港510海(hai)(hai)里(li)(li),南(nan)距(ju)廈門港96海(hai)(hai)里(li)(li),距(ju)香港397海(hai)(hai)里(li)(li),是海(hai)(hai)上(shang)(shang)運(yun)輸航線重要樞紐。
4、航空
莆田機場(chang)已列入中(zhong)國民航總局和福建省人民政府(fu)的(de)建設規劃。從北岸開(kai)發區(qu)至廈門高崎機場(chang)車程(cheng)2小時,至福州長樂機場車程1小時半,至泉州晉江機場車程1小時。
莆田湄洲(zhou)灣北(bei)岸(an)經濟(ji)園區于1996年(nian)經福建省人(ren)民政府批準設立(li),2002年(nian)莆田市(shi)行政區劃(hua)調整時改設秀嶼區,2007年(nian)3月經國(guo)家發改委(wei)、國(guo)土資源部(bu)、建設部(bu)等(deng)部(bu)門(men)核準保(bao)留為(wei)省級(ji)開發區。為(wei)加快湄洲(zhou)灣北(bei)岸(an)的開發建設,市(shi)委(wei)、市(shi)政府于2007年(nian)4月29日調整北(bei)岸(an)開發區管轄區域并重新掛牌,主要任務(wu)是以媽(ma)祖城(cheng)開發來推進濱海新城(cheng)建設,以發展臨港產(chan)業來促進港城(cheng)崛(jue)起。
莆田湄洲灣北岸經濟園區已(yi)形成“東(dong)城西港”的空(kong)間布局,即在(zai)開(kai)發(fa)區(qu)東(dong)部打造以媽祖(zu)城為核(he)心,大愛(ai)城、北(bei)江新城為拓展的濱海新區(qu);在(zai)開(kai)發(fa)區(qu)西部構(gou)建以東(dong)吳臨港產業園為核(he)心的臨港產業集中區(qu)。
【西港布局】
1、石(shi)門(men)澳產業園(yuan)。市(shi)里將其定位為化工新材料產業(ye)園(yuan),重點布局發(fa)展化工、機械(xie)、新能源(yuan)、新材料和(he)港口物(wu)流業(ye)。其中北岸片區近期規劃(hua)面(mian)積7平方(fang)公(gong)里,遠期(qi)規劃(hua)填海造地后總(zong)面積達12平方(fang)公(gong)里。
2、東(dong)吳港區:以40萬噸級鐵礦(kuang)石專用碼頭(tou)為標志的(de)東吳港區,在福建(jian)(jian)省海運“十(shi)三五”規(gui)劃(hua)中被定(ding)位為福建(jian)(jian)省港口的(de)核(he)心區。
(1)羅嶼作(zuo)業區:系(xi)福建省超級工程項目,定位為大(da)型散(san)貨碼(ma)頭以及港口貿易與集散(san),已建成(cheng)9#、10#泊位碼頭(tou)。
(2)東吳作業區:主要布局(ju)火電(dian)廠(chang)、國投配煤(mei)基地(di)、八方港口、和潤(run)糧油貿(mao)易與精深加工、哈納(na)斯LNG接(jie)收站(zhan)等項目。
(3)盤嶼作(zuo)業(ye)區(qu):未明確具體發展方(fang)向。
3、東吳臨港產業園:市“336”工(gong)程將其定位為食品(pin)加工(gong)與貿易產業園(yuan)區,此外已布局賽(sai)得利差別化纖維項(xiang)目(占地約2000畝)。
【東城(cheng)布局】
1、媽祖城:2007年3月(yue)市五(wu)屆人大一次會議(yi)審議(yi)通(tong)過《莆田(tian)市媽祖(zu)城(cheng)總(zong)體規劃》,將媽祖(zu)城(cheng)開(kai)發功(gong)能定位為集(ji)休閑、娛樂、購物、餐飲、金(jin)融(rong)、會展、文化(hua)、行(xing)政(zheng)于一體。目前,碧桂園(yuan)項目已在媽祖(zu)城(cheng)落(luo)地(di)(di),一期占地(di)(di)526畝(mu),已開(kai)發420畝(mu)。
2、大愛城:為市政府新策劃(hua)項目,擬(ni)建(jian)成集醫療、健(jian)康、養老(lao)、文體為一體的媽祖國際醫療健(jian)康城(cheng)。
3、北江(jiang)新(xin)城(cheng):定位為濱海新城建設拓展區(qu),形成(cheng)商業、人口集聚(ju)。