浦上大橋(Pushang Bridge),是(shi)中(zhong)國福建(jian)省福州市連接(jie)閩侯(hou)縣(xian)和倉山(shan)區的過江(jiang)通道(dao),位于烏龍江(jiang)之上,是(shi)中(zhong)國首(shou)座三塔單索斜拉橋。
浦(pu)上大橋(qiao)于2004年(nian)9月(yue)1日動(dong)工興(xing)建;于2006年(nian)8月(yue)15日完(wan)成(cheng)合龍工程;于2007年(nian)1月(yue)1日通車運營。
浦上大橋東起洪灣路,跨越(yue)烏龍江,西至烏龍江大道(dao)(dao);大橋線路全長(chang)3.083千(qian)米(mi),主橋長(chang)1464米(mi);橋面(mian)為雙向六車道(dao)(dao)城市主干道(dao)(dao),設(she)計(ji)速度為60千(qian)米(mi)/小時;項(xiang)目總投資4.73億元人(ren)民(min)幣。
2003年9月(yue)22日,《福(fu)州市浦上大橋工程項目建議書》通過福(fu)建省發展計劃委員會審批。
2004年5月(yue)19日,《福(fu)州市浦上(shang)大橋工程可行(xing)性研究(jiu)報告》通(tong)(tong)過(guo)福(fu)建(jian)省(sheng)發展和(he)改革委員會審(shen)批;5月(yue)26日,《福(fu)州市浦上(shang)大橋工程初步設計》通(tong)(tong)過(guo)福(fu)州市發展和(he)改革委員會審(shen)批;9月(yue)1日,浦上(shang)大橋動工興建(jian)。
2005年(nian)7月12日,《福(fu)州市浦上大橋工程閩侯段(duan)建設農(nong)用地(di)(di)轉用和征收土(tu)地(di)(di)》通(tong)過福(fu)建省人(ren)民政府(fu)審批。
2006年8月15日,浦上(shang)大(da)橋完成合(he)龍工程(cheng);10月3日,浦上(shang)大(da)橋東(dong)岸互通立交(jiao)道路工程(cheng)完成基礎(chu)施工。
2007年1月1日,浦上大(da)橋(qiao)通車運(yun)營(ying)。
浦上(shang)大(da)橋(qiao)將梁式橋(qiao)與(yu)斜(xie)拉結構相結合(he)(he),采用三(san)塔(ta)(低塔(ta))單索斜(xie)拉橋(qiao),在體量(liang)上(shang)橋(qiao)塔(ta)與(yu)四周(zhou)鐵塔(ta)相差較大(da),避免了(le)給(gei)人視覺(jue)(jue)零(ling)亂的(de)感覺(jue)(jue);寬闊的(de)江面(mian)上(shang)3座主塔(ta)聳立,形成相對(dui)集中的(de)視覺(jue)(jue)中心,寓意著福州(zhou)的(de)三(san)山(于山、烏山、屏(ping)山),同時(shi)橋(qiao)型(xing)輕盈、線條流暢、與(yu)周(zhou)圍環境融合(he)(he)。
浦上大橋(qiao)的建成通(tong)車,是福州(zhou)橋(qiao)梁史上一座(zuo)里程碑,它為福州(zhou)城區(qu)西(xi)南(nan)方向(xiang)對外交(jiao)通(tong)打開了一扇“大門(men)”,有利(li)于推(tui)進(jin)城市(shi)東擴(kuo)南(nan)進(jin)、沿(yan)江向(xiang)海(hai)發展戰略的實(shi)施。(福州(zhou)新聞網 評)
浦上大橋(qiao)(qiao)作(zuo)為(wei)(wei)(wei)福(fu)州(zhou)(zhou)城(cheng)區(qu)(qu)(qu)連接大學城(cheng)的(de)(de)重(zhong)要通道(dao)(dao),橫跨烏(wu)龍江兩(liang)岸(an),是福(fu)州(zhou)(zhou)市(shi)對外輻射的(de)(de)西向(xiang)(xiang)交(jiao)通走廊之(zhi)(zhi)一(yi),成為(wei)(wei)(wei)福(fu)州(zhou)(zhou)市(shi)金山(shan)新(xin)區(qu)(qu)(qu)連接大學城(cheng)片區(qu)(qu)(qu)的(de)(de)主要通道(dao)(dao)之(zhi)(zhi)一(yi),大大縮短了(le)中心(xin)區(qu)(qu)(qu)、南臺(tai)島(dao)與大學新(xin)城(cheng)之(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)距離(li);還(huan)為(wei)(wei)(wei)閩侯(hou)、永泰等縣域經(jing)濟和新(xin)農村提供了(le)一(yi)條(tiao)新(xin)的(de)(de)通道(dao)(dao);福(fu)州(zhou)(zhou)城(cheng)區(qu)(qu)(qu)經(jing)浦上大橋(qiao)(qiao)將與316國道(dao)(dao)和324國道(dao)(dao)銜接,為(wei)(wei)(wei)疏導廈門、泉(quan)州(zhou)(zhou)的(de)(de)過境交(jiao)通、緩解中心(xin)區(qu)(qu)(qu)交(jiao)通壓(ya)力起到重(zhong)要的(de)(de)作(zuo)用,還(huan)是浦上工業(ye)區(qu)(qu)(qu)西通道(dao)(dao)向(xiang)(xiang)外疏散的(de)(de)重(zhong)要走廊。(《東南快報》 評)
浦(pu)上大(da)橋(qiao)是(shi)連接福(fu)州(zhou)(zhou)(zhou)城(cheng)(cheng)區二環路(lu)(lu)、三環路(lu)(lu)、大(da)學城(cheng)(cheng)及(ji)(ji)長(chang)樂—同(tong)仁公(gong)路(lu)(lu)(316國道(dao))、福(fu)州(zhou)(zhou)(zhou)—昆明公(gong)路(lu)(lu)(324國道(dao))的(de)重(zhong)(zhong)要交(jiao)通(tong)工程,是(shi)打(da)(da)通(tong)福(fu)州(zhou)(zhou)(zhou)西南出口通(tong)道(dao)的(de)重(zhong)(zhong)要節點,也是(shi)城(cheng)(cheng)市道(dao)路(lu)(lu)系統與外圍路(lu)(lu)網(wang)和(he)主干(gan)線聯系的(de)重(zhong)(zhong)要環節;浦(pu)上大(da)橋(qiao)建成(cheng)后,福(fu)州(zhou)(zhou)(zhou)大(da)學城(cheng)(cheng)片區和(he)金(jin)山新(xin)區及(ji)(ji)中心城(cheng)(cheng)區的(de)交(jiao)通(tong)將更加便捷,將打(da)(da)通(tong)福(fu)州(zhou)(zhou)(zhou)西南向(xiang)重(zhong)(zhong)要出城(cheng)(cheng)交(jiao)通(tong),成(cheng)為榕城(cheng)(cheng)對外交(jiao)通(tong)的(de)“西南大(da)門(men)”。(《海(hai)峽都(dou)市報》評)