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基本介紹

魁浦大(da)(da)橋是福(fu)州繼青洲大(da)(da)橋后，第二(er)座雙(shuang)塔(ta)雙(shuang)索面(mian)斜(xie)拉(la)橋，是三(san)環路的(de)控制性工程之一。該工程南起三(san)環路二(er)期，上跨南江濱(bin)路東段(duan)，向北越過閩江后，上跨江濱(bin)大(da)(da)道(dao)，接福(fu)州機場高速(su)公(gong)路二(er)期及江濱(bin)大(da)(da)道(dao)。大(da)(da)橋總(zong)長1115米，斜(xie)拉(la)主(zhu)(zhu)橋全長510米，橋面(mian)寬(kuan)38.25米，雙(shuang)向8車(che)道(dao)，兩邊(bian)還有(you)2.75米寬(kuan)的(de)人行道(dao)，設計行車(che)速(su)度80公(gong)里/小時。大(da)(da)橋主(zhu)(zhu)塔(ta)結構(gou)設計成牌坊式(shi)古(gu)建筑風格，塔(ta)高113米。

橋梁設計

魁(kui)浦(pu)大(da)橋是福(fu)州繼青(qing)洲大(da)橋后，第二座雙(shuang)(shuang)(shuang)塔雙(shuang)(shuang)(shuang)索面斜拉橋。大(da)橋總(zong)長1115.1米(mi)，橋面寬38.25米(mi)，雙(shuang)(shuang)(shuang)向八(ba)車道。大(da)橋主塔塔高(gao)113米(mi)，具有(you)“三坊(fang)七巷”中牌(pai)坊(fang)式古建(jian)筑風格(ge)。而(er)大(da)橋的設計(ji)、建(jian)設也非常人性化。大(da)橋兩(liang)側(ce)將分(fen)別建(jian)設一(yi)座環(huan)形的坡道橋和一(yi)座梯道橋，設計(ji)行車速度80公里/小時。

建設意義

建成(cheng)投(tou)用后，市(shi)民騎車(che)上橋(qiao)不用下車(che)推車(che)，可沿著坡(po)道直接爬升(sheng)。