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烏龍江大橋
#交通設施# 0 0
烏龍江大橋于1970年4月20日動工興建,于1971年9月26日建成通車,是中國較早建成的一座大跨度預應力混凝土T型鋼構橋。大橋全長552.22米,橋面行車道寬9米,兩側人行道各寬1.25米,橋面中心標高19.45米。大橋兩端都有用白色花崗石砌成的橋頭堡,橋兩側各有菱形圖案裝飾的鋼管扶欄和13根凌空鋼管燈柱,上裝乳白色的路燈。
詳(xiang)細介(jie)紹 PROFILE +

基本介紹

烏龍江(jiang)大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)位于(yu)福(fu)(fu)建省福(fu)(fu)州市烏龍江(jiang)下游(you)峽口處,是中國較早建成(cheng)的(de)一座(zuo)大跨度預(yu)應力混凝土T型鋼構橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。它(ta)北接福(fu)(fu)州倉山(shan)區城門鎮(zhen)(zhen)峽北村的(de)清涼山(shan),南(nan)接閩侯縣祥謙鎮(zhen)(zhen)峽南(nan)村的(de)金牛山(shan),是福(fu)(fu)廈公路的(de)重要橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁之一。大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)長552.22米,橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)行車道寬9米,兩(liang)側人行道各寬1.25米,橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)下通航凈空按一般(ban)高潮位(+5.00米)時保持12.3米,橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)中心(xin)標高19.45米,全(quan)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)平坡(po),橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁荷載汽(qi)車26,拖車100。

橋梁設計

烏龍(long)江大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)長552.22米(mi),橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)行(xing)車道寬(kuan)9米(mi),兩(liang)側人行(xing)道各寬(kuan)1.25米(mi),橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)下(xia)通航凈空按一般高潮(chao)位(+5.00米(mi))時保持(chi)12.3米(mi),橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)中心(xin)標高19.45米(mi),全(quan)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)平(ping)坡,橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁荷載汽車-26,拖車-100。大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)兩(liang)端都有(you)用白色(se)花(hua)崗石砌成的橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)頭堡(bao),橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)兩(liang)側各有(you)菱形圖(tu)案裝飾的鋼(gang)(gang)管扶欄和(he)13根凌空鋼(gang)(gang)管燈柱,上裝乳白色(se)的路(lu)燈。

分跨為58+3×144+58(m),各(ge)剛(gang)構間采(cai)用(yong)(yong)33m簡支掛(gua)梁連接(jie)。橋(qiao)寬12m,采(cai)用(yong)(yong)8m寬雙箱斷面,兩(liang)側挑出懸(xuan)臂板各(ge)1.25m。T構與(yu)橋(qiao)臺(tai)間采(cai)用(yong)(yong)6m長搭板連接(jie)。中部兩(liang)個T構采(cai)用(yong)(yong)懸(xuan)拼,兩(liang)端T構采(cai)用(yong)(yong)懸(xuan)澆施(shi)工。下部結構采(cai)用(yong)(yong)鋼筋混凝土空心橋(qiao)墩,最大水深(shen)達26m,潮差5m,并有正逆內兩(liang)個流向,選用(yong)(yong)鋼板樁圍堰管柱基礎。

該橋(qiao)(qiao)(qiao)為(wei)(wei)4墩5孔(kong)應力鋼構橋(qiao)(qiao)(qiao),全長(chang)548米(mi)(mi)(mi),橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)行車道(dao)寬9米(mi)(mi)(mi),兩側(ce)人行道(dao)各(ge)寬1.25米(mi)(mi)(mi)。橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)呈弓形(xing),橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)沒有(you)(you)坡度,橋(qiao)(qiao)(qiao)下(xia)凈高(gao)為(wei)(wei)12.3米(mi)(mi)(mi),橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)中(zhong)心(xin)標高(gao)為(wei)(wei)羅零19.45米(mi)(mi)(mi),設計載重標準(zhun)為(wei)(wei)汽(qi)—26、拖—100、人群荷載為(wei)(wei)200每平方米(mi)(mi)(mi)公(gong)斤(jin)。橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)兩端各(ge)有(you)(you)一座白色(se)花崗石砌成(cheng)的(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)頭(tou)堡。橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)兩側(ce)分別有(you)(you)菱形(xing)圖案的(de)(de)鋼管扶欄(lan)和燈(deng)柱。橋(qiao)(qiao)(qiao)位所在地水文地質異常復雜,江中(zhong)兩個墩位平均水深22米(mi)(mi)(mi),水下(xia)30米(mi)(mi)(mi)深有(you)(you)砂礫覆蓋層(ceng),基巖犬(quan)齒交錯,高(gao)低(di)不平。

此(ci)種橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)址復(fu)雜情(qing)況(kuang),超過武漢長(chang)(chang)江(jiang)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),僅次南京長(chang)(chang)江(jiang)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),但烏龍江(jiang)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)成(cheng)功地處理了橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁基(ji)礎,4個(ge)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)中,江(jiang)畔兩墩(dun)采(cai)(cai)用淺埋(mai)式擴大(da)基(ji)礎,江(jiang)中兩墩(dun)為鋼板(ban)樁圍堰管(guan)柱基(ji)礎。在每天有兩個(ge)正逆流向(xiang)、潮(chao)差(cha)5米的情(qing)況(kuang)下,由于采(cai)(cai)用圍籠浮運(yun)、定位、管(guan)柱下沉以及插打鋼板(ban)樁等技術(shu),成(cheng)功地完成(cheng)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)工程。

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