長沙(sha)南(nan)站（Changshanan Railway Station）位于(yu)中(zhong)國湖南(nan)省長沙(sha)市(shi)，由中(zhong)國鐵路(lu)(lu)廣州局(ju)集團有(you)限(xian)公司管轄的(de)鐵路(lu)(lu)車站，是連接京廣高速(su)鐵路(lu)(lu)與滬昆高速(su)鐵路(lu)(lu)的(de)重要(yao)樞(shu)紐車站，是中(zhong)國中(zhong)南(nan)地區(qu)的(de)區(qu)域性鐵路(lu)(lu)客運中(zhong)心(xin)，也(ye)是長沙(sha)鐵路(lu)(lu)樞(shu)紐的(de)重要(yao)組成部分。
2007年11月(yue)，長沙(sha)南(nan)站(zhan)開工建(jian)設；2009年12月(yue)，車站(zhan)正式開始運營；2014年8月(yue)，車站(zhan)滬(hu)昆站(zhan)場(chang)全(quan)面(mian)建(jian)成；2016年11月(yue)28日，車站(zhan)東廣(guang)場(chang)投入使用。
截至2017年12月(yue)，長沙南(nan)站站房建筑面積(ji)27.8萬(wan)平方米，站場(chang)規模為(wei)13臺28線。
長(chang)(chang)(chang)沙(sha)南(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)設(she)有軌(gui)道交通站(zhan)(zhan)(zhan)，途經長(chang)(chang)(chang)沙(sha)南(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)線(xian)路有長(chang)(chang)(chang)沙(sha)軌(gui)道交通2號線(xian)和(he)長(chang)(chang)(chang)沙(sha)磁(ci)浮(fu)快線(xian)。其中，長(chang)(chang)(chang)沙(sha)軌(gui)道交通2號線(xian)于2015年12月28日正(zheng)式(shi)開通運(yun)營(ying)，運(yun)營(ying)時(shi)間(jian)為06:30至23:00，始(shi)發終到站(zhan)(zhan)(zhan)為梅溪湖西站(zhan)(zhan)(zhan)和(he)光達站(zhan)(zhan)(zhan)；長(chang)(chang)(chang)沙(sha)磁(ci)浮(fu)快線(xian)于2016年5月6日開始(shi)載客試(shi)運(yun)營(ying)，運(yun)營(ying)時(shi)間(jian)為07:00至22:00，始(shi)發終到站(zhan)(zhan)(zhan)為磁(ci)浮(fu)高鐵(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)和(he)磁(ci)浮(fu)機(ji)場站(zhan)(zhan)(zhan)。
截至2018年9月，位于長沙南(nan)站(zhan)東(dong)廣場的長沙南(nan)站(zhan)公交車站(zhan)共有18條線(xian)路(lu)始發。
公交線路(lu) 始發站(zhan) 終到站(zhan) 首/末班時(shi)間(jian)
長(chang)沙公交(jiao)8路 長(chang)沙火車南站 長(chang)郡中學(長(chang)沙陽光醫院) 05:30-次日00:00
長沙公交16路
長(chang)沙火車(che)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan) 汽(qi)車(che)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)
夏：06:30-20:30
冬：06:30-19:30
長沙(sha)公交39路 長沙(sha)火(huo)車南站 中國電科48所
夏(xia)：06:10-21:00
冬：06:30-20:30
長(chang)沙公交63路(lu) 長(chang)沙火車(che)南(nan)站 汽(qi)車(che)西站 06:00-22:00
長沙(sha)公交67路 長沙(sha)火車南(nan)站(zhan) 海(hai)洋半島首末(mo)站(zhan) 06:00-21:00
長沙(sha)公交68路 長沙(sha)火車南站 汽車西站 06:00-20:15
長(chang)沙(sha)公交124路 長(chang)沙(sha)火(huo)車南(nan)站 柑(gan)子園 06:00-次日(ri)00:20
長沙公交135路 長沙火車(che)南(nan)站 長沙火車(che)站 06:00-次(ci)日00:20
長(chang)沙(sha)公交(jiao)148路 長(chang)沙(sha)火車南站(zhan) 鴨子(zi)鋪公交(jiao)首(shou)末站(zhan) 06:30-20:00
長(chang)沙公交148區(qu)間線 長(chang)沙火車南(nan)站 明(ming)陽山 07:00-18:30
長沙公(gong)交(jiao)159路 長沙火車(che)南站(zhan)(zhan) 三(san)汊磯大橋(qiao)東公(gong)交(jiao)首(shou)末站(zhan)(zhan) 06:30-22:30
長沙公(gong)交160路 長沙火車南站 碧(bi)沙湖首末站 06:10-22:30
長沙公(gong)交208路 長沙火車(che)南(nan)站(zhan) 三汊磯(ji)大橋東公(gong)交首(shou)末(mo)站(zhan) 06:00-22:00
長沙公交(jiao)276路 長沙火車南站 江山帝景公交(jiao)首(shou)末站
夏：06:00-21:30
冬：06:30-21:30
長沙公交321路 長沙火車南站 北辰三角洲
夏：06:20-21:30
冬：06:30-20:30
長(chang)沙公交365路 長(chang)沙火車南(nan)站 南(nan)門口
夏：06:00-21:30
冬：06:30-21:00
長沙(sha)公(gong)交503路(lu)(lu) 長沙(sha)火車南站 東升(sheng)路(lu)(lu)公(gong)交首末站 06:00-21:00
長沙(sha)公交938路(lu) 長沙(sha)火車南站(zhan) 坪塘(花溪欣苑(yuan))
夏：06:30-21:30
冬：07:00-21:00
長沙南站的(de)出租車(che)候車(che)區位于車(che)站西廣(guang)場(chang)負二層。
2007年(nian)11月(yue)，長沙南站正式動工。
2009年12月26日，長沙(sha)南站(zhan)正(zheng)式(shi)開始運營。
2014年8月(yue)27日(ri)，長(chang)沙南站滬(hu)昆站場(chang)全面建成(cheng)，站內各(ge)系統基本完成(cheng)調試。
2016年11月(yue)28日(ri)，長沙南站(zhan)東廣場投入使(shi)用，車站(zhan)進入雙廣場時代。
長(chang)沙南站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)設(she)計造型體(ti)現湖南“山水(shui)洲城”’的(de)(de)(de)(de)地域特色(se)，溶入(ru)了(le)瀟湘文化(hua)，設(she)計者將(jiang)山巒的(de)(de)(de)(de)起(qi)伏曲(qu)線(xian)提煉為(wei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房造型，將(jiang)水(shui)的(de)(de)(de)(de)波浪提煉為(wei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺雨棚的(de)(de)(de)(de)形式，形成了(le)“三湘四水(shui)”曲(qu)線(xian)。車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)主體(ti)正立面玻璃幕墻采用(yong)(yong)具有湖湘特色(se)的(de)(de)(de)(de)窗(chuang)花形式，減弱(ruo)了(le)東西日曬的(de)(de)(de)(de)影響，起(qi)到節(jie)能降耗(hao)的(de)(de)(de)(de)作用(yong)(yong)。長(chang)沙南站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)候(hou)(hou)車(che)廳用(yong)(yong)玻璃幕墻與站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺分(fen)隔開，候(hou)(hou)車(che)廳的(de)(de)(de)(de)旅客可清晰(xi)俯視站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺，候(hou)(hou)車(che)廳分(fen)為(wei)并列的(de)(de)(de)(de)兩(liang)個(ge)，在兩(liang)個(ge)候(hou)(hou)車(che)廳之間是玻璃頂(ding)覆蓋的(de)(de)(de)(de)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺空間。
長沙南(nan)站東廣(guang)場占地面(mian)積7.48萬平方(fang)米，總建筑面(mian)積16.9萬平方(fang)米，分為(wei)地下靜態(tai)交通及(ji)換乘(cheng)廣(guang)場、地上(shang)疏散及(ji)景觀(guan)廣(guang)場兩大(da)部分。
截至(zhi)2017年12月(yue)，長沙南站(zhan)站(zhan)房建(jian)筑面(mian)積27.8萬平方(fang)米(mi)。長沙南站(zhan)功能性采用“線側(ce)與高架(jia)”相結合的方(fang)式，體現“效率第一”的原則(ze)。
長沙南站(zhan)西站(zhan)房(fang)豎(shu)向(xiang)分為出站(zhan)層、站(zhan)臺層、高架(jia)(jia)層三(san)個層面。高架(jia)(jia)層分為中間的候車廳(ting)和兩(liang)端的服務區；站(zhan)臺層包(bao)括站(zhan)房(fang)部(bu)分的站(zhan)臺和南北雨棚部(bu)分下面的站(zhan)臺；出站(zhan)層包(bao)括出站(zhan)大(da)廳(ting)和東西兩(liang)側的出站(zhan)通道(dao)，將東西廣場連成整體(ti)。 ?
長(chang)沙南站(zhan)東站(zhan)房(fang)分(fen)為(wei)5層(ceng)(ceng)，其中地上2層(ceng)(ceng)，地下3層(ceng)(ceng)。地上2層(ceng)(ceng)為(wei)高(gao)架層(ceng)(ceng)，為(wei)旅客候車區(qu)域。地上1層(ceng)(ceng)為(wei)進站(zhan)層(ceng)(ceng)，主要為(wei)高(gao)架車道、落客平臺、磁懸(xuan)浮(fu)(fu)聯系通道以及(ji)實名制驗證、安檢區(qu)域等(deng)。負(fu)1層(ceng)(ceng)為(wei)出站(zhan)層(ceng)(ceng)，該層(ceng)(ceng)可(ke)以搭(da)乘(cheng)磁懸(xuan)浮(fu)(fu)、進出地鐵口(kou)、購(gou)高(gao)鐵票(piao)、搭(da)乘(cheng)出租車和公交車。負(fu)2層(ceng)(ceng)及(ji)負(fu)3層(ceng)(ceng)均為(wei)社會(hui)停車場。
截至(zhi)2017年12月(yue)，長沙(sha)南(nan)站站場(chang)規模為13臺28線，設有京(jing)廣、滬(hu)昆兩(liang)個車場(chang)。長沙(sha)南(nan)站的途(tu)徑線路有京(jing)廣高(gao)速鐵(tie)路、滬(hu)昆高(gao)速鐵(tie)路。
自助購票
截至(zhi)2017年(nian)8月(yue)，長沙南站(zhan)東、西廣場(chang)(chang)共(gong)設有自動售票(piao)機(ji)129臺(tai)(tai)，分(fen)別分(fen)布(bu)在進站(zhan)層(ceng)、候車室、出站(zhan)層(ceng)，其中東廣場(chang)(chang)設有自動售票(piao)機(ji)30臺(tai)(tai)（進站(zhan)售票(piao)廳16臺(tai)(tai)、出站(zhan)售票(piao)廳14臺(tai)(tai)）。
客戶中心
長沙南(nan)站(zhan)(zhan)擁(yong)有“和諧號(hao)”重(zhong)點旅(lv)(lv)客(ke)(ke)(ke)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)聯(lian)盟品牌，該聯(lian)盟為重(zhong)點旅(lv)(lv)客(ke)(ke)(ke)（老、弱、病、殘、孕等(deng)(deng)行動(dong)不便的旅(lv)(lv)客(ke)(ke)(ke)）在(zai)長沙南(nan)站(zhan)(zhan)提(ti)供輪椅、擔架(jia)等(deng)(deng)輔助(zhu)器具和陪(pei)護接送服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)。服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)時(shi)間為每(mei)天(tian)06:30至次日(ri)00:00，需要服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)的旅(lv)(lv)客(ke)(ke)(ke)可以通過服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)電話12306、12306網站(zhan)(zhan)、12306手(shou)機客(ke)(ke)(ke)戶端、“長沙高鐵”微信公眾號(hao)等(deng)(deng)方式(shi)預約，提(ti)前告知重(zhong)點旅(lv)(lv)客(ke)(ke)(ke)聯(lian)系方式(shi)、所需服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)類別等(deng)(deng)相關(guan)信息。
公安制證
長沙(sha)南(nan)站(zhan)設有公安制(zhi)(zhi)證(zheng)(zheng)口，需要(yao)補辦臨時(shi)身份證(zheng)(zheng)的(de)旅客可到負一樓出站(zhan)層的(de)售票廳公安制(zhi)(zhi)證(zheng)(zheng)窗口辦理。
人臉識別
2017年國慶(qing)期間，長沙南站(zhan)(zhan)在東廣場(chang)進站(zhan)(zhan)口(kou)安裝了(le)6臺人(ren)臉識別驗證(zheng)(zheng)系(xi)統，啟(qi)用自助驗票通道(dao)，持二(er)代身份證(zheng)(zheng)和藍色(se)車票的旅客(ke)可(ke)“刷臉”進站(zhan)(zhan)。
客運流量
2017年10月(yue)1日(ri)至(zhi)8日(ri)，長沙南站發送(song)旅客118萬人(ren)次。
2018年2月21日，長沙(sha)南站(zhan)發(fa)送(song)旅客突(tu)破10萬人次。
長(chang)(chang)(chang)(chang)沙(sha)南(nan)站(zhan)開通(tong)運營對長(chang)(chang)(chang)(chang)沙(sha)市(shi)具(ju)有重(zhong)要的(de)經濟意義，世(shi)界500強企業不斷進(jin)駐長(chang)(chang)(chang)(chang)沙(sha)市(shi)；同時，長(chang)(chang)(chang)(chang)沙(sha)南(nan)站(zhan)也為長(chang)(chang)(chang)(chang)沙(sha)市(shi)帶來了大批游(you)客，來長(chang)(chang)(chang)(chang)沙(sha)旅游(you)的(de)鄂、港(gang)、澳和(he)珠(zhu)三角城(cheng)市(shi)群游(you)客逐漸增多(duo)。
精靈世界 
