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基本介紹

莆(pu)田湄洲灣(wan)北岸經濟園區(qu)位于(yu)(yu)于(yu)(yu)莆(pu)田市(shi)秀(xiu)嶼區(qu)，與臺灣(wan)隔海相望，是于(yu)(yu)1996年經國家發改委(wei)(wei)、福建省政府批準(zhun)設立的省級開發區(qu)，整(zheng)體(ti)占地(di)120平方公里。MAIGOO小(xiao)編了解到，莆田湄洲灣北(bei)岸(an)經濟園區(qu)以物(wu)流及配送、石油化工、物(wu)流倉儲業(ye)為主導產業(ye)，擁有媽祖文化優(you)勢(shi)和湄洲灣天然深水良港(gang)優(you)勢(shi)，2010年被福建省委(wei)(wei)、省政府列(lie)為全省十大新經濟增長區(qu)域之一(yi)。

地理位置

莆田湄洲灣北岸經濟園(yuan)區(qu)位于福建省東南沿(yan)海中(zhong)部(bu)，與湄洲島隔海相(xiang)望，全(quan)區(qu)陸(lu)域面積120平方公里(li)，海(hai)(hai)(hai)岸線長約75公里(li)。開發(fa)區承珠三角、接長三角、臨(lin)臺(tai)灣島。東距(ju)臺(tai)灣臺(tai)中港(gang)僅72海(hai)(hai)(hai)里(li)，北距(ju)福州馬尾(wei)港(gang)132海(hai)(hai)(hai)里(li)，距(ju)上海(hai)(hai)(hai)港(gang)510海(hai)(hai)(hai)里(li)，南距(ju)廈門港(gang)96海(hai)(hai)(hai)里(li)，距(ju)香(xiang)港(gang)397海(hai)(hai)(hai)里(li)，是(shi)海(hai)(hai)(hai)上運輸(shu)航線重(zhong)要樞紐。

交通條件

1、陸運

陸續(xu)動工建成的(de)城港(gang)大道(dao)、涵(han)港(gang)大道(dao)、荔港(gang)大道(dao)、福(fu)建省道(dao)201線，湄永高速公路等疏港通(tong)道，直通(tong)東吳港區，形成開發區全方位便捷的立體公路交通(tong)網。

2、鐵路(lu)

福廈鐵路(lu)(lu)、向(xiang)(xiang)莆(pu)鐵路(lu)(lu)和港口(kou)鐵路(lu)(lu)支(zhi)線直(zhi)達開發區的東吳(wu)港區，向(xiang)(xiang)莆(pu)鐵路(lu)(lu)連接(jie)京九大動脈，從莆(pu)田乘火車到北京只需(xu)10多個小時。

3、海運

莆田湄(mei)洲灣(wan)北岸經濟園區(qu)坐擁湄(mei)洲灣(wan)、平海(hai)灣(wan)兩大(da)海(hai)灣(wan)，海(hai)岸線(xian)長約75公里(li)(li)(li)，港(gang)(gang)口規(gui)劃形成碼頭岸線總長(chang)(chang)約(yue)11公里(li)(li)(li)，布(bu)置泊位(wei)38個，其(qi)中萬噸級以上的深水泊位(wei)37個，形成年(nian)綜合通過能力1.1億噸。承珠(zhu)三(san)(san)角、接長(chang)(chang)三(san)(san)角、臨臺(tai)灣(wan)島(dao)，東距(ju)臺(tai)灣(wan)臺(tai)中港(gang)(gang)72海(hai)(hai)(hai)里(li)(li)(li)，北距(ju)福州馬尾港(gang)(gang)132海(hai)(hai)(hai)里(li)(li)(li)，距(ju)上海(hai)(hai)(hai)港(gang)(gang)510海(hai)(hai)(hai)里(li)(li)(li)，南距(ju)廈門港(gang)(gang)96海(hai)(hai)(hai)里(li)(li)(li)，距(ju)香港(gang)(gang)397海(hai)(hai)(hai)里(li)(li)(li)，是海(hai)(hai)(hai)上運輸航線重要樞紐。

4、航空

莆田(tian)機(ji)場(chang)已列入(ru)中國民航總局(ju)和福建省(sheng)人民政府的建設規劃。從北(bei)岸開(kai)發區至廈門高崎機(ji)場(chang)車程2小時，至福州長樂機場車程1小時半，至泉州晉江機場車程1小時。

發展歷程

莆田(tian)湄(mei)(mei)洲灣北岸(an)(an)經(jing)濟園區(qu)于(yu)1996年(nian)經(jing)福(fu)建省(sheng)人民(min)政府(fu)批(pi)準設(she)(she)立，2002年(nian)莆田(tian)市行政區(qu)劃調整時(shi)改設(she)(she)秀(xiu)嶼(yu)區(qu)，2007年(nian)3月(yue)經(jing)國家發改委、國土資(zi)源部(bu)、建設(she)(she)部(bu)等部(bu)門核準保留為省(sheng)級開發區(qu)。為加(jia)快湄(mei)(mei)洲灣北岸(an)(an)的開發建設(she)(she)，市委、市政府(fu)于(yu)2007年(nian)4月(yue)29日調整北岸(an)(an)開發區(qu)管轄(xia)區(qu)域并重新掛牌，主要任務是(shi)以媽祖(zu)城開發來推進濱海新城建設(she)(she)，以發展臨港(gang)產業來促(cu)進港(gang)城崛起。

空間布局

莆田湄(mei)洲灣北(bei)岸經濟園區已形成“東城(cheng)(cheng)西(xi)港”的空(kong)間布局，即在(zai)開發區(qu)東部打造以媽祖城(cheng)(cheng)為(wei)核(he)(he)心，大愛(ai)城(cheng)(cheng)、北江(jiang)新(xin)(xin)城(cheng)(cheng)為(wei)拓展(zhan)的濱海新(xin)(xin)區(qu)；在(zai)開發區(qu)西(xi)部構建以東吳(wu)臨港產業(ye)園為(wei)核(he)(he)心的臨港產業(ye)集中區(qu)。

【西港布局(ju)】

1、石(shi)門(men)澳產業園(yuan)。市里(li)將其(qi)定位(wei)為(wei)化(hua)工新(xin)(xin)材料產(chan)業(ye)園，重(zhong)點布局(ju)發展(zhan)化(hua)工、機械、新(xin)(xin)能(neng)源、新(xin)(xin)材料和港(gang)口物流(liu)業(ye)。其(qi)中北岸(an)片區(qu)近(jin)期(qi)規劃(hua)面積7平方(fang)公(gong)(gong)里，遠期規(gui)劃填(tian)海造地(di)后總面積(ji)達12平方(fang)公(gong)(gong)里。

2、東吳(wu)港(gang)區：以(yi)40萬噸級鐵礦(kuang)石專用碼頭為標志的(de)東吳港區，在福(fu)建(jian)省(sheng)海運(yun)“十三五”規(gui)劃中(zhong)被定位為福(fu)建(jian)省(sheng)港口的(de)核(he)心區。

（1）羅嶼(yu)作業區：系福(fu)建省超級工程項目，定位為大型散(san)貨碼頭以及港口貿易與集散(san)，已建成9#、10#泊位碼(ma)頭。

（2）東吳作業(ye)區：主要布局火電(dian)廠(chang)、國投配煤基地、八方港口、和潤糧油貿(mao)易與精深加工(gong)、哈納斯LNG接收站等項目。

（3）盤嶼作業區：未(wei)明確具體(ti)發展方向(xiang)。

3、東吳臨港產業園：市“336”工程(cheng)將其(qi)定位為食品加工與貿易產業園區，此外已(yi)布局賽得(de)利差別化纖維項目（占(zhan)地約2000畝）。

【東城布(bu)局(ju)】

1、媽(ma)祖(zu)城：2007年3月市(shi)五(wu)屆人大一(yi)次會議審(shen)議通過《莆田市(shi)媽(ma)祖(zu)(zu)城總(zong)體規劃》，將媽(ma)祖(zu)(zu)城開發(fa)功(gong)能定位為(wei)集休閑、娛(yu)樂、購物(wu)、餐飲、金融、會展、文化、行政于一(yi)體。目前，碧桂園項目已在媽(ma)祖(zu)(zu)城落(luo)地(di)，一(yi)期占地(di)526畝，已開發(fa)420畝。

2、大(da)愛(ai)城：為市政府新策劃項目，擬(ni)建成集醫(yi)療(liao)(liao)、健康(kang)、養(yang)老(lao)、文體為一(yi)體的媽祖國際(ji)醫(yi)療(liao)(liao)健康(kang)城(cheng)。

3、北(bei)江新城：定位為濱海(hai)新城建設拓展(zhan)區(qu)，形成商業(ye)、人口集(ji)聚。