荊(jing)州長江(jiang)大(da)(da)橋(qiao)位于湖北(bei)(bei)省長江(jiang)中游的荊(jing)江(jiang)河段,與318國(guo)道(dao)(dao)、宜黃(huang)高速(su)公路、襄荊(jing)高速(su)公路、荊(jing)常高速(su)公路相(xiang)連,是207國(guo)道(dao)(dao)跨越長江(jiang)的咽喉工程。大(da)(da)橋(qiao)由北(bei)(bei)岸引(yin)橋(qiao)、荊(jing)州大(da)(da)堤(di)橋(qiao)、北(bei)(bei)岸灘橋(qiao)、北(bei)(bei)汊通(tong)(tong)航孔(kong)橋(qiao)、三八洲橋(qiao)、南汊通(tong)(tong)航孔(kong)橋(qiao)、南岸灘橋(qiao)、荊(jing)南干堤(di)橋(qiao)和南岸引(yin)橋(qiao)等9個部分(fen)組成,全(quan)長4397.5米,橋(qiao)面寬24.5米,雙向四車道(dao)(dao),日(ri)通(tong)(tong)車能力可達2萬輛(liang)以上(shang)。荊(jing)州長江(jiang)大(da)(da)橋(qiao)2002年10月1日(ri)正(zheng)式通(tong)(tong)車。
荊州長江大橋(qiao)(公路(lu))位(wei)(wei)于湖北(bei)省荊州市,是(shi)207國(guo)道跨長江的(de)一座特大型橋(qiao)。橋(qiao)位(wei)(wei)處江面寬約3000米(mi)(mi),江中(zhong)有一沙(sha)洲(zhou)(zhou),稱為三八(ba)洲(zhou)(zhou)。三八(ba)洲(zhou)(zhou)將橋(qiao)位(wei)(wei)分為南北(bei)兩(liang)汊,其中(zhong)北(bei)汊寬約700米(mi)(mi),南汊寬約450米(mi)(mi),三八(ba)洲(zhou)(zhou)長約1100米(mi)(mi)。橋(qiao)梁(liang)全長為4177.60米(mi)(mi)。
荊(jing)州(zhou)長江(jiang)大橋建立于2002年3月28日,于2002年10月1日正式(shi)通車。大橋構成(cheng)復雜(za),技術含(han)量高,橋梁結構包(bao)攬(lan)國際國內(nei)大跨度(du)橋梁多種形式(shi),被國內(nei)橋梁專家譽為“中國橋梁建設的博物(wu)館”。
過(guo)去,荊(jing)州(zhou)長江(jiang)汽車渡口,每(mei)天(tian)擺渡的車輛(liang)5000多輛(liang),整日擺著長蛇陣,207國(guo)道上(shang)的旅(lv)客(ke)時常(chang)因(yin)異常(chang)天(tian)氣望(wang)江(jiang)興(xing)嘆,滯留荊(jing)州(zhou)。荊(jing)州(zhou)長江(jiang)大(da)橋的建成,宣告207國(guo)道全線貫通(tong),溝通(tong)了湘鄂兩(liang)(liang)省,使中原地區形成一條南(nan)北公路交通(tong)大(da)動脈,對促(cu)進兩(liang)(liang)湖平原的經濟發展,推(tui)動荊(jing)州(zhou)市(shi)城(cheng)市(shi)建設(she)以(yi)及長江(jiang)防汛抗洪等都將發揮(hui)重要(yao)作用。
北汊通航孔橋
主(zhu)梁(liang)(liang):北汊通航孔橋(qiao)主(zhu)梁(liang)(liang)采(cai)用(yong)預(yu)應力砼肋(lei)板式結構。雙(shuang)主(zhu)肋(lei)高2.4m,標準梁(liang)(liang)段肋(lei)寬1.7m,梁(liang)(liang)頂寬26.5m (底面寬27.0m),橋(qiao)面板厚32cm。為消除(chu)邊(bian)墩(dun)支座負反力,兩梁(liang)(liang)端各(ge)70m 范(fan)圍內采(cai)用(yong)加(jia)大主(zhu)肋(lei)寬度的方法(fa),增加(jia)自重(zhong)。
索(suo)塔(ta)(ta)(ta):北汊通航孔(kong)橋(qiao)采用H 型索(suo)塔(ta)(ta)(ta)。北塔(ta)(ta)(ta)高為(wei)139.15 m; 南塔(ta)(ta)(ta)高為(wei)150.25 m。兩塔(ta)(ta)(ta)每根塔(ta)(ta)(ta)柱下邊均設(she)有5m 高的(de)塔(ta)(ta)(ta)座。塔(ta)(ta)(ta)上橫(heng)梁截面(mian)高度為(wei)4m,下橫(heng)梁截面(mian)高度為(wei)6m,均設(she)置了預應力筋。
斜(xie)(xie)拉索:斜(xie)(xie)拉索采用PES7 熱(re)擠(ji)聚(ju)乙(yi)烯拉索,PESM 7冷(leng)鑄(zhu)鐓(dui)頭錨(mao)錨(mao)固(gu)體系(xi)。拉索最小間(jian)距為4m,標準間(jian)距為8m,塔下第一對斜(xie)(xie)索與(yu)直索間(jian)距為11.5m,拉索最小傾角為23.554°。全橋采用PES72139到(dao)PES72283 等8 種(zhong)規格的斜(xie)(xie)拉索。
支(zhi)座(zuo):主梁設(she)(she)計(ji)成飄浮體系,僅在兩端(duan)交(jiao)界墩上設(she)(she)4 個拉(la)壓球型支(zhi)座(zuo),支(zhi)座(zuo)設(she)(she)計(ji)豎向(xiang)壓力為5000kN,豎向(xiang)拉(la)力為2500 kN,位移量為±400 mm,轉角(jiao)1°。
南漢通航孔橋
主梁:南汊通(tong)航孔橋主梁采用(yong)預應力(li)砼肋(lei)板式結構,雙主肋(lei)高2.2 m。根據(ju)受力(li)和靜(jing)力(li)平衡的需(xu)要,橋面(mian)板厚度(du)分別(bie)采用(yong)32 cm、76 cm、108 cm、132 cm 及實體(ti)梁5 種(zhong)不同的斷面(mian)型式。
索塔(ta):南汊斜拉橋兩塔(ta)為(wei)高(gao)度(du)不等的H 型塔(ta)。高(gao)塔(ta)高(gao)度(du)為(wei)124.8 m,低(di)塔(ta)高(gao)度(du)為(wei)89.4 m。
斜拉(la)(la)(la)(la)(la)索(suo)(suo):南汊(cha)(cha)(cha)斜拉(la)(la)(la)(la)(la)橋斜拉(la)(la)(la)(la)(la)索(suo)(suo)采用與北汊(cha)(cha)(cha)斜拉(la)(la)(la)(la)(la)橋相同的(de)材料,在拉(la)(la)(la)(la)(la)索(suo)(suo)的(de)布置上南汊(cha)(cha)(cha)斜拉(la)(la)(la)(la)(la)橋塔(ta)下不設(she)直索(suo)(suo),塔(ta)下無索(suo)(suo)區長20.0 m,拉(la)(la)(la)(la)(la)索(suo)(suo)標準(zhun)間距為8.0 m,最小(xiao)間距為4.0 m。拉(la)(la)(la)(la)(la)索(suo)(suo)最小(xiao)傾角(jiao)為25.75°。
支座:南汊(cha)斜拉(la)橋亦(yi)為飄浮體系(xi),僅(jin)在兩(liang)端交界墩上設4 個拉(la)壓(ya)球(qiu)型支座,由于(yu)結構的(de)不對稱性(xing),小邊跨梁(liang)端的(de)拉(la)壓(ya)支座需要承(cheng)受較大的(de)豎(shu)向(xiang)拉(la)力。
三八洲橋:三八洲預(yu)應力砼(tong)箱(xiang)形連(lian)續梁(liang)(liang)橋,分兩(liang)幅布置,主梁(liang)(liang)設計成兩(liang)個分離的箱(xiang)梁(liang)(liang)。箱(xiang)梁(liang)(liang)墩頂梁(liang)(liang)高(gao)為8.0 m,跨(kua)中及梁(liang)(liang)端高(gao)為3.3 m。單(dan)幅箱(xiang)梁(liang)(liang)頂寬(kuan)為12.50 m,底寬(kuan)為7.0 m。
主橋基(ji)(ji)礎(chu)(chu)全部設(she)計為(wei)鉆孔(kong)灌注(zhu)樁(zhuang)(zhuang)基(ji)(ji)礎(chu)(chu)。北汊通航孔(kong)橋兩塔下(xia)均為(wei)22 根(gen)直(zhi)(zhi)徑(jing)(jing)(jing)2.5m 樁(zhuang)(zhuang)基(ji)(ji),承(cheng)臺(tai)(tai)直(zhi)(zhi)徑(jing)(jing)(jing)33.0 m,承(cheng)臺(tai)(tai)厚(hou)6.0 m; 三(san)八(ba)洲橋中(zhong)墩(dun)每幅采用5 根(gen)直(zhi)(zhi)徑(jing)(jing)(jing)2.0 m 樁(zhuang)(zhuang)基(ji)(ji),承(cheng)臺(tai)(tai)厚(hou)度為(wei)5.0 m; 南(nan)汊斜拉橋高塔下(xia)采用22 根(gen)直(zhi)(zhi)徑(jing)(jing)(jing)2.0m 樁(zhuang)(zhuang)基(ji)(ji),承(cheng)臺(tai)(tai)直(zhi)(zhi)徑(jing)(jing)(jing)為(wei)27.20 m,承(cheng)臺(tai)(tai)厚(hou)度為(wei)6.0 m,低塔下(xia)采用15 根(gen)直(zhi)(zhi)徑(jing)(jing)(jing)2.0 m 樁(zhuang)(zhuang)基(ji)(ji),承(cheng)臺(tai)(tai)厚(hou)度為(wei)6.0 m,矩形(xing)承(cheng)臺(tai)(tai)。