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基本介紹

大眾輝騰（Volkswagen Phaeton）是德國大眾汽(qi)車公司生產的(de)頂級(ji)豪華轎車，于2002年正式量產上市(shi)。競爭對手有奔(ben)馳S級(ji)，寶馬7系，奧(ao)迪A8等(deng)。

大(da)(da)眾Phaeton輝(hui)騰(teng)的(de)第一代車型(xing)于2002年(nian)首發于日內瓦國(guo)際車展(zhan)，是大(da)(da)眾品牌下的(de)首款全尺寸豪華轎車，意(yi)義非凡(fan)。針對家族臉譜的(de)變化(hua)，2009輝(hui)騰(teng)小改款版本對前臉外(wai)觀等細(xi)部進(jin)行修飾(shi)，并加入了(le)FSI缸內直噴發動(dong)機(ji)的(de)動(dong)力(li)系統。但對于整個車型(xing)來說，已(yi)經(jing)上(shang)市8年(nian)的(de)時(shi)間決定了(le)它(ta)的(de)生命期已(yi)經(jing)接近全新換代，而輝(hui)騰(teng)昂貴的(de)價格在于它(ta)搭(da)載(zai)了(le)全球轎車罕見的(de)W12發動(dong)機(ji)。

產品設計

內飾

輝騰(teng)同(tong)樣具有豪(hao)華(hua)的(de)(de)(de)內(nei)飾(shi)，但并不(bu)(bu)缺(que)乏(fa)個(ge)性。等我(wo)們(men)真正進(jin)入到輝騰(teng)的(de)(de)(de)內(nei)部時，我(wo)們(men)才真正感覺到輝騰(teng)是(shi)一(yi)款與(yu)(yu)原來的(de)(de)(de)大(da)眾車(che)型完全不(bu)(bu)同(tong)的(de)(de)(de)新車(che)。除了(le)(le)方向盤(pan)上(shang)的(de)(de)(de)大(da)眾標志(zhi)外(wai)，我(wo)們(men)找(zhao)不(bu)(bu)到熟悉的(de)(de)(de)大(da)眾元素。做工(gong)細致入微(wei)。水平儀(yi)表(biao)板(ban)中央、中控臺(tai)和(he)車(che)門(men)上(shang)采(cai)(cai)用了(le)(le)上(shang)乘(cheng)木質(zhi)飾(shi)面，儀(yi)表(biao)盤(pan)和(he)儀(yi)表(biao)板(ban)中央的(de)(de)(de)時鐘邊(bian)緣采(cai)(cai)用了(le)(le)鉻金屬鑲邊(bian)。大(da)部分可(ke)以觸(chu)及(ji)的(de)(de)(de)部分都由真皮包裹。這些全部是(shi)手(shou)(shou)工(gong)精選木料(liao)，采(cai)(cai)用經(jing)典游艇(ting)的(de)(de)(de)運動(dong)(dong)型風格(ge)。手(shou)(shou)工(gong)這玩意在(zai)德(de)國在(zai)歐洲那(nei)是(shi)最(zui)昂(ang)貴和(he)最(zui)精細的(de)(de)(de)，因為(wei)在(zai)那(nei)里沒有廉價(jia)的(de)(de)(de)勞動(dong)(dong)力。作(zuo)為(wei)全線系列的(de)(de)(de)頂端旗(qi)艦，大(da)眾集團也同(tong)樣不(bu)(bu)斷強調輝騰(teng)的(de)(de)(de)“手(shou)(shou)工(gong)”。因為(wei)這才與(yu)(yu)它的(de)(de)(de)尊(zun)貴相符。輝騰(teng)是(shi)一(yi)款適(shi)合個(ge)性時代的(de)(de)(de)車(che)，其個(ge)性化程序讓客戶可(ke)以完全選擇自己(ji)喜歡的(de)(de)(de)額外(wai)選裝(zhuang)件(jian)，儀(yi)表(biao)板(ban)上(shang)部由一(yi)個(ge)主(zhu)體(ti)結構構成，有一(yi)系列不(bu)(bu)同(tong)的(de)(de)(de)顏(yan)色可(ke)供選擇，經(jing)打磨成為(wei)亞光質(zhi)感。駕駛(shi)艙的(de)(de)(de)下部和(he)車(che)門(men)采(cai)(cai)用了(le)(le)與(yu)(yu)上(shang)半(ban)部分形(xing)成對比的(de)(de)(de)顏(yan)色，較(jiao)為(wei)光亮。方向盤(pan)和(he)變速箱有真皮和(he)木飾(shi)面板(ban)兩種選擇。

在駕(jia)駛(shi)(shi)艙中(zhong)一(yi)(yi)(yi)個(ge)最顯(xian)著的(de)設(she)備(bei)就是(shi)大(da)型垂直(zhi)中(zhong)控(kong)(kong)臺。信(xin)息中(zhong)心中(zhong)央是(shi)一(yi)(yi)(yi)個(ge)16：9的(de)彩色7寸顯(xian)示器。8個(ge)大(da)的(de)基(ji)本(ben)(ben)(ben)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)鍵通(tong)過這個(ge)監視(shi)(shi)器可(ke)(ke)激活很多(duo)不同的(de)功(gong)(gong)能(neng)(neng)，通(tong)過6個(ge)基(ji)本(ben)(ben)(ben)的(de)功(gong)(gong)能(neng)(neng)鍵（調節(jie)溫(wen)(wen)控(kong)(kong)系統(tong)(tong)和車(che)(che)載(zai)(zai)電(dian)腦）和一(yi)(yi)(yi)個(ge)中(zhong)央菜單，即可(ke)(ke)輕松控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)車(che)(che)內的(de)舒適度(du)、音響(xiang)系統(tong)(tong)、電(dian)視(shi)(shi)系統(tong)(tong)、車(che)(che)載(zai)(zai)電(dian)腦和電(dian)話等(deng)所有功(gong)(gong)能(neng)(neng)。為了讓(rang)駕(jia)駛(shi)(shi)者能(neng)(neng)夠隨時監控(kong)(kong)并操作，音響(xiang)系統(tong)(tong)和車(che)(che)載(zai)(zai)電(dian)腦同樣也(ye)可(ke)(ke)以通(tong)過方(fang)向盤(pan)直(zhi)接控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)。為了讓(rang)駕(jia)駛(shi)(shi)者更容(rong)易(yi)地適應(ying)操作步驟，通(tong)過標配的(de)信(xin)息中(zhong)心上方(fang)有的(de)中(zhong)央按鈕(niu)區，可(ke)(ke)以調節(jie)4區域cliMatronic自動(dong)空調系統(tong)(tong)。另外(wai)，后(hou)排左、右兩座椅的(de)溫(wen)(wen)度(du)可(ke)(ke)從后(hou)部(bu)獨立調節(jie)。額外(wai)的(de)按鈕(niu)組，讓(rang)駕(jia)駛(shi)(shi)者和前排乘(cheng)客(ke)可(ke)(ke)直(zhi)接控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)音響(xiang)系統(tong)(tong)的(de)基(ji)本(ben)(ben)(ben)功(gong)(gong)能(neng)(neng)。乘(cheng)客(ke)還可(ke)(ke)以在菜單上對音響(xiang)效果等(deng)進(jin)行(xing)選擇，比如(ru)“演播室”、“環繞音響(xiang)”或“音樂廳(ting)”類型和其(qi)他的(de)調節(jie)。溫(wen)(wen)控(kong)(kong)系統(tong)(tong)也(ye)如(ru)此，一(yi)(yi)(yi)些經常(chang)使(shi)用的(de)功(gong)(gong)能(neng)(neng)也(ye)可(ke)(ke)以在信(xin)息中(zhong)心進(jin)行(xing)調節(jie)。將基(ji)本(ben)(ben)(ben)功(gong)(gong)能(neng)(neng)（按鈕(niu)組）與微調調節(jie)（信(xin)息中(zhong)心）分別設(she)置，使(shi)操作模(mo)式極富實用性。比寶馬的(de)i-drive系統(tong)(tong)容(rong)易(yi)掌握(wo)的(de)多(duo)。

為了讓駕駛者能夠隨時監(jian)控(kong)并(bing)操作，儀表(biao)、與設(she)備相連(lian)的(de)多(duo)功能方(fang)向盤(pan)(pan)和照明(ming)系統控(kong)制(zhi)都被合理地安(an)排好。音響(xiang)系統和車載電腦同樣也可以通過方(fang)向盤(pan)(pan)直接控(kong)制(zhi)。

特色功能

發動機

發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)最(zui)大(da)輸(shu)出功率分別(bie)是(shi)(shi)177千(qian)(qian)瓦/241馬(ma)(ma)(ma)力(li)、246千(qian)(qian)瓦/335馬(ma)(ma)(ma)力(li)和(he)309千(qian)(qian)瓦/420馬(ma)(ma)(ma)力(li)。在選擇將何種發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)裝配(pei)于這一全新的(de)轎車中時(shi)(shi)，輝(hui)騰(teng)非同一般的(de)舒適(shi)性(xing)(xing)和(he)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)性(xing)(xing)以(yi)及大(da)眾汽(qi)車品牌的(de)技術潛力(li)被表(biao)露無遺(yi)。上市車型所采(cai)用的(de)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)有：3.2升v6發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)，輸(shu)出功率177千(qian)(qian)瓦/241馬(ma)(ma)(ma)力(li)，最(zui)大(da)扭矩(ju)315牛*米，配(pei)備(bei)(bei)tiptronic六(liu)速(su)(su)(su)手(shou)(shou)/自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)(su)箱；4.2升v8發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)，輸(shu)出功率246千(qian)(qian)瓦/335馬(ma)(ma)(ma)力(li)，最(zui)大(da)扭矩(ju)430牛*米，配(pei)備(bei)(bei)tiptronic六(liu)速(su)(su)(su)手(shou)(shou)/自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)(su)箱；最(zui)高級別(bie)的(de)是(shi)(shi)6升w12發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)，輸(shu)出功率309千(qian)(qian)瓦/420馬(ma)(ma)(ma)力(li)，最(zui)大(da)扭矩(ju)550牛米，配(pei)備(bei)(bei)tiptronic五速(su)(su)(su)手(shou)(shou)/自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)(su)箱。通過方向盤上的(de)手(shou)(shou)柄，標配(pei)的(de)自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)(su)箱也可(ke)以(yi)手(shou)(shou)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)操作。駕駛者無論(lun)在什么時(shi)(shi)候使(shi)用這個方式(shi)，手(shou)(shou)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)模式(shi)都會覆蓋自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)功能(neng)，并且只服(fu)從駕駛者的(de)命令(ling)（可(ke)行性(xing)(xing)命令(ling)）。此外，在自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)模式(shi)下，dsp動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)轉換程序將是(shi)(shi)所有自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)(su)箱的(de)基(ji)本(ben)功能(neng) 。

w12是輝騰發動(dong)機系列(lie)中的(de)旗艦，排量5988cc，輸出功率高達(da)309千瓦(wa)/420馬力，最大(da)扭矩為550牛(niu)頓(dun)米(mi)(mi)的(de)w12發動(dong)機長(chang)513毫米(mi)(mi)，高715毫米(mi)(mi)，寬(kuan)710毫米(mi)(mi)，格外(wai)的(de)緊湊(cou)。它(ta)包括一個帶有耐磨氣缸襯(chen)墊的(de)高扭轉剛性鋁質(zhi)曲柄(bing)軸箱。為了讓結構重(zhong)量更(geng)輕，還使用了鎂質(zhi)的(de)氣閥蓋、雙進/排氣管和調速(su)鏈(lian)蓋。

w12基本上由兩(liang)個很窄的(de)v6四氣(qi)閥發(fa)動機，以(yi)72度夾角按w型(xing)排(pai)列(lie)而成(cheng)，帶有一個7軸(zhou)承的(de)機軸(zhou)。在兩(liang)個v6發(fa)動機組內(nei)部，氣(qi)缸的(de)夾角僅為(wei)15度。這就使w12發(fa)動機比傳統的(de)v12發(fa)動機的(de)設(she)計更為(wei)緊湊。

所有其他的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計細節也同(tong)(tong)樣凸顯了(le)這個全面高科技的(de)(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)力組(zu)件：火花塞(sai)位于燃燒(shao)室的(de)(de)(de)(de)(de)(de)中央（單點火線圈(quan)），以(yi)便充分(fen)燃燒(shao)；并同(tong)(tong)樣適用于優(you)化氣(qi)(qi)流的(de)(de)(de)(de)(de)(de)進氣(qi)(qi)管。雙進/排(pai)氣(qi)(qi)管為強大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)扭矩動(dong)(dong)力曲線提供了(le)支(zhi)持。而(er)雙凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)間(jian)設置(zhi)則成為了(le)動(dong)(dong)力進程中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)決定性因素；恒定進氣(qi)(qi)凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)時(shi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設置(zhi)范圍為52度(du)；而(er)排(pai)氣(qi)(qi)凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)間(jian)設置(zhi)范圍則為22度(du)。通過四個事(shi)前催化劑和(he)兩個主(zhu)要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)接觸反應(ying)轉爐，輝騰的(de)(de)(de)(de)(de)(de)w12發動(dong)(dong)機(ji)嚴格遵循了(le)歐四（eu-iv）排(pai)放標準的(de)(de)(de)(de)(de)(de)要求。

頂(ding)級發動(dong)(dong)機車(che)(che)型標配(pei)(pei)了4motion四(si)輪驅動(dong)(dong)技術(shu)，其優勢(shi)主要體(ti)現(xian)在(zai)(zai)牽(qian)引(yin)(yin)力及道路(lu)行駛穩定性(xing)(xing)方面。尤其在(zai)(zai)負荷(he)變化時，四(si)輪驅動(dong)(dong)更是盡顯(xian)卓越性(xing)(xing)能。根據打(da)滑程度的不同，四(si)輪驅動(dong)(dong)的動(dong)(dong)力分(fen)配(pei)(pei)可(ke)以在(zai)(zai)所有四(si)個(ge)(ge)車(che)(che)輪上(shang)實現(xian)完(wan)全可(ke)變的調節。這意(yi)味著每個(ge)(ge)車(che)(che)輪上(shang)所得到的動(dong)(dong)力總是被單獨(du)分(fen)配(pei)(pei)的，因此，所有車(che)(che)輪在(zai)(zai)任何時候都能夠確保擁(yong)有最佳(jia)的牽(qian)引(yin)(yin)力及側向力。

規格參數

基本參數

車型名稱：2015款 4.2 奢享版(ban)

廠商：大眾(zhong)(進口)

級別：豪華車

發動機(ji)：246kW(4.2L自然吸(xi)氣)

動力類型(xing)：汽(qi)油機(ji)

變速箱(xiang)：6擋AT

長×寬×高(gao)(mm)：5179×1903×1450

車(che)身(shen)結構：4門(men) 4座 三廂(xiang)轎車(che)

上市年份：2015

最高車速(km/h)：250

0-100加速時間(jian)(s)：6.9

工(gong)信部油耗(L/100km)：13

整車(che)質保政(zheng)策：3年或10萬公里(li)

車身參數

車長(chang)(mm)：5179

車寬(mm)：1903

車高(mm)：1450

軸距(mm)：3001

整(zheng)備質量(liang)(kg)：2260

車身結構：三(san)廂(xiang)轎(jiao)車

車門數：4

座位數：4

油箱(xiang)容積(ji)(L)：90

行(xing)李廂最(zui)小容積(L)：500

發動機

發動(dong)機型號：BAN

排量(L)：4.2

排(pai)量(mL)：4172

進氣(qi)形式：自(zi)然吸氣(qi)

氣缸排列形式：V型

汽缸數：8

每(mei)缸氣門(men)數(shu)(個)：5

壓縮比：11

配氣機(ji)構(gou)：DOHC

缸徑(jing)(mm)：84.5

行程(mm)：93

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最(zui)大馬力(li)(Ps)：335

最大(da)功率(kW/rpm)：246/6500

最(zui)大扭矩(Nm/rpm)：430/3500

燃料：汽油

燃油(you)標號：95號

供油方式：直噴

環保標準：國V

變速箱

擋位個數：6

變速箱類型：AT

變速(su)箱(xiang)名稱：手自一體變速(su)箱(xiang)

底盤轉向

驅(qu)動方式：前置(zhi)四驅(qu)

四驅形式：全時四驅

中央差(cha)(cha)速器結構：托森差(cha)(cha)速器

車體結構：承載式

助力類型：機械液壓助力

前(qian)懸掛類型：多連(lian)桿(gan)式獨立懸掛

后懸掛類型：多連桿(gan)式(shi)獨立懸掛

車輪制動

前制動器類型：通風盤式

后制動器類型：通風盤式

駐車制動(dong)類(lei)型：腳剎

前輪(lun)胎規格：275/35 R20

后輪胎規格：275/35 R20

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Volkswagen大眾品牌始創(chuang)于1937年(nian)德國，享(xiang)譽世(shi)界的汽(qi)車公司，世(shi)界500強，1985年(nian)與上(shang)(shang)汽(qi)集(ji)團合(he)資(zi)成(cheng)立上(shang)(shang)汽(qi)大(da)眾，1991年(nian)與一汽(qi)集(ji)團合(he)資(zi)成(cheng)立一汽(qi)-大(da)眾。

大眾汽車集團成立于1937年，總部位于德國沃爾夫斯堡，是歐洲較大的汽車公司，也是世界汽車行業中具實力的跨國公司之一。2004年，大眾汽車集團向全球消費者共銷售汽車500萬輛。集團目前擁有10大汽車品牌：大眾汽車（德國）、奧迪（德國）、蘭博基尼(意大利)、賓利(英國)、布加迪(法國)、西雅特(西班牙)、斯柯達(捷克)、大眾汽車商用車(德國)、保時捷（德國）。大眾汽車集團在全球建有68家全資和參股企業，業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、汽車租賃、金融服務、汽車保險、銀行、IT服務等。